50 kişilik setra otobüs tam dolu+yüklü iken 120 km sabit hızla 100 km'de 25 litre dizel yakıyor.
Ekonomiklik + Çok ağır yüklerde daha verimli hızlanma
funnel
kullanıcısına yanıt
Aslında farklı sebepler var benzinli motorların bitmemesinde. Benzinli motorlar daha hafiftir bu sebepten spor arabalarda sürat teknelerinde falan kullanılır. Ağırlıktan tasarruf için. Dizel motorlar daha yüksek tork amacıyla üretilmiştir. Ağır arabaların devirlerine bakarsanız 3000 devirdir. Motor yapısıyla alakalı. Dizel motorların motor pistonları daha kısadır ve piston uçları benzinliye göre daha büyüktür. Düşük devirde yüksek tork üretmek amacıyla büyük araçlarda kullanılır. Bir yülü çekmek için torka ihtiyacınız vardır o yükü hızlı çekmek için ise beygir gücüne ihtiyacınız vardır. Büyük arabaların hızlanma gibi bi amaçları yoktur. Olay biraz da duygusal gibi olabiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzinlisi neden üretilmez diye birşey yok gayette var , Mevzu şu sen 6 binde maksimum torku veren araçla , 2 binde maksimum torku veren aracı uzun yolda karşılaştır bi istersen.. Benzinli motor tork eğrisi arttıkça daha çok güç üretirken , dizel yüksek torka karşılık düşük güç üretebilir. Avans , afr , egzantirik liftlerinin açısı. Dizel motorun silindirin piston çapı ve silindir içe vuruş yüksekliğinin farkı. Benzinli araçla 2 binde yokuş çıkamazken benzinin düşük devirlerdeki patlamasının az olması sebebiyle , dizelinde tam tersi. Dizel yakıt çok ucuzken benzin pahalı bu etkende var.
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme