Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Toyota, 2022'de 10.5 milyon araç satarak liderliğini korudu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
1 Kg - Dana Eti Sucuk Acısız - Afyonkarahisar : Amazon.com.tr: Gıda Ürünleri
https://www.amazon.com.tr/dp/B0C17NBTTX
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Toyota hem ülkemiz de hemde tüm dünyada da sorunsuzluk algısı ve ucuz olduğu için bu kadar satıyor. Ama bence bu liderlik eğer kendilerini geliştirmezlerse çok uzun sürmez. Çinli markalarda akın akın geliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Moueson -- 30 Ocak 2023; 21:51:3 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ülkemizde son zamanlarda bayilerinin tutumu nedeni ile çokça eleştirilsede (bundan markanın ne derece haberi var veya müdahil olabilir bilmiyorum) Hyundai Kia grubu kaç yıldır elektrik, hidrojen, hibrit derken sağlam geliyor. En son üçüncü sıradaydı galiba bence birinciliği zorlayacaktır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Moueson
kullanıcısına yanıt
Yurt dışına daha büyük karla satabildiklerinden iç piyasaya araç vermiyorlar. Çip sıkıntısı falan hikaye, dert tamamen para.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toyota yıllardır işini düzgün yapan ve bu nedenle ektiğini biçen bir firma. Bu satış rakamları tesadüf değil. Özellikle Afrika ve Arabistan pazarlarında adeta tek başına lider. Ama sonunun Nokia gibi olmasını da olası. Elektirkli araçlarını hatta geçen sene en çok model açıklayan firma ama hani nerde. Hibritleri ile çok güzel işler yapan firma elektirkli araçları sahada yok. Atı alan Üsküdarı geçmek üzere.
-
faniseyler
kullanıcısına yanıt
Elektrikli araçları duyursa da hâlâ mesafeli yaklaşıyor. Bir de çip krizi nedeniyle üretimi daha az çip gerektiren modellere veriyor. Elektrikli araçlarda çip kullanımı daha fazla.
Pazar şu an elektriğe kayıyor gibi görünse de geçiş sürecinde hibrit araçlara olan talep daha da fazla. Elektrikliden daha revaçta aslında şu an hibrit. Biraz da bu yüzden üretmiyor elektrik. Zaten hibrit altın çağını yaşıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Türkiye olarak Toyota, Hyundai, Renault, Mercedes, Fiat vs vs gibi markalara sahip çıkmalıyız tutupta Volkswagen'e değil. Bu markalar hem ülkemiz ekonomisine destek sağlıyorlar hem de ülkemiz insanlarına iş istihdamı sağlayıp ülkemize yatırım yapıyorlar. Sağlamlık ve sorunsuzluk deyince akla ilk gelen marka Toyota'dır. Toyota yıllardır boşuna dünyanın en değerli markaları arasında 1.inci değil hakkını veriyor hibritin yaratıcısı ve lideri olmakla beraber dünyanın en çok hibrit araç satan markası Toyota'dır
-
Ciddi bir satış elde etmiş
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
toyota kalıtelı ama daha ıyılerıde var honda mazda gibi. KEşke onlarda aynı fıyattan alabılsek.
-
commandx
C
kullanıcısına yanıt
Toyota'nın bataryalı araç işine mesafeli yaklaşmasının sebepleri var. Yaklaşık 1 saatlik fullşarj süresi. sakin kullanımda bile 400km 'yi geçmeyen menzil, şarj azaldığında, soğuk yada sıcak havada düşen performans, bataryanın 500-600kg ağırlığı... Bu sorunların hiçbirisi olmayan hidrojenli araçlara oynuyor o yüzden. Bu stratejiyi ilk başta kimsenin anlamaması normal. Zamanla anlaşılacak.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
berkandinçay
B
kullanıcısına yanıt
ismi Mira idi sanırım 1000 km yi gördü tek depo da belki daha fazla sene kaç hatırlamıyorum belki 1 belki 2-3 tasarımı da güzel.
Sadece elektrik değil Hybrid de bile düz yolda ağırlığı hissetmiyorsunuz da yokuş yukarı batarya hissediliyor elektrikli millet çok pozitif ama 2009 dan beri hybridle tanışmış biri olarak o kadar da elektrikliler çok mattah değil daha geliştirilmesi lazım coğrafi konum, kullanım herşey etkiliyor maalesef.
ve konu başlığınana gerek yok zaten Toyota tüm dünya da lider olmasının sebepleri var bizim millet 40 yıllık teknoloji kullanıyor diyor ama adamlar her Kıta Her ülke pazarında ve özeleştiri yapamıyoruz Adamlar da çatır çatır Prius getirdi Türkiye'ye en baba teknolojiyi getirdi hem yakıt hem performans hem görsel vs vs o zaman da paraları yetmedi :D
-
Moueson
kullanıcısına yanıt
Toyota bakma kendini geliştiriyor ama adamların mentalitesi farklı.
Çinli marka Geely sene kaç 2006 - 2009 arası arabası vardı ucuzdu ve gerçekten güzeldi kim aldı kim gördü şimdi piyasaya sağlam çıkmalarının sebebi Volvo'nun sahibi olmaları büyük ihtimalle teknolojiyi de olduğu gibi alıp geliştirme yada ucuza mal etme çalışmaları yapılmıştır.
Toyota'nın lider olmasının sebebi heryer de her ülke de her kulvarda var.
Bizimkiler dalga geçiyor eski nesil araç vs o bu şu ama 0 sıkıntı adamlara geliştirin diyoruz kendisini adamlar piyasayı sallıyor 1.2T çıkartıyor hem performans hem yakıt hem vergi üstüne üstlük yarış arabası olarak :D onu da şehir içine uyarlayıp yie 1.2T satıyorlar ee bizim millet gitti yine 1.6 aldı lpg uyumlu 0 sıkıntı diye :D
Arabistan Afrika Amerika buraların ekmeğini çok iyi yedi.
-
Subaru :(
-
T-Dog
kullanıcısına yanıt
Toyota Mirai. Kaliforniya'da adam almış, LPG'li araç gibi hidrojen dolduruyor.
h-araç 1 depo hidrojenle 1000km gidiyorsa e-aracı rakip olarak bahsetmek bile yanlış.
fakat menzilden daha önemlisi, dolum süresi. yukarda adam 4,5 dk'da %10 depoyu 100% dolduruyor. ayrıca toplam 4,6kg hidrojen dolduruyor. sanırım, güvenlik en önemli konu olduğundan hidrojen tankını güvenli yapmak için 4.6 kg. Yarın 9kg'lik hidrojen tank üretilse menzil oldu 2000 km.
e-aractan rakip olarak dahi bahsetmek olanaksız. Toyota'nın neden h-araca agırlık verdiği de belli böylelikle. Peki h-araçlar yaygınlaşırsa e-araçlara ne olacak? Çoğu çöp olacak.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
berkandinçay
B
kullanıcısına yanıt
Mirai konusunda katiliyorum. Gercekten cok enterasan bir arac. Ozellikle dolum suresi cok iyi. Ileride bu teknoloji ne kadar yayginlasir bilmiyorum. Ancak gecen yil Le mans’ta inceledigimde cok begenmistim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
berkolo88
kullanıcısına yanıt
Toyota kullanıyorsa o teknoloji yaygınlaşır. Mirai çok enterasan bir araç çünkü sudan H üretmek çok enterasan.
Bu konteyner istasyondaki 2 pompa hattına sudan hidrojen üretiyor:
Düşünsenize bu konteynerın bırakıldığı heryer, hidrojen istasyonu olmaya aday.
600 kiloluk lityum batarya yok, 1 saat bekleme yok, 1 şarjla (sizin rakamla) 1000km menzil var.
Toyota gol atmayacağı atağa girmez.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
bayiler de tanıtımı yapılıyordu , görseller de aynı kasa aşık olmuştum :D
-
T-Dog
kullanıcısına yanıt
Mirai'yi diyorsanız hidrojenli araç tasarımları daha güzel çünkü aracın altında dev batarya olmadığı için tasarımcı istediği çizgiyi yansıtabiliyor.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Türkiye olarak Toyota, Hyundai, Renault, Mercedes, Fiat vs vs gibi markalara sahip çıkmalıyız tutupta Volkswagen'e değil. Bu markalar hem ülkemiz ekonomisine destek sağlıyorlar hem de ülkemiz insanlarına iş istihdamı sağlayıp ülkemize yatırım yapıyorlar. Sağlamlık ve sorunsuzluk deyince akla ilk gelen marka Toyota'dır. Toyota yıllardır boşuna dünyanın en değerli markaları arasında 1.inci değil hakkını veriyor hibritin yaratıcısı ve lideri olmakla beraber dünyanın en çok hibrit araç satan markası Toyota'dır
|
|
Toyota hem ülkemiz de hemde tüm dünyada da sorunsuzluk algısı ve ucuz olduğu için bu kadar satıyor. Ama bence bu liderlik eğer kendilerini geliştirmezlerse çok uzun sürmez. Çinli markalarda akın akın geliyor.
|
|
Toyota yıllardır işini düzgün yapan ve bu nedenle ektiğini biçen bir firma. Bu satış rakamları tesadüf değil. Özellikle Afrika ve Arabistan pazarlarında adeta tek başına lider. Ama sonunun Nokia gibi olmasını da olası. Elektirkli araçlarını hatta geçen sene en çok model açıklayan firma ama hani nerde. Hibritleri ile çok güzel işler yapan firma elektirkli araçları sahada yok. Atı alan Üsküdarı geçmek üzere.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
