Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
peugeot 407 executive kardeşliği (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
HERKESE MRB 2005 2.0 OTM VİTES 407 ARAÇ ALMAYI DUŞUNUYORUM. BU ARACIN PERFORMANSI NASIL ? YORUMLARINIZI BEKLIYORUM -
-
2005 407 2.0 BVA otomatik en full ü bende var benim önerim git accord al rahatına bak
- bende cıkan sorunlar ki bir cok 2004(406)-2005-2006(407) arabada var .
1-arabanın da taşlardan dolayı cok kolay ezilme oluyor bende var .
2-araba şanzıman hatası verdi ki bunu pejo kendi yaptırdı başka bir arkadasımda da oldu bunu kendi yaptırmak zorunda kaldı ki baya masraflı oldu.
3-arabanın ön ve arka takımları cok zayıf bizim yollara uygun degil BENCE
4-yagmurlu havalarda cok dikkatli olmalısın arabanın altta sürücü koltugunun altında da beyin var su gelirse yanarsın , benim arabaya oldu xenonlar ve sileceklerim kendileir çalışıyordu.
5- Bir arabanın ikinci modeli fiyatları bu kadar düşük oluyorsa bence bişey vardır ki cok araştırmadan almıştım
6- Arabanın altı cok alcak celik carter olmasına ragmen 4 kişi bindiginde rahatsız ediyor .
Görünüşü cok güzelde ama arabanın içi harbi fransız :))
şimdi ki aklım olsa hayatta almam .
alman arabaları iyidir japon arabalarının içi boş ama onlarda makanik olarak iyiler tercih senin yardımcı olmuşumdur umarım tabi bu hatalar bende cıktı diye senin alacagın arabada cıkacak diye birşey yok ama git bir servislere bir bak gelene 407 ler ne sorunlarla geliyorlar.
-
öncelikle boylesıne samımı bır sekılde acıkladıgınız ıcın tesekkur ederım.
sızınde dedıgınız gıbı arabanın dısına hayranım.
bende 2001 406 sv bva var,onu satıp 407 nın full unu almayı dusunuyordum. cunku 406 dan cok memnunum,ufak tefek sorunları var ancak bas agrıtmıyor.
guncel kasa olsun dıye 407 veya 607 dusunuyorum.
ben ıyce arastırım o zaman, dısına aldanmayayım.
-
2005 yada 2006 yerine 2007-2008model tercih ederseniz sıkıntılı araca denk gelme şansınız her araç kadar... -
kasa güncel diyorsun ama bu sene sonu bence kasa degişikligine gider 407 demode oldu ama kasası hala güzel hele önden görünüşü cok güzel ...
benim arkadasımda var 2004 406 hdı onunda şanzımanda sorun cıkmıştı ama yaptırdı bir kerede turbosu cıktı :) tabi turbo olayı servisten kaynaklanıyor 607 için ise 406 sı olan arkadasta 607 de var :D süper bir yol tutuşu var o kasada baydı artık neden baydı diyeceksin
A4
bmw 3 ve 5 bu tip arabalara göre hatları eski kaldı -
quote:
Orjinalden alıntı: plateau
2005 yada 2006 yerine 2007-2008model tercih ederseniz sıkıntılı araca denk gelme şansınız her araç kadar...
arkadasa katılıyorum 2006 ikinci dönüminide dahil edebiliriz 407 2005 sonunda cıktı hatalarını düzeltmeleri 2006 sonu 2007 modellerde oldu sanırım .
Amaaa şahsi fikrim artık 4 ileri otomatik araba oda alınmaz 3 bin devirde 110 dasın sonra arabada sıkıntıya giriyor :) motor sesi başlıyor 5 yada 6 iler olsa tadından yenmez daha da ekonomik olur 2009 larda 6 iler seçenekleri var maluk onlarda pahalı -
quote:
Orjinalden alıntı: mszehir
kasa güncel diyorsun ama bu sene sonu bence kasa degişikligine gider 407 demode oldu ama kasası hala güzel hele önden görünüşü cok güzel ...
2005'ten beri satılmakta olan 407 daha yeni makyajlandı...her arabada oldugu gibi makyajdan sonra 1.5-2 yıl daha üretilecektır...zaten 408 için belirlenen tarih 2011...
demode oldu demenızın nedenı passat gibi etrafta yaygın olarak bulunması...sonuçta Türkiye'de D segmentinin Passat'tan sonra en çok satılan 2.arabası...
bir de hakkaten 407 için derli toplu bir başlık yok,arkadaşımızın açtığı genelden devam edersek çok sevinirim...
http://forum.donanimhaber.com/m_28785506/tm.htm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plateau -- 17 Ocak 2009; 10:05:07 >
-
607 2001 den berı uretılıyor ,dogrudur hatları bıraz sade ,ancak ne bılım abımde vardı 607 ,arabada mercedes s class konforu ve yol tutusu vardı. bakan bır daha bakıyordu (2007 makyajlı kasaydı o ) 2001 lerınede basıt bır tampon operasyonu ıle makyaj yapılıyor.
neyse bakalım. 607 mı 407 mı karar asamasında arastırıyorum. yorumlarınız ıcın tesekkur edıyorum -
Arkadaşlar merhabalar,
ben ikinci el bir executive aldım fakat kullanım kılavuzu yok, bana bu konuda yardımcı olabilir misiniz? Kullanım kılavuzunu nerden bulabilirim? teşekkür ederim -
2007 1.6 HDI EXECUTIVE. . ( Adana )
Araçtan çok memnunum.Gerek yol tutusu,konforu,yakıt tasarrufu herşeyiyle bu fiyata alınabilecek en mantıklı araç.Tasarımı zaten tartışılmaz .)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Selfx -- 31 Ocak 2010; 0:35:09 >
-
Arkadaşlar meraba. Şuan bi 2003 Laguna 2 miz var 1.6 motor ve performansından memnun olmadığımız için değiştireceğiz. 407 düşünüyoruz ama merak ettiğim şu 1.6 dizel mi 1.6 benzinli alıp tüp taktırsak mı iyi? yada 2.0 dizel yada benzinlilerin yakıtı nasıl çok uçuk değilse onlarda olabilir. -
quote:
Arkadaşlar meraba. Şuan bi 2003 Laguna 2 miz var 1.6 motor ve performansından memnun olmadığımız için değiştireceğiz. 407 düşünüyoruz ama merak ettiğim şu 1.6 dizel mi 1.6 benzinli alıp tüp taktırsak mı iyi? yada 2.0 dizel yada benzinlilerin yakıtı nasıl çok uçuk değilse onlarda olabilir.
Dostum benim aracım 2008 2.0 otomatik 4007 executive,
Sıralı sistem LPG var (Prins)
Şehir içi : 24 krş ( LPG 2.00 tl )
Şehirler arası :15-16 krş
%50 şehir içi %50 şehirler arası 18-19 krş yakıyor
LPG olmadan kullanımda ise :
Şehir içi :42,8 krş (benzin 4,28 tl den )
Şehirler arası : 30 krş
%50 şehir içi %50 şehirler arası : 35 krş
buarada heriki hesaplamadada yazayları dolayısıyla klima açıktır. -
quote:
2008 2.0 otomatik 4007 executive,
Düzeltme:
2008 2.0 executive 407 ,yanlışlıkla 4007 yazmışım -
quote:
Orijinalden alıntı: honestwriter
quote:
Arkadaşlar meraba. Şuan bi 2003 Laguna 2 miz var 1.6 motor ve performansından memnun olmadığımız için değiştireceğiz. 407 düşünüyoruz ama merak ettiğim şu 1.6 dizel mi 1.6 benzinli alıp tüp taktırsak mı iyi? yada 2.0 dizel yada benzinlilerin yakıtı nasıl çok uçuk değilse onlarda olabilir.
Dostum benim aracım 2008 2.0 otomatik 4007 executive,
Sıralı sistem LPG var (Prins)
Şehir içi : 24 krş ( LPG 2.00 tl )
Şehirler arası :15-16 krş
%50 şehir içi %50 şehirler arası 18-19 krş yakıyor
LPG olmadan kullanımda ise :
Şehir içi :42,8 krş (benzin 4,28 tl den )
Şehirler arası : 30 krş
%50 şehir içi %50 şehirler arası : 35 krş
buarada heriki hesaplamadada yazayları dolayısıyla klima açıktır.
Dostum ben de bu aralar senin araçtan bakıyorum. Yazdığın rakamlar gerçekten
çarpıcı. Ben çok daha fazla yakacağını düşünüyordum. Peki otomatik şanzımanın
vites geçişleri nasıl? Performansı iyi mi?
-
quote:
Dostum ben de bu aralar senin araçtan bakıyorum. Yazdığın rakamlar gerçekten
çarpıcı. Ben çok daha fazla yakacağını düşünüyordum. Peki otomatik şanzımanın
vites geçişleri nasıl? Performansı iyi mi?
Yakıtla ilgili son değerlerim şu şekilde :
Bayram oncesi Avcılara gittim,
toplamda 343 km yol yaptım ve 71 tl lik gaz aldım,(fulledim) (gaz 2,11 tl/lt aygaz katkısız)
71/343 = 20,6 krş a denk geliyor
giderken araç 5,5 kişi (5 aylık oğlum bucukluk oluyor) , klima sürekli açık 90-110 arası yol acıkken kullanım + FSM kopru trafiğinde 20-25 dk durkalk.
Dönüşte 2,5 kişi klima full açık 100-130 arası yol acıkken kullanım + FSM ve gişe trafikleri 30-40 dk durkalk .
hacim yuksek oldugundan cok fazla gazla oynamak yakıtı dusunuldugu kadar etkılemıyor
Otomatık vıtese gelince:
cok konforlu , geçişleri vuruntusuz ve sarsıntısız.
407 nin otomatiği 4 ileri biliyorsunuzdur,
ilk 3 vites oldukca seri ,4 . vites oranıda oldukca uzun,buda sanırım ekonomıklıkte pay sahibi.
Eşimin arabası easytronic corsa (yarı otomatık,tek debriyaj) onun yanında cok cok konforlu.
Performansa gelince :
Ben uzun suredir dizel kullanıyordum ,2 arac kullandığımız donumlerde de kendi aracım benzinli turbo bır aractı.
Anlatmak ıstediğim,turbo araclar daha dusuk devirde yuksek cekiş gucu verebiliyor,buda serilik ,çabuk hızlanma olarak geri donuyor.407 de bunu yakalamak ıcın 4000 devir ve ustunu kullanmak gerekiyor.zaten 2.0 motor gaza dogru basılırsa yeterince hakkını veriyor.
HA birde spor modu var,
ben ekonomik kullanma amaçlı biri olduğumdan dizel kullanırken ki gibi olmasada bunada az yaktırmak için dikkat ediyorum
ama sport tusuna bastığınızda arabanın ruhu değişiyor,daha yuksek devirde vites değiştiriyor ve max torku herzaman muhafaza ediyor buda = serilik
sport tusu ile cok kullanmadığımdan yakıt konusunda bir değer malesef veremeyeceğim
umarım acıklayıcı olmusumdur
Saygılar
-
quote:
Orijinalden alıntı: honestwriter
quote:
Dostum ben de bu aralar senin araçtan bakıyorum. Yazdığın rakamlar gerçekten
çarpıcı. Ben çok daha fazla yakacağını düşünüyordum. Peki otomatik şanzımanın
vites geçişleri nasıl? Performansı iyi mi?
Yakıtla ilgili son değerlerim şu şekilde :
Bayram oncesi Avcılara gittim,
toplamda 343 km yol yaptım ve 71 tl lik gaz aldım,(fulledim) (gaz 2,11 tl/lt aygaz katkısız)
71/343 = 20,6 krş a denk geliyor
giderken araç 5,5 kişi (5 aylık oğlum bucukluk oluyor) , klima sürekli açık 90-110 arası yol acıkken kullanım + FSM kopru trafiğinde 20-25 dk durkalk.
Dönüşte 2,5 kişi klima full açık 100-130 arası yol acıkken kullanım + FSM ve gişe trafikleri 30-40 dk durkalk .
hacim yuksek oldugundan cok fazla gazla oynamak yakıtı dusunuldugu kadar etkılemıyor
Otomatık vıtese gelince:
cok konforlu , geçişleri vuruntusuz ve sarsıntısız.
407 nin otomatiği 4 ileri biliyorsunuzdur,
ilk 3 vites oldukca seri ,4 . vites oranıda oldukca uzun,buda sanırım ekonomıklıkte pay sahibi.
Eşimin arabası easytronic corsa (yarı otomatık,tek debriyaj) onun yanında cok cok konforlu.
Performansa gelince :
Ben uzun suredir dizel kullanıyordum ,2 arac kullandığımız donumlerde de kendi aracım benzinli turbo bır aractı.
Anlatmak ıstediğim,turbo araclar daha dusuk devirde yuksek cekiş gucu verebiliyor,buda serilik ,çabuk hızlanma olarak geri donuyor.407 de bunu yakalamak ıcın 4000 devir ve ustunu kullanmak gerekiyor.zaten 2.0 motor gaza dogru basılırsa yeterince hakkını veriyor.
HA birde spor modu var,
ben ekonomik kullanma amaçlı biri olduğumdan dizel kullanırken ki gibi olmasada bunada az yaktırmak için dikkat ediyorum
ama sport tusuna bastığınızda arabanın ruhu değişiyor,daha yuksek devirde vites değiştiriyor ve max torku herzaman muhafaza ediyor buda = serilik
sport tusu ile cok kullanmadığımdan yakıt konusunda bir değer malesef veremeyeceğim
umarım acıklayıcı olmusumdur
Saygılar
Güle güle kullanın. Açıklama için teşekkürler...
-
merhabalar aranıza yeni katıldım öncelikle herkese selamlar bende 2006 peugeot executive 2.0 benzinli bir araç var ,tüp taktırmak istiyorum tavsiye edebileceğiniz bir marka var mı malum 50 krş civarında yakıyor şimdi ,bir de şu gösterge sorunu hakkında bilgisi olan var mı 3 senedir göğüsteki göstergem gözükmüyor tamiri var mı veya çıkma bulabilir miyim ben istanbul da oturuyorum ilgi gösteren arkadaşlara şimdiden teşekkürler -
quote:
merhabalar aranıza yeni katıldım öncelikle herkese selamlar bende 2006 peugeot executive 2.0 benzinli bir araç var ,tüp taktırmak istiyorum tavsiye edebileceğiniz bir marka var mı malum 50 krş civarında yakıyor şimdi ,bir de şu gösterge sorunu hakkında bilgisi olan var mı 3 senedir göğüsteki göstergem gözükmüyor tamiri var mı veya çıkma bulabilir miyim ben istanbul da oturuyorum ilgi gösteren arkadaşlara şimdiden teşekkürler
Merhaba,
kendi 407 mde olduğu ve suana kadar sıkıntı yasamadığım için prinsi tavsiye edebilirm,
Aracımı almadan once kartaldaki LPG ustamda romano yada Prins tavsiye etmişti.
Sizin için problem yaratırmı bılmıyorum ama lpg kullanımında benzin gostergeside sanki benzin tuketiyormus gıbı dusuyor,kontagı kapatıp acınca tekrar eskı seviyesine gerı gelıyor.Dediğim gibi ben bunu onemsemediğim için sorundan saymıyorum
Gosterge ile ilgili maalesef bir bilgim yok,bir ar sadece sahibinden komda cıkma olarak bu ekranı gormustum,bir gozatın isterseniz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
