peugeot 206 ile ilgili yaşadğınız sorunlar ve çözümleri (10. sayfa)

Merhabalar arkadaşlar bende 206 2004 model 1.4 x line var. Aracımın sağ ön rotunu 2-3 defa değiştirdim ama sürekli arızalanıyor özellikle de hep aynı taraftaki z rot arızalanıyor bozuluyor. başına böyle bir durum gelen arkadaşlar var mı acaba. Ya da orijinal olmadığı için mi böyle sıkıntı çıkıyor bu anlamda tavsiye edebileceğiniz bir marka var mı z rot için çünkü arızalandığında lakır lakır diye gıcık bir ses geliyor. İnsanı araba kullanmaktan soğutuyor. Ayrıca arkadan se gıcırtı sesi geliyor diyen arkadaşlar yakın zamanda bende de aynı sorun vardı. Sanki paslı demiri başka demire sürtüyormuşsunuz gibi gıcırtı sesi vardı. Torsiyon bilyesi dediler. Gerçekten de arka dingil in içinde olan torsiyon bilyeleri var. Onları değiştirdimses kesildi. Torsiyon bilyesi orijinal derseniz takımı 300 tl civarı. 2 takım. Ama ben yan sanayi alıp taktırdım. Takımı 150 tl idi toplam 300 tl. Tornacıya 600 tl ustaya da 400 tl verdim. Parçayla beraber toplamda 1250 tl ye hallettim.

Merhabalar kardeşim. Usta değiliz ama yıllardır araba kullanıp sürekli tamirat yaptırınca insan çırak kalfa oluyor mecburiyetten. Bahsettiğin sıkıntılar debriyaj baskı balata sorunu sıkıntıları. Gaz yemiyorsa devir gösterge ibresi ani iniş çıkışlar yapıyorsa çekiş problemi ve rolanti sorunu varsa bu sıkıntıların tek adresi baskı balata değişiminden geçiyor. Bende daha önce chevroletaveo vardı onda da aynı sorunları yaşadım hatta kırmızı ışıkta gaziantep çekince ayağı aniden stopaj ediyordu biraz yük binince iyice hantallaşıyordu. Baskı balatayı değiştirmiştim araba yeniden doğdu. Ama şuanda 306 ailesindeyiz. Yalnız baskı balatayı değiştirirseniz yağ değişimini yaparken yağ üstadın baskı balatanın değiştiğini özellikle söyleyin yoksa kontrol edip eksik olduğu kadar koyar Allah muhafaza şanzımanı parçalarsınız benim gibi. Maalesef usta sıkıntısı var memlekette. Ancak biz birbirimize yardımcı olabiliyoruz tecrübelerimizle. Umarım yardımcı olabilmişimdir.