Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Ve otomatik vites fiat fiorino yolda bırakır.. 1100 TL masraf (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S25 Ultra, Yapay Zeka(AI) Telefon, 12GB RAM, 512GB Hafıza, Titanyum Siyah, Android Akıllı Telefon, 200MP Kamera, S Pen, Uzun Pil Ömrü (Samsung Türkiye Garantili) : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0DT6WQHHR
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: TürkogluTürk
Ticari tipli bir aracada otomatik vites olayı pek mantıklı gelmiyor anlaşıldı fiorino otomatik viteside hocam gelişmeleri buraya yazarsanız sevinirim.
Konuyla alakası yok ama artık ticarilerde apaçi style'a bile geçilmeye başladı hocamm
-
İyi bile dayanmış baskı balata o kmye kadar. Normal diyebileceğimiz bir durum. -
Arabayı aldım yakıt ve gıdıs olarak degısım gosterdı ama acıkcası masraf cok geldı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hocam buna yolda bıraktı denmezki.
tam tersine fiarino'dan rekor baskı balata 180.000 km gitti, ben o kadar zaman değiştirmedim ama sadece 1100 tl masraf çıkardı denir. -
Ustad haklısın yorumunda fakat hıc uyarı vs vermeden bırden oldu . Ornegın fren dısklerı bıtımıne yakın ekranda uyarı yazısı gelmıstı onlemımı almıstım . Bu durum basıma gelınce hem ıs kaybım hem de zaman kaybım oldu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
hocam buna yolda bıraktı denmezki.
tam tersine fiarino'dan rekor baskı balata 180.000 km gitti, ben o kadar zaman değiştirmedim ama sadece 1100 tl masraf çıkardı denir.
bence de öyle.
şanzıman gerekli uyarıları vermiş zaten. muhtemelen kalkışta silkeme de yapmıştır.
baskı balata değiştirdi diye alma demek doğru değil. tam otomatik başka bu bambaşka.
birinde tork konvektörü var bunda normal baskı balata üzerine sizin yerinize debriyaja basan
bir sistem.
yetkili servis fiyatı 1100tl normal. bu şanzımanı yetkili servis dışında zor yaparlar zaten.
baskı balata değişimini yaparlar ama alıştırma denilen kalibrasyon işlemini özel cihaz ile yapıyorlar.
yani özel servis seti değiştirir ama son işlem için yetkili servise bağımlı. (en azından c4 mcp için böyleydi)
180bin km de baskı balata değişimi iyi bir üne sahip olmayan dualogic için iyi değer.
masraf çıkarmak bile denmez buna triger değişimi gibi periyodik bir işlem.
bu arada şükredin şanzıman beyni arızası değil. aynı şanzımanlı idea sı olan arkadaşıma 5500tl beyin değişimi
masrafı çıkardılar apar topar sattı aracını..
-
İzmir'de yokuş olayı çok, yarım debriyajla falan araç kaldırmak gerekebiliyor, bende baskı balata 100 binde bir değişiyor.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
