Şimdi Ara

Volkswagen cc için fiyat nasıl (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
62
Cevap
1
Favori
2.745
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: blacck4434

    Kapısı kopan cc bu kasa miydi

    Kapısı kopan,guvenlik sicili bozuk,sanzimani arizali,kasa degisecek ikinci elde zararin tillahi,almamak icin her sey mevcut.
    Cc alacağınıza dizel otm insignia bakin,veya dsg den vazgecip superb alin.yazik gunah.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redand

    Cla arkası çok alçak hocam, aile halinde uzun yola çıkıyoruz Sürekli, boylarımız 1.87-1.75 arası olunca şöfürüm arkasına biri sığsın, kafasını sürekli tavana çarpmasın diyoruz.

    Yanlış anlaşılmak istemem, kendi şahsi fikrimi söyledim
    Ww nin hiç bir aracının fiyatını hakettigini düşünmüyorum
    Belli bir markaya nefretim veyahut kinim yok fakat şahsi görüşüm böyle
    Genç olduğum için cla alırdım ,sizin yerinizde olsam Ford Focus ne bilim C5 superb bakardim ama yinede Ww bakmazdim hiç bir şekilde
    Tekrar teyit edeyim belli bir markaya nefretim veya dusmanligim yok kesinlikle

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İllede sıfır olacaksa aynı fiyata 1.6 Tdi prestige superb var.Ben 10 bin kadar uyguna 1.4 Tsi 150 Prestige Supeb veYA 1.4 Tsi 125 Highline B8 Passat alırım.2.el az km'de olur derseniz söylemeye bile gerek yok.Koç gibi F30 320İed sizi bekler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 14 Ağustos 2016; 1:03:47 >
  • Alınmaz . Öncelikle CC eski passatın biraz sporu.

    Yeni passat eski passattan çok daha iyi bir araç.

    Onun için yeni passatın CC sini bekleyin bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hocam ben olsam almazdım, başka araçlara bakardım.
  • Güzel fiyat ama eski kasa. yine de eğer 1 sene içerisinde yeni kasa çıktığında canınız çok sıkılmayacaksa alınır binilir neden olmasın, alcantara - viena döşeme, xenon vs. epey dolu bir araç.

    Güvenlik sicili bozuk değildir, rakipleriyle eşdeğerdir sunduğu güvenlik. euroncap puanlarını inceleyen durumu görür. yanlış yönlendirmelere itibar etmeyin. burada insanları yanlış yönlendiren çok insan var ne yazık ki. bence tek kusuru dsg. gerçi doğuş iyi niyet garantisi ile işi halletmeyi yavaş yavaş da olsa öğrendi ancak ne olursa olsun kronik problemdir. bunun dışında ikinci el değerini çok iyi koruyan ve özellikle iç hacmi çok iyi olan bir otomobil. en sevdiğim özelliği çıtasız camları benim de.

    yukarıda cla ile kıyaslayan olmuş, göz var nizam var diyelim. iç mekan hacmi olarak c serisinden bile daha ferah bir araçtır, cla' yı geçtim. ayrıca 3 serisi, a4 ya da c serisi ile kıyaslarsak ben de cc' yi değil bu üç premium' dan birini seçerdim elbette ancak fiyat farkı belirleyici. ikinci el ile sıfırı kıyaslamamak lazım. sıfır olarak arada 30-40 bin lira gibi bir fark var. bir de sedan passat için fiyat alırdım ben olsam, hatta aile olarak sık kullanıyoruz diyorsunuz; variant' ı da düşünün.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17

    Güzel fiyat ama eski kasa. yine de eğer 1 sene içerisinde yeni kasa çıktığında canınız çok sıkılmayacaksa alınır binilir neden olmasın, alcantara - viena döşeme, xenon vs. epey dolu bir araç.

    Güvenlik sicili bozuk değildir, rakipleriyle eşdeğerdir sunduğu güvenlik. euroncap puanlarını inceleyen durumu görür. yanlış yönlendirmelere itibar etmeyin. burada insanları yanlış yönlendiren çok insan var ne yazık ki. bence tek kusuru dsg. gerçi doğuş iyi niyet garantisi ile işi halletmeyi yavaş yavaş da olsa öğrendi ancak ne olursa olsun kronik problemdir. bunun dışında ikinci el değerini çok iyi koruyan ve özellikle iç hacmi çok iyi olan bir otomobil. en sevdiğim özelliği çıtasız camları benim de.

    yukarıda cla ile kıyaslayan olmuş, göz var nizam var diyelim. iç mekan hacmi olarak c serisinden bile daha ferah bir araçtır, cla' yı geçtim. ayrıca 3 serisi, a4 ya da c serisi ile kıyaslarsak ben de cc' yi değil bu üç premium' dan birini seçerdim elbette ancak fiyat farkı belirleyici. ikinci el ile sıfırı kıyaslamamak lazım. sıfır olarak arada 30-40 bin lira gibi bir fark var. bir de sedan passat için fiyat alırdım ben olsam, hatta aile olarak sık kullanıyoruz diyorsunuz; variant' ı da düşünün.

    Variant nedense itici geldi arkadan bana, başta Passat için konuşuyorduk ancak bayide görünce tasarımı daha da hoşuma gitti birde böyle bir indirim olunca kafam iyice karışmış hale girdi. Passat comfort. Dsg için 106.000 fiyat verdiler ama en azında sunroof istiyorum arabada daha ferah geliyor, onu da şu an sisteme bile giremiyoruz diye kabul etmediler, cam tedarik edilemediği için böyle olabilir dedi çalışan arkadaş.

    Anladığınız gibi durum epey karışık geliyor, seçim yapmak Araçların aşağı yukarı birbirine yakın olması iyice zorlaştırdı işleri benim için.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Cc yerine levorg alınır.Kar kış demeden binilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Citroen ds5 düşünmezmisin? Bence tasarım harikası

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redand


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17

    Güzel fiyat ama eski kasa. yine de eğer 1 sene içerisinde yeni kasa çıktığında canınız çok sıkılmayacaksa alınır binilir neden olmasın, alcantara - viena döşeme, xenon vs. epey dolu bir araç.

    Güvenlik sicili bozuk değildir, rakipleriyle eşdeğerdir sunduğu güvenlik. euroncap puanlarını inceleyen durumu görür. yanlış yönlendirmelere itibar etmeyin. burada insanları yanlış yönlendiren çok insan var ne yazık ki. bence tek kusuru dsg. gerçi doğuş iyi niyet garantisi ile işi halletmeyi yavaş yavaş da olsa öğrendi ancak ne olursa olsun kronik problemdir. bunun dışında ikinci el değerini çok iyi koruyan ve özellikle iç hacmi çok iyi olan bir otomobil. en sevdiğim özelliği çıtasız camları benim de.

    yukarıda cla ile kıyaslayan olmuş, göz var nizam var diyelim. iç mekan hacmi olarak c serisinden bile daha ferah bir araçtır, cla' yı geçtim. ayrıca 3 serisi, a4 ya da c serisi ile kıyaslarsak ben de cc' yi değil bu üç premium' dan birini seçerdim elbette ancak fiyat farkı belirleyici. ikinci el ile sıfırı kıyaslamamak lazım. sıfır olarak arada 30-40 bin lira gibi bir fark var. bir de sedan passat için fiyat alırdım ben olsam, hatta aile olarak sık kullanıyoruz diyorsunuz; variant' ı da düşünün.

    Variant nedense itici geldi arkadan bana, başta Passat için konuşuyorduk ancak bayide görünce tasarımı daha da hoşuma gitti birde böyle bir indirim olunca kafam iyice karışmış hale girdi. Passat comfort. Dsg için 106.000 fiyat verdiler ama en azında sunroof istiyorum arabada daha ferah geliyor, onu da şu an sisteme bile giremiyoruz diye kabul etmediler, cam tedarik edilemediği için böyle olabilir dedi çalışan arkadaş.

    Anladığınız gibi durum epey karışık geliyor, seçim yapmak Araçların aşağı yukarı birbirine yakın olması iyice zorlaştırdı işleri benim için.

    variant ya da sw kasalar bana her zaman çekici geliyor, zevkler ve renkler. önermemin sebebi ise sunduğu pratikik. 2,5-3 sene kadar kullanmıştım 2 eski kasasını. arkada oturanlar için özellikle çok ferah oluyor, tavan çizgisi alçalmadığı için arkada baş mesafesi epey yüksek ve bu da arkada oturanların konforunu çok olumlu etkiliyor. esas avantajı da bagajı, gerçekten aracın bagajına herşeyi sığdırabiliyorsunuz, otomobillerde bu tür pratik özellikleri, kullanışlı - geniş hacmi seviyorum, kendi adıma. şimdi a4 kullanıyorum ama inanın bazen variant' ı da özlüyorum
    passat comfortline için verdikleri fiyat da hiç fena değilmiş. zor tercih, dediğim gibi 12 ay sonra yeni kasa cc' ler çok canımı sıkmaz diyorsanız donanım - fiyat olarak gayet mantıklı ve zevkli bir araç. comfortline sedan' a göre epey dolu.

    bir başka alternatif olarak talisman' a da bakılabilir. dizel olması avantaj ve iç mekanıyla vs. epey konforlu ve kaliteli o da. kolay gelsin.




  • Tiguan al hocam CC ye bulaşma yenilenecek zaten.

    Son kasa Tiguan harika olmuş .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    119 bine o araçta elektrikli perdelere varana kadar donanım var. Yani gırtlak dolu. Ayrıca yeni 150 hp lik tsi motor.

    C serisi al diyen f30 diyen arkadaş 119 bine bayinin kapısından geçemezsin.

    Sen sanırım marka prestiji nedir bilmiyorsun. 119 bine bayiye girersin 2.el bölümünden temiz güzel bir bmw mercedes alıp çıkarsın.
  • tiguan ile tamamen farklı araçlar. yeni kasa bekle diyen arkadaşlar mevcut donanımla bir yeni kasanın en azından 140 bin tl'den satılacağını unutmasınlar. baz olarak passat highline dsg act motor alınabilir. aynı paraya alacağınız bmw veya c180 bu donanımda olmaz. olsa da kilometre yapmış olur. sıfır araç her zaman farklıdır.

    arka koltuklar dardır. inip binmesi yapılı insanlar için zahmetlidir. tiguan arka koltukları daha rahat çünkü ileri geri hareket edebiliyor.

    kullanım olarak cc yere yakın sürüş pozisyonu sebebiyle oldukça zevklidir. exclusive biraz daha pazarlıkla 115 seviyelerine bulunabilir. ben donanıma önem veren biriyim derseniz bu aracın şu an pek muadili yok. D segmenti bir araçta bu donanımlar oldukça keyif verecektir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redand

    Merhaba iyi Akşamlar arkadaşlar, araba arama çabaları içerisindeyim ve uzun bir arayıştan sonra yeni Tiguan ve Passat arasında kararsız kalmıştım bugün bir bayi ziyaretinden sonra CC için 119.000 TL teklif aldım liste fiyatı 128.000 TL. siz önerir misiniz?

    Hatta bu fiyat bandında, uzun yolda yormayacak 4 Kişilik ailenin valizlerini bagajına alabilecek araba tekliflerinizide beklerim.
     Volkswagen cc için fiyat nasıl

    vites kutusu: 7 ileri dsg




  • Konu cc olunca ve siz 0 istiyorum deyince gerçekten insan ortada kalıyor. Açıkcası süper B dizel otomatik tercih ederim 120 bin bütçe ile.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • redand kullanıcısına yanıt
    ben bu kadar yüksek bir meblağı premium markanın kendisi gibi premium hizmet sunan araca verirdim. 80 bin bandını geçince audi mercedes bmw dışında hiçbir arabaya o parayı vermem.
  • cooLpapa kullanıcısına yanıt
    119 bine aldığın halojen farlı C serisi ile cc arasındaki prestij farklı değil insanların gözünde merak etme

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17

    quote:

    Orijinalden alıntı: redand


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17

    Güzel fiyat ama eski kasa. yine de eğer 1 sene içerisinde yeni kasa çıktığında canınız çok sıkılmayacaksa alınır binilir neden olmasın, alcantara - viena döşeme, xenon vs. epey dolu bir araç.

    Güvenlik sicili bozuk değildir, rakipleriyle eşdeğerdir sunduğu güvenlik. euroncap puanlarını inceleyen durumu görür. yanlış yönlendirmelere itibar etmeyin. burada insanları yanlış yönlendiren çok insan var ne yazık ki. bence tek kusuru dsg. gerçi doğuş iyi niyet garantisi ile işi halletmeyi yavaş yavaş da olsa öğrendi ancak ne olursa olsun kronik problemdir. bunun dışında ikinci el değerini çok iyi koruyan ve özellikle iç hacmi çok iyi olan bir otomobil. en sevdiğim özelliği çıtasız camları benim de.

    yukarıda cla ile kıyaslayan olmuş, göz var nizam var diyelim. iç mekan hacmi olarak c serisinden bile daha ferah bir araçtır, cla' yı geçtim. ayrıca 3 serisi, a4 ya da c serisi ile kıyaslarsak ben de cc' yi değil bu üç premium' dan birini seçerdim elbette ancak fiyat farkı belirleyici. ikinci el ile sıfırı kıyaslamamak lazım. sıfır olarak arada 30-40 bin lira gibi bir fark var. bir de sedan passat için fiyat alırdım ben olsam, hatta aile olarak sık kullanıyoruz diyorsunuz; variant' ı da düşünün.

    Variant nedense itici geldi arkadan bana, başta Passat için konuşuyorduk ancak bayide görünce tasarımı daha da hoşuma gitti birde böyle bir indirim olunca kafam iyice karışmış hale girdi. Passat comfort. Dsg için 106.000 fiyat verdiler ama en azında sunroof istiyorum arabada daha ferah geliyor, onu da şu an sisteme bile giremiyoruz diye kabul etmediler, cam tedarik edilemediği için böyle olabilir dedi çalışan arkadaş.

    Anladığınız gibi durum epey karışık geliyor, seçim yapmak Araçların aşağı yukarı birbirine yakın olması iyice zorlaştırdı işleri benim için.

    variant ya da sw kasalar bana her zaman çekici geliyor, zevkler ve renkler. önermemin sebebi ise sunduğu pratikik. 2,5-3 sene kadar kullanmıştım 2 eski kasasını. arkada oturanlar için özellikle çok ferah oluyor, tavan çizgisi alçalmadığı için arkada baş mesafesi epey yüksek ve bu da arkada oturanların konforunu çok olumlu etkiliyor. esas avantajı da bagajı, gerçekten aracın bagajına herşeyi sığdırabiliyorsunuz, otomobillerde bu tür pratik özellikleri, kullanışlı - geniş hacmi seviyorum, kendi adıma. şimdi a4 kullanıyorum ama inanın bazen variant' ı da özlüyorum
    passat comfortline için verdikleri fiyat da hiç fena değilmiş. zor tercih, dediğim gibi 12 ay sonra yeni kasa cc' ler çok canımı sıkmaz diyorsanız donanım - fiyat olarak gayet mantıklı ve zevkli bir araç. comfortline sedan' a göre epey dolu.

    bir başka alternatif olarak talisman' a da bakılabilir. dizel olması avantaj ve iç mekanıyla vs. epey konforlu ve kaliteli o da. kolay gelsin.

    Hocam uzun süredir 308sw kullandım, bende SW araba çok seviyorum ama görünüş olarak nedende Passat Hoşuma gitmedi.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • b7 passat bozması araba almak mı?
    ıhs testinden de kaldı bu araba
  • bence cc tercih edilir. yeni kasa geldiğinde zaten fiyatlar en az 15-20 bin civarında artacaktır. bu durum ikinci el fiyatlarını da artırır. kullandığınız zaman yanınıza kar kalır
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.