Peugeot 2008 incelemem (Fotoğraflı) - Sayfa 2

Question

EN BAŞTA BELİRTMEK İSTERİM Kİ: BURADA OKUYACAKLARINIZ TAMAMEN KENDİ ŞAHSİ GÖRÜŞÜMDÜR. BENDEN FARKLI DÜŞÜNENLER DE OLABİLİR. HERKESİN DÜŞÜNCESİNE SAYGIM VARDIR.  BUNLARI YAZMAKTAKİ AMACIM: BELKİ BU ARACI MERAK EDİP YAKINDAN İNCELEME VAKTİ BULAMAYANLAR İÇİN YARDIMCI OLABİLMEKTİR.  Bu gün değişik bir şey yapayım dedim ve hiç araba almaya falan niyetim yokken Peugeot bayisine yöneldim. Amacım geçen gün yolda gördüğüm 2008 modelini incelemekti. Yanlış anlaşılmasın diye bayi adı vermek istemiyorum.  Showroom'daki fotoğrafladığım araç ACTIVE (3 donanım seviyesinden orta seviye olanı) donanımlı araçtır. İlk olarak önden ve arkadan görünümüyle başlayalım. https://store.donanimhaber.com/c6/ca/02/c6ca028205b39d47d49ce07c188c2f1b.jpg  https://store.donanimhaber.com/9d/68/07/9d6807d7c71df70a0ca768ff9f956f71.jpg  Aracın için bana biraz dar geldi. Tabii darlık-genişlik bir şeye göre kıyaslamakla olur. Mesela Golf'e göre dar. Yıllar önce 206 kullanmıştım. O ayar diyelim. Zaten araç 208'in biraz yüksek ve jipleştirilmeye çalışılmış hali. Fakat yine de 1.73 boyunda ve iri yapılı biri olmama rağmen çok da rahatsız olmadım. Ön ve arka diz mesafelerini resimlemeye çalıştım Arka koltuk: Aracın küçüklüğünden ötürü yanyana 3 yetişkin zor oturur.  https://store.donanimhaber.com/40/79/67/4079671f29c4697a1c4963fcea12325d.jpg  Ön yolcu koltuğu: https://store.donanimhaber.com/c1/1d/97/c11d9771cdd28d6cfd6af3326dfb66d2.jpg  Göstergelerin göz hizzasından görünüşü: https://store.donanimhaber.com/36/c8/e9/36c8e923fa3fc58ac81652c3175a3c73.jpg  Sürücü kapısı: https://store.donanimhaber.com/e0/43/91/e043918eec270ce0ee8eaa181e0a3676.jpg  El fireni tasarımı oldukça ilginç geldi: https://store.donanimhaber.com/c7/b9/2a/c7b92ad1ecb91431f117f958e81598a8.jpg  Şoför kapısından kokpit görüntüsü: https://store.donanimhaber.com/2b/59/72/2b5972758a3b3a8e3bd9879536ffeb3c.jpghttps://store.donanimhaber.com/83/0d/02/830d0227adbdddf83bb743d78a1e28e8.jpg  Arka koltuklar: https://store.donanimhaber.com/69/f1/41/69f14103600e6ea0f7a8dbdc390acc9b.jpg  Bagaj: Bagaj boyutu fena değil. Çocuklu aileler için bile yeterli (puset vs). Çocuksuz aileler için de şehir içinde fazlasıyla işinizi görür. Mesela Golf'ün bagajından büyük. Uzun yolda ise (hanımların sağı solu belli olmaz, arabayı tıka basa eşya doldururlar ama yapacak bir şey yok. Kamyon da olsa bir türlü sığamıyorlar maalesef) 3 valiz + 2 çanta + ufak tefek ıvır zıvır rahatlıkla sığar (sığdırmasını bilene) https://store.donanimhaber.com/97/b3/e9/97b3e9617a7c1b41820058927429b454.jpg  Yolcu tarafından görünüm: https://store.donanimhaber.com/04/81/cf/0481cf8c48921df8f605b8459b496f61.jpg  Radyo-cd çalar / klima  https://store.donanimhaber.com/1f/cb/a4/1fcba41ba2e971766429849912ec6714.jpghttps://store.donanimhaber.com/17/09/f9/1709f9f2329a61081a2e885370b4a1ba.jpg  Resimleyebildiklerim bu kadar. Umarım becerebilmişimdir.  Aracın teknik özelliklerini ve donanımlarını uzun uzun yazmıyorum. Merak eden peugeot.com.tr den rahatlıkla bulabilir.  Araç hakkında benim fikirlerim: Kullanılan malzeme kalitesi fena değil. Fakat kapı kapanırken çıkan ses hoşuma gitmedi. Tok bir ses çıkmasını beklerken, kapının içi boş hissini yaratabilecek ve hafif malzemeden üretildiğini düşündürebilecek şekilde sağlamlık hissi vermeyen bir ses çıkıyor. Direksiyon küçültülmüş. Yeni 308 modelinde de küçültüldü. Sanırım Peugeot kendine özgü bir tasarım peşinde fakat bana göre olmamış. Yıllardır alışılmış bir direksiyon boyutu var. Onun altında bir direksiyon boyutunun amacını anlamakta zorlandım. Sanırım kullana kullana alışılır. Fakat resimde de görüldüğü gibi direksiyon en son bu kadar yukarı kalkıyor. Bana göre biraz daha kalkmalı ama bu sefer de göstergeleri görmek sıkıntı yaratır.  Ben 1.2 otomatik araç üzerinde yoğunlaştım. Test sürüşü yapmak istedim fakat ellerinde o anda 1.2 otomatik araç olmadığı için test sürüşü yapamadım. 1.6 dizel otomatik varmış, onu da ben istemedim.  Gelelim fiyatlara: 1.2 otomatik, sedefli boya, active donanım ve bu donanıma ilaveten bir üst versiyonda kullanılan dokunmatik radyo ve arka park sensörü olan arabaya 62.900 dediler  1.2 otomatik allurre donanım + bütün opsiyonlar (cam tavan, navigasyon, jbl, hi-fi sistem, park asistanı) 76.800 dediler.  Arabalar 2 yıl sınırsız km garantiliymiş. İlave garanti yani artı 2 yıl (120.000 km) istenirse 960 TL.  Benden bu kadar umarım yardımcı olmuşumdur.

Answer

Öldürucuyu darbeyi vurmussun

Answer

arkadaş o gögüs nedir la yeni corollaya laf edenler utansın   hele o teyp allah aşkına abi dokunma diyor şimdiden

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Michael Wittmann  full donanımını pazarlıkla düz 70 bine alabiliyor muyuz?  En yakın Peugeot bayisine baş vurun :)

Answer

70 bine Peugeot alıyoruz

Answer

Ekim 2013 te 1.6 hdi allureyi 58 bin tlye satıyorlardı, varın siz düşünün

Answer

Emeğine sağlık hocam.Yalnız o nasıl bir tasarımdır ya insanın arabaya binesi gelmez.

Answer

Direksiyon ilk basta garip geliyor ancak hafta sonu 2 gun peugeot 208 kullandim. Ilk basta yadirgansa da alisinca cok rahat geliyor. Cok sevdim kucuk direksiyonu inanilmaz rahat geldi ve sevimli geldi. Gostergeleri acisindan onyargiliydim gorusu iyi olmayabilir diye tam aksine gostergelerde cok okunakli cok rahat goruluyor ve onlarda cok hosuma gitti. Acikcasi 1.4 hdi otomatik 208 hakkinda bir inceleme yazisi yazmayi dusundum ama en fazla 100km kullanmisimdir bu da bana inceleme yazisi icin yetersiz geldi ve vazgectim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Valla maliyet falan değil bu resmen milleti enayi yerine koymak. Kaskosu zartı zurtu derken 65bin TL'ye alınacak arabanın teybine bakın. Hadi böyle bir şey yapacaksın bari göze hoş görünen özgün bir şey yap. Bildiğim media markt'tan alınan teybi koymuşlar. Beğenmezsen değiştirirsin mantığınada karşıyım ben 65bin TL'ye sıfır araç alacam o kadar borca harca girip üstüne birde teyp alıcam,sanki şahin aldık ona biniyoruz... Neyse Allah sonumuzu hayır etsin başkada bir şey demeye gerek yok.

Answer

Bu araç B SUV kategorisine dahil sanırım.. B Crossover de olabilir, tam emin değilim. Fakat hangi kategoriye dahil olursa olsun, bu kadar alçak boylu olmamalıydı. Bildiğin binek HB araç yüksekliğinde neredeyse. Bu taraz araçların en büyük farklarından birisi yüksek sürüş pozisyonu ama 2008'de yüksek kokpit yok maalesef.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sorrento  Bu araç B SUV kategorisine dahil sanırım.. B Crossover de olabilir, tam emin değilim. Fakat hangi kategoriye dahil olursa olsun, bu kadar alçak boylu olmamalıydı. Bildiğin binek HB araç yüksekliğinde neredeyse. Bu taraz araçların en büyük farklarından birisi yüksek sürüş pozisyonu ama 2008'de yüksek kokpit yok maalesef.  O kadar da değil. Yerden yüksek. Yiğidi öldür, hakkını yeme demişler :)

Answer

60 bınlık arabada o gösterge ve teyp ılk aracım olan Reno Europa 19 u hatırlattı bana teybı Clarıon du aynısı gıbı yazık Pejoya son yıllarda sırketın zarar etmesı normal bencede yenı 308 yaptın mübarek neden 16 valf motor koymadın ha Reno Megane aklı ha Pejo yenı 308 aklı aynı bence hıcbırsey degısmeezyada bız tuketıcıler farkında olmadanda alıyoorsak yenı Megane dedıler gıttım baktım aynı araba makyaj sadece bır ıkı yerınde vardı arabanın fıyatta 75 bın maşallah nereye gıdıyoor bu turkıye yok Edc yok v.s. su bu araçlarda 8 valf Reno 2.d.c.i ünitelerde sadece 16 valfı kullanıyor yok efendım Torku varmış araba düzlükte bıle tıkanıyor hızlanırkene onu kesınlıklee yokluğu hıssettırıyoor bence bellı bır standartı olması lazım derım ben .. Kıa koc gıbı 16 valf c.r.d.i unıte kullanıyor 260 Newton Tork ıle adamlar uzun yıllardırda bole bır oncekı Ceed de crdı aynı unıte de kullandı 16 valfı Turk tuketıcısını nıye aldatıyorsunuz pekı otomobıl firmaları lütfen söyleyın ... ?

Answer

Fiyatı hariç güzel araç

Answer

Kamasonic teyp harici begendim

Answer

çok ilgilimi çekti, sabah kendi sitesinde de inceledim..fiyata göre biraz fazla geldi, birde içini hiç beğenemedim. emeğinize sağlık

Peugeot 2008 incelemem (Fotoğraflı) (2. sayfa)