Şimdi Ara

Şahin Yag yakma sorunu!!!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
16
Cevap
0
Favori
23.832
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaslar benım 1991 model Şahin marka aracım son birkac aydır beyaz duman atıyor yag yakıyor,

    Bunun çözümünü nasıl saglayabilirim yani sekmanmı kurtatır yoksa yeni motormu yapılması gerek ne gerek yardımcı olabilirisminiz,

    4 ay sonra vizesi var arabanın bu sorunu mutlak halletmem gerekiyor ve kaça mal olur bana ?



  • Yapay Zekanın Yanıtı

    Şahin Yağ Yakma Sorunu Çözümü

    Şahin araç kullanıcıları arasında sıklıkla karşılaşılan sorunlardan biri olan yağ yakma problemi, ciddi sonuçlara yol açabilir. Bu sorunun nedenlerini ve çözümlerini anlamak, aracınızın sağlığı ve güvenliğiniz için önemlidir.

    Tofaş Yağ Yakmasının Nedenleri

    • Motor aşınması: Zamanla motor parçaları aşınır ve bu da yağ sızıntısına neden olabilir.
    • Silindir contası hasarı: Silindir contasının hasar görmesi, yanma odasına yağ sızmasına yol açabilir.
    • Valf gövde contası hasarı: Valf gövde contalarının hasar görmesi, yağın valflerden sızmasına neden olabilir.
    • Turboşarj sorunları: Turboşarjlı motorlarda, turboşarjdaki yağ keçelerinin hasar görmesi yağ yakmasına neden olabilir.

    Tofaş Yağ Yakmasının Belirtileri

    • Düşük yağ seviyesi uyarı ışığı: Bu ışık, yağ seviyesinin kritik seviyenin altına düştüğünde yanar.
    • Egzozda mavi duman: Yağ yakan motorlar, egzozdan mavi duman çıkarabilir.
    • Yağ kokusu: Motor bölmesinden veya egzozdan yağ kokusu alabilirsin.
    • Yağ sızıntıları: Motorun alt kısmında veya bağlantı noktalarında yağ sızıntıları görülebilir.

    Tofaş Yağ Yakması Nasıl Kesilir

    • Motorun servisini düzenli olarak yaptırmak: Düzenli bakım, motor parçalarının aşınmasını önlemeye yardımcı olur.
    • Hasarlı contaları ve keçeleri değiştirmek: Sızdıran contalar ve keçeler en kısa sürede değiştirilmelidir.
    • Turboşarjı kontrol ettirmek: Turboşarj sorunları yağ yakmasına neden olabilir. Turboşarjın düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir.
    • Yağ türünü ve viskozitesini kontrol etmek: Doğru yağ türünü ve viskozitesini kullanmak, yağ yakma sorununu önlemeye yardımcı olabilir.

    Tofaş Yağ Eksiltme Nedenleri ve Çözümleri

    • Yağ sızıntıları: Motorun alt kısmında veya bağlantı noktalarında yağ sızıntıları varsa, bunların kaynağını tespit edip onarmak gerekir.
    • Yanlış yağ kullanımı: Uygun olmayan yağ türü veya viskozitesi kullanmak yağ yakmasına neden olabilir. Doğru yağ türünü ve viskozitesini kullanmak önemlidir.
    • Aşırı motor aşınması: Aşırı motor aşınması, yağ sızıntısına neden olarak yağ eksiltmesine yol açabilir. Motorun düzenli olarak bakımını yaptırmak ve aşınmayı en aza indirmek için önlem almak gerekir.

    Tofaş araçlarda yağ yakma sorununu çözmek, aracın sağlığı ve güvenliği için hayati önem taşır. Yukarıdaki nedenleri ve çözümleri göz önünde bulundurarak bu sorunu hızlı ve etkili bir şekilde giderebilirsin.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Kardeş öncelikle geçmiş olsun. Bütçenin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama en sağlıklısı motoru yaptirman. Ne kadar kısa sürede yaptırırsan o kadar iyi. 500 ila 700 arası çıkarsın. Iyi forumlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erhandemirdas

    Kardeş öncelikle geçmiş olsun. Bütçenin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama en sağlıklısı motoru yaptirman. Ne kadar kısa sürede yaptırırsan o kadar iyi. 500 ila 700 arası çıkarsın. Iyi forumlar

    Saol Hocam vala 500.700 hatta 1000 tl ye razıyım ama 1500 lerden bahsediyolar bazen okadar tutarmı ya :(
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: erhandemirdas

    Kardeş öncelikle geçmiş olsun. Bütçenin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama en sağlıklısı motoru yaptirman. Ne kadar kısa sürede yaptırırsan o kadar iyi. 500 ila 700 arası çıkarsın. Iyi forumlar

    Saol Hocam vala 500.700 hatta 1000 tl ye razıyım ama 1500 lerden bahsediyolar bazen okadar tutarmı ya :(

    500-700 e anca segman atılır,komple motor 1250 den başlıyo masrafa göre dediğin gibi 1,500 ü buluyo ben fiyatı duyunca dedim usta hiç uğraşma toparla motoru yağ ekleyip binmeye devam




  • quote:

    Orijinalden alıntı: [ QzMéN ]

    quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: erhandemirdas

    Kardeş öncelikle geçmiş olsun. Bütçenin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama en sağlıklısı motoru yaptirman. Ne kadar kısa sürede yaptırırsan o kadar iyi. 500 ila 700 arası çıkarsın. Iyi forumlar

    Saol Hocam vala 500.700 hatta 1000 tl ye razıyım ama 1500 lerden bahsediyolar bazen okadar tutarmı ya :(

    500-700 e anca segman atılır,komple motor 1250 den başlıyo masrafa göre dediğin gibi 1,500 ü buluyo ben fiyatı duyunca dedim usta hiç uğraşma toparla motoru yağ ekleyip binmeye devam

    Hocam binmeye devamda nereye kadar duman altı oluyor etraf.Artu arabanın cekişi düsüyor ve en önemlisi bu sekilde vizeyemi girer araç.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: [ QzMéN ]

    quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: erhandemirdas

    Kardeş öncelikle geçmiş olsun. Bütçenin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama en sağlıklısı motoru yaptirman. Ne kadar kısa sürede yaptırırsan o kadar iyi. 500 ila 700 arası çıkarsın. Iyi forumlar

    Saol Hocam vala 500.700 hatta 1000 tl ye razıyım ama 1500 lerden bahsediyolar bazen okadar tutarmı ya :(

    500-700 e anca segman atılır,komple motor 1250 den başlıyo masrafa göre dediğin gibi 1,500 ü buluyo ben fiyatı duyunca dedim usta hiç uğraşma toparla motoru yağ ekleyip binmeye devam

    Hocam binmeye devamda nereye kadar duman altı oluyor etraf.Artu arabanın cekişi düsüyor ve en önemlisi bu sekilde vizeyemi girer araç.

    Ölçtünmü peki 1000 kmde ortalama ne kadar yağ yakıyor,bu arabaların doğasında var yağ yakmak zaten.Aşırıysa illa ki motor yaptırmak en iyisi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: [ QzMéN ]

    quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: [ QzMéN ]

    quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: erhandemirdas

    Kardeş öncelikle geçmiş olsun. Bütçenin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama en sağlıklısı motoru yaptirman. Ne kadar kısa sürede yaptırırsan o kadar iyi. 500 ila 700 arası çıkarsın. Iyi forumlar

    Saol Hocam vala 500.700 hatta 1000 tl ye razıyım ama 1500 lerden bahsediyolar bazen okadar tutarmı ya :(

    500-700 e anca segman atılır,komple motor 1250 den başlıyo masrafa göre dediğin gibi 1,500 ü buluyo ben fiyatı duyunca dedim usta hiç uğraşma toparla motoru yağ ekleyip binmeye devam

    Hocam binmeye devamda nereye kadar duman altı oluyor etraf.Artu arabanın cekişi düsüyor ve en önemlisi bu sekilde vizeyemi girer araç.

    Ölçtünmü peki 1000 kmde ortalama ne kadar yağ yakıyor,bu arabaların doğasında var yağ yakmak zaten.Aşırıysa illa ki motor yaptırmak en iyisi.

    Yag yakma dogasında var tabiki fakat motordan beyaz duman atması normal hiç degil :) Ölçmedim nekadar yaktıgını.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: [ QzMéN ]

    quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: [ QzMéN ]

    quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: erhandemirdas

    Kardeş öncelikle geçmiş olsun. Bütçenin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama en sağlıklısı motoru yaptirman. Ne kadar kısa sürede yaptırırsan o kadar iyi. 500 ila 700 arası çıkarsın. Iyi forumlar

    Saol Hocam vala 500.700 hatta 1000 tl ye razıyım ama 1500 lerden bahsediyolar bazen okadar tutarmı ya :(

    500-700 e anca segman atılır,komple motor 1250 den başlıyo masrafa göre dediğin gibi 1,500 ü buluyo ben fiyatı duyunca dedim usta hiç uğraşma toparla motoru yağ ekleyip binmeye devam

    Hocam binmeye devamda nereye kadar duman altı oluyor etraf.Artu arabanın cekişi düsüyor ve en önemlisi bu sekilde vizeyemi girer araç.

    Ölçtünmü peki 1000 kmde ortalama ne kadar yağ yakıyor,bu arabaların doğasında var yağ yakmak zaten.Aşırıysa illa ki motor yaptırmak en iyisi.

    Yag yakma dogasında var tabiki fakat motordan beyaz duman atması normal hiç degil :) Ölçmedim nekadar yaktıgını.

    Tamirciye bunun masrafı ne akdar dersen alcağın cevap motor kapalı bi kutu açmak lazım,artık açtıkça masraflar çıkar ortayaEn güzeli sağlam bi ustaya gidip yaptırmak o zaman.Kolay gelsin.




  • Öyle diyorlar zaten hocam.Bakmadan tam masraf cıkmaz diyorlar.
  • Günaydın. Öncelikle geçmiş olsun diliyorum. ARacınızın beyaz duman attığını ve yağ eksilttiğini söyledeniz. Egsozda oluşan dumanın rengi motorun durumu hakkında bilgi verir. Çok kabaca, beyaz duman su eksiltmesi , conta yanığı oluğunu, Sürekli mavi ve kokulu duman ve yoğun yağ eksiltme (özellikle sabahları yoğun....rölantide fazla gaz vermelerde nispeten azalmış) segman aşınmalarına bağlı motor arızalarını, genellikle gaz kesmelerde oluşan kısa süreli duman ve yağ eksiltme ise supap gaydlarında aşınma ve üst kapak sorunlarını gösterir.

    Aracınızda şayet rölanti ve özellikle sabahları beyaz duman oluyorsa, yağ eksiltmesi aşırı değilse, muhtemelen supap keçeleri aşınmış ve kapak contası yanmıştır. sürekli LPG kullanımında olağan bir durumdur ve çok pahalıya mal olmaz. Üst kapak söülerek taşlanıp kapak contası yenilenmesi ve supap ların alıştırılması ile sorun çözülür. Tahmini rakam 700 lira max. olabilir (bölgenizdeki işçilik fiyatlarına göre)

    Ancak duman nispeten mavi, sabahları aşırı kokulu ve yoğunsa, rölantide çalışırken birden gaz verdiğinizde motordan kısa ve yoğun bir mavi duman geliyorsa, bujilerinizi söktüğünüzde yağlı ve ıslak gözüküyorsa, segman arızası habercisidir. O zaman motor tamiri biraz daha yüksek rakamlara ulaşacaktır. Bu konuda biraz daha ayrntılı bilgi verirseniz sanırım daha kolay yardımcı olunacaktır




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tolgakmg

    Günaydın. Öncelikle geçmiş olsun diliyorum. ARacınızın beyaz duman attığını ve yağ eksilttiğini söyledeniz. Egsozda oluşan dumanın rengi motorun durumu hakkında bilgi verir. Çok kabaca, beyaz duman su eksiltmesi , conta yanığı oluğunu, Sürekli mavi ve kokulu duman ve yoğun yağ eksiltme (özellikle sabahları yoğun....rölantide fazla gaz vermelerde nispeten azalmış) segman aşınmalarına bağlı motor arızalarını, genellikle gaz kesmelerde oluşan kısa süreli duman ve yağ eksiltme ise supap gaydlarında aşınma ve üst kapak sorunlarını gösterir.

    Aracınızda şayet rölanti ve özellikle sabahları beyaz duman oluyorsa, yağ eksiltmesi aşırı değilse, muhtemelen supap keçeleri aşınmış ve kapak contası yanmıştır. sürekli LPG kullanımında olağan bir durumdur ve çok pahalıya mal olmaz. Üst kapak söülerek taşlanıp kapak contası yenilenmesi ve supap ların alıştırılması ile sorun çözülür. Tahmini rakam 700 lira max. olabilir (bölgenizdeki işçilik fiyatlarına göre)

    Ancak duman nispeten mavi, sabahları aşırı kokulu ve yoğunsa, rölantide çalışırken birden gaz verdiğinizde motordan kısa ve yoğun bir mavi duman geliyorsa, bujilerinizi söktüğünüzde yağlı ve ıslak gözüküyorsa, segman arızası habercisidir. O zaman motor tamiri biraz daha yüksek rakamlara ulaşacaktır. Bu konuda biraz daha ayrntılı bilgi verirseniz sanırım daha kolay yardımcı olunacaktır

    Dostum mavi duman söz konusu degil beyaz duman atıyor araç.Duman beyaz ama kokuda olusturuyor evet.Gaz verince evet nispeten azalma görülüyor ama rolantide etraf beyaz dumanla kaplanıyor sıkışık trafiklerde acayip kötü durum olusturuyor.Aracta hararet söz konsuda degil asırı su eksiltemede yapmıyor.Haftaya vericem tamirciye bakalım ne dicek.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: tolgakmg

    Günaydın. Öncelikle geçmiş olsun diliyorum. ARacınızın beyaz duman attığını ve yağ eksilttiğini söyledeniz. Egsozda oluşan dumanın rengi motorun durumu hakkında bilgi verir. Çok kabaca, beyaz duman su eksiltmesi , conta yanığı oluğunu, Sürekli mavi ve kokulu duman ve yoğun yağ eksiltme (özellikle sabahları yoğun....rölantide fazla gaz vermelerde nispeten azalmış) segman aşınmalarına bağlı motor arızalarını, genellikle gaz kesmelerde oluşan kısa süreli duman ve yağ eksiltme ise supap gaydlarında aşınma ve üst kapak sorunlarını gösterir.

    Aracınızda şayet rölanti ve özellikle sabahları beyaz duman oluyorsa, yağ eksiltmesi aşırı değilse, muhtemelen supap keçeleri aşınmış ve kapak contası yanmıştır. sürekli LPG kullanımında olağan bir durumdur ve çok pahalıya mal olmaz. Üst kapak söülerek taşlanıp kapak contası yenilenmesi ve supap ların alıştırılması ile sorun çözülür. Tahmini rakam 700 lira max. olabilir (bölgenizdeki işçilik fiyatlarına göre)

    Ancak duman nispeten mavi, sabahları aşırı kokulu ve yoğunsa, rölantide çalışırken birden gaz verdiğinizde motordan kısa ve yoğun bir mavi duman geliyorsa, bujilerinizi söktüğünüzde yağlı ve ıslak gözüküyorsa, segman arızası habercisidir. O zaman motor tamiri biraz daha yüksek rakamlara ulaşacaktır. Bu konuda biraz daha ayrntılı bilgi verirseniz sanırım daha kolay yardımcı olunacaktır

    Dostum mavi duman söz konusu degil beyaz duman atıyor araç.Duman beyaz ama kokuda olusturuyor evet.Gaz verince evet nispeten azalma görülüyor ama rolantide etraf beyaz dumanla kaplanıyor sıkışık trafiklerde acayip kötü durum olusturuyor.Aracta hararet söz konsuda degil asırı su eksiltemede yapmıyor.Haftaya vericem tamirciye bakalım ne dicek.

    MERHABALAR BİR KONUYA DEĞİNECEGIM, ARKADASLAR ŞAHİN MOTORU İLE AVRUPA ARAÇLARIN MOTORLARINI AYNI KEFEYE KATIP TAHMINI FİYAT BİÇMEYELİM,NEDEN DERSENIZ ŞAHIN MOTORUNU YAPMAK DAHA UCUZ FİYATTADIR.YORUMLAR OKUDUM ADANALI ARKADASIMIZ TOLGA, ÜST KAPAK TAŞLAMA VE SUBAP ALISTIRMASININ ORTALAMA FİYATI 700 TL CIVARI DEMİŞ,BEN 5 AY ÖNCE YAPTIRMISTIM 200 TL YE (Tanıdık tamırcı), FARZEDELIMKI TANIDIK TAMIRCI YOK EN FAZLA 300 TL YE İŞ BİTER, SORUN ÜST KAPAKTAYSA TABİ. BUNUN YANI SIRA BEN HIC BIRYERDE 1500 TL YE ŞAHİN MOTORUNUN YAPILDIGINI DUYMADIM,BENDE ADANADAYIM İLE GÖRE DEĞİŞSSEDE O KADARDA OLAMAZ.YADA SİZİN TAMIRCILER KENDILERINI BULUNMAZ HİNT KUMAŞI SANIYOR, BLACK İN ÖZELLİKLE SORDUGU BIR CVP VAR AMA CVP ALAMADI,, YAĞ YAKMASI VİZEDE SORUN CIKARMAZ,YAĞ AKINTISI FALAN VARSA MOTOR ÜSTÜNDE ONLARI KAPATTIR,YADA GIDERKEN 10 LIRA VER BIR YIKAMACIYA MOTOR BÖLÜMÜNMÜ YIKATTIR TEMİZ OLSUN,FREN HORTUMUNU DEGISTR, SILECEKLER VE FISKIYELER ESKIYSE YENILE, FAR AYARI YAPTR, ALTTA ŞASELERDE ÇÜRÜK ÇOKSA KAPATTR,BUNLARI GITMEDEN MUTLAKA YAPTIR TEKRAR UĞRAŞMA. SONRADA DİREK GEÇ VİZEDEN. BU BİLGİLERİ PAYLAŞIN BOŞUNA ARKADAŞLARINIZ GİT GEL YApMASIN VİZEYE.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: exelans_01

    quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: tolgakmg

    Günaydın. Öncelikle geçmiş olsun diliyorum. ARacınızın beyaz duman attığını ve yağ eksilttiğini söyledeniz. Egsozda oluşan dumanın rengi motorun durumu hakkında bilgi verir. Çok kabaca, beyaz duman su eksiltmesi , conta yanığı oluğunu, Sürekli mavi ve kokulu duman ve yoğun yağ eksiltme (özellikle sabahları yoğun....rölantide fazla gaz vermelerde nispeten azalmış) segman aşınmalarına bağlı motor arızalarını, genellikle gaz kesmelerde oluşan kısa süreli duman ve yağ eksiltme ise supap gaydlarında aşınma ve üst kapak sorunlarını gösterir.

    Aracınızda şayet rölanti ve özellikle sabahları beyaz duman oluyorsa, yağ eksiltmesi aşırı değilse, muhtemelen supap keçeleri aşınmış ve kapak contası yanmıştır. sürekli LPG kullanımında olağan bir durumdur ve çok pahalıya mal olmaz. Üst kapak söülerek taşlanıp kapak contası yenilenmesi ve supap ların alıştırılması ile sorun çözülür. Tahmini rakam 700 lira max. olabilir (bölgenizdeki işçilik fiyatlarına göre)

    Ancak duman nispeten mavi, sabahları aşırı kokulu ve yoğunsa, rölantide çalışırken birden gaz verdiğinizde motordan kısa ve yoğun bir mavi duman geliyorsa, bujilerinizi söktüğünüzde yağlı ve ıslak gözüküyorsa, segman arızası habercisidir. O zaman motor tamiri biraz daha yüksek rakamlara ulaşacaktır. Bu konuda biraz daha ayrntılı bilgi verirseniz sanırım daha kolay yardımcı olunacaktır

    Dostum mavi duman söz konusu degil beyaz duman atıyor araç.Duman beyaz ama kokuda olusturuyor evet.Gaz verince evet nispeten azalma görülüyor ama rolantide etraf beyaz dumanla kaplanıyor sıkışık trafiklerde acayip kötü durum olusturuyor.Aracta hararet söz konsuda degil asırı su eksiltemede yapmıyor.Haftaya vericem tamirciye bakalım ne dicek.

    MERHABALAR BİR KONUYA DEĞİNECEGIM, ARKADASLAR ŞAHİN MOTORU İLE AVRUPA ARAÇLARIN MOTORLARINI AYNI KEFEYE KATIP TAHMINI FİYAT BİÇMEYELİM,NEDEN DERSENIZ ŞAHIN MOTORUNU YAPMAK DAHA UCUZ FİYATTADIR.YORUMLAR OKUDUM ADANALI ARKADASIMIZ TOLGA, ÜST KAPAK TAŞLAMA VE SUBAP ALISTIRMASININ ORTALAMA FİYATI 700 TL CIVARI DEMİŞ,BEN 5 AY ÖNCE YAPTIRMISTIM 200 TL YE (Tanıdık tamırcı), FARZEDELIMKI TANIDIK TAMIRCI YOK EN FAZLA 300 TL YE İŞ BİTER, SORUN ÜST KAPAKTAYSA TABİ. BUNUN YANI SIRA BEN HIC BIRYERDE 1500 TL YE ŞAHİN MOTORUNUN YAPILDIGINI DUYMADIM,BENDE ADANADAYIM İLE GÖRE DEĞİŞSSEDE O KADARDA OLAMAZ.YADA SİZİN TAMIRCILER KENDILERINI BULUNMAZ HİNT KUMAŞI SANIYOR, BLACK İN ÖZELLİKLE SORDUGU BIR CVP VAR AMA CVP ALAMADI,, YAĞ YAKMASI VİZEDE SORUN CIKARMAZ,YAĞ AKINTISI FALAN VARSA MOTOR ÜSTÜNDE ONLARI KAPATTIR,YADA GIDERKEN 10 LIRA VER BIR YIKAMACIYA MOTOR BÖLÜMÜNMÜ YIKATTIR TEMİZ OLSUN,FREN HORTUMUNU DEGISTR, SILECEKLER VE FISKIYELER ESKIYSE YENILE, FAR AYARI YAPTR, ALTTA ŞASELERDE ÇÜRÜK ÇOKSA KAPATTR,BUNLARI GITMEDEN MUTLAKA YAPTIR TEKRAR UĞRAŞMA. SONRADA DİREK GEÇ VİZEDEN. BU BİLGİLERİ PAYLAŞIN BOŞUNA ARKADAŞLARINIZ GİT GEL YApMASIN VİZEYE.

    Dostum evet üst kapak contası o civarlar fakat conta yandıgında bu sekil duman atma söz konusu olurmu ?

    Bir iki yerden fiyat aldım eger motor komple yapılcaksa 1300-1500 tl arası cıkar diyorlar sence bu abartı fiyatmı dostum?

    Birde Vizede yag yakması sorun cıkarmazmı ? Herhangi bir yag damlatma gibi bisey söz konusu degil aracta cürügü carıgıda yok balatalar hersey yeni degisti zaten.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: exelans_01

    quote:

    Orijinalden alıntı: BlacK_TowerR

    quote:

    Orijinalden alıntı: tolgakmg

    Günaydın. Öncelikle geçmiş olsun diliyorum. ARacınızın beyaz duman attığını ve yağ eksilttiğini söyledeniz. Egsozda oluşan dumanın rengi motorun durumu hakkında bilgi verir. Çok kabaca, beyaz duman su eksiltmesi , conta yanığı oluğunu, Sürekli mavi ve kokulu duman ve yoğun yağ eksiltme (özellikle sabahları yoğun....rölantide fazla gaz vermelerde nispeten azalmış) segman aşınmalarına bağlı motor arızalarını, genellikle gaz kesmelerde oluşan kısa süreli duman ve yağ eksiltme ise supap gaydlarında aşınma ve üst kapak sorunlarını gösterir.

    Aracınızda şayet rölanti ve özellikle sabahları beyaz duman oluyorsa, yağ eksiltmesi aşırı değilse, muhtemelen supap keçeleri aşınmış ve kapak contası yanmıştır. sürekli LPG kullanımında olağan bir durumdur ve çok pahalıya mal olmaz. Üst kapak söülerek taşlanıp kapak contası yenilenmesi ve supap ların alıştırılması ile sorun çözülür. Tahmini rakam 700 lira max. olabilir (bölgenizdeki işçilik fiyatlarına göre)

    Ancak duman nispeten mavi, sabahları aşırı kokulu ve yoğunsa, rölantide çalışırken birden gaz verdiğinizde motordan kısa ve yoğun bir mavi duman geliyorsa, bujilerinizi söktüğünüzde yağlı ve ıslak gözüküyorsa, segman arızası habercisidir. O zaman motor tamiri biraz daha yüksek rakamlara ulaşacaktır. Bu konuda biraz daha ayrntılı bilgi verirseniz sanırım daha kolay yardımcı olunacaktır

    Dostum mavi duman söz konusu degil beyaz duman atıyor araç.Duman beyaz ama kokuda olusturuyor evet.Gaz verince evet nispeten azalma görülüyor ama rolantide etraf beyaz dumanla kaplanıyor sıkışık trafiklerde acayip kötü durum olusturuyor.Aracta hararet söz konsuda degil asırı su eksiltemede yapmıyor.Haftaya vericem tamirciye bakalım ne dicek.

    MERHABALAR BİR KONUYA DEĞİNECEGIM, ARKADASLAR ŞAHİN MOTORU İLE AVRUPA ARAÇLARIN MOTORLARINI AYNI KEFEYE KATIP TAHMINI FİYAT BİÇMEYELİM,NEDEN DERSENIZ ŞAHIN MOTORUNU YAPMAK DAHA UCUZ FİYATTADIR.YORUMLAR OKUDUM ADANALI ARKADASIMIZ TOLGA, ÜST KAPAK TAŞLAMA VE SUBAP ALISTIRMASININ ORTALAMA FİYATI 700 TL CIVARI DEMİŞ,BEN 5 AY ÖNCE YAPTIRMISTIM 200 TL YE (Tanıdık tamırcı), FARZEDELIMKI TANIDIK TAMIRCI YOK EN FAZLA 300 TL YE İŞ BİTER, SORUN ÜST KAPAKTAYSA TABİ. BUNUN YANI SIRA BEN HIC BIRYERDE 1500 TL YE ŞAHİN MOTORUNUN YAPILDIGINI DUYMADIM,BENDE ADANADAYIM İLE GÖRE DEĞİŞSSEDE O KADARDA OLAMAZ.YADA SİZİN TAMIRCILER KENDILERINI BULUNMAZ HİNT KUMAŞI SANIYOR, BLACK İN ÖZELLİKLE SORDUGU BIR CVP VAR AMA CVP ALAMADI,, YAĞ YAKMASI VİZEDE SORUN CIKARMAZ,YAĞ AKINTISI FALAN VARSA MOTOR ÜSTÜNDE ONLARI KAPATTIR,YADA GIDERKEN 10 LIRA VER BIR YIKAMACIYA MOTOR BÖLÜMÜNMÜ YIKATTIR TEMİZ OLSUN,FREN HORTUMUNU DEGISTR, SILECEKLER VE FISKIYELER ESKIYSE YENILE, FAR AYARI YAPTR, ALTTA ŞASELERDE ÇÜRÜK ÇOKSA KAPATTR,BUNLARI GITMEDEN MUTLAKA YAPTIR TEKRAR UĞRAŞMA. SONRADA DİREK GEÇ VİZEDEN. BU BİLGİLERİ PAYLAŞIN BOŞUNA ARKADAŞLARINIZ GİT GEL YApMASIN VİZEYE.

    Dostum evet üst kapak contası o civarlar fakat conta yandıgında bu sekil duman atma söz konusu olurmu ?

    Bir iki yerden fiyat aldım eger motor komple yapılcaksa 1300-1500 tl arası cıkar diyorlar sence bu abartı fiyatmı dostum?

    Birde Vizede yag yakması sorun cıkarmazmı ? Herhangi bir yag damlatma gibi bisey söz konusu degil aracta cürügü carıgıda yok balatalar hersey yeni degisti zaten.

    KESINLIKLE VİZEDE SORUN OLMAZ YAĞ YAKMASI, ONA BAKMAZLAR, VİZEDEKI ASIL AMAÇ KAZAYA SEBEBIYET VEREBILECEK EKSIKLERI TAMAMLAMAKTIR O MANTIKLA İŞLER. MOTOR TAMIRINE GELINCE, MOTOR ÇOK HAŞAT VE KULLANILAMAZ HALDE DEGILSE ( YAĞ YAKMA SORUNU VAR DIYE BİLİYORUZ SADECE), HANGI SEHIRDESIN BILMIYORUM AMA O FİYAT ÇOK ABARTILI,MOTOR İNDİRMEK ELE EMEĞİ 600 LİRA PARCA DEGISIMLERIYLE, BERABER TAŞ ÇATLASIN 800 YADA 900 DÜR.ÇOK YERE SOR FARKI GÖRÜRSÜN KARDEŞ.




  • İyi geceler...
    Yazdığım yazıda Max. 700 olarak belirtmiştim. Daha aşağı elbette bulmak mümkün. Tamamen bölgesel ve usta kabiliyetine kalmış bir durum bu

    Aslında conta yanıklarında araç bu denli yoğun beyaz duman atmaz. Hani kapak contası tam anlamıyla bozulmamışsa. Sizden basit bir kontrol yapmanızı önereceğim(bu denli duman attığı bu kadar yoğun dumana rağmen ciddi miktarda yağ ve su eksiltmediği için söylüyorum). Aracınızı benzine alın. Tüp beyninden miksere giden gaz hortumunu gaz ayar vidasından tamamen kapatın. Aracınızı deneyin. duman devam etmiyorsa, aracın tüp beyni içindeki su ve gaz arasındaki sızdırmazlığı sağlayan coonta patlamıştır. Bunun değişmesi gerekiyor olabilir. Ama değişiklik yoksa sorun contadandır diyebiliriz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tolgakmg

    İyi geceler...
    Yazdığım yazıda Max. 700 olarak belirtmiştim. Daha aşağı elbette bulmak mümkün. Tamamen bölgesel ve usta kabiliyetine kalmış bir durum bu

    Aslında conta yanıklarında araç bu denli yoğun beyaz duman atmaz. Hani kapak contası tam anlamıyla bozulmamışsa. Sizden basit bir kontrol yapmanızı önereceğim(bu denli duman attığı bu kadar yoğun dumana rağmen ciddi miktarda yağ ve su eksiltmediği için söylüyorum). Aracınızı benzine alın. Tüp beyninden miksere giden gaz hortumunu gaz ayar vidasından tamamen kapatın. Aracınızı deneyin. duman devam etmiyorsa, aracın tüp beyni içindeki su ve gaz arasındaki sızdırmazlığı sağlayan coonta patlamıştır. Bunun değişmesi gerekiyor olabilir. Ama değişiklik yoksa sorun contadandır diyebiliriz.

    GÜZEL BİLGİ.




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.