SAAB 9-5 alınır mı(sıfır) (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: serkankaanuygur

@ berk984

Sizin makyajdan kastınız nedir ? Başka bir araçla örnek verebilir misiniz ? Bence söyledikleriniz birbirini tutmuyor malesef. Makyaj demekle içinden mi kastediyorsunuz anlamadım ki... Biraz daha açarsanız bilgilerimi sizlerle paylaşabilirim. 9-3 ve 9-5'in kasa değişikliklerini yukarıda da yazdım. Ben makyajdan dış kasa anladım. Farklı düşünüyorsak yazabilirsiniz. İnan arabaya verecek 90bin liram olsa direk alırım. Ama malesef şuan için 20bin lira ayırabilirim bir araç için. Sizinle birlik olduğumuz tek konu GM konusu. Ama malesef diğer konularda birlikte hareket etmiyoruz. Makyaj konusunun açılımını bekliyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: serkankaanuygur

Sizin bir söylediğiniz diğerini tutmuyor canım arkadaşım. Yukarıda hem 9-3 için hem 9-5 için yıllarla belirttim. Nesilden bahsediyorsan eğer 9-5 için 1998 - 2009 ikinci nesil 2009'dan başlar. 9-3 için ise 1994 - 2003 birinci nesil, ikinci nesil ise 2003'den sonra başlar. Yazıyorum ama SAAB bilgisizliğini benimle tartmaya çalışıyorsun. Yazdıklarımın doğruluğunu birşeylerle başka yönlere çekmeye çalışıyorsun. Tek bir yol üzerinde yürümüyorsun. Eğer bahsettiklerin iç makyaj ise onları da yazabilirim. Problem yok. Ama onlara da bir kulp bulacaksın. Bir SAAB sever olarak ben kalkıp Volvo ile çekişmiyorum. Mercedes ile çekişmiyorum. BMW ile SAAB'ın son araçları için de çekişemem. Ama her arabanın bir yeri var. SAAB'ı kalkıp da Opel'in Chevrolet'in Renault'un arkasına konması saçma. SAAB'ın en kötüsü olarak bahsettiğiniz 2012 9-5 bile bunların üstündedir. Türkiye'ye bakarsan en mükemmel araç Fiat'tır. Doğan Şahin Türk malıdır. Kulaktan duymalar işte bizi burlara getiren sebeplerdir. Hollanda - Almanya kendi insanlarını düşünüp Çin arabalarını (bazı markalar) ülkelerine bile sokmazken Türkiye'de cirit atıyorlar. Tata gibi bir araç 25bin lira ücreti var. Hyundai Plaza bir git istersen araçlar kaçtan başlıyor ve SAAB gibi (beğenmediğin) donanımlısını kaç liraya alıyorsun. Bizim arkadaş VW cc aldı 200bin verdi. Hiç baktın mı donanımlarına ? Sence 200 eder mi ? BMW aracı 90bin liradan başlıyor içinde park sensörü bile yok. (Bunu netten araştırdım) SAAB Türkiye'de niye tutulmadı; İşte buradaki arkadaşlar gibi araştırmadan kulaktan duyma sözler yüzünden. Niye tutulmadı; gereken önem verilmediği için. Neden tutulmadı ; Servis ağının olmaması nedenlerinden dolayı. SAAB ile ilgili başka bir sorun varsa söyleyeyim. Ama makyaj konusunda forumu çarpıtıyorsun. İlk yazdığın yazı ile sonradan yazdıkların birbirini tutmuyor. Bu arada çok merak ettim. SAAB'a bindin mi ? En son hangi SAAB'ı sürdün ? Bence bu kasa hikayesi burada sonlandı ama bilmiyorum resim falan demişsin. Ben de eklerim resim. Gerçi yılları yazdım. Nette aratsan rahat bulursun ama... Bu insanlarımız niye kabullenmeyi bilmezler anlamıyorum. Bence başka bir tezde tartışmaya açılalım. Bana göre bu teziniz çürüdü.

quote:

Orijinalden alıntı: berk984

quote: Orijinalden alıntı: serkankaanuygur Sizin bir söylediğiniz diğerini tutmuyor canım arkadaşım. Yukarıda hem 9-3 için hem 9-5 için yıllarla belirttim. Nesilden bahsediyorsan eğer 9-5 için 1998 - 2009 ikinci nesil 2009'dan başlar. 9-3 için ise 1994 - 2003 birinci nesil, ikinci nesil ise 2003'den sonra başlar. Yazıyorum ama SAAB bilgisizliğini benimle tartmaya çalışıyorsun. Yazdıklarımın doğruluğunu birşeylerle başka yönlere çekmeye çalışıyorsun. Tek bir yol üzerinde yürümüyorsun. Eğer bahsettiklerin iç makyaj ise onları da yazabilirim. Problem yok. Ama onlara da bir kulp bulacaksın. Bir SAAB sever olarak ben kalkıp Volvo ile çekişmiyorum. Mercedes ile çekişmiyorum. BMW ile SAAB'ın son araçları için de çekişemem. Ama her arabanın bir yeri var. SAAB'ı kalkıp da Opel'in Chevrolet'in Renault'un arkasına konması saçma. SAAB'ın en kötüsü olarak bahsettiğiniz 2012 9-5 bile bunların üstündedir. Türkiye'ye bakarsan en mükemmel araç Fiat'tır. Doğan Şahin Türk malıdır. Kulaktan duymalar işte bizi burlara getiren sebeplerdir. Hollanda - Almanya kendi insanlarını düşünüp Çin arabalarını (bazı markalar) ülkelerine bile sokmazken Türkiye'de cirit atıyorlar. Tata gibi bir araç 25bin lira ücreti var. Hyundai Plaza bir git istersen araçlar kaçtan başlıyor ve SAAB gibi (beğenmediğin) donanımlısını kaç liraya alıyorsun. Bizim arkadaş VW cc aldı 200bin verdi. Hiç baktın mı donanımlarına ? Sence 200 eder mi ? BMW aracı 90bin liradan başlıyor içinde park sensörü bile yok. (Bunu netten araştırdım) SAAB Türkiye'de niye tutulmadı; İşte buradaki arkadaşlar gibi araştırmadan kulaktan duyma sözler yüzünden. Niye tutulmadı; gereken önem verilmediği için. Neden tutulmadı ; Servis ağının olmaması nedenlerinden dolayı. SAAB ile ilgili başka bir sorun varsa söyleyeyim. Ama makyaj konusunda forumu çarpıtıyorsun. İlk yazdığın yazı ile sonradan yazdıkların birbirini tutmuyor. Bu arada çok merak ettim. SAAB'a bindin mi ? En son hangi SAAB'ı sürdün ? Bence bu kasa hikayesi burada sonlandı ama bilmiyorum resim falan demişsin. Ben de eklerim resim. Gerçi yılları yazdım. Nette aratsan rahat bulursun ama... Bu insanlarımız niye kabullenmeyi bilmezler anlamıyorum. Bence başka bir tezde tartışmaya açılalım. Bana göre bu teziniz çürüdü.

Siz bence bastan benim yazdiklarimi okuyun lutfen. Ben hic farkli bri sey soylemedim. Siz daha makyajin ne oldugunu bilmiyorsunuz sonra da kalkmis karisnizdakine bilgisiz diyorsunuz. Hala daha ic dis bir seyler soyluyorsunuz. Ben de salak gibi kalkmis size makyajin ne oldugunu anlatmaya calisiyorum. Sorun nesil kelimesiyse o zaman oyle anlatayim.

Saab 10 yil boyunca ayni nesil 9-3u satti
13 yil boyunca ayni nesil 9-5i satti.

Diger butun firmalar 5-6 yilda bir yeni nesile gecer. 3uncu yilda da makyaj yapar.

Simdi anladiniz mi acaba??? O kadar da zor bir sey degil halbuki.

Hic bir sey carpitmiyorum gercek budur. Nereye bakarsan bak bu bilgiyi bulabilirsin. Senin verdigin yillar yeni nesil degildir. Sadece makyajdir. Yukarda ornek verdim bak bakalim bmw kac yilda bir nesil degistirmis. SOnra ac bak bakalim Opel, Renault vs. kac yilda bir nesil degistirmis. Bulmasi zor bir bilgi degildir.

Ben de tarih veriyorum siz bence biraz acin okuyun. Saab sevgisi gozunuzu kor etmis herhalde okuduklarini anlayamiyorsunuz. Hep ayni seyleri tekrar edip duruyorsunuz. Bir soru sordum cevaplayamadiniz. Hala Ople Chevrolet vs diyorsunuz hepsi uretimleri devam eden firmalar. Sizin bahsettiginiz firma ise uretimi durmus bir firma. Arada fark var. Saab 9-5 tabiiki Hyundaiden iyi arabadir ama bu daha fazla para edecegi anlamina gelmez.

Neyse size Saab sevginizle mutluluklar dilerim. Ben de Bu da son mesajimdir.

quote:

Orijinalden alıntı: PAŞA&ESES

Yanlış anlamayında boşuna tartışıyorsunuz SAAB Denen markayı burda öğrendim hayatımda duymamıştım. (türkiye alcak vs.) neyse arabanın tipine bakıyorsun eh idare eder, tamam motor vs oda tamam sağlam. Arkadaş bu araba az bir para değil 90 bin tl bu paraya onca bmw varken neden 1 sene boyunca 1 Allahın kulu almadı , 2. eli ölü olan bir araç alıyım bu arabanın bana bmw veremeyipte saab verdi olay nedir ? he yok ben tasarım olarak orta düzey tasasarımı olan caddede sadece bende olan bir araç almak istiyorum dersin onu anlarım. Ama bunun dışında saab al demek mantıklı bir yanı yok.

quote:

Orijinalden alıntı: PAŞA&ESES

Yanlış anlamayında boşuna tartışıyorsunuz SAAB Denen markayı burda öğrendim hayatımda duymamıştım. (türkiye alcak vs.) neyse arabanın tipine bakıyorsun eh idare eder, tamam motor vs oda tamam sağlam. Arkadaş bu araba az bir para değil 90 bin tl bu paraya onca bmw varken neden 1 sene boyunca 1 Allahın kulu almadı , 2. eli ölü olan bir araç alıyım bu arabanın bana bmw veremeyipte saab verdi olay nedir ? he yok ben tasarım olarak orta düzey tasasarımı olan caddede sadece bende olan bir araç almak istiyorum dersin onu anlarım. Ama bunun dışında saab al demek mantıklı bir yanı yok.

quote:

Orijinalden alıntı: mete445

Arti olarak son haberlere gore spyker markayi phoenix konsepti catisi altinda yeniden duzenleyecek suan belki riskli gorunuyor almak ama ilerde bu is olursa fazlasina bile satabilirsiniz ikinci elinizi

quote:

Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı

quote: Orijinalden alıntı: PAŞA&ESES Yanlış anlamayında boşuna tartışıyorsunuz SAAB Denen markayı burda öğrendim hayatımda duymamıştım. (türkiye alcak vs.) neyse arabanın tipine bakıyorsun eh idare eder, tamam motor vs oda tamam sağlam. Arkadaş bu araba az bir para değil 90 bin tl bu paraya onca bmw varken neden 1 sene boyunca 1 Allahın kulu almadı , 2. eli ölü olan bir araç alıyım bu arabanın bana bmw veremeyipte saab verdi olay nedir ? he yok ben tasarım olarak orta düzey tasasarımı olan caddede sadece bende olan bir araç almak istiyorum dersin onu anlarım. Ama bunun dışında saab al demek mantıklı bir yanı yok.

Sizde yanlış anlamayında SAAB markasının adını bile duymamış olan bir forum kullanıcısının yorumunu kimsenin ciddiye almayacağını bilmenizi isterim.SAAB'ın adını duymamış biri otomobillerle ne kadar alakalı olabilirki.Saab'ın tutulmamasının tek sebebi markanın ne yazıkki çökmüş olmasıdır.Şu saatten sonra eski günlerine dönme ihtimalinin bulunmadığını düşünüyorum bu yüzden gidip Saab almam.Çok param olur ikinci arabam v.s olur alırım.Ama insanlık hali alırsın satamazsın, çok zarar edersin bu yüzden alınmaz.Yalnız şunu belirteyim, ful bir saab 9-5 resmini altta görebilirsiniz fiyatı 65 bin euro dur ve sonuna kadar hak eder ne kadar mutasyona uğramış olsada..

Bu arada biri yazmış havalandırmaları hoş değil falan diye.Saab'ın temel karakteristik özelliklerinden biridir o. ( Beğenirsin beğenmezsin ona birşey demiyorum bilgi amaçlı yazdım )Her modelinde aynıdır ve uçak kokpiti anlayışı mevcuttur modellerin tamamında.

Edit: Harf hatası.

quote:

Orijinalden alıntı: Hokka

90 bin liralık fiyat diğer araçların fiyatlarına bakıldığı zaman inanın gayet uygun bir fiyattır. Ben bu aracı inceledim. Son derece kaliteli ve güzel bir araç. Bir araca ayırabileceğim 90 bin TL param olsa ikinci elini, yedek parçasını düşünmeden alacağım arabadır.

quote:

Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

Kaçınız bindi lan Saab'a?

Neyse efenim, 0.1 ton ağırlığımı koymaya geldim...

Yıllarca Saab kullandım. İlk fırsatım olduğunda, kendi paramla kendi aracımı alacağım anda da bir saab almayı düşünüyorum. Kısaca ilgiliyim. Ancak yeni modeller benim ilgi alanım değil. 2003'e kadar üretilmiş hatchbackler ilgi alanım. Ancak genel hatlarıyla tüm Saab'lardan anlarım.

Öncelikle 9-5 çok zor satılmaz. Ederinden fiyat verirseniz 3-4 ayda alıcısını bulur. O yüzden satacağınız sene ilana önceden koyarsınız, şans bu ya müşterisi çıkarsa planladığınızdan erken satarsınız. Satışı düşünmeyin. Değer kaybı çok olacaktır. Ancak aracı öldürüp satarsanız koymayacaktır. 3-4 yaşındayken satarsanız değer kaybı hafif koyar.

Arabaya gelecek olursak:
Bu aracın ucuz olmasının sebebi 1.6 olması. Bir alt vergi diliminde. 90.000TL bu araba için iyi fiyat gibi gözükmekle birlikte, ben almazdım. Bu araç aşırı hantal olacak ve az yakmayacak. Şöyle söyleyeyim, bu araçların 2.0T'si bana hantal geliyor. Gerçi onlar klasik otomatik; ama gene de onlar bile bundan daha atak olur. Kısaca performanssız bir Saab aldığınızı bilerek alın eğer alacaksanız.

Yedek parçaya gelince, yeni modellerden çok satmadığı için kaporta ve araca özel parçalar konusunda sıkıntı yaşarsınız. Allah korusun bir kaza durumunda farı, kaputu İsveç'ten gelebilir, aracı 20 gün yatırabilirsiniz. Ancak Doğuş'un teslim süresinin 20 günü bulduğunu düşünürsek bir Audi almaktan farklı değil. Zira Saab servisleri parça geldiği an en kısa sürede aracı size teslim ederler. Kesin araç yatacak diye birşey yok. Şans işi bu. Adamın elinde sağ far kalmıştır, siz sol far kırmışsınızdır gibi şanssızlıklarda 20 gün civarı yatar.

Saab'ın şu anki koşullarda Çin'li bir firma tarafından satın alındığı ve yok edilmeyeceği tahmin ediliyor. İşin bu kısmı halen belirsizliğini koruyor. O yüzden yedek parça üretiminin Rover'da olduğu gibi durma ihtimali var. Ancak halen bir sürü Rover geziyor piyasada. Aracın birçok ortak parçası var. Birçok parçasında sıkıntı yaşamazsınız. Tek tük parça ve komple kaporta Saab. Öyle düşünün. Rutin işlemlerde hiç sıkıntınız olmaz kısaca.

Insignia evet belki bununla kıyas kabul etmez. Ancak araç 70.000TL. Bununla arasında 20.000TL var. Çok büyük para. Bunu da sonra ikinci el Insignia parasına ya satarsınız, ya satamazsınız. Ben keyif ve performans odaklı baktığı için, bu arabayı düşünmezdim. İkisi arasında gider Insignia'yı alırdım.

Saab'larla ilgilendiyseniz, ikinci el bakın derim. Genel olarak iyi kullanılmış olurlar, temiz ve düşük kilometrelerde çok ucuza bulabilirsiniz. Saab ikinci el alınır. Jetta ile aynı maliyetle keyifle binilir. Ölü fiyatına alır ölü fiyatına satarsınız. Az zarar ettirir. Cebinizden de daha az para çıkar... 5 yaşından küçüğünü bulursanız kredi de kullanabilirsiniz. 9-3'ün parça sıkıntısı hiç olmaz. 2.0 205hp'lik 9-3 tavsiye ederim. 1.6T'deki 180hp sütçü beygiri kalır. 25 beygir bu kadar mı fark eder demeyin. 205hp sütçü beygiri değil.