Vw Passat Kızdırma Buji+ Dpf+Motor Lambası(çözüldü)! (2. sayfa)

Yukarda bir arkadaş Egr arızası yazmış ona sorun olur mu acaba ?

Normalde Euro 4'te PM sınırı bile yok ama bazı araçlarda DPF var. Bu DPF'ler çok basit ve Euro 5 olanlardan farklı. Bilginize.

Sıradan EGR arızası gibi duruyor. Bu arıza olunca motor gücü kısıtlanır, kızdırma ışığı yanar. Tabi bunun yanında DPF arızanız da var. Öncelikle EGR halletmeniz gerekiyor, kendi kendine yol yaparak geçmez söküp temizlikle kurtulabilirsiniz umarım. Ardından jenerasyon yapılarak partikül temizliği yapılır.

Ozaman EGR için servise gitmesi lazım devamında Dpf yol yapıp temizlenicek.

DPF temizliği için yüksek devir şart değil. 2000-2250 devir civarı yetiyor. Bence aracı mümkünse otoyola çıkarsın 4 ya da 5. vites 2250 devir civarında 30-40 km sürsün. Eğer açılabiliyorsa açılır zaten. Araç kendini temizleyemediği için korumaya almış. Böyle devam ederse serviste DPF değiştirilir çünkü araç kendi kendini temizleyemeyecek ya da sanayide DPF'yi kestirip içini kimyasalla temizletip tekrar kaynakla kapattırıp taktırırsınız. Bence en sağlıklısı 30-40 km sabit gaz ve hızda sürmesi. Sonucu merak ediyorum.

T.ederim hocam en yakın tarihe randevu aldiricam servis için. Egr olayı devamında Dpf de söylerler

Servise gitmeden kesinlike aracı en az yarım saat düz bir yolda surucek bakalim sonucu mutlaka burda yazicam en geç çarşamba. Gecsede gecmese de arıza servise bir uğrasin bakalım.

Cihaza bağlanıp cihaz üzerinden temizlik yapılması lazım olmazsa sökülecek arkadaşım. Olmadı arızayı silip direk tekrar arızaya düşmeden otobanda 4. viteste koşturmak lazım.