Herkese merhabalar 2004 model e 46 3.20 d aracımda yakıt basınç müşürlerini değiştirdikten sonra aracta aşırı çekiş problemi ve ani hizlanmalarda kesmeler başladı bunun için başka tamirciye gittiğimde sırasıyla turbo, turbo vakum valfleri, enjektör, hava akis metre gibi ekipmanlardan olduğunu söyledi hepsini değiştirdim arıza hala çözülmedi başka Bi tamirciye gittiğimde ise rail borusu üzerinde değiştirilen 2 tane mü?ürün beyine tanıtılması gerektiğini yada vakum hattındaki hortumların yanlış bağlanmış olabileceğini ve kendisinde şema olmadığını söyledi yardımcı olursanız çok sevinirim. İyi günler