Renault Twizy tanitim gorus oneri paylasimi | DonanımHaber Forum

Renault Twizy tanitim gorus oneri paylasimi - Sayfa 2

larry2008 · 2012-12-30T22:52:25.0000000+03:00

Merhaba arkadaslar burdaki amacim Turkiyede cikti cikacak veya halen yolda olan Renault marka Twizy model elektrikli arabayi tanitmak ve kendi deneyimlerimi paylasmak Herseyden once bu araci kesinlikle tavsiye ediyorum neden mi ? okuyup kendiniz kara verin su anda kendi aracim Twizy Technic 80 modeli… Urban 45 5.776,86 € Urban 80 6.355,37 € Color 45 6.024,79 € Color 80 6.603,31 € Technic 45 6.438,02 € Technic 80 7.016,53 € Yukarda verdigim fiyatlar avrupa satis fiyatlari olup vergiler dahil degildir araclarda 3 farli model var aralarinda ki tek fark renk farkliligi ve tabiki 2 motor tipi var 45 lik model max hiz olarak 54 km hiz yapabiliyor 7 KW lik elektrik motoru 10 beygir guc uretebiliyor tork olarak da 33 Nm kendim test ettim hizlanmasi gercekten cok guzel ancak 54 km gelince insan daha da hizlanmasini istiyor ama hizlanmiyor  80 lik model su anda kendim kullaniyorum 3 ay da 4500 km yaptim en fazla 83 km hiza ulasiyor 13 KW lik elektrik motoru +-20 beygir guc uretiyor tork olarak da 57Nm veriyor kendim bu aractan cok memnunum ama tabiki hosuma gitmeyen daha iyi olabilirdi diyecegim bir cok sey var bunlara yazinin sonlarinda zaman ayiracagim Araci alirken ki opsiyonlari *Kapi *Arka koltuk cantasi *Cam tavan (tavsiye etmem) *Celik cant *Alarm *Parrot marka muzik sitemi Araci aldiktan sonra alinabilecekler *Cam *on camurluk uzatici (kesinlikle alinmali) *park sensoru Butun tanitimlarinda aracin 100 km yol gidebildigini yaziyorlar ama ben ne kadar ugrassamda yapamadim bu yolu ve bir cok yabanci sitede arastirdim gidilebilecek ve kendilminde test ettigi max 85 km yol gidebiliyor arac bunun disinda yol gitmeniz imkansiz arac yokus assagi kendi pilini doluruyor ancak sonrun su ki arac yavasliyor ya gercekten dik bir yokus bulacaksiniz yada benim yaptigim gibi yokus assagi inerken vitesi bosa alip aracin hizlanmasini saglayip daha sonra vitese alip pilini doldurmasina yardimci olacaksiniz ama pil doldurmadan buyuk bir sey beklemek tabiki mantiksiz bir sey ama kirmizi isiga gelirken frene bastiginizda arac kendi kendine dururken pilini az da olsadoldurmasi tabiki guzel bir sey (hic yoktan iyidir mantigi) Youtube da ve bazi forum sitelerinde twizy nin sinyal lambalarini led le degistirildigini gordum biraz sacma cunku Renault nunun cozumunu arabaya elektrik veren akuyu ayri yapmakla bulmus bu yuzden sizde ‘’kirmizi isikta firene basmazsam stop lambam yanmaz elektrik harcamam bu sekkilde daha fazla yol giderim gibi bir sey dusunmek mantiksiz aracin on tarafinda sarj kablosunun ciktigi yerin altinda 20 A lik 12 V aku bulunmakta buda size rahat rahat yetiyor 85 km yol digerken farlariniz yakmaya Aracta en buyuk sorun ilk 2500 km cunku aracin amortusorleri cok ama cok sert kucucuk bir tas parcasinin ustunden gecseniz dahi hissedilebiliyor zaten aracin koltuguda pek yumusak sayilmaz renault a sordugumda belli bir sure sonra acilacagini soylediler ve dedikleri gibede oldu Araci calarlarmi ???? evet calarlar ama bir kac iri adamla neden mi ? arac siz icinde olmadan 470 kg agirliginda pil 100 kg dahil sekilde bu yuzden araci bir yerden bir yere kaldirmak gercekten zor ve aracin el freni arac calistirilmadan acilmiyor bu yuzden calacak kisi biraz ugrasmasi gerekecek hos boyle bir araci calmak da akil isi degil neden diyecek olursaniz cok dikkat cektigi icin hemen bulunur :) Bir cok yerde okudum camlari olsaydi daha iyi olurdu filan diye bunuda Renault a somustum onlarinda verdigi cevap gayet inandiriciydi sorun su ki arac ta cam olsa araci kullanirken on cam buhu oluyor ve bunu gidermek icin isitici kullanmak gerekiyor bunu kullanmaniz icinde + bir aku daha veya mevcut akuleden yardim almak + aku olursa fazla agirlik olur ve daha az yol didersiniz mevcut akulerden isiticiyi kulanirsaniz yine az yol gidersiniz bu yuzden Renault bu ise gitmemis ama su anda araci aldiktan sonra Renault markasi olmasada Renault servislrinden alabileceginiz bri cam satiyor +-600€ bir ucret karsiliginda evet biraz hirsizlik mis gibi duruyor ama ne yapacaksiniz boyle bir arac icin vereceksiniz Twizy nin bir baska sorunu da elektrik motorunun cikardigi ses pek yuksek degil alcak bir ses de degil ama kafayi sese takarsaniz gercekten rahatsiz edici bir ses bazen muzik dinlerken kullanmak daha zevkli oluyor +60 km den sonra gercekten yukseliyor ses Bir sorun daha on camurluklar biraz kisa oldugu icin islak bir yerden gectiginizde kapilar tamamen kirleniyor o yuzden de Renault su anda camurluklari uzatici bir aparat satmaya basladi kesinlikle ilk gunden itibaren kullanin derim cunku kapilar plexsiglas ve cok cabuk ciziliyor Neden cam tavan tavsiye etmiyorum ? aracin camlari olmasada aracin yapisindan dolayi surus esnasinda sofore kesinlikle ruzgar gelmiyor ama arka koltuktaki yolcu icin ayni sey gecerli degil  arka yolcu tamamen ruzgarda kaliyor ama sofor bundan kesinlikle etkilenmiyor aracimi yagmurda da kullandim giderken bir sorun yok iceri bir kac damla dusuyor o da tavandaki su kanallari sayesinde ama araci durdurursaniz soforun az da olsa omuz kisimlari islaniyor hele birde ruzgar varsa ister istemez iceri diriyor neden konuyu bu kadar uzattin cam tavanla ne alakasi var der gibisiniz sorun su ki bu anlattigim sorun gunesli ve sicak havalardada gecerli cunku sicak havada sofor hic ruzgar almadigi icin terliyorsunuz ama yolcu ise pufur pufur yolculuguna devam ediyor :) bendeki normal fiberglas tavan gunes girmiyor ama camli modeli de kullandim sicak bir havada inanin icinde pisiyorsunuz o zamanda kapilari uste acilan camsiz elektrikli ferrarinize klima olsaydi diyorsunuz ;( Soguk gunlerde araci kullanirken nefesinizden on cam buhulaniyor bunu da Renault on cama gizli isitici koyarak bulmus ama bu istici aracin ana akusunden guc aliyor ve otomatik bir system actiktan 3 dakika sonra otomatik kapaniyor Arac islak yollarda cok buyuk bir savrulma yapmiyor ama tekerlek yapisindan dolayi ve agirligindan dolayi islak zeminlerde dikkatli kullanmak gerekli Araci ortalama 3 saatte tam doluyor kendi kablosu 3 metreye kadar uzanabiliyor ama 1 metreden sonrasini cikartmanizi tavsiye etmem cunku geri koymasi gercekten zor ve zahmetli bir is oluyor Aracin pili bildiginiz gibi kiralaniyor ne gerek var o kadar paraya filan demeyin cunku pil garantili oluyor ve istediginiz zaman istediginiz kadar pili doldurabiliyorsunuz tamamen sahibi olsaniz performansi bitmemesi icin pilin ister istemez tamamen bitirip tekrar doldurup edeceksiniz ama bu sekilde istediginiz % de pili pirize takabilirsiniz Aracin bir kucuk sorunu da bayir kukari kirmisi isikta bekliyorsunuz diyelim ayaginizi frenden cekip gaza basana kadar eger arkanizda bir arac varsa kesin carparsiniz o yuzden ister istemez iki ayaginizida kullanmaniz gerekecek bir ayak frende bir ayak gazda bu sekilde araci kaydirmadan kaldirabiliyorsunuz Aracin kapilarilarinin yukari dogru acilmasi gercekte, cok havali ve kullanisli dusunulmus cok dar alanlara bile araci park edebiliyorsunuz Aractaki on cam silecegi pek bir ise yaramiyor onun yerine elinizi uzatip bir bezle silmek daha mantikli sadece guvenlik standartlarindan dolayi koyulmus bir sey bence Aracta guvenlik acisindan sofor icin iki emniyet kemeri ve bir hava yastigi var arka yolcu icin ise sadece bir emniyet kemeri kaza aninda sofor ve yolcuya bir sorun olacagini zannetmem ama carpilan yerde buyuk bir sorun olacagina garanti ederim gercekten boyutlarina gore agir bir arac cunku Aracta standart olarak kucuk bir bip-bip de var bu ne dir ne ise yarar derseniz park alanlarinda veya yayalarin gectigi yerlerde bu sistemi acarak arac disindaki insanlara ikaz sesi veriyor ve olmaz sa olmazlardan biri cunku motor sesi dusuk suratte kesinlikle ne icerde need disarda duyulmuyor ve inanmayacaksiniz belki ama yayalara siz degil onlar size carmiyor  Aracin pilini doldururken uzatma kablo kullanacaksaniz eger en az 2.5mm² lik bir kablo kullanmanizi tavsiye ederim aracin icindeki inverter cok guclu ve ilk doluma biraktiginizda 10 A elektrik cekiyor 3 islem yaptigi icin 1- inverteri sogutuyor 2- ana pili dolduruyor 3- aracin akusunu dolduruyor yaklasik 1 saat sonra 5-6 A dusuyor cektigi akim elektrik olarak pek pahaliya dolmuyor 3.5 saatte tam dolumda vereceginiz elektrik parasi +- 2 YTL 85 km yol icin pek de buyuk bir para degil aracin pili % 10 kaldiginda max hiz olarak 15 km hiz yapabiliyor bunun sebebi de pili hemen bitirmeyip yavas ta olsa size ilk priz e ulastirabilmek bazi elektrikci arkadaslarin aklina gelebilir gunes paneli ustune koyarsak kendi kendine doldurur bu sekilde daha fazla yol gideriz gibi yorumlar okudum bu imkansiz gibi bir sey aracin tamamini gunes pilleri ile kaplasak dahi 1 hafta guneste bekletsek dahi en fazla 2 km gidecek elektrik biriktirebilirsiniz 1 gunluk gunesle doldurmak istersekte +- 80 m² lik bir gunes paneline ihtiyacimiz var :) Himmm birde jenerator olayi var evet o da mantikli arka tarafina yapacagimiz bir kucuk aparatla jeneratoru sabitliyebiliriz ama burda da bir sorun varki Renault bunuda dusunmus invertoru tek yonlu calisiyor yani arac giderken hic bir sekilde pillerin dolumuna izin vermiyor zatende mantikli degil 1 saat lik jenerator 2 litre benzin yaksa pilin yarisini doldurmaz zaten bu araclarla hic durmadan binlerce km gidemezsiniz araclar otobanlara cikamiyor  su an icin twizy ile ilgili anlatacaklarim deneyimlerim bu kadar su anda 94 km hiz yaptigim video youtube de yakinda turkce tanitim video su da yapacagim sormak istediginiz seyler olursa yardimci olmaya calisirim bu arada elimde Renault twizy aksesuar montaj bilgileri var orjinal bunlarida merak edenlerle paylasacagim

Narc0s3

Binbaşı

1829 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Elmanders

Yarbay

2805 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

swat882

Yarbay

8386 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

s0ft

Yarbay

4900 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

s0ft

Yarbay

4900 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Renault Twizy tanitim gorus oneri paylasimi (2. sayfa)