Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
OTOMATİK VİTES ARIZALARI VE ÇÖZÜMLERİ (11. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ismyavuz
selamlar kamil usta
emeğine sağlık..bizi bilgilendirdiğin için minnettarız..aracım 2010 model accent era 1.4 otomatik.24 bin km de..geçen hafta aldım..ancak çok da dik olmayan bi yokuşta hafif geri kaçırdığını farkettim.aracın gidişinde herhangi sıkıntı yok..bazı forumlarda bu durumun normal olduğu ve yeni model araçlarda şanzımanın ömrünü uzatma adına, yokuşta şanzımana çok yük binmemesi için üreticilerin şanzımanları bu şekilde ürettiği söyleniyo.rölanti düşüklüğünden falan bahsediliyor.işin doğrusu nedir size sormak istedim..şimdiden teşekkür ederim
selam son zamanda çıkan araçlarda geri kaçırma oluyor çünkü rolantiyi düşük tutuyorlar yeni yasalara göre eksoz co salınımını minimuma indirmek için mühendisler bu yolu seçmişler aracınızda hiç bir sorun yoktur iyi günler
-
selamlar ayrıca 1 mayıs bayramınızı kutlar sağlık, mutluluk ve başarının sizlerle olmasını dilerim sorunsuz günler geçirmeniz dileğiyle -
herkeze iyi 1 mayıslar..quote:
Orijinalden alıntı: ismyavuz
selamlar kamil usta
emeğine sağlık..bizi bilgilendirdiğin için minnettarız..aracım 2010 model accent era 1.4 otomatik.24 bin km de..geçen hafta aldım..ancak çok da dik olmayan bi yokuşta hafif geri kaçırdığını farkettim.aracın gidişinde herhangi sıkıntı yok..bazı forumlarda bu durumun normal olduğu ve yeni model araçlarda şanzımanın ömrünü uzatma adına, yokuşta şanzımana çok yük binmemesi için üreticilerin şanzımanları bu şekilde ürettiği söyleniyo.rölanti düşüklüğünden falan bahsediliyor.işin doğrusu nedir size sormak istedim..şimdiden teşekkür ederim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ismyavuz -- 1 Mayıs 2012; 16:34:45 > -
quote:
Orijinalden alıntı: çözüm kamil usta
quote:
Orijinalden alıntı: ismyavuz
selamlar kamil usta
emeğine sağlık..bizi bilgilendirdiğin için minnettarız..aracım 2010 model accent era 1.4 otomatik.24 bin km de..geçen hafta aldım..ancak çok da dik olmayan bi yokuşta hafif geri kaçırdığını farkettim.aracın gidişinde herhangi sıkıntı yok..bazı forumlarda bu durumun normal olduğu ve yeni model araçlarda şanzımanın ömrünü uzatma adına, yokuşta şanzımana çok yük binmemesi için üreticilerin şanzımanları bu şekilde ürettiği söyleniyo.rölanti düşüklüğünden falan bahsediliyor.işin doğrusu nedir size sormak istedim..şimdiden teşekkür ederim
selam son zamanda çıkan araçlarda geri kaçırma oluyor çünkü rolantiyi düşük tutuyorlar yeni yasalara göre eksoz co salınımını minimuma indirmek için mühendisler bu yolu seçmişler aracınızda hiç bir sorun yoktur iyi günler
Meteg usta haklı olarak kırılmış ve artık paylaşımda bulunmak istememesi de son derece doğal..şimdiye kadar verdiğin bilgiler için teşekür ederiz meteg usta..
Bari Kamil Ustanın kıymetini bilelim küstürmeyelim adamı..
Otomatik kullanıcısıyız biiiz çekeriz cefaaa, Kamil Usta bizi bırakmaaa
Kamil usta teşekkür ederim ilginize..hayırlı günler
-
ustam arkadaşımın şöyle bir sorunu var otomatik vites 97 model aracı var araç 149102 km de araç d de iken güzel gidiyor hiç bir sorun yok fakat r ye taktıgımızda vitese geçiyor çünki araka park sensörü çalışıyor ve 1-2 cm gidip duruyor yani r de iken araç hareket etmiyor sorun ne olabilir bir ustaya sordum geri vites balatası bitmiş veya tas çatlamış olabilir dedi ben müşürden şüphe ediyorum saygılar ustam
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sedat4434 -- 1 Mayıs 2012; 20:44:19 > -
Kamil usta öncelikle iyi günler.
Eğer cevaplama imkanınız varsa size bir sorum olacak.
Geçen ay peugeot 2003 model 307 sw 1.6 BRC lpg'li 60binde otomatik araç satın aldım. Kilometre ile oynanmamış eski servis kayıtları var. Testlerde bir sorun gözükmedi ancak geçen gün yokuşta arabayı durdurup kaldırmak isteyince araba kalkmadı. Tam gaz vermeme rağmen araba aşırı yavaş hızlandı. Resmen yokuşu 10 km hız ile çıktım. düz yolda da daha önce bu tip arabayı kullanmış olan bir arkadaşım aracın devrini almadığında çok yavaş hızlandığını söyledi. Tanıdığım bir ustaya götürdüğümde tam otomatiklere hakim bir ustadan yardım almamı istedi. sizce bunun sebebi ne olabilir? otomatik vites şimdiye kadar hiç servis görmemiş. şanzıman yağı hiç değişmemiş.ayrıca vites düşüşlerinde de sarsıntı var.
daha önce meteg ustayı takip ediyordum, soruyu ilk ona sormak aklıma geldi ancak onu rahatsız eden olaylar neticesinde maalesef geri plana çekilmiş,konusu kilitlenmiş.Bilgisiyle yardımcı olmak isteyenleri bu kadar rencide etmeleri oldukça üzücü. ona da pm attım soruyu, ama sonradan bu konu başlığını üzerinden sizin aktif durumda yardımcı olduğunuzu farkedince çok sevindim :) bana yardımcı olabilirseniz sevinirim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ismyavuz
quote:
Orijinalden alıntı: çözüm kamil usta
quote:
Orijinalden alıntı: ismyavuz
selamlar kamil usta
emeğine sağlık..bizi bilgilendirdiğin için minnettarız..aracım 2010 model accent era 1.4 otomatik.24 bin km de..geçen hafta aldım..ancak çok da dik olmayan bi yokuşta hafif geri kaçırdığını farkettim.aracın gidişinde herhangi sıkıntı yok..bazı forumlarda bu durumun normal olduğu ve yeni model araçlarda şanzımanın ömrünü uzatma adına, yokuşta şanzımana çok yük binmemesi için üreticilerin şanzımanları bu şekilde ürettiği söyleniyo.rölanti düşüklüğünden falan bahsediliyor.işin doğrusu nedir size sormak istedim..şimdiden teşekkür ederim
selam son zamanda çıkan araçlarda geri kaçırma oluyor çünkü rolantiyi düşük tutuyorlar yeni yasalara göre eksoz co salınımını minimuma indirmek için mühendisler bu yolu seçmişler aracınızda hiç bir sorun yoktur iyi günler
Meteg usta haklı olarak kırılmış ve artık paylaşımda bulunmak istememesi de son derece doğal..şimdiye kadar verdiğin bilgiler için teşekür ederiz meteg usta..
Bari Kamil Ustanın kıymetini bilelim küstürmeyelim adamı..
Otomatik kullanıcısıyız biiiz çekeriz cefaaa, Kamil Usta bizi bırakmaaa
Kamil usta teşekkür ederim ilginize..hayırlı günler
selam şimdilik sizleri bırakmayı düşünmüyorum meteg usta gerçekten değerli bir insan umarım yine aramızda görürüz bizim amacımız sizlere otomatik şanzumanı doğru bilgilendirerek maddi ve zamansal kayıplar verdirmemektir iyi günler
-
quote:
Orijinalden alıntı: sedat4434
ustam arkadaşımın şöyle bir sorunu var otomatik vites 97 model aracı var araç 149102 km de araç d de iken güzel gidiyor hiç bir sorun yok fakat r ye taktıgımızda vitese geçiyor çünki araka park sensörü çalışıyor ve 1-2 cm gidip duruyor yani r de iken araç hareket etmiyor sorun ne olabilir bir ustaya sordum geri vites balatası bitmiş veya tas çatlamış olabilir dedi ben müşürden şüphe ediyorum saygılar ustam
selam aracın markasını yazmamışsınız şanzumanlar markaya göre değişiklik gösterdiğinden marka yazarsanız daha sağlıklı bilgi verebilirim -
quote:
Orijinalden alıntı: PriMe
Kamil usta öncelikle iyi günler.
Eğer cevaplama imkanınız varsa size bir sorum olacak.
Geçen ay peugeot 2003 model 307 sw 1.6 BRC lpg'li 60binde otomatik araç satın aldım. Kilometre ile oynanmamış eski servis kayıtları var. Testlerde bir sorun gözükmedi ancak geçen gün yokuşta arabayı durdurup kaldırmak isteyince araba kalkmadı. Tam gaz vermeme rağmen araba aşırı yavaş hızlandı. Resmen yokuşu 10 km hız ile çıktım. düz yolda da daha önce bu tip arabayı kullanmış olan bir arkadaşım aracın devrini almadığında çok yavaş hızlandığını söyledi. Tanıdığım bir ustaya götürdüğümde tam otomatiklere hakim bir ustadan yardım almamı istedi. sizce bunun sebebi ne olabilir? otomatik vites şimdiye kadar hiç servis görmemiş. şanzıman yağı hiç değişmemiş.ayrıca vites düşüşlerinde de sarsıntı var.
daha önce meteg ustayı takip ediyordum, soruyu ilk ona sormak aklıma geldi ancak onu rahatsız eden olaylar neticesinde maalesef geri plana çekilmiş,konusu kilitlenmiş.Bilgisiyle yardımcı olmak isteyenleri bu kadar rencide etmeleri oldukça üzücü. ona da pm attım soruyu, ama sonradan bu konu başlığını üzerinden sizin aktif durumda yardımcı olduğunuzu farkedince çok sevindim :) bana yardımcı olabilirseniz sevinirim.
selam bu sorunu yapınca arıza lambalarınız yandımı yanmadıysa bu araçların kronik sorunu türbin yani tork konvantörü ilk önce ona bakmak lazım sonra sırasıyla yağını değiştirin bunları yaptırdıktan sonra sorununuz kalmaz iyi günler
-
citroen saxo ustam aracın modeli 1.6i -
quote:
Orijinalden alıntı: çözüm kamil usta
quote:
Orijinalden alıntı: sedat4434
ustam arkadaşımın şöyle bir sorunu var otomatik vites 97 model aracı var araç 149102 km de araç d de iken güzel gidiyor hiç bir sorun yok fakat r ye taktıgımızda vitese geçiyor çünki araka park sensörü çalışıyor ve 1-2 cm gidip duruyor yani r de iken araç hareket etmiyor sorun ne olabilir bir ustaya sordum geri vites balatası bitmiş veya tas çatlamış olabilir dedi ben müşürden şüphe ediyorum saygılar ustam
selam aracın markasını yazmamışsınız şanzumanlar markaya göre değişiklik gösterdiğinden marka yazarsanız daha sağlıklı bilgi verebilirim
citroen saxo 1.6i ustam
-
merhaba ustalarım kolay gelsin hepinize.öncelikle sorunumu şözyle anlatayım 93 model otomatik hyundai sonata sahibiyim.aracımın sorunu şu.yolda vitesi 1 e atıyor sorun yok 2 ye atıyor sorun yok 3 e atacağı sırada.araba bagırıyor devir yükseliyor birden ama araç gitmiyor.aracı yavaslatıp bosa almak zorunda kalıyorum vites düşürmesi için.hatta usta bilgisayara bağladı vites 1 e geçti 2 ye geçti 3 e geçti gözüktü(ama gitmiyor tabi aradan yarım saniye geçmeden 4 e geçt ide gözüktü ama araba bagırıyor devir artıyor gitmiyor araba tabi.ancak overdrive off konumuna getirdiğim zaman arabayı sorunsuz kullanabiliyorum sadece sadece 4 e geçmiyor ki bildiğim kadarıyla overdrive da 4 e geçmiyor zaten arabalar.sorunum neden kaynaklanabilir acaba.bir kaç yeree gösterdim bugün adamlar direk şanzımanı indirecez diyolar bakmadan.eğer şanzumanda sorun olsa overdriveda da vitesin geçmemesi gerekmez mi durum böyle olunca da ben durumun mekanik olmadıgını düşünmeye basladım.yardımlarınızı bekliyorum.öğrenciyim şanzımanı indirirlerse bu gerçekten benim maddi durumumu aşar.teşekkürler şimdiden yardımlarınız için
-
quote:
Orijinalden alıntı: sedat4434
quote:
Orijinalden alıntı: çözüm kamil usta
quote:
Orijinalden alıntı: sedat4434
ustam arkadaşımın şöyle bir sorunu var otomatik vites 97 model aracı var araç 149102 km de araç d de iken güzel gidiyor hiç bir sorun yok fakat r ye taktıgımızda vitese geçiyor çünki araka park sensörü çalışıyor ve 1-2 cm gidip duruyor yani r de iken araç hareket etmiyor sorun ne olabilir bir ustaya sordum geri vites balatası bitmiş veya tas çatlamış olabilir dedi ben müşürden şüphe ediyorum saygılar ustam
selam aracın markasını yazmamışsınız şanzumanlar markaya göre değişiklik gösterdiğinden marka yazarsanız daha sağlıklı bilgi verebilirim
citroen saxo 1.6i ustam
selam sizin sorununuz bantı koparmış gözüküyor şanzumanın inmesi lazım ankarada iseniz yardımcı olurum iyi günler
-
quote:
Orijinalden alıntı: kartal90
merhaba ustalarım kolay gelsin hepinize.öncelikle sorunumu şözyle anlatayım 93 model otomatik hyundai sonata sahibiyim.aracımın sorunu şu.yolda vitesi 1 e atıyor sorun yok 2 ye atıyor sorun yok 3 e atacağı sırada.araba bagırıyor devir yükseliyor birden ama araç gitmiyor.aracı yavaslatıp bosa almak zorunda kalıyorum vites düşürmesi için.hatta usta bilgisayara bağladı vites 1 e geçti 2 ye geçti 3 e geçti gözüktü(ama gitmiyor tabi aradan yarım saniye geçmeden 4 e geçt ide gözüktü ama araba bagırıyor devir artıyor gitmiyor araba tabi.ancak overdrive off konumuna getirdiğim zaman arabayı sorunsuz kullanabiliyorum sadece sadece 4 e geçmiyor ki bildiğim kadarıyla overdrive da 4 e geçmiyor zaten arabalar.sorunum neden kaynaklanabilir acaba.bir kaç yeree gösterdim bugün adamlar direk şanzımanı indirecez diyolar bakmadan.eğer şanzumanda sorun olsa overdriveda da vitesin geçmemesi gerekmez mi durum böyle olunca da ben durumun mekanik olmadıgını düşünmeye basladım.yardımlarınızı bekliyorum.öğrenciyim şanzımanı indirirlerse bu gerçekten benim maddi durumumu aşar.teşekkürler şimdiden yardımlarınız için
iyi günler sizin aracın şanzumanın inmesi gerekir ilk önce hidrolik beyne bakılması lazım ve onun yaptığı arızada 3 vites yani koruma balatalarını yakmıştır iyi günler
-
quote:
Orijinalden alıntı: çözüm kamil usta
quote:
Orijinalden alıntı: kartal90
merhaba ustalarım kolay gelsin hepinize.öncelikle sorunumu şözyle anlatayım 93 model otomatik hyundai sonata sahibiyim.aracımın sorunu şu.yolda vitesi 1 e atıyor sorun yok 2 ye atıyor sorun yok 3 e atacağı sırada.araba bagırıyor devir yükseliyor birden ama araç gitmiyor.aracı yavaslatıp bosa almak zorunda kalıyorum vites düşürmesi için.hatta usta bilgisayara bağladı vites 1 e geçti 2 ye geçti 3 e geçti gözüktü(ama gitmiyor tabi aradan yarım saniye geçmeden 4 e geçt ide gözüktü ama araba bagırıyor devir artıyor gitmiyor araba tabi.ancak overdrive off konumuna getirdiğim zaman arabayı sorunsuz kullanabiliyorum sadece sadece 4 e geçmiyor ki bildiğim kadarıyla overdrive da 4 e geçmiyor zaten arabalar.sorunum neden kaynaklanabilir acaba.bir kaç yeree gösterdim bugün adamlar direk şanzımanı indirecez diyolar bakmadan.eğer şanzumanda sorun olsa overdriveda da vitesin geçmemesi gerekmez mi durum böyle olunca da ben durumun mekanik olmadıgını düşünmeye basladım.yardımlarınızı bekliyorum.öğrenciyim şanzımanı indirirlerse bu gerçekten benim maddi durumumu aşar.teşekkürler şimdiden yardımlarınız için
iyi günler sizin aracın şanzumanın inmesi gerekir ilk önce hidrolik beyne bakılması lazım ve onun yaptığı arızada 3 vites yani koruma balatalarını yakmıştır iyi günler
teşekkür ederim ustam cevap için.peki overdrive off konumuna getirdiğim zaman nasıl geçiyor vites sorunsuz.bir de overdrive off konumunda kullansam arabayı bir sorun yaratır mı.bir de tahmini masraf ne kadar tutar ustam?
-
quote:
Orijinalden alıntı: çözüm kamil usta
quote:
Orijinalden alıntı: sedat4434
quote:
Orijinalden alıntı: çözüm kamil usta
quote:
Orijinalden alıntı: sedat4434
ustam arkadaşımın şöyle bir sorunu var otomatik vites 97 model aracı var araç 149102 km de araç d de iken güzel gidiyor hiç bir sorun yok fakat r ye taktıgımızda vitese geçiyor çünki araka park sensörü çalışıyor ve 1-2 cm gidip duruyor yani r de iken araç hareket etmiyor sorun ne olabilir bir ustaya sordum geri vites balatası bitmiş veya tas çatlamış olabilir dedi ben müşürden şüphe ediyorum saygılar ustam
selam aracın markasını yazmamışsınız şanzumanlar markaya göre değişiklik gösterdiğinden marka yazarsanız daha sağlıklı bilgi verebilirim
citroen saxo 1.6i ustam
selam sizin sorununuz bantı koparmış gözüküyor şanzumanın inmesi lazım ankarada iseniz yardımcı olurum iyi günler
ustam saygılar istanbul dayım keşke ankarada olsaidim
ustam bu bant kopması nedemek oluyor ayrıca bana masrafı ne olur dediigm gibi bi ustaya sordum ama görmeden tas kırılmış arka balatalar bitmiş olabilir deyip 2000 tl masraf çıkardı bant kopma işini biraz anlatabilirsen ustam en azından gittigimyerde bocalamam vee dedigim gibi eger bant kopmuşsa masraf tahmini ne olur ustam saygılar
-
iyi günler Kamil Usta
2002 mercedes vito aracımız P de calışmıyor ama N de calışıyor acaba sorun nerdedir
bulunduğum yerde otomatik şanzımandan anlayan yok malesef
fikriniz varsa cok sevinirim
saygılarımla.... -
Merhaba ustalarım burda bizi bilgilendirip yardımcı oldugunuz için t.ederim müsadenizle benimde bi sorum olacak aracım 2001 model renoult scenic 98 binde aracım da durduk yere şanzıman lambası yanıyor ve lamba yandıgı zaman araç çekmiyor ve acayip fazla vurma oluyor aracı yetkile servise götürdüğümde rdf gibi bişeyin değişmesi lazım oda 2000 tl den fazla tutar yapılmasınada garanti veremem dedi sonra da tanıgım baska bir özel servise götürüp iki adet bilgisayara baglattıgımda sorun gözümüyo dendi lamba durmadan sürekli yanıp hiç sönmezse getir dedi lamba bazen yanıp bazen sönüyor bugunlerde bi kaç kez daha yandı bende içim rahat etsin diye şanzıman yağını değiştirdim bugun ama eve dönerken 1-2 kez daha lamba yandı ne yapmam lazım masrafım çok olurmu şimdiden teşekkürler -
quote:
Orijinalden alıntı: syhgül
iyi günler Kamil Usta
2002 mercedes vito aracımız P de calışmıyor ama N de calışıyor acaba sorun nerdedir
bulunduğum yerde otomatik şanzımandan anlayan yok malesef
fikriniz varsa cok sevinirim
saygılarımla....
selam vites kolunun altında şalter vardır o değişince sorun kalmaz iyi günler
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
