Profil: vahapcemil | DonanımHaber Forum

vahapcemil (Sureyya) · Ses - Video Programları altına konu açtı. 9 yıl

Müzik ritmine göre videolar üzerinde efekt yapmak istiyorum

4 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

0

vahapcemil (Sureyya) · Notebook - Ultrabook - Oyuncu Dizüstü Tavsiye Bölümü altına konu açtı. 9 yıl

PC Depodan Alışverişi Tamamlayamıyorum Yardım Edin Lütfen

15 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

0

vahapcemil (Sureyya) · LG Mobile altına konu açtı. 9 yıl

10 Dolarlık (29 tl) LG telefon yok satıyor!

8 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

0

vahapcemil (Sureyya) · Bulaşık, Çamaşır ve Kurutma Makinaları altına konu açtı. 9 yıl

SAMSUNG 7 kg 1200 Devir A++ Çamaşır Makinesi 900 tl Nasıl Sizce ?

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

0

vahapcemil (Sureyya) · Tv Genel altına konu açtı. 9 yıl

AWOX Marka Televizyonlar Hakkında Bilgisi Olan Var mı ?

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

0

vahapcemil (Sureyya) · Diğer İnternet Servis Sağlayıcıları altına konu açtı. 9 yıl

Evime İnternet Bağlatacağım Tarife Seçmeme Yardım Eder misiniz ?

6 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

0

vahapcemil (Sureyya) · Konu Dışı altına konu açtı. 9 yıl

Türkiye SAAB - SCANIA 9-3 ün mülkiyet haklarını aldı SS+Video (YERLİ ELEKTRİKLİ OTOMOBİL ÜRETİLECEK)

Arkadaşlar mükemmel haberi veriyorum "Saab (Scania) 9-3'ün isim hakkını değil, fikri mülkiyet haklarını satın aldık".

Ülkemiz GM Epsilon platformunu da satın aldı . Platform nedir ? = Otomotiv dilinde platform üretim bandı demek. Aynı platformu paylaşan araçlar ortak şasi parçalarıyla aynı üretim bandından ama birbirlerinden tamamen farklı üstyapılarla çıkabilirler.
GM Epsilon ile üretilen araçların tam listesi :

Buick Lacrosse/Alpheon
Cadillac BLS
Cadillac XTS
Chevrolet Classic
Chevrolet Impala
Chevrolet/Holden Malibu
Chevrolet Malibu Maxx
Fiat Croma
Opel Insignia/Buick Regal
Opel Signum
Opel Vectra
Pontiac G6
Roewe 950
Saab 9-3
Saab 9-5
Saturn Aura

Saab Scania 9-3 e gelecek olursak ; aracın fikri mülkiyet hakları Türkiye'de , dolayısı ile aracın her parçasıyla özgürce oynayabileceğiz. Ayrıca, marka Türk markası olacak, Saab olmayacak. Saab'ın birikimini ve güvenini arkamıza alacağız ama markamız Türk markası olacak ve teknolojiyi kesinlikle Türkiye'de geliştireceğiz. Aracın dizaynından tasarımına, diğer tüm unsurlarına kadar merkez Türkiye olacak. Şu anda kendi geliştirdiğimiz batarya teknolojisi var, elektrikli tahrik sistemleri var, TÜBİTAK'ın ve özel sektörün yaptığı çalışmalar var. Bu birikimden faydalanmayı arzu ediyoruz ve önemli nokta da şu , bu araç inşallah seri üretime geçtiğinde hedefimiz minimum yüzde 85 parçasının Türkiye'de üretilmesi. Ayrıca arabalar TUBİTAK'ın da üzerinde çalıştığı menzili uzatılmış elektrikli motorlar ile donatılmak isteniyor .

Araç içi inceleme videosu :

Yerli otomobil için iki yolun bulunduğuna işaret eden Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, bunlardan birinin her şeyin Türkiye tarafından yapılıp, ortaya bir prototip çıkarmak olduğunu söyledi. Böyle bir çalışmanın 3-5 yıl zaman alacağını ve 1 milyar dolarlık da maliyet gerektirdiğine dikkati çeken Işık, Şunları kaydetti:

"Bu, aslında Amerika'yı yeniden keşfetmek anlamına da gelir. İkinci yol nedir? Bu noktada çalışmış, bilinen, kendini ispat etmiş bazı firmalarla işbirliği yapmak ama her şeyden önce fikri mülkiyet hakları sizde olan bir platforma sahip olmak. Biz bu iki alternatif arasında karar vermek durumundaydık ve dedik ki, '5 yıllık zamanı ve 1 milyar doları boşa harcamayalım ve zaten var olan bir platformun fikri mülkiyet haklarını satın alarak, bunun üzerinden teknolojiyi geliştirmeye devam edersek, en az 3 yıl ve 1 milyar dolarlık avantajla başlamış oluruz ve o 1 milyar dolarla projeyi bitirebiliriz.' Bu noktada ciddi bir araştırma yaptık ve Saab 9-3'ün platformunun bizim açımızdan çok uygun olduğunu tespit ettik."

Türkiye'nin elinde artık geliştirmeye hazır bir araç bulundunuyor.

Bu, Türkiye'ye en az 3 ila 5 yıl arasında zaman kazandırdı. Türkiye'nin asıl ilerlemek istediği alan menzili uzatılmış elektrikli araç. Bunun için bu bir platform olacak ve bu platformu Türkiye geliştirmeye başladı. TÜBİTAK burada önemli bir liderlik üstlenecek .

Neden Saab tercih edildi?

Öncelikle sağlamlığı dillere destan bir firmadır SAAB , İsveç Tankı da denilen SAAB'ın dünyanın en sağlam arabalarını ürettiği kabul edilir .

Saab'ın gerçekten iyi bir teknolojisi var. Çok kaliteli, konforlu ve sağlam araçlarıyla tanınıyor. Dolayısıyla böyle bir araçla başlangıç yapmanın, Türkiye'nin menfaatine oldu düşünülmüş .

Benzer şekilde İtalyan Agusta firmasından teknoloji transfer edilerek ürettiğimiz Atak T-123 savaş helikopterleri gibi , Kuzey Kore'li Hyundai Rotem firmasından teknoloji transfer ederek ürettiğimiz Altay tankımız gibi , bu aracı da üretip dilediğimiz gibi dünyaya satabileceğiz. Edindiğimiz tecrübe sayesinde de pek çok yeni modeller tasarlayıp üretebileceğiz .

SAAB Firması Hakkında :

Saab, 1937'de İsveç'te kurulan otomobil ve uçak şirketidir. Saab firmasının dünyanın en sağlam ve güvenli otomobillerini ürettiği savunulur ki bunu da girdikleri güvenlik testlerinden iyi sonuçlar alarak kanıtlamışlardır . Saab aynı zamanda süper sonik savaş uçakları da üretmektedir. SAAB'ın ticari araç markası ise SCANİA'dır .

Saab önce uçak üretmiş daha sonra araba üretimine geçmiştir. Bu firmanın asıl önemli özelliği turbo teknolojisini ilk olarak geliştiren ve kullanan firma oluşudur.
Konforlu ve yüksek kalitede araçlar üretirler. Forumlarda biraz dolaşarak bu arabanın pek çok hayranından yorumlara erişebilirsiniz. Arabadan az çok anlayan herkes Saab kalitesini bilir.

GM Epsilon altyapısını kullanarak üretilen araçlar. ( Onlar bu altyapıyı kullanınca kendi arabalarını üreritiyorsa biz de bu altyapıyı kullanarak kendi milli arabamızı üretmiş sayılırız , kimse kopya araç falan demesin saçmalamış olur sadece .

Opel Vectra

Buick Lacrosse

Alpheon

Cadillac BLS

Cadillac XTS

Chevrolet Classic

Chevrolet Impala

Chevrolet/Holden Malibu

Chevrolet Malibu Maxx

Fiat Croma

Opel Insignia

Buick Regal

Opel Signum

Pontiac G6

Roewe 950

Saab 9-3

Saab 9-5

Saturn Aura

42 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

4

vahapcemil (Sureyya) · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 9 yıl

Türkiye Saab 9-3'ün Fikri Mülkiyet Haklarını Aldı SS'li ( Hayırlı uğurlu olsun )

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, yerli otomobille ilgili, "Saab 9-3'ün isim hakkını değil, fikri mülkiyet haklarını satın aldık" dedi.

Aracın fikri mülkiyet hakları Türkiye'de , dolayısı ile aracın her parçasıyla özgürce oynayabileceğiz. Ayrıca, marka Türk markası olacak, Saab olmayacak. Saab'ın birikimini ve güvenini arkamıza alacağız ama markamız Türk markası olacak ve teknolojiyi kesinlikle Türkiye'de geliştireceğiz. Aracın dizaynından tasarımına, diğer tüm unsurlarına kadar merkez Türkiye olacak. Şu anda kendi geliştirdiğimiz batarya teknolojisi var, elektrikli tahrik sistemleri var, TÜBİTAK'ın ve özel sektörün yaptığı çalışmalar var. Bu birikimden faydalanmayı arzu ediyoruz ve önemli nokta da şu , bu araç inşallah seri üretime geçtiğinde hedefimiz minimum yüzde 85 parçasının Türkiye'de üretilmesi. Ayrıca arabalar TUBİTAK'ın da üzerinde çalıştığı menzili uzatılmış elektrikli motorlar ile donatılmak isteniyor .

Araç içi inceleme videosu :

Yerli otomobil için iki yolun bulunduğuna işaret eden Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, bunlardan birinin her şeyin Türkiye tarafından yapılıp, ortaya bir prototip çıkarmak olduğunu söyledi. Böyle bir çalışmanın 3-5 yıl zaman alacağını ve 1 milyar dolarlık da maliyet gerektirdiğine dikkati çeken Işık, Şunları kaydetti:

"Bu, aslında Amerika'yı yeniden keşfetmek anlamına da gelir. İkinci yol nedir? Bu noktada çalışmış, bilinen, kendini ispat etmiş bazı firmalarla işbirliği yapmak ama her şeyden önce fikri mülkiyet hakları sizde olan bir platforma sahip olmak. Biz bu iki alternatif arasında karar vermek durumundaydık ve dedik ki, '5 yıllık zamanı ve 1 milyar doları boşa harcamayalım ve zaten var olan bir platformun fikri mülkiyet haklarını satın alarak, bunun üzerinden teknolojiyi geliştirmeye devam edersek, en az 3 yıl ve 1 milyar dolarlık avantajla başlamış oluruz ve o 1 milyar dolarla projeyi bitirebiliriz.' Bu noktada ciddi bir araştırma yaptık ve Saab 9-3'ün platformunun bizim açımızdan çok uygun olduğunu tespit ettik."

Türkiye'nin elinde artık geliştirmeye hazır bir araç bulundunuyor.

Bu, Türkiye'ye en az 3 ila 5 yıl arasında zaman kazandırdı. Türkiye'nin asıl ilerlemek istediği alan menzili uzatılmış elektrikli araç. Bunun için bu bir platform olacak ve bu platformu Türkiye geliştirmeye başladı. TÜBİTAK burada önemli bir liderlik üstlenecek .

Neden Saab tercih edildi?

Öncelikle sağlamlığı dillere destan bir firmadır SAAB , İsveç Tankı da denilen SAAB'ın dünyanın en sağlam arabalarını ürettiği kabul edilir .

Saab'ın gerçekten iyi bir teknolojisi var. Çok kaliteli, konforlu ve sağlam araçlarıyla tanınıyor. Dolayısıyla böyle bir araçla başlangıç yapmanın, Türkiye'nin menfaatine oldu düşünülmüş .

Benzer şekilde İtalyan Agusta firmasından teknoloji transfer edilerek ürettiğimiz Atak T-123 savaş helikopterleri gibi , Kuzey Kore'li Hyundai Rotem firmasından teknoloji transfer ederek ürettiğimiz Altay tankımız gibi , bu aracı da üretip dilediğimiz gibi dünyaya satabileceğiz. Edindiğimiz tecrübe sayesinde de pek çok yeni modeller tasarlayıp üretebileceğiz .

SAAB Firması Hakkında :

Saab, 1937'de İsveç'te kurulan otomobil ve uçak şirketidir. Saab firmasının dünyanın en sağlam ve güvenli otomobillerini ürettiği savunulur ki bunu da girdikleri güvenlik testlerinden iyi sonuçlar alarak kanıtlamışlardır . Saab aynı zamanda süper sonik sava? uçakları da üretmektedir. SAAB'ın ticari araç markası ise SCANİA'dır .

Saab önce uçak üretmiş daha sonra araba üretimine geçmiştir. Bu firmanın asıl önemli özelliği turbo teknolojisini ilk olarak geliştiren ve kullanan firma oluşudur.
Konforlu ve yüksek kalitede araçlar üretirler. Forumlarda biraz dolaşarak bu arabanın pek çok hayranından yorumlara erişebilirsiniz. Arabadan az çok anlayan herkes Saab kalitesini bilir.

34 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

1