<<<MİDİBÜS LER (SULTAN PRESTİJ İVECO ) HK DENEYİMİ OLANLAR BURAYA>>>> (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: 1atasoy

işte midibüs sınıfının yeni yarışmacısı İSUZU NOVO
5.2 litre 155 BG güç ve 419 NM torka sahip normal versiyonu ve aynı hacime sahip 190 BG güce ve 513 NM torka sahip lüx ve ultra modelleri var.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: comanderr

ısuzu güzel model yapmış hoşgeldin NOVO DİYORUZ

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: comanderr

iveco daily

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: eurobus2005

arkadasLar iveco otokar isuzu mu diye sorarsanız ßen isuzu derim ßaßamın mesLeqi qereqi her türLü midißüsü satın aLıp sonra modeL yükseLtmek zorunLuLuquyLa sattık . iveco m23 ten tutunda ısuzu md27 sine kadar ama aLmadıqımız tek arac otokarın cıkardıgı suLtan.ßu aracı aLan servis söförLeri aracın performansından hiç memnun kaLmadıklarını söyLüyorLar. 2006 yılında 2002 model eurobus aLmıstık aracın dıs kasası ve içi oLdukca rahattı koLtuk araLıkLarı feLan cok genişti ama o aracta ßayır gördümü ßayıLıyordu en sevmedigim yönüde ßuydu zaten ama 35.17 Lerde öyLe ßi sorun yok motoru qücLendirdiLer. eurobustan önce 99 modeL ßi ısuzu vardı md27 işte o aracın söför acısından rahatLıgı cok iyiydi. rampaLara kedi gibi sarılırdı. nede olsa sampiyon motordu ama o aracı model yükseLtmek için satmak zorunda kaLmıstık su anda ise mercedes sprinter var 2006 modeL


ßide ßmc Levend in minißüsLeri için vites araLıkLarı cok geniş diyorLar ne kadar dogru ne kadar yanLıs ßiLemiyorum saygılarımla...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: comanderr

OTOKARDAN YENİLENEN MAGİRUS

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: comanderr

yolda

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tahsilat makbuzu

otokarın M 3000 modeli tutmadı anlaşılan

ayrıca görünümü çok garipti..araç çok geniş ve yüksek duruyordu

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: emreasker

Arkadaşlar bugün büyük istanbul otogarında yeni doruklardan gördüm.(bu arada araç full doluydu)otokar doruk kullanmaya başlamış Yolda uzak aslında Araç istanbul seyahat ta 13.30 Lüleburgaz,Babaeski,Kırklareli çalışıyodu.Araç hakkında yorumlarınız...

quote:

Orijinalden alıntı: piskopat19

quote: Orijinalden alıntı: emreasker Arkadaşlar bugün büyük istanbul otogarında yeni doruklardan gördüm.(bu arada araç full doluydu)otokar doruk kullanmaya başlamış Yolda uzak aslında Araç istanbul seyahat ta 13.30 Lüleburgaz,Babaeski,Kırklareli çalışıyodu.Araç hakkında yorumlarınız...

o doruklar ankara ist de halk otobusu olarak kullanılmakda uzunyolu bılmem cobranın varmıs sehırler arası otobusu bılgısı olan varmı arkadaslar bu arada yenı safırler peronlarda yerını almıs birkaç firmada gordum ama travegoların içinde küçuk kalmış

quote:

Orijinalden alıntı: emRe15422

uzun yolu da var 40 45 kişilik

quote: Orijinalden alıntı: piskopat19 quote: Orijinalden alıntı: emreasker Arkadaşlar bugün büyük istanbul otogarında yeni doruklardan gördüm.(bu arada araç full doluydu)otokar doruk kullanmaya başlamış Yolda uzak aslında Araç istanbul seyahat ta 13.30 Lüleburgaz,Babaeski,Kırklareli çalışıyodu.Araç hakkında yorumlarınız... o doruklar ankara ist de halk otobusu olarak kullanılmakda uzunyolu bılmem cobranın varmıs sehırler arası otobusu bılgısı olan varmı arkadaslar bu arada yenı safırler peronlarda yerını almıs birkaç firmada gordum ama travegoların içinde küçuk kalmış

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: emreasker

Arkadaşlar bugün büyük istanbul otogarında yeni doruklardan gördüm.(bu arada araç full doluydu)otokar doruk kullanmaya başlamış Yolda uzak aslında Araç istanbul seyahat ta 13.30 Lüleburgaz,Babaeski,Kırklareli çalışıyodu.Araç hakkında yorumlarınız...

quote:

Orijinalden alıntı: tahsilat makbuzu

quote: Orijinalden alıntı: emreasker Arkadaşlar bugün büyük istanbul otogarında yeni doruklardan gördüm.(bu arada araç full doluydu)otokar doruk kullanmaya başlamış Yolda uzak aslında Araç istanbul seyahat ta 13.30 Lüleburgaz,Babaeski,Kırklareli çalışıyodu.Araç hakkında yorumlarınız...

o araç otokar tarafından firmalara denemek için verilmiştir

ilk önce volkan metro daha sonra anadolu ulaşım şimdi de istanbul seyahatte çalışıyor

quote:

Orijinalden alıntı: emreasker

Evet.Denemek içinmiş o araç.

quote: Orijinalden alıntı: tahsilat makbuzu quote: Orijinalden alıntı: emreasker Arkadaşlar bugün büyük istanbul otogarında yeni doruklardan gördüm.(bu arada araç full doluydu)otokar doruk kullanmaya başlamış Yolda uzak aslında Araç istanbul seyahat ta 13.30 Lüleburgaz,Babaeski,Kırklareli çalışıyodu.Araç hakkında yorumlarınız... o araç otokar tarafından firmalara denemek için verilmiştir ilk önce volkan metro daha sonra anadolu ulaşım şimdi de istanbul seyahatte çalışıyor

quote:

Orijinalden alıntı: piskopat19

quote: Orijinalden alıntı: emreasker Evet.Denemek içinmiş o araç. quote: Orijinalden alıntı: tahsilat makbuzu quote: Orijinalden alıntı: emreasker Arkadaşlar bugün büyük istanbul otogarında yeni doruklardan gördüm.(bu arada araç full doluydu)otokar doruk kullanmaya başlamış Yolda uzak aslında Araç istanbul seyahat ta 13.30 Lüleburgaz,Babaeski,Kırklareli çalışıyodu.Araç hakkında yorumlarınız... o araç otokar tarafından firmalara denemek için verilmiştir ilk önce volkan metro daha sonra anadolu ulaşım şimdi de istanbul seyahatte çalışıyor

anadolu ulaşımdakı aracı kopru gişelerde gormusdun yanılmıyorsan açık mavı renktı sanırım..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: comanderr

yolda

quote:

Orijinalden alıntı: 4rm4n

quote: Orjinalden alıntı: comanderr prestij delüx

+1
Bu arabayla 140 gördük bu arabalar için çıkılması çok zor bir hız yokuşlardaki tıkanmayışı beni cezbetti gerçeketen çok güzel bir midibüs.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tavci

ÖzOlgun Dizel otomotiv;
İzmir Buca da 1979 yılında küçük bir atölyede işe başladı Mehmet Tenekeci, ÖzOlgun Otomotiv olarak. O günlerden bu güne ve bu sektörde marka olmuş bir isimdir kendisi. Bugün 26 çalışanı, 2 gezer servisi, günümüz arıza tespit teknolojisine uygun gelişmiş cihazları ile kusursuz hizmet verme çabasındadır.
Tek amacımız var: Memnun ve Bağımlı müşteri yaratmak.

12 Şubat 1979 yılında Bedford ile başlanan bir ticari yaşam var. 80 li yılların son çeyreğine kadar Bedford ile gitti. 1986 yılında ise Iveco atölyeye girmeye başladı. 1991 yılında Iveco Yetkili sevisi olarak başlayan yeni dönem 2008 yılına kadar devam etti. Yani 30 Yılın büyük bölümünü Iveco/Otoyol yetkili servisi olarak geçirdik. Markada Türkiye'de bilinen isimler arasına adımızı yazdırdık. Yetkili servisliği bıraktığımız günlerde bile Iveco dan hiç bir müşteri kaybetmememiz bunun en büyük göstergesidir.

Ama bugün artık yeni bir dönem başladı ÖzOlgun Dizel de.
Bugün Öz Olgun Otomotiv olarak o günlerden kalan ve devam ettirme çabası içinde olduğumuz bu bilgi ve yeteneklerimizi Iveco’nun yansıra başta Ford ve Tofaş ticari araçlar olmak üzere, bu segmente dâhil diğer bütün Hafif Ticari araçlarada hizmet vererek müşterilerimizin kullanımına sunduk.
Bakım servisimizde mekanik onarımın yansıra bütün markalara hizmet verecek kapasitede Boya ve kaporta servisimizde bulunmaktadır. Kısaca Tampondan Tampona sorunsuz ve güvenilir hizmet veriyoruz.
ÖzOlgun Otomotiv olarak bu markalarda ilk akla gelen isim olma çabasındayız.
***Bunun için CRM sistemini devreye soktuk. Servisimize giriş yapan tüm araçların bilgilerini müşteri bilgileri ile birlikte depoluyoruz. Bu andan itibaren artık araçları bizim kontrolümüz altında. Yaklaşan bakımlarından hemen önce arayarak bilgilendiriyor, eğer uzun süredir servisimize gelmiyorsa nedenleri niçinler ini sorguluyor, varsa hata veya eksiğimiz giderme çabası içine giriyoruz. Müşterimizi tekrar kazanmayı hedefliyoruz.
***Yine hemen bu günlerde devreye alma aşamasında olduğumuz bir diğer çalışmamız ise, servisimizin internet üzerinden izlenmesine olanak sağlayacağız. Bu sayede araç ya da firma sahipleri araçlarının onarım durumunu bilgisayarlarından takip edebilecekler.

Bütün bunların yanısırawww.yedekparcarafi.com e ticaret sitemizle kullanıcılara her konuda hizmet verme çabamız devam ediyor. Bulamadığınız parçaşaları bulmak, en iyi fiyatı size sunabilmek için çaba gösteriyoruz.

İletişim içinwww.ozolgunotomotiv.com adresinden bize ulaşabilirisiniz..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: comanderr

Avrupada italyan -ispanyol ortaklığında üretilen İRİSBUS MARKASININ

PROXSY modeli midibüsü iveco-eurobus ün benzer üst modeli..

quote:

Orijinalden alıntı: 4rm4n

quote: Orjinalden alıntı: comanderr prestij delüx

+1
Bu arabayla 140 gördük bu arabalar için çıkılması çok zor bir hız yokuşlardaki tıkanmayışı beni cezbetti gerçeketen çok güzel bir midibüs.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mitsubishiyue58

Arkadaşlar Bırakalım ya Belki bütün mesajlarımda söylüyorm ama araba değil iveco 2006'dan sonra finish oldular.

sultan ve powerbus prestij turkuaz midibüs bunlardır ivecoyu her zaman yok saydım sayacagım.

teşekkürler..