Skywell ET 5 Kullanıcıları (2. sayfa)

Grandepuntoyu sattın mı ? :))

Hocam merhaba öncelikle teşekkürler bilgilendirdiğiniz için. Bu voltaj değeri sanırım yüzde 100 şarj olduktan sonra 437v olması gerekiyor.Bunu şarj olduktan sonra nereden gözlemleyebiliriz? Tablet içinde görebiliyor muyuz ?

Teşekkürler

Selam

Yazinizda guncelleme icin servise gidecegniizi belirtmissiniz. Ne gibi bir guncellem yaptilar bikgi verebilirmisiniz.

Merhaba,

Mart 2023'den bu yana Skywell ET5 Line paket kullanıcısı biri olarak sorunuzu cevaplamaya çalışacağım.

Öncelikle garanti dışına çıkan uygulamalara deyineyim: 1) line ve legend paketlerde ambiyans aydınlatma yok. Eğer böyle bir uygulama gördüyseniz garanti dışına çıkma ihitmali var. Bazı Skywell yetkili bayileri bunu uyguluyor ve garanti dışına çıkmadığını beyan ediyorlar ama sadece o bayi mi bu sorumluluğu alıyor yoksa genel bir sorumluluk mı araştırmak gerekli. 2) Araçta carplay olmadığından bunun için bir dongle alıp ayrıca araç ekranına bir uygulama yüklüyorlar. Bayiler bu uygulamanın yüklenmesi durumunda ekranın garanti dışına çıktığını söylüyorlar ama hukuki yollara gidilirse bunun da sorun olacağını düşünmüyorum.

Batarya sağlığını herhangi bir Skywell bayine giderek 1000 - 1500 TL gibi bir rakama ölçtürebiliyorsunuz.

Ben aracımı 2. el aldım ve dışarıdan rastgele bir ekspertize sadece kaparto eksperine sokarak aldım. Aldığımda 2.000 km idi şimdi 22.000 km oldu. Hiç bir sorun yok çok şükür.

Yedek parça problemi de yok bu arada. Aracım tatsız hasar aldı ve yedek parçalar bulunduğum ildeki (Konya) yetkili serviste mevcuttu ve hızlıca değişim sağlandı.

Menzille ilgili videolar zaten youtube da var, oradan fikir edinebilirsiniz. Kış menzili %20-%40 civarında düşüyor hava sıcaklığına göre, onu bilerek almalısınız.

Ayrıca elektrikli araba alırken artık 140-150 gideyim, hiç ara vermeden 500 km gideyim gibi bir lüksünüz yok. Bu bütün markalar için geçerli tabi. Ortalama 100-110 km hız ile gitmeyi, 250-300 km mesafede bir mola vermeyi ve molaları planlı yapmayı göze almanız gerkiyor.

Skywell'e özel kronik bir sorun yok benim karşılaştığım. Şunu söyleyebilirim, ön tekerler çok patinaj yapıyor tork yüksekliğinden dolayı veya ıslak havalarda kızaklıyor, onu da lastikleri biraz daha kaliteli bir lastikle değiştirerek çözdü bir çok arkadaş. Bir de belli bir hızdan sonra rüzgar sesini almaya başlıyorsunuz camdan. Özellikle rüzgarlı havalarda. Bunlar kronik sorun değil aslında ama yaşanılan ve konuşulan rahatsızlıklar diyebiliriz.

1.300 bin TL'ye alınabilecek en optimum elektrikli araç bence şu anda. Özellikle formun önceki sayfalarında belirttiğimiz line paketler için yapılan güncellemeyle menzilde de yaklaşık %10-15 gibi bir artış oldu.

Bence tek sıkıntı Çin üretimi elektrikli araçların ithalatı ile ilgili tebliğin devam edip etmeyeceği. Eğer devam ederse yeni çinli arabalar Türkiye'ye giremeyecek ve devamlılık olamayacak. Çok sürdürülebilir olmadığını düşünüyorum bu tebliğin, yakın zamanda çözüleceğini düşünüyorum ben. Bence şu anda fiyatları aşağıda tutan en önemli ekten de bu belirsizlik. Eğer bu problem çözülebilirse fiyatlar yükselecektir. Çözülmezse fiyatlar bu sevileyerden yukarı gitmez muhtemelen ve süreç yetkili bayi ve servislerin kapanmasına kadar gidebilir.

İnşallah faydalı olmuştur.

Vakit ayırıp yazdığınız detaylı yanıtınız için teşekkürler. Çok bilgilendirici ve faydalı oldu.

Dün izlediğim bir kaç video sonrasında aklımda bir kaç soru daha belirdi.

Yalın Gülmez Skywell ET5 LR inceleme videosunda Türkiye'ye ilk gelen 2022 model araçların sürüş anlamında çok kötü olduğunu, direksiyonunun hissizliğini, fren pedalının dozlaması, yol tutuşu ve sizin de bahsettiğiniz patinaj olayından bahsediyor. Fakat 6 ay sonra tekrar farklı bir Skywell ET5 kullandığını, o araçta bu sorunların çoğunun ortalamalara daha yaklaştığını daha iyi durumda olduğunu söylüyor. Güncellemelerin bir bölümünün yazılım sayesinde, bir bölümünün ise donanımda değişikliklerle yapıldığından bahsetmiş. Yazılım ile yapılan düzeltmeler serviste hallediliyordur mutlaka, fakat donanım olarak aynı model yılına sahip araçlarda (örneğin 2022 line paket) bir takım değişiklikler yapılmış. Yani tüm 2022 ET5 otomobiller aynı donanımdadır diyemiyoruz. Mesela direksiyon derinlik ayarının kısıtlı olduğu eleştirilmiş. Hatta bu eleştiri BenzinTV inceleme videosunda da var. Üretimde hızlı aksiyon alarak Skywell fabrikası bunu güncellemiş. Aynı yıl içerisinde gönderilen araçlarda daha yüksek derinlik ayarı olan modeller gönderilmiş.

Bunun dışında başka güncellenen donanımlar mevcut mu acaba? Hangi tarihlerde hangi aylarda hangi donanımlarda değişiklikler yapıldı? Hangi tarihlerden sonra trafiğe çıkan araçları tercih ettiğimizde güncel donanımlara sahip oluyoruz.

Bir de şu batarya sağlığı konusunda, serviste ölçüm yaptırırsak ikinci el için kabul edilebilir seviyeler nedir? örneğin 1-1buçuk yaşında bir araç için bataryanın %90 olması kabul edilebilir mi ? ya da %99 olması mı istenir? Bu konudaki standart nedir?

Aracın altında plastik ince bir koruma olduğundan bahsedilmiş. Muhtemelen maliyet ve ağırlık kaygısı ile tercih edilmiş. Malum batarya da altta olduğu için tereddüt ediyor insan... Alttan darbe alıp her hangi bir sorun yaşayan oldu mu? Araç araziye girmeye elverişli midir? Buna uygun sürüş modları eklendi mi? Çamur, kum vb. (Stellantis grubundaki gibi)

Kıymetli görüşlerini paylaşanlar olursa sevinirim. Selamlar.