Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sturmgewehr44 -- 9 Haziran 2019; 23:36:41 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen Bora (otomatik şanzıman arızası yardım) (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
konuyu hortlatmış gibi olacağım lakin sorun halledildi.6 selenoid valfinden birinde arıza varmış.200 liraya çözüldü.şu an gayet stabil. -
sturmgewehr44
kullanıcısına yanıt
Uc kurusla siyrildi adam 200 tl ye yaptirmis .
Adam parcasi pahali dememis zaten . Ustalar guvenmiyorum hemen sanzimani indirelim diyorlar demis . Gayette hakli cikti . Bir soket yuzunden dolandirici ustalara sanzimani indirip sunu bunu yaptik diyip 2000 tl kaptirmaktan kurtardi kendini .
Bilip bilmeden yorum yapmaya bayiliyorsunuz . Araba 30 senelik olsa kac yazar . Bazi araclar buyuk sorunlar cikarmiyor ne guzelki .
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
symbiote
kullanıcısına yanıt
Gecmis olsun . Dogru ustayi bulmaniza sevindim . Dolandirici , isten anlamayan ya da tek amaci dolandirmak olanlara paranizi kaptirmamissiniz helal olsun . Guzel gunlerde binin .
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
hulen sen giderken ben geliyordum mis mis mus muslarla olmaz bu islerquote:
Orijinalden alıntı: Mekatroniks
Uc kurusla siyrildi adam 200 tl ye yaptirmis .
Adam parcasi pahali dememis zaten . Ustalar guvenmiyorum hemen sanzimani indirelim diyorlar demis . Gayette hakli cikti . Bir soket yuzunden dolandirici ustalara sanzimani indirip sunu bunu yaptik diyip 2000 tl kaptirmaktan kurtardi kendini .
Bilip bilmeden yorum yapmaya bayiliyorsunuz . Araba 30 senelik olsa kac yazar . Bazi araclar buyuk sorunlar cikarmiyor ne guzelki .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende aynı arz talep derdinden muzdarip olanlardanım. Konya sanayisi zaten insanı katil eder. (Artık bütün şehirler bu kıvamda belkide)quote:
Orijinalden alıntı: symbiote
yok hocam zaten araca arada bir biniyordum. arızadan ve konuyu açtıktan sonrada çadırını çekip bıraktım.konyada ikamet ediyorum bu arızadan müzdarip az kişi olduğu için fiyatlar çok yüksek.arz talep meselesi yani bi gün kafam atarsa çekiciyle Ankara’ya gitmeyi düşünüyorum.buradakilere o parayı vermektense işimi orada halledeceğim.
2001 1.9 TDI otomatik vites bora aldım. Sanayide baktırdım ekspere göstermedim. Aracı çok kısa mesafe test edebildim. Sorunsuz gibi geldi aldım. Daha 5 gün oldu. 200 km kullandım. Sıkıntı var. Şanzıman balataları ve sanıyorum fren bantları sorunlu. Hem hızlanırken boşa devir çevirme hemde gazı bırakınca rölantiye düşme gibi (R, 1 ve 4.Viteslerde yok ya da çok az ama özellikle 2.viteste fazlasıyla var.) durum gösteriyor. Hızlanırken korkuyorum. Bursa'dan garantili tamir yapan birini aradım revizyon olacak dedi ve 7 bin TL istedi. Güzel bir revizyon ile yaklaşık 200-250 bin km bakımlı kullanmak şartı ile sorun vermez deniyor. Tabi özellikle şanzıman yağı ve soğutma sistemi soğutma sıvısı çok önemli. Normalde büyük rakam. Lakin bakıyorsun mesela Renault EDC nin balata seti 8 bin TL, işte DSG bakıyorsun uçuk kaçık rakamlar. Paramızın değeri kalmayınca vaziyet bu oldu tabi.
Esas mesele şu, verdin parayı yaptırdın diyelim. Acaba ne kadar kaliteli tamir edilecek. Ebayda şanzıman revizyon takımı TL ile 3 bin lira civarında. Ustalar toptan aldıkları için elbette daha uygun. Neticede 4-5 bin TL yi tek bir şanzıman tamirinden kazanmaları gerçekten çok düşündürücü. İşinin arkasında durabilen de bulamıyorsun bir de orası var. Velhasıl bu benim 4.otomatik vitesli aracım ve bence en düşük maliyetli olanlar yarı otomatik şanzıman tiplerdir. Sorunsuz otomatik diye bir olay zaten yoktur.
Şahsen manuel vites kesinlikle daha kötü daha konforsuz ama daha düşük maliyetli, daha sorunsuz. O nedenle modelsiz araç manuel veya illa otomatik vites olacaksa bakan birinden olmalı.
Bu konu daha çok hortlar. Hatunlar otomatik şanzıman diye başımızı yediği sürece derdimiz daha da artar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Millet 0 km otomatik alirken bile bir dusunuyor ustteki arkadasin dedigi gibi 20 yillik otomatik arabalari nasil iciniz rahat ederek aliyorsunuz gercekten hayret ediyorum bugune kadar 3 arac degistirdim 3 ude manueldi 3 une toplamda 7.000 tl masraf yapmamisimdir. Sorununuzun cozumu noterde satin gitsin manuel sanzimana gecin esinizde 1-2 stop etirrir 3.de ogrenir yapacak bisey yok.quote:
Orijinalden alıntı: captain58
Bende aynı arz talep derdinden muzdarip olanlardanım. Konya sanayisi zaten insanı katil eder. (Artık bütün şehirler bu kıvamda belkide)
2001 1.9 TDI otomatik vites bora aldım. Sanayide baktırdım ekspere göstermedim. Aracı çok kısa mesafe test edebildim. Sorunsuz gibi geldi aldım. Daha 5 gün oldu. 200 km kullandım. Sıkıntı var. Şanzıman balataları ve sanıyorum fren bantları sorunlu. Hem hızlanırken boşa devir çevirme hemde gazı bırakınca rölantiye düşme gibi (R, 1 ve 4.Viteslerde yok ya da çok az ama özellikle 2.viteste fazlasıyla var.) durum gösteriyor. Hızlanırken korkuyorum. Bursa'dan garantili tamir yapan birini aradım revizyon olacak dedi ve 7 bin TL istedi. Güzel bir revizyon ile yaklaşık 200-250 bin km bakımlı kullanmak şartı ile sorun vermez deniyor. Tabi özellikle şanzıman yağı ve soğutma sistemi soğutma sıvısı çok önemli. Normalde büyük rakam. Lakin bakıyorsun mesela Renault EDC nin balata seti 8 bin TL, işte DSG bakıyorsun uçuk kaçık rakamlar. Paramızın değeri kalmayınca vaziyet bu oldu tabi.
Esas mesele şu, verdin parayı yaptırdın diyelim. Acaba ne kadar kaliteli tamir edilecek. Ebayda şanzıman revizyon takımı TL ile 3 bin lira civarında. Ustalar toptan aldıkları için elbette daha uygun. Neticede 4-5 bin TL yi tek bir şanzıman tamirinden kazanmaları gerçekten çok düşündürücü. İşinin arkasında durabilen de bulamıyorsun bir de orası var. Velhasıl bu benim 4.otomatik vitesli aracım ve bence en düşük maliyetli olanlar yarı otomatik şanzıman tiplerdir. Sorunsuz otomatik diye bir olay zaten yoktur.
Şahsen manuel vites kesinlikle daha kötü daha konforsuz ama daha düşük maliyetli, daha sorunsuz. O nedenle modelsiz araç manuel veya illa otomatik vites olacaksa bakan birinden olmalı.
Bu konu daha çok hortlar. Hatunlar otomatik şanzıman diye başımızı yediği sürece derdimiz daha da artar.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hocam otomatik araç manuelden daha karmaşık bir sistem değildir aslında. İnanın sanayi ve servis mantığı nedeni ile pahalı tamir ve parçalar söz konusu olmaktadır. Sözünü ettiğimiz tam otomatik tork konvertörlü olan tipler. Bakın bugün bazı marka ve model araçlar manuel şanzımanla üretilmiyor artık. Çift kavrama ile otomatikleştirilmiş manuel şanzıman hızlandırması yapan vw grubu rakiplerine ciddi darbe vurdu. Bugüne kadar manuel şanzımanla çığır açan bir tane marka veya firma var mı? Manuel araç kullanmak keyiflidir zira 1995 senesinden beri kullanıyorum. Otomatik kullanmak ise konforludur, zira 2014 senesinden beri 3 farklı tip ( Easytronic otomatikleştirilmiş manuel, EDC çift kavrama ve 2 farklı tork konvertörlü tam otomatik) otomatik şanzıman barındıran araç kullanıyorum. Otomatik daha iyi değildir tıpkı manuelin daha iyi olmadığı gibi. Otomatik sorunlu değildir, otomatik kullanırken bakım yaptırmayan kullanıcılar ve bakıma gidince de anlamayan ustalar sorunludur.quote:
Orijinalden alıntı: shootgun35
Millet 0 km otomatik alirken bile bir dusunuyor ustteki arkadasin dedigi gibi 20 yillik otomatik arabalari nasil iciniz rahat ederek aliyorsunuz gercekten hayret ediyorum bugune kadar 3 arac degistirdim 3 ude manueldi 3 une toplamda 7.000 tl masraf yapmamisimdir. Sorununuzun cozumu noterde satin gitsin manuel sanzimana gecin esinizde 1-2 stop etirrir 3.de ogrenir yapacak bisey yok.
Alıntıları Göster
Bu dediğimi hiç unutmayın. Hybrid ve tam elektrikli araçların devri tam olarak geldiği zaman zaten mecburen hepsi bir şekilde otomatik vites olacak. Şayet otomatik vites sorunlu diyorsak teknoloji sürekli bunu geliştirmek için değil manuelleri geliştirmek için çabalardı.
Gelinen noktada bir otomobil otomatik şanzıman ile manuelden daha iyi ivmelenme ve daha düşük yakıt tüketimi verileri sağlayabiliyor. Otomatik şanzıman her tipi ile keyiflidir.
Kadınların otomatik araç sevdasını ise bizzat yaşayan birisi olarak maalesef üzücü buluyor ama çözüm üretemiyorum. Onların talepleri neticesinde bozulan piyasa maalesef her geçen gün daha kötüye gidiyor.
Konuya dönecek olursak mesele otomatik neden alınır olayı değil, mesele tespit edilen sıkıntıların sebepleri neler ve bu sıkıntılardan en makul şekilde nasıl kurtuluruz?
Araç satmak sözü bana çok beceriksiz bir LPG ustasını hatırlattı. Aracım soğukken LPG ye ilk geçtiğinde stop ediyor diye en iyi anlayan usta şudur ona git denilen bir zat ile tanıştım. Baktı baktı ve bunu sat, bunlar böyle olur. Komple yeni bir LPG kiti taksan bile düzelmez dedi. Sonra şase yapan bir LPG kablosunu ve emme manifolt contasını değiştirince araç benzin LPG farkını kapattırdı. (Arızayı bulana kadar en az 8-10 usta ve yaklaşık 1000 TL kayıp verdik tabi. Usta sıkıntısı sadece otomatik şanzıman için geçerli değil. İki civata sökebilen senden benden yeteneksiz ama dükkanı olan herkesin usta olduğu bir dönemdeyiz.)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
captain58
C
kullanıcısına yanıt
Hocam otomatik sanzimanin sorunlu veya kullanilmamasi gereken kotu bir teknoloji oldugunu soylemedim zaten
Benim demek istedigim sey otomatik sanziman daha narin ve daha dikkatli, titiz kullanilmasi gereken birseydir yoksa basinizi agritir ve tamir masraflari manuele koyasla cok daha fazladir. Bu yuzden 20 yillik uzerinden kimler gectigi belli olmayan otomatik arabalar alinmamasi taraftariyim. Yoksa 0 km alacam diyosaniz otomatik alin bakin keyfinize
Ustalar konusunda soyediklerinize katiliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
