Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Sarı Dişli Lambası (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
59
Cevap
1
Favori
95.818
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • NEVZAT C kullanıcısına yanıt
    Biz o ışık yanarak 2 yıl boyunca takmadan astra 1.4 g kasa lpg kullandık yaklaşık 25bin km. Lpg ayarı yapınca düzeldi ama sonra yine yandı. Korkmayın o lamba çoğu lpgli arabada yanar.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    evet arkadaşım, sonuç ???
    ya da arkadaşlar, focuslarda ; P1746 hata kodu ile karşılaşan oldu mu ? focus 2004 otomotikte de bu sıkıntıyı yaşayan var mı, ne yaptınız ?
  • Ahmeturan A kullanıcısına yanıt
    haklısın, genelde yanar diyorlar ama yandıktan sonra bazen vuruntu yapması sıkıntı. sadece yansa sıkıntı değil ama yandıktan sonra vuruntu yapıyor. sanki benzinin ya da gazın sisteme iletilmesinde sıkıntı var. sence ne yapmalıyım bu sorun için ??
  • NEVZAT C kullanıcısına yanıt
    Aklıa ilk oksijen sensörü geldi. Ama siz bide lpg ustasına gösterin isterseniz.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ahmeturan A kullanıcısına yanıt
    lpg ustası baktı; tüp ayarını yaptı , tüp filtresini değiştirdi ama sorun devam ediyor. benzin filtesi filan olabilir mi ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ahmeturan

    İlgili arkadışı çağırdım, hatta konusuda vardı bunun.

    https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=120313202&p=1&anchorToGo=120313202#120313202

    Teşekkürler. Konum budur. İnşallah faydalı olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    lpg ustası baktı; tüp ayarını yaptı , tüp filtresini değiştirdi ama sorun devam ediyor. benzin filtesi filan olabilir mi ?

    Araç tam otomatik vites mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sarı arıza lambası kullanıcısına yanıt
    evet tam otomotik vites
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    evet tam otomotik vites

    Sorunun lpg veya benzin ile gram alakası yok. Sorun otomatik şanzımanda. Otomatik şanzımanda bulunan selenoid valf ( elektrovana) ömrünü doldurmuş ya da temassızlık yapıyor. Araç da kendini koruma moduna alıyor. En kısa zamanda iyi bir otomatik şanzımancıya götürün. Komple şanzıman değişecek filan derse inanmayın. Çözüm basit. Selenoid değişecek. Bundan önce gittiğiniz ve bir halttan anlamayan ustanızı da değiştirin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sarı arıza lambası kullanıcısına yanıt
    EYVALLAH üstadım. sarı dişli içinde ünlem işareti olan lamba için diyorsun değil mi ?
    peki selenoid değişimi tahmini ne kadardır ücreti , bilgin var mı ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    EYVALLAH üstadım. sarı dişli içinde ünlem işareti olan lamba için diyorsun değil mi ?
    peki selenoid değişimi tahmini ne kadardır ücreti , bilgin var mı ?

    Estağfirullah bir şey yapmadık hocam.
    Selenoid değişiminin yanında şanzıman yağı da değişir. Peugeot Citroën ve Renault grubunda kullanılan 4 ileri tam otomatik şanzımanda selenoid değişimi işçilikle beraber 650 lira civarı bir şey tutuyor. Fakat Ford da durum nasıl olur bilemiyorum. Belki biraz daha pahalı olabilir. Birde size bir tavsiye. Eğer tamirciye giderseniz " bunun şanzımanında bir sıkıntı var bakın " demeyin. O zaman sizi bilgisiz zanneder ve fiyat şişirirler. Alakasız şeyleri de değişirler. " Bu şanzımanın selenoidi değişecek fiyat verin" şeklinde izah edin durumu. İnşallah sorunu çözersiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • sarı arıza lambası kullanıcısına yanıt
    bir de üstadım; bazen yanıp bazen yanmadığına göre demek ki temassızlık var. her zaman olmuyor çünkü. demekki selenoid valfi o sarı dişli lambayı yakıyor ve araç kendini korumaya alıyor. sence o selenoid değişse vuruntu geçer mi ve lamba söner mi ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    EYVALLAH üstadım. sarı dişli içinde ünlem işareti olan lamba için diyorsun değil mi ?
    peki selenoid değişimi tahmini ne kadardır ücreti , bilgin var mı ?

    Evet. Zaten tam otomatik ve lambadan sonra vuruntu dediğin zaman direk aklıma selenoid geldi. İnternette de o hata kodunu aratın. Selenoid ile alakalı olduğunu görürsünüz. Belki soket filan da gevşemiş olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    bir de üstadım; bazen yanıp bazen yanmadığına göre demek ki temassızlık var. her zaman olmuyor çünkü. demekki selenoid valfi o sarı dişli lambayı yakıyor ve araç kendini korumaya alıyor. sence o selenoid değişse vuruntu geçer mi ve lamba söner mi ?

    Selenoid sıkıntısı giderilirse kesin geçer inşallah garanti veriyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sarı arıza lambası kullanıcısına yanıt
    valla üstadım , çok yardımın oldu , çok güzel fikir verdin; Allah razı olsun. soket gevşemiş olabilir demişsin; hangi soketleri kontrol ettireyim ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    valla üstadım , çok yardımın oldu , çok güzel fikir verdin; Allah razı olsun. soket gevşemiş olabilir demişsin; hangi soketleri kontrol ettireyim ?

    Sizden de Allah razı olsun. Şanzıman kutusunun oralarda kablolar olması lazım. En azından benim arabada öyle. Onlara bir baktırın. Yetkili Ford servisi varsa ordan selenoid değişimi için fiyat sorun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sarı arıza lambası kullanıcısına yanıt
    Şanzıman kutusunun ordaki kablolara oto elektrikçi mi bakar , şanzımancı mı bakar?
    üstadım ford servisi var da çok kazık. oraya sordum , bilgisayara da soktum; dedikleri ; şanzımana bakmamız lazım, söküp bakacağız, hiçbirşey yapmasak bile 500-600 tl masrafın olur + masraf ta çıkarsa bir de o masraf dediler. ben şimdi servisten solenoid değişiminin fiyatını alayım . ya başka masrafı da var derseler ne yapayım ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NEVZAT C -- 15 Ekim 2016; 2:23:29 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    Şanzıman kutusunun ordaki kablolara oto elektrikçi mi bakar , şanzımancı mı bakar?
    üstadım ford servisi var da çok kazık. oraya sordum , bilgisayara da soktum; dedikleri ; şanzımana bakmamız lazım, söküp bakacağız, hiçbirşey yapmasak bile 500-600 tl masrafın olur + masraf ta çıkarsa bir de o masraf dediler. ben şimdi servisten solenoid değişiminin fiyatını alayım . ya başka masrafı da var derseler ne yapayım ?

    Başka masraf çıkmaması lazım. Tabi sahtekarlık etmezse. En iyisi özel ve işin ehli özel servise gidin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sarı arıza lambası kullanıcısına yanıt
    aynen üstad. iyi araştırmak lazım. peki kablolara , soketlere şanzımancı mı bakar , oto elektrikçi mi bakar ? onlara da baktırayım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEVZAT C

    aynen üstad. iyi araştırmak lazım. peki kablolara , soketlere şanzımancı mı bakar , oto elektrikçi mi bakar ? onlara da baktırayım.

    Elektrikçi de bakar fakat şanzımancıya götürün. Hem fiyat da almış olursunuz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum