Profil: drberk2 | DonanımHaber Forum

Şimdi Ara

@drberk2

Takip Et 21 takipçi

Özel Mesaj

Yüzbaşı

11 Ocak 2006
Tarihinde Katıldı

Takip Ettikleri
19 üye

Görüntülenme
Toplam: 319 (Bu ay: 0)

Fırsat Ekle

Gönderileri

Tümü (66)

Sadece Konular (66)

Sadece Bağlantılar (0)

drberk2 (Berk) · Biten Sıcak Fırsatlar altına konu açtı. 7 yıl

PHILIPS 4K UHD Ambilight

72 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · İkinci El Araç / Oto İlanları ve Her Türlü Oto Ekipmanları altına konu açtı. 9 yıl

LANCIA DELTA (KAZASIZ-CAM TAVAN-LPG-71.000km)

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · Araç tercih-kıyaslama altına konu açtı. 10 yıl

LANCIA DELTA ALINDI, FIYAT PERFORMANS ARACI ? İNCELEMEM...

İlk aracımı 2006 da aldıktan sonra araç seçimimde hep bir kaç şey önde olmuştu: Dizayn, Konsol kalitesi ve Sosyal keyif hissi.
İlk aracım sıfır Citroen C4' tü, yeni kasa çıktığında içerdiği teknolojik araçlar ve dizaynıyla beni çekmişti.
Daha sonra sırasıyla Alfa 159 (1.9 JTS), Alfa MiTo (1.4-Sıfır), Kia Sportage (Sıfır), Toyoya Yaris (1.4 Dizel), Honda City ve son olrak 2 gün önce Lancia Delta 1.4 120 araçlarını aldım.
Alfalarla ilgili forumda incelemelerim olmuştu Alfa 159 tecrübem ve Alfa Mito 1000km izlenimlerim
Alfalardan sonra bazen ailevi bazen maddi nedenlerle farklı markalarda araçlar kullandım son olarak kullanmakta olduğum Honda City den oldukça memnundum fakat ailemize oğlumun katılacak olması ve benim için önemli olan "Dizayn, Konsol kalitesi ve Sosyal keyif hissi" beni yeni bir araç aramaya yöneltti.
Honda City için bir not olarak belirtmeliyim ki bence bu araç 30bin lira bandında alınabilecek en konforlu en ekonomik ve en sorunsuz araçtır. Keyifle ve sorunsuz bir biçimde kullandım, ilan verdiğimin 2. günü sattım.
City için ilan vermeden ne alabilirim diye düşündüğümde 2. el piyasasının problemli olması, sıfır araçların aşırı pahallı olması beni satmaktan vazgeçme noktasına kadar getirdi hatta bir dönem 2013 Model bir Mercedes B180 alıp uzun süre araç konusunu kapatmaya karar versem mi dedim ama hep aklımda Alfa 159 kullandığım günlerde aracımı kullanırken aldığım haz geldi. Bu kafa karışıklığı içindeyken aklıma Lancia Delta düştü:
1. Araç "Dizayn, Konsol kalitesi ve Sosyal keyif hissi." açılarından beni tatmin edecekti
2. 1.4 Turbo LPG uyumlu motor ve Fiat Altyapısı, bana vaktinde 159 u sattıran yakıt ve yedek parça sorunlarını yaşamamamı sağlayacaktı.
3. Heryerde konuşulan uzun şasi, geniş bagajı ve güvenlik ekipmanlarıyla büyüyen aile konusuna da çözüm olabilecekti
4. En güzel taraflarından biri ülkemizde bilinmemesi ve 2. elinin olmaması nedeniyle makul bir fiyata alınabilecekti.

Bu fikirlerle araç bakınmaya başladığımın 2. günü İzmirde bir Delta buldum, 2010 Model, 1.4 TJet 120hp, Kazasız,59000km de, Cam tavan ve Manuel vites. Renk olarak griydi, (gri renk sevmesemde Alfa ve Lancia' daki gri tonunu beğeniyordum), aracı ekspertize soktum, geçmişini sorguladım ve satın aldım.
2009 Model Honda City (Kazasız-52000km de) aracımın üstüne cebimden sadece 7800tl çıkarak yukarıda saydığım tüm özelliklere sahip olmuş oldum. 3 gündür kullanıyorum araç tam beklediğim gibi çıktı.

Araçtan bahsetmeden önce neden dizel (hatta otomatik) almadığımı merak edenler olacaktır, 1.6 mjet motorum bu araçta ortalama tüketimi (spiritmonitor verilerine göre- gerçek tüketim verileridir.) Dizel 6.7lt, TJet 120 8.6lt tüketiyor.Yani dizel km de 26 kş, benzinli 31 kş tüketiyor. Benzine LPG takılırsa ek 1500tl lik masrafla bu değer yaklaşık 19- 20kş a düşecektir, dizelik DPF vb gibi tehlikeleri ve baştan satın alırken vereceğiniz 5-8bin tl fazladan para da hesaplanınca aynı şartlardaki benzinli aracın daha mantıklı olduğunu düşündüm. Otomatik konusuna gelince, bu aracın otomatik vitesi çok öerilmiyor çünkü otomatikleştirilmiş manuel bir yapıda ve sorun/masraf çıkarmaya meyilli.

Araçtan bahsedersem:

Genel olarak oldukça güven veren bir sürüş hissi var,performans gayet yeterli, ilk vites atmosferik bir motor gibi fakat 2000 deviri geçince turbo aracı birden öne doğru itiyor.

Kapılar oldukça ağır, güvenlik açılarından (beni bu aracı almaya en çok yönlendiren konu) bir çok donanım var. Yolcu ve Sürücü ön, Yolcu ve sürücü yan, ve 3 er adet tavan (perde) hava yastıpı bulunmakta. (Araç içinde saydığınızda 10 adet hava yastığı bölgesi var). Lancianın kendi geliştirdiği Lancia Delta Absolute Handling System, LTF (Linearization Torque Feedback), TTC (Torque Transfer Control), DST (Drive Steering Torque) gibi teknolojiler aracı gayet güvenli kılıyor, zaten EuroNcap ten 5 yıldız almış bir araç.

Konsol oldukça şık, bütün tuşlar beyaz ledlerle aydınlatılmış, ayrıca tavan 2 led ambiyans aydınlatması yapıyor. Koltuklar alcantara Yani nubuk deri karışık, sunroof 2 parçadan oluşuyor öndeki açılıyor arkadaki sabit, her ikisi için ayrı perde mevcut.

Araçta aşağıdaki özellikler standart:
• Çift Bölgeli Otomatik Klima,
• Direksiyondan Kumandalı MP3 CD Çalar,
• Karartılmış Arka Yan Camlar,
• Deri & Alcantara Koltuk Döşemesi
• 6 airbag,
• Absolute Handling Sistem,
• Ön ve Arka Led Farlar,
• Viraj İçini Aydınlatan Ön Sis Farları,
• Elektrikli Katlanabilir ve Ayarlanabilir Isıtmalı Yan Dikiz Aynaları,
• 16” Hafif Alaşımlı Jantlar,
• Krom Dış Pencere Çerçeveleri
• Deri Direksiyon ve Vites Topuzu
• Soğutuculu Ön Kol Dayama
• Kayak Bölmeli Arka Kol Dayanağı
• Kaydırılabilir/Katlanabilir Arka Koltuk Döşemesi [/content]

Sonuç sizden ricam malum siteyi açıp 40 bin lira civarına 2010 model ve 60 bin kilometre altı araçları arayın, karşınız çıkanların içinde bu donanıma ve en önemlisi bu güvenlik ekipmanlarına sahip başka bir araç bulamazsınız, diyaznı, LPG tam uyumlu motoru ve (düşünülenin aksine) kolay ulaşılabilen servis ve yedek parçasıyla bu aracı sonuna kadar öneriyorum.

Vakit ayırdığınız için teşekkürler.
Herkese iyi yıllar...

Resimler temsilidir, benim aracımın aynısıdır.

36 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · Tv Genel altına konu açtı. 10 yıl

LG LA970V NANOLED KULLANICILARI DERNEĞİ

159 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · İkinci El Araç / Oto İlanları ve Her Türlü Oto Ekipmanları altına konu açtı. 13 yıl

ALFA ROMEO MITO 155hp 16500KM 2011 GARANTILI 42500TL

2 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · iPad altına konu açtı. 13 yıl

Telefonunuzun GPS'ini bluetooth ile İpad' ınize bağlayın...

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · Tv Genel altına konu açtı. 13 yıl

SAMSUNG 2012 HDTV SERİSİYLE SABİT FİYAT SİSTEMİNE GEÇİYOR...

1 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · Konu Dışı altına konu açtı. 13 yıl

NTV' nin "Rusya'nın uzay aracı yörüngeye takıldı" haberinde bomba yorum:)

3 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · Galatasaray altına konu açtı. 13 yıl

Futbol Teknik, İdari ve Sportif Direktörümüz Fatih Terim

1 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

drberk2 (Berk) · Alfa Romeo altına konu açtı. 14 yıl

Alfa 159 tecrübem ve Alfa Mito 1000km izlenimlerim

Forumda araç test sürüşleri başlığında paylaşmıştım fakat buradaki arkadaşların daha fazla yararlanacağını tahmin ediyorum...

1 yıllık Alfa 159 maceramdan sonra artan bakım-onarım, benzin, vergi ve kasko gibi masraflar nedeniyle aracımı değiştirmeye karar verdim ve 159 u 2011 model sıfır bir Alfa Mito ile değiştirdim. Mito şu anda 900 km de. 159 ve Mito ile ilgili tecrübelerimnden bahsetmek istiyorum.

ALFA ROMEO 159
98 bin kilometrede 2006 model olan aracı 1 yıl önce sıfırının yaklaşık yarı fiyatına 2. el olarak aldım. Ülkemizdeki bakış açısı ve diğer nedenlerle böyle premium bir markanın aracını 2. elde çok uygun fiyatlara alabilmek bence bir fırsat. 2006 model aracın hasarsızlık indirimi olmadan kaskosu 1900tl, yıllık vergisi 1400tl ydi. Şehir içi dışı ortalama tüketim (dikkatli kullanımda) 11lt civarıydı. Araçta ABS VDC 7 havayastığı, park sensörleri,yağmur-ışık-koku sensörler bulunmaktaydı. Eğer araba bende
kalsaydı önümüzdeki 6 ay içinde 5000 tl civarı bakım onarım (lastikler, arıza tamirleri), vergi-muayene ve kasko masrafım olacaktı, bu nedenlerle çok sevdiğim aracımdan ayrılmaya karar verdim. Aracı kullandığım dönemde oldukça menundum. Yol tutuş hakkında ne kadar iyi şeyler söyleniyorsa söylenenler azdır diyebilirim. VDC
(Esp ve ek kontrol sistemlerinin Alfa daki adı) sistemi oldukça iyi çalışıyor. Konfor deseniz yeni bindiğim 2010 model Mercedes c180 AMG ye yakındı diyebilirim:). Araç üksek hızda 140-150 km sonrası ne motor ne rüzgar sesiyle rahatsız etmemekteydi. Ayrıca 1500kg olan aracın 160hp 1.9JTS motoru arabayı 5. viteste bile ivmelendirebilmekteydi.
Özetle 159 mükemmel bir araba, 2. eldeki değer kaybı nedeniyle 2. el alıcılar için çok iyi bir fırsat fakat yukarıda saydığım sahip olma bedelllerini karşılayabilenlere.

ALFA MITO
Elimdeki araca en iyi fiyatı vermesi ve başka fiyat avantajları nedenleriyle Alfa Mito yu alamaya karar verdim. Mito 2011 model 1.4 Turbo motorlu 155hp bir araç. Aslında 2010 dan itibaren yeni Mito larda Alfa 1.4 Turbo multiair motor kullanmakta. Fakat ben fiyat avantajı nedeniyle ben bu aracı seçtim.(multiairin farkı %5 civarı yakıt tasarrufu ve güç Artışı). Araç distinctive donanım ve spor paket içeriyor. Bu donanım paketinde 7 havayastığı, ABS, VDC (ESP-ASR-MSR-DST..), Hillholder, Q2 Elektronik (kilitli diferansiyel) , D.N.A sürüş sistemi, MP3 çalarlı müzik sistemi krom çerçeveli farlar, krom dış detaylar, alaşım jantlar, çift bölgeli otomatik klima ;“Spor Paket” de ek olarak 3 boyut efektli sportif kumaş koltuklar, sportif tamponlar, ön sis farları, 17 inçlik alaşım jantlar,brembo frenler, arka spoyler ve beyaz aydınlatmalı sportif göstege paneli bulunuyor.

Dış Dizayn
Araç 2 kapılı spor coupe tasarımlı bir süpermini. Tasarım detayları Alfanın yeni efsanesi 8c den alınmış. Bu aracı bilerek Mito' ya bakmak insana daha da keyif veriyor.
Bir detay da aracın direksiz ve çerçevesiz yan camları inip binerken araca çok hoş bir görünüm ve cabrio hissi veriyor.
8c ve Mito

Mito

İç dizayn
İçeride kullanılan malzemeler ucuz plastik hissi vermiyor. Tuşlara ulaşım kolay fakat dikkat çekici birşey vites kolunun ortalamadan uzun olması. Başta garip gelse de kol dayama ile beraber eliniz direkt topuza denk geldiğinden kullanımı rahatlatıyor.

Motor Performans
Motor 1.4 turbo motor. 155hp olduğu halde DNA modu sayesinde ekonomik kullanıma da izin veriyor. Rodaj dönemimde olduğum halde (araç 900km de) benzin tüketimim karışık kullanımda 8lt/100km.
DNA Modu
Araçı çalıştırdığınızda default olarak Normal modda çalışıyor. Normal modda şehir içi kullanım için gaz tepkisi zayıf, direksiyon çok hafif. Vitesin yanındaki DNA tuşunu yukarı ittiğinizde araç Dinamik moda geçiyor ekranda turbo basıncı gösteriliyor motor gücü/torku artıyor, direksiyon sertleşiyor, q2 diferansiyel (Virajlarda iç taraftaki tekerleklerin dönüş hızını otomatik azaltarak tutunmayı arttıran sistem) aktive oluyor esp ve diğer güvenlik sistemleri daha "müdahaleci" hale geliyor. Pratikte araç gerçekten çok değişiyor. Özellile kalkışlarda ve ivmelenmelerde geçekten çok sportifleşiyor. (0-100km 7,6 saniye)
Birde All Weather modu var. Bu modda aracın esp si karda kalkışı kolaylaştırıyor, güvenlik sistemleri kaygan zemine göre düzenleniyor.

Konfor
159 dan sonra Mito dan aynı konforu beklemiyordum ve yanılmadım. Araç tam bir uzun yol arabası değil. 130-140 KM hızdan sonra rüzgar sesi içeri giriyor. Ayrıca dinamik modda yüksek devirlerde araç resmen kükrüyor. Bu "spor" motor sesi sevenler için iyi olsa da uzun yolda yüksek hızda (160-180 km) bu sesi sürekli duymak rahatsız edebiliyor. Ayrıca derin kasislerdeki sert zıplamalar dikkat çekiyor. Bunda tabi 17 inç jantlar da payı var. Ama genel olarak şehir içinde çok hafif direksiyonu ve isteklerinize hızlı cevap veren yapısıyla kullanımı oldukça zevkli.

Bunları söylerken tekrar hatırlatmak istiyorum ki bu deneyimler 1 yıl Alfa 159 kullanmış birinin hissettikleri. Aslında Mito yerine premium sınıf olmayan herhangi B yada C sınıfı araca binseydim de muhtemelen aynı şeylerden yakınırdım.

Sonuç
Mito kaliteli bir araç. Taşıdığı teknolojik ve güvenlik özellikleri B ve C sınıfı araçların çoğu üst donanımında bile bulunmayan özellikler. Aracı değerlendirirken rakiplerinin Mini Cooper ve Audi A1 olduğunu akılda bulundurmak gerekiyor. Bu 1100 kg lık araba 155hp motorla cidden coşuyor. Dinamik modda motor ve eksoz sesi gerçekten çok zevk veriyor. Aracın en önemli avantajı DNA. Normal modda şehir içi kullanım rahatlığı ve ekonomisiyle kullanırken dinamik moda alıp aracı uçurmak mümkün.

22 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Hakkında

Konum: İzmir,Karşıyaka
Meslek: Uzman Doktor

Hakkımda:

2237C21DD1D94CC5ABE73210E5E69A39.jpg

Resimler

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f4f%2fa1%2f51%2f4fa1519bba4f6bfa43b3d11994d6672d.jpeg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fe6%2f4c%2fdb%2fe64cdb5d1569b60387dd44fc3ccceead.jpeg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f00%2f30%2f7b%2f00307ba1aaf62c5e891db0d42e8688ea.jpeg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2ff0%2fd2%2f60%2ff0d260f2f5c3a48fa95ccffae58298cc.jpeg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fef%2f50%2ffc%2fef50fc4e0a3b96062b62367b43acf97c.jpeg&t=1&text=0&width=87

510 Galeride Göster

Sistem ve Tercihleri

Otomobil

Volvo

Dünyadan Futbol

Galatasaray

Temel Bilgiler ve İstatistikler

Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 2 ay önce
Son Mesaj Zamanı: 3 ay
Mesaj Sayısı: 633
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 1.715
İkinci El Bölümü Mesajları: 708
Konularının görüntülenme sayısı: 25.795 (Bu ay: 516)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 86 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: İkinci El

Mesajları

İkinci El Referansları