Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Triger Kayışını düşük km'de değiştirmek mi!!! (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
45
Cevap
0
Favori
4.258
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ufuk-34JD58 kullanıcısına yanıt
    Değiştirse işçilik alacaktı abi sonuçta zannetmem öyle birşey yapsın..Başından savmak için yaptıysada triger koparsa o kopan trigeri alıp boynuna dolar iş yerinin tavanına asarım onu



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 21 Mart 2016; 22:53:08 >
  • Civardaki diğer yetkili servislerden de fiyat alın bence. Servisten servise de fiyat farkı oluyor. Ayrıca sıkı şekilde pazarlık yapmayıda unutmayın.
  • Bu triger işi tamamen para tuzağı olarak kullanılıyor gibi geliyor bana. Özellikle çok yüksek işçilik bedeli isteniyor. Sizin araçla pek ilgisi yok ama 2 ay kadar önce 165 bin km deki 96 model corollanın trigerini değiştirttik. Sırf 10 yıl oldu değişeli diye. Bu araçların trigeri 100 binde bir değişiyor. İlk değişimi 120 binde yapılmıştı. Ve inanın 10 yıla rağmen hiç bir yıpranma belirtisi yoktu trigerde. Yinede bu parça koptuğunda veya attığında oluşacak zararı gözönüne alınca değiştirmek mantıklı geliyor.Çevremde daha yeni çeşitli araçlarda kopacak hale gelmiş çatlaklarla dolu trigerler görenlerde var değişim sırasında... Bence garantiniz bittiyse ve aklınıza yatarsa sağlam bir özel serviste daha mantıklı fiyatlara değişebilir.(10 yıllık çıkan trigerin resmini ekliyorum)
    Bu mesaja eklenen görseller:

    Triger Kayışını düşük km'de değiştirmek mi!!!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: koplet

    Bende yetkili servis delisi değilim ama aracı 2.el aldım ve bir süre kullanıp yine satacağım. Satış aşamasında karşı tarafın güvende hissetmesini sağlamak için servis kayıtlı olması bence çok önemli. Bu yüzden servis dışında yaptırmayı düşünmüyorum. Ama 1.500tl ki bunun içine başka masraflar da eklenebilir gidince balatalar gibi insanı düşündürüyor. Motor konusundan anlayan ustalarımız ve özellikle DCİ motordan anlayan ustalarımız bana söyleyebilir misiniz ne yapmalıyım? Şimdi triger değiştirip masrafa katlanayım mı yoksa 1 yıl ve yaklaşık 10.000km daha yağ ve filitre değişimiyle idare mi edeyim?

    sanayide 500 liraya yaptırın, satarken bin lira ucuza satın alıcı servis kayıtlarına bakmaz bile
  • 2005 c2 var dusuk km de, daha degismedi trigeri falan.. 28bin de triger mi degisirmis
  • Sanayide değiştirdiğin triger yan sanayi yahu. 500e nerde görülmüş orjinal triger değiştiği. Sanayiciler toplanmış yine. 1500 çok yüksek gelmedi bana. Büyük ihtimalle bir yıldan bir şey olmaz. Riske atıp atmamak sizin elinizde. Ama garantisi yok. Kimse kopmaz diyemez. Nerde değiştirirseniz değiştirin orjinal parçadan şaşmayın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: adam94

    Bu triger işi tamamen para tuzağı olarak kullanılıyor gibi geliyor bana. Özellikle çok yüksek işçilik bedeli isteniyor. Sizin araçla pek ilgisi yok ama 2 ay kadar önce 165 bin km deki 96 model corollanın trigerini değiştirttik. Sırf 10 yıl oldu değişeli diye. Bu araçların trigeri 100 binde bir değişiyor. İlk değişimi 120 binde yapılmıştı. Ve inanın 10 yıla rağmen hiç bir yıpranma belirtisi yoktu trigerde. Yinede bu parça koptuğunda veya attığında oluşacak zararı gözönüne alınca değiştirmek mantıklı geliyor.Çevremde daha yeni çeşitli araçlarda kopacak hale gelmiş çatlaklarla dolu trigerler görenlerde var değişim sırasında... Bence garantiniz bittiyse ve aklınıza yatarsa sağlam bir özel serviste daha mantıklı fiyatlara değişebilir.(10 yıllık çıkan trigerin resmini ekliyorum)
    Bu mesaja eklenen görseller:

    Triger Kayışını düşük km'de değiştirmek mi!!!

    Kayışların ömrünü bu sekilde anlayamazsiniz. Kaucuk fabrikasinda calisan bir makine muhendisi olarak soyluyorum bu isin cidden sakasi yok. Bu kayislar yuksek shore'lu hamurlardan imal ediliyor. Uretilirken de cekme kopma mukavemetinden tutun da yaslandirma testine kadar cok ciddi AR-GE yapiliyor. Size soylenen X yıl veya XX km toleranslı degerlerdir zaten. Ama o rakamlara ulastigi zaman urunde deformasyon basladigi icin hicbir uretici garanti veremez. Belki o kilometreden 1 km sonra kopacak belki 1000 bilemezsiniz.




  • Hocam ben Opel yetkili servisinde 600-700 arası bir fiyata değiştirmiştim insafsız bunlar yaptırmayın orada
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mvn_

    Hocam ben Opel yetkili servisinde 600-700 arası bir fiyata değiştirmiştim insafsız bunlar yaptırmayın orada

    arkadaşlar konuda yanlışlık var,bence 1500 lira sadece triger değil 4. yıl 80 bin bakımıda fiyata dahil olmalı.

    bu fiyatı benzinli logan sembol gibi araçlarada veriyorlar,bence bahsedilen araç için serviste normal.

    ilginçtir reno daçyada benzinli dizel bütün araçların bakımı aynı fiyat
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mvn_

    Hocam ben Opel yetkili servisinde 600-700 arası bir fiyata değiştirmiştim insafsız bunlar yaptırmayın orada
    Konuda biraz karışıklık oldu galiba. Benim aldığım fiyat 1.500TL triger değişimi dahil servis fiyatıydı yani sadece triger değil. Neler değişeceğini listeleyecek olursam:
    1. Yağ Filitresi
    2. Mazot Filtresi
    3. Polen Filtresi
    4. Hava Filtresi
    5. Motor Yağı
    6. Ekzantrik Kayış Seti
    7. Alternatör Kayış Seti ve Gergisi
    8. Kartel Tapa Contası
    Bunlardan ile 5'i standart 20.000km bakım paketi oluyor diye tahmin ediyorum ki benim aracım için Reno servisin istediği yaklaşık fiyat 500TL oluyor. Kalan 3 parça için 1.000TL istiyorlar. Bu detaylar sonrası yorumlarını merak ediyorum açıkçası.
  • Sanayide 500 e halledersiniz, yakın zamanda fiyat aldım, bende değişticem.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Pink Floyd

    Sanayide 500 e halledersiniz, yakın zamanda fiyat aldım, bende değişticem.
    Bir de Reno'nun yılda birkaç kez yaptığı indirim kampanyaları oluyormuş %25'lere varan. Onu da beklemeye karar verdim bakalım o zaman ne fiyat verecekler...
  • 6 senelik araç, km. 50 bin. daha 4 sene daha triger değiştirmeyi düşünmüyorum , 90 bine gelsin düşünürüz.
  • Gokhan G. kullanıcısına yanıt
    Hocam değiştirmeden önce araştırıp, dediğiniz riskler için değiştirdim zaten. Yoksa sanayicilere kalsa yıl pek önemli değil 220 binde değiştiririz diyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    6 senelik araç, km. 50 bin. daha 4 sene daha triger değiştirmeyi düşünmüyorum , 90 bine gelsin düşünürüz.
    1000 lira ise riske atmaya değmez. Kayışın kopacağından değil ama koparsa açacağı masraf çok aşırı yüksek meblağ.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    ben yarın loganın trigerini sanayide değiştiriyorum,2012 model 30 binde.

    o değilde kıçıkırık benzinli logana nasıl daha fazla fiyat çekiyorlar şaşıyorum bu servislere

    Bende logan sahibiyim hocam 1.6 benzinli fiyat olarak değiştirdikten sonra bilgilendirirseniz sevinirim.
    Konuya gelince özel serviste uygun olur kanaatindeyim,ancak acele etmeyin biraz daha gider.

    hocam yarın değiştiricem 2012 mart 21 de almıştımbirkaç ay sonrada değiştirebilirim arabayıda değiştirmeyi düşünüyorum ama takıntılı adamım değiştirip unutayım diyorumyarın unutmazsam bilgilendiririm hocam

    Güzel basit masrafsız bir araç hocam satmayın sıfır aracı sorunsuzlugu hiçbir araçda misal stop çatlaktı 50 tlye aldım taktım her parçası ucuz yağını filtresini aldım değistirdim falan polen filtresi yokmu acaba bulamadım.

    arkadaşlar az önce sanayiden geldim,orjinal triger seti 165 tl+fren balatası tw 40tl+sprey 10 tl ödedim, ayrıca boğaz kelebeğinide temizlettim toplam100 tl işçilik ödedim.


    araç 2012 model 32 bin km idi, triger kayışı pırıl pırıl tertemizdi tavsiyem 2 yıl daha kullanın acele etmeyin




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    ben yarın loganın trigerini sanayide değiştiriyorum,2012 model 30 binde.

    o değilde kıçıkırık benzinli logana nasıl daha fazla fiyat çekiyorlar şaşıyorum bu servislere

    Bende logan sahibiyim hocam 1.6 benzinli fiyat olarak değiştirdikten sonra bilgilendirirseniz sevinirim.
    Konuya gelince özel serviste uygun olur kanaatindeyim,ancak acele etmeyin biraz daha gider.

    hocam yarın değiştiricem 2012 mart 21 de almıştımbirkaç ay sonrada değiştirebilirim arabayıda değiştirmeyi düşünüyorum ama takıntılı adamım değiştirip unutayım diyorumyarın unutmazsam bilgilendiririm hocam

    Güzel basit masrafsız bir araç hocam satmayın sıfır aracı sorunsuzlugu hiçbir araçda misal stop çatlaktı 50 tlye aldım taktım her parçası ucuz yağını filtresini aldım değistirdim falan polen filtresi yokmu acaba bulamadım.

    arkadaşlar az önce sanayiden geldim,orjinal triger seti 165 tl+fren balatası tw 40tl+sprey 10 tl ödedim, ayrıca boğaz kelebeğinide temizlettim toplam100 tl işçilik ödedim.


    araç 2012 model 32 bin km idi, triger kayışı pırıl pırıl tertemizdi tavsiyem 2 yıl daha kullanın acele etmeyin


    32 binde fren balatasımı değişti?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    ben yarın loganın trigerini sanayide değiştiriyorum,2012 model 30 binde.

    o değilde kıçıkırık benzinli logana nasıl daha fazla fiyat çekiyorlar şaşıyorum bu servislere

    Bende logan sahibiyim hocam 1.6 benzinli fiyat olarak değiştirdikten sonra bilgilendirirseniz sevinirim.
    Konuya gelince özel serviste uygun olur kanaatindeyim,ancak acele etmeyin biraz daha gider.

    hocam yarın değiştiricem 2012 mart 21 de almıştımbirkaç ay sonrada değiştirebilirim arabayıda değiştirmeyi düşünüyorum ama takıntılı adamım değiştirip unutayım diyorumyarın unutmazsam bilgilendiririm hocam

    Güzel basit masrafsız bir araç hocam satmayın sıfır aracı sorunsuzlugu hiçbir araçda misal stop çatlaktı 50 tlye aldım taktım her parçası ucuz yağını filtresini aldım değistirdim falan polen filtresi yokmu acaba bulamadım.

    arkadaşlar az önce sanayiden geldim,orjinal triger seti 165 tl+fren balatası tw 40tl+sprey 10 tl ödedim, ayrıca boğaz kelebeğinide temizlettim toplam100 tl işçilik ödedim.


    araç 2012 model 32 bin km idi, triger kayışı pırıl pırıl tertemizdi tavsiyem 2 yıl daha kullanın acele etmeyin


    32 binde fren balatasımı değişti?

    evet niye şaşırdınızki, aslında 40 bine kadar giderdi ses yaptığı için değiştirdim,yeni daçyalarda 15-20 bin anca dayanıyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    ben yarın loganın trigerini sanayide değiştiriyorum,2012 model 30 binde.

    o değilde kıçıkırık benzinli logana nasıl daha fazla fiyat çekiyorlar şaşıyorum bu servislere

    Bende logan sahibiyim hocam 1.6 benzinli fiyat olarak değiştirdikten sonra bilgilendirirseniz sevinirim.
    Konuya gelince özel serviste uygun olur kanaatindeyim,ancak acele etmeyin biraz daha gider.

    hocam yarın değiştiricem 2012 mart 21 de almıştımbirkaç ay sonrada değiştirebilirim arabayıda değiştirmeyi düşünüyorum ama takıntılı adamım değiştirip unutayım diyorumyarın unutmazsam bilgilendiririm hocam

    Güzel basit masrafsız bir araç hocam satmayın sıfır aracı sorunsuzlugu hiçbir araçda misal stop çatlaktı 50 tlye aldım taktım her parçası ucuz yağını filtresini aldım değistirdim falan polen filtresi yokmu acaba bulamadım.

    arkadaşlar az önce sanayiden geldim,orjinal triger seti 165 tl+fren balatası tw 40tl+sprey 10 tl ödedim, ayrıca boğaz kelebeğinide temizlettim toplam100 tl işçilik ödedim.


    araç 2012 model 32 bin km idi, triger kayışı pırıl pırıl tertemizdi tavsiyem 2 yıl daha kullanın acele etmeyin


    32 binde fren balatasımı değişti?

    evet niye şaşırdınızki, aslında 40 bine kadar giderdi ses yaptığı için değiştirdim,yeni daçyalarda 15-20 bin anca dayanıyor

    Benim bildiğim 80 100 bin gidiyor balatalar. O yüzden şaşırdım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: echomaniac


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    ben yarın loganın trigerini sanayide değiştiriyorum,2012 model 30 binde.

    o değilde kıçıkırık benzinli logana nasıl daha fazla fiyat çekiyorlar şaşıyorum bu servislere

    Bende logan sahibiyim hocam 1.6 benzinli fiyat olarak değiştirdikten sonra bilgilendirirseniz sevinirim.
    Konuya gelince özel serviste uygun olur kanaatindeyim,ancak acele etmeyin biraz daha gider.

    hocam yarın değiştiricem 2012 mart 21 de almıştımbirkaç ay sonrada değiştirebilirim arabayıda değiştirmeyi düşünüyorum ama takıntılı adamım değiştirip unutayım diyorumyarın unutmazsam bilgilendiririm hocam

    Güzel basit masrafsız bir araç hocam satmayın sıfır aracı sorunsuzlugu hiçbir araçda misal stop çatlaktı 50 tlye aldım taktım her parçası ucuz yağını filtresini aldım değistirdim falan polen filtresi yokmu acaba bulamadım.

    arkadaşlar az önce sanayiden geldim,orjinal triger seti 165 tl+fren balatası tw 40tl+sprey 10 tl ödedim, ayrıca boğaz kelebeğinide temizlettim toplam100 tl işçilik ödedim.


    araç 2012 model 32 bin km idi, triger kayışı pırıl pırıl tertemizdi tavsiyem 2 yıl daha kullanın acele etmeyin


    32 binde fren balatasımı değişti?

    evet niye şaşırdınızki, aslında 40 bine kadar giderdi ses yaptığı için değiştirdim,yeni daçyalarda 15-20 bin anca dayanıyor

    Benim bildiğim 80 100 bin gidiyor balatalar. O yüzden şaşırdım

    ön fren balatası




    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız