Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen`den Motor Devrimi:TSI (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bence bukadar oynaması normal tfsı nin turbo farkı var fsı'nn artısı ise 1.6 olması
ama tfsı cok tutulcagına eminim fsı'den daha ekonomik,zaten vw'nin en büyük sorunuda yakıtdı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgakol -- 1 Kasım 2006; 16:00:48 > -
kafam karıştı valla...o halde TSI varken kim FSI alır ki..??
-
tfsı daha yeni cıktı piyasaya,fsı ise 3 senedir var -
quote:
Orjinalden alıntı: tolgakol
tfsı daha yeni cıktı piyasaya,fsı ise 3 senedir var
onu biliyorum da bundan sonra kim FSI alır diyorum..Avantajı ne olabilir TSI'la karşılaştırıldığında..çünkü TSI bu motor seçeneği ve fiyatıyla FSI göre çok daha avantajlı diğil mi..?? -
orası öyle mantıklı davranmak gerekirse tfsı cok uygun ama bizim milletimiz 3-5 ytl için alacağı arabanın markasını değistiriyorlar -
quote:
Orjinalden alıntı: Bocék
kafam karıştı valla...o halde TSI varken kim FSI alır ki..??
Daha az performans isteyen fsi alır
Bu arada vw nin sitesinden golfe girin ve teknik tabloya bakın.
1.6 fsi 115 hp ----- şehir içi 9lt şehir dışı 5.6 lt
1.4 tsi 140 hp------şehir içi 9.2lt şehir dışı 5.7 yakıyor.
Neredeyse 1.6 gibi yakıyor ancak 0-100 ü 8.8 sn
Beygir canavarı ya. Gti almaya bile gerenk yok. Jettaya da gelmiş tsi motorlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Loop -- 1 Kasım 2006; 16:21:46 >
-
(170/1.4)*2=242.8 hp yani 2 litrelik motor olsa doğru orantıyla 242 hp verecek aşırı besleme ile. Honda S2000 de yıllar önce turbo kullanmadan bu gücü ortaya çıkarmış. Yani çokda fazla abartmaya gerek yok bu motorları. (s2000 de turbo yok diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin) -
vergiden yırtıyor mis gibi 
-
Vergiden yırtması hangi manada?
1600 cc.ler ile aynı vergiyi veriyor.Kastın bunun üzeri içinse doğru 1601-2000 cc.ler kadar değil vergisi. -
quote:
Orjinalden alıntı: ozcanak
(170/1.4)*2=242.8 hp yani 2 litrelik motor olsa doğru orantıyla 242 hp verecek aşırı besleme ile. Honda S2000 de yıllar önce turbo kullanmadan bu gücü ortaya çıkarmış. Yani çokda fazla abartmaya gerek yok bu motorları. (s2000 de turbo yok diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin)
ilk defa böyle bir orantı gördüm
arkadaş vw'de zaten var 2.0 lt. tfsi 240 bg.(leon cupra'da var). üstelik kompresörsüz yani sadece turbo charge'dan alınan güç 240bg. vw çift chargelı 2.0litre motor yaparsa 300bg.den aşağı olmaz bana kalırsa
-
keske yakıt tuketımı makul olsaydı..guc olarak cok buyuk bir asama ancak yakıt tuketımı olarak hayal kırıklıgı... 
-
quote:
Orjinalden alıntı: medxr13
keske yakıt tuketımı makul olsaydı..guc olarak cok buyuk bir asama ancak yakıt tuketımı olarak hayal kırıklıgı...
yanlış topiğe attın sanırım bu mesajı...
1.4lt 140 bg. araç turbo ve kompresör beslemeli, piyasadaki çoğu 1.6 lt. benzinliden az tüketiyor, sen kalkmış yakıt tüketimi hayal kırıklığı diyorsun
-
Ya ben bu arabaya taktım golf 5 midline 102 hp yi verip alsam mantıklı olrumu 140 hplikler zaten 5 kapı off.Bİde golf 6 yı bekleme meselesi var ama oda 2009 u bulur buraya gelmesi. -
walla fiyatları öyle çok uçuk da değil ancak bu motorlu arabayı alacak olsan en az 1 yıl geçmesini beklerdim.
çünkü motor hacmi aracın 1,4 lt ve aldığı beygir gücü 140 hp gerçi torqu kaç bilmiyorum ama düşük hacimden yüksek beygir almak aşırı basınçla olacak iş.
ayrıca servislerin bu araç ile ilgili bir tecrübe kazanmaları lazım.
her ne kadar araçları ve motorları firmalar piyasaya sürmeden oldukça uzun süreli testlerden geçirseler de normall kullanımda başka başka sorunlar çıkıyor ve bunlar zaman içerisinde düzeltiliyor ve araç ona göre yeni iç tasarımlar ile çıkıyor.
düşünsenize hem turbo hem de kompresör sorunu çıkardığını o zaman kaça tamir edilir acep?
fakat fiyatlar çok uçuk değil alınabilir seviyede.
ama ben golf ün 1,6 lt lik tdi larını bekliyorum şahsen. c.rail olup olmaması önemli değil ama 1,6 lt çıkacak diye bekliyorum
-
arkadaşlar o deil de DSG şanzuman seçeneği de var bilmem dikkatinizi çekti mi??
Jetta 1.4 TSI 140 hp Comfortline Tiptr. DSG --- 51.170,00 YTL
gayet güzel bi fiyat ve gayet güzel bi araba bence. Aynı modelin 2.0 TDI 140hp DSG'si ile arasında 11,500 YTL fark var ve bu farkın büyük bir çoğunluğu sadece ve sadece VERGİ... süper valla
-
akadaslar vw firmasını tfsı modelini cıkarma amacı ''yüksek performans verirken ucuz yakıt tüketme''dir -
Harika bir motor. VW motor yapmıyor diyenlere logar kapağı olur inşallah
Golf, Jetta iyi güzel de. Bu motoru Leon'a koysunlar. O zaman piyasayı darmadağın eder işte
-
quote:
Orjinalden alıntı: Loop
quote:
Orjinalden alıntı: Bocék
kafam karıştı valla...o halde TSI varken kim FSI alır ki..??
Daha az performans isteyen fsi alır
Bu arada vw nin sitesinden golfe girin ve teknik tabloya bakın.
1.6 fsi 115 hp ----- şehir içi 9lt şehir dışı 5.6 lt
1.4 tsi 140 hp------şehir içi 9.2lt şehir dışı 5.7 yakıyor.
Neredeyse 1.6 gibi yakıyor ancak 0-100 ü 8.8 sn
Beygir canavarı ya. Gti almaya bile gerenk yok. Jettaya da gelmiş tsi motorlar.
her iki motorun da yakıt tüketümLeri şehir içi ve şehir dışı hemen hemen aynı gibi..o haLde 3-4 bin lira için kaç kişi daha az performans isterki aracından..Bide arkadaş bu fiyat farkı önemli türkiye için demiş..50 bin lira veren nasıl olurda 55 lira vermez de gider eski motor seçeneğini alır...
-
evet leon'a cok güzel gider bu motor seceneği yakında cıkarda piyasaya
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
