Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Sorunlarınıza En Uygun Çözümler..
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Guzel bi konu acmissin.Basta Partikul filtresi + Hava Dozeri benim suan 2 tane buyuk sıkıntım var. -
quote:
Orijinalden alıntı: DouKaN_38
Guzel bi konu acmissin.Basta Partikul filtresi + Hava Dozeri benim suan 2 tane buyuk sıkıntım var.
Ne gibi bi sıkıntınız vardı. daha net yazarsanız daha net yardımcı olabilirim. -
Citroen C4 2006 model araç yerinden kalkarken aşırı sallantı ve titreşim oluyor. Bunun sadece kalkışlarda yapıyor...Gazı fazla verirsem pek sorun olmuoyr ama ben arabayı bağırtmak istemiyorum...Şu anda araç 115 000 de, debriyaj baskı balatası 85 000 de değişmiş...Volan değişmiş mi bilmiyorum...Sizce sorun hangi parçada? Ne kadara mal olur? Saygılarımla 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D-Assault -- 22 Kasım 2011; 17:37:54 > -
Partikül filtresi Fap 187.000 kmde ömrünü tamamladı arac suan 191.500 kmde filtre 2.750 civarı parça Hava dozeri 810 civarı birşey turboyla motora giden büyük bi parça :) -
quote:
Orijinalden alıntı: D-Assault
Citroen C4 2006 model araç yerinden kalkarken aşırı sallantı ve titreşim oluyor. Bunun sadece kalkışlarda yapıyor...Gazı fazla verirsem pek sorun olmuoyr ama ben arabayı bağırtmak istemiyorum...Şu anda araç 115 000 de, debriyaj baskı balatası 85 000 de değişmiş...Volan değişmiş mi bilmiyorum...Sizce sorun hangi parçada? Ne kadara mal olur? Saygılarımla
Aracınızın sorunu volant gözüküyor.Cıtroen yetkili servislerinde yaklaşık 1.000 tl küsür . ancak peugeot yetkili servislerinden daha ucuza alabilirsiniz. ( Tahminen 500-800 tl arası. )Hangi ilde ikamet ediyorsunuz.. -
quote:
Orijinalden alıntı: DouKaN_38
Partikül filtresi Fap 187.000 kmde ömrünü tamamladı arac suan 191.500 kmde filtre 2.750 civarı parça Hava dozeri 810 civarı birşey turboyla motora giden büyük bi parça :)
Sorunlu parçalarınız önemli ve tamiri olmayan parçalar.Fiyatları nereden aldınız ? Birde Aracınızın modeli ve model yılını belirtirseniz yardımcı olabiliriz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Motor Doktoru -- 23 Kasım 2011; 12:59:40 > -
Merhabalar,
Ben de 2007 C4 kullanıcısıyım, MCP vites, araba 1. vitesten 2. vitese sert (aynı zamanda ses de var) geçiyor, diğer üst vites geçişlerinde problem yok, bi de arabaya 4 kişi binince yani yük ağır olunca yapmıyor, şimdilik problem değil kullanıyorum ama ilerde başıma iş açar mı acaba, -
quote:
Orijinalden alıntı: Motor Doktoru
quote:
Orijinalden alıntı: D-Assault
Citroen C4 2006 model araç yerinden kalkarken aşırı sallantı ve titreşim oluyor. Bunun sadece kalkışlarda yapıyor...Gazı fazla verirsem pek sorun olmuoyr ama ben arabayı bağırtmak istemiyorum...Şu anda araç 115 000 de, debriyaj baskı balatası 85 000 de değişmiş...Volan değişmiş mi bilmiyorum...Sizce sorun hangi parçada? Ne kadara mal olur? Saygılarımla
Aracınızın sorunu volant gözüküyor.Cıtroen yetkili servislerinde yaklaşık 1.000 tl küsür . ancak peugeot yetkili servislerinden daha ucuza alabilirsiniz. ( Tahminen 500-800 tl arası. )Hangi ilde ikamet ediyorsunuz..
Antalyadayım
-
quote:
Orijinalden alıntı: D-Assault
quote:
Orijinalden alıntı: Motor Doktoru
quote:
Orijinalden alıntı: D-Assault
Citroen C4 2006 model araç yerinden kalkarken aşırı sallantı ve titreşim oluyor. Bunun sadece kalkışlarda yapıyor...Gazı fazla verirsem pek sorun olmuoyr ama ben arabayı bağırtmak istemiyorum...Şu anda araç 115 000 de, debriyaj baskı balatası 85 000 de değişmiş...Volan değişmiş mi bilmiyorum...Sizce sorun hangi parçada? Ne kadara mal olur? Saygılarımla
Aracınızın sorunu volant gözüküyor.Cıtroen yetkili servislerinde yaklaşık 1.000 tl küsür . ancak peugeot yetkili servislerinden daha ucuza alabilirsiniz. ( Tahminen 500-800 tl arası. )Hangi ilde ikamet ediyorsunuz..
Antalyadayım
Ben İstanbuldayım. Siz Antalya'da servisten parça fiyatı alın. burada paylaşın . ben istanbulda daha uygun fiyata ayarlama şansım olursa size yardımcı olayım.
-
Aracım 2008 CİTROEN C4 SEDAN 1.6 110 HP DİZEL 191.500 kmde fiyat olarak yetkili servislerden aldım.İstanbul avrupa yakasındaki bütün bayiler hepsi 2700-2900 arası işçilik hariç -
Arkadaşlar bugün serviste parça fiyatlarına bakmaya çalıştım ancak sistem şase numarası olmadan fiyat gösterimine izin vermiyor.İsterseniz şase numaranızı pm olarak bana mesaj atın size net fiyatı göndereyim.Yardımcı olmayada çalışırım.. -
Sıkıntısı olan varsa isterse İstanbul- Topkapı Kar cıtroen yetkili servisine buyursun gelsin.. Ben stajer olarak çalıştığımdan Salı-Çarşamba ve Perşembe günleri iş yerinde oluyorum.. -
Merhaba, benim aracımda şöyle bir sorun var umarım yardımcı olabilirsiniz. Aracım 2006 model C4 SXPK otomatik 1.6 benzinli ve 54000 km de. Aracı arkadaşımdan 2 sene önce almıştım ve aldığımda 3000 km de idi. 4 sene boyunca kapalı garajda kalmış ve hiç kullanılmamış sıfırdan farsızdı fabrika etiketleri bile camda duruyordu. Yaklaşık 1,5 sene önce Dikmen civarında mecburen çok derin sudan geçmiştim sular neredeyse ön kaputu aşacaktı, sudan geçtikten sonra yaklaşık 3 saat kadar sorunsuz dolaştım. Ertesi sabah arabayı çalıştırmak istediğimde marş basıyor fakat araba çalışmıyordu. 2 gün sonra marşa basınca araba sorunsuz çalıştı. Göral ve Otosay arabadan hiç anlamadıkları için Özel servis Doğanlara gittim. Aracı bilgisayara bağlayıp arızanın fan rölesinden ve su aldığı için bozulmuş olduğunu söylediler ve değiştirip yeni program attılar. (Bu röle bozuk olunca ECU araızalı parça var diye aracın çalışmasına izin vermiyormuş.) Aradan yaklaşık 4 ay geçtikten sonra aynı arıza tekrarladı marş basıyor araba çalışmıyor arasıra araba 400 devirde çalışıyor ama gaz hiç bir tepki vermiyor kontağı kapatıp tekrar marşa basınca çaılşıyor ve arıza sabah araba soğukken sadece sabahları oluyor, tekrar Doğanlarda aracı bilgisayara bağladılar aynı parçanın yine arızalandığını söylediler garanti kapsamına girmediği için tekrar ücretini ödeyip taktırdım. Bu şekilde 1 sene kadar sorunsuz dolaştım. 1 ay öncesinde aynı arıza tekrar etti. araç sabah soğukken 15-20 dakika uğraştan sonra bazen yine 400 devir hızında tepkisiz çalışıyordu. İlginç olan şey ise arıza hergün olmuyor. Bazen 3-4 gün peşpeşe bazen 10-15 gün ara verip tekrar yapıyor. Carefour yanındaki speedy servisine gittim aracı bilgisayara bağlayıp aynı arızanın yani fan rölesinin bozuk olduğunu tesbit ettiler ve tekrar yenisini taktılar ama maalesef 3 gün sonra araç aynı arızayı verdi. Tabiki bende çare olarak Ankaradaki gittiğim özel servislerde herbirinin ayrı bir şey söylediği ve anlamadıkları açıkça belli olduğu bir sürü şeyler söylediler. Bu arada arac bilgisayara bağlanınca hiç bir arıza kodu belirtmiyor. Akü sağlam, şarj dinamosu sağlam, Benzin pompası sağlam, emme manifoldu basınç sensörü arızalı denildi değişti sonuç değişmedi. Çünkü arızalı değildi, volan sensörü temizlendi. ...birkaç gün önce C4 ile ilgili İngiltereden bir araç sahibi birebir aynı arızanın kendi arabasında olduğunu bir forum sitesinde belirtmiş ama herhangi bir cevap yoktu. Bu bilgiler ışığında sizce arıza nerede olabilir? Selamlar...
-
Sorununuz beyinden ve tesisattan kaynaklanıyor gibi gözüküyor..Birde şunu belirteyim fan rölesi sökük olsa yada arızalı olsada araç çalışır.. ama arıza modunda çalışır.. aracın çalışmasını engelleyen tek sensör Krank mili pozisyon sensörüdür..yada devir sensörü olarakda söylenebilir.. size o konuda yanlış bilgi verilmiş..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Motor Doktoru -- 15 Aralık 2011; 19:11:34 > -
Geçenlerde Speedy'e tekrar uğradım, benzer bir arızanın Peugeot 307 de olduğunu (Biliyorsunuz c4 = 307 ) kendilerinin 1 hafta uğraşıp arızayı bulamadıklarını, aracın yetkili servistede 1 hafta boyunca arızasının aranıp henüz bulumadıklarını söylediler. Araçta akıllarına gelen her parçayı yenisi ile değiştirip denemişler sonuç alamamışlar. Dolayısı ile krank sensörüde değil. Arada bir uğrayıp soruyorum. Eğer arıza bulunursa işim kolaylaşacak.. 
-
biraz hortlatmak gibi olacak ama yazayım dedim faydası dokunur.
Bugün normalde hiç karşılaşmadığım bir arızayla karşılaştım ve kolayca çözdüm.
Direksiyonu çevirirken (hid. direksiyon) sanki su akıyormuş gibi bir yerlerden ses geliyordu. sağa sola çevirirken vs hemde direksiyonu aniden çevirmek isteyince sertleşiyordu. önce direksiyon kutusu veya pompa bozuldu sandım fakat kontrol ettiğimde direksiyon hidroliğinin normalden çok çok az kaldığını fark ettim minimum seviyede bile değildi. hemen gittim bp den hidrolik yağı aldım. bp nin kendi ürünü 12.5 1 litresi castrol ün var 20 liraydı risk aldım çok da fark olmaz diye bp nin yağını aldım ve eklediğim şuan hiçbir sıkıntı yok.
fakat uyarayım yağı ekleyip arabayı 1 kez çalıştırdıktan sonra seviye biraz daha düşüyo sonra stop edip tekrar yağ eklerseniz tam olacaktır. ben bu şekilde çözüm buldum sizin de işinize yarar belki birgün.
Araç Citroen Saxo 1.4 sx klimalı
-
berlingo model aracımda ara sıra bi sinyal ötmeye başlıyor ve ekranda resimdeki Işık beliriyor. bi türlü anlayamadım nedendir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
