Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Mercedes
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

W 124 TARİHİ

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
29
Cevap
1
Favori
13.798
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • KISACA W 124 TARİHİ:

    W124, Mercedes Benz E-sınıfının 1985-1995 arası için iç şasi değişik versiyonu idi. W124 modelleri; Mercedes 1985'ten sonra W123’ten sonra modellerini değiştirdi ve 1995'ten sonra W210 E-sınıfı hakim oldu.

    W124, 85'de açığa çıkarıldığı zaman, yeni vizyon oluşturdu. Çünkü uzakta, müstesna olarak ileri ve modern olması, onun sınıfında en iyi araba olması, oyunun ilerisinde olduğunu göstermekteydi. 1982'de başlatılan etkileyici 190'a koyulan tasarım deyimini izledi. Nefes kesici olan mükemmellik ve gayretsiz sürüş keyfi düzeyini müşterilerine teklif etti. Bu, W123 modelinden büyük bir ayrılıştı, özellikle tasarım koşullarında. Bu model, bazı efsanevi modelleri haber verdi, 300E, 500E olarak ve çok nadir E60 AMG olarak, bugün 500 bir klasik olarak düşünülür ve dünyada birçok şevkli kimse tarafından toplanır.

    W124, önemliydi, boyutlandırılan lüks vasıta konseptinde, "Para-hiçbir nesne değil" imajı veriyordu.

    O, otomotiv teknolojisinin zirvesini temsil etti, arabanın altında hava akımını düzgün biçime sokması için alt takımı için plastik biçim vermeyi kapsıyor olan aerodinamik uygulamaydı.(Lastikleri 185 65 R15'le hava sürtünmesi katsayısı (Avrupalı pazar için 200 200D modeli için) 0.28) Aerodinamiği yüzünden zamanın herhangi bir vasıtasından en alçak katsayısının vardı. Onun, uzatılan tek bir pencere sileceği vardı, senkronize edilen bir biçimde daha çok temas için, alanını büyültecek kadar uzundu. (Onun içinde bir mekanizma yoluyla). Hatta, bazı koşullarda bir düğmenin dokunuşuyla görüş netliğini arkaya doğru geliştirmek için aşağı katlayanacak olan arka başlıkları vardı. Bir Stromberg Karbüratörle donanımlı olan 200, (zamanının bazı modellerini) performansıyla spor arabalarına rakip olarak çeşitli diğer özellikleri birleştirdi. O, gelecek on yıl boyunca yolcu vasıtaları için ölçümü koydu.

    Steyşınlar, 5 veya 7- kişi oturacak modelinde geldi, aynı hizada bagaj kompartıman örtüsünü katlayan bir arka-kaplama tezgaha sahip olması 7-kişilik olmasına imkan tanıdı.

    Kore'nin SsangYong motor şirketi, W124 tasarımına ruhsat verdi, ve W124'in değişik bir uyarlamasını üretmeye devam etti, bir Ssangyong rozetiyle. Onun, bir 2.9m dingil açıklığı ve 3.2L Mercedes düz vitesi vardı, 6 M104 motorluydu.

    W124 dizisi şimdi, en iyi-inşa edilen olarak Mercedes modellerinden güvenilir olarak tanınır. Onun halefi olan W210, fiyatları azaltması için Mercedes'in yeni konseptiydi. Yeni bir rejimin ilk ürünlerinden w210 fazla basitti, 210'un problemi, daha çok çevre dostu boyanın kullanımı yüzünden bileşen başarısızlığı ve pas çıkışlarıdır.



    Mercedes Benz, bir seçeneğini, "Sportline" W124 ve W201 kasa arabaları için teklif etti. Bu seçenek, 1992-93 örnek yıl 190E-2.6, 1992-93 300E 300CE ve 1993-95 E320 E320 Coupe için Kuzey Amerikalı pazarda müsaitti. Avrupalı pazarda, yine de, "SportLine" seçeneği, müsaitti, bütün kasa (Mesela, arazi vitesli, üstü açılabilir araba) sadece salon veya başarılı hareketleri biçimlendirme imkanı olmadığı için seçenek paketi, spor olarak iç kabini kapsadı, daha geniş alçak-profil ve, çabuk oran yönetmesi olan lastikler, önemle "Sportline" paravana biçim vermesi ve aktarma kaydırıcısı, düşürülen biniş yüksekliği ve çoğunda rozetler, swaybars, ve bushingsi kapsıyor olan özellikle ayarlanan bir konseptti.



    Mercedes hem de, 500E olan W124'in bir spor uyarlamasını hayata geçirdi, Porsche'yle yakın işbirliğinde oldu. O, 5.0L-32-valfı W129 SL üstü açık arabasından V8'e kullandı.

    Bu, o zaman Mercedes'in süper-salonlarının biriydi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dtmmustafa -- 12 Mayıs 2009; 16:27:35 >







  • MODELLERE GÖRE ÜRETİM YILLARI:

    200 D

    01/1985-08/1989

    200 D

    09/1989-07/1993

    E 200 Diesel

    07/1993-08/1995

    250 D

    05/1985-08/1989

    250 D

    09/1989-07/1993

    E 250 Diesel

    07/1993-06/1996

    250 D Turbo

    08/1988-08/1989

    250 D Turbo

    09/1989-07/1993

    E 250 Turbodiesel

    07/1993-06/1995

    300 D

    01/1985-08/1989

    300 D

    09/1989-07/1993

    E 300 Diesel

    07/1993-08/1995

    300 D 4MATIC

    03/1987-08/1989

    300 D 4MATIC

    09/1989-06/1991

    300 D Turbo

    04/1986-08/1989

    300 D Turbo

    09/1989-07/1993

    E 300 Turbodiesel

    07/1993-06/1995

    300 D Turbo 4MATIC

    03/1988-08/1989

    300 D Turbo 4MATIC

    09/1989-07/1993

    E 300 Turbodiesel 4MATIC

    07/1993-03/1995

    200

    01/1985-08/1989

    200

    09/1989-06/1990

    200 E

    07/1985-08/1989

    200 E

    09/1989-10/1992

    200 E

    09/1992-07/1993

    E 200

    07/1993-08/1995

    230 E

    01/1985-08/1989

    230 E

    09/1989-10/1992

    220 E

    09/1992-07/1993

    E 220

    07/1993-06/1996

    260 E

    09/1985-08/1989

    260 E

    09/1989-10/1992

    260 E 4MATIC

    04/1987-08/1989

    260 E 4MATIC

    09/1989-06/1991

    280 E

    09/1992-07/1993

    E 280

    07/1993-08/1995

    300 E

    04/1985-08/1989

    300 E

    09/1989-11/1992

    300 E 4MATIC

    04/1987-08/1989

    300 E 4MATIC

    09/1989-07/1993

    E 300 4MATIC

    07/1993-04/1995

    300 E-24

    08/1989-10/1992

    320 E

    09/1992-07/1993

    E 320

    07/1993-08/1995

    400 E

    09/1991-07/1993

    E 420

    07/1993-06/1995

    500 E

    02/1991-07/1993

    E 500

    07/1993-04/1995

    E 60 AMG

    09/1993-11/1994




  • FABRİKA VERİSİ MOTOR GÜÇLERİ:


    MODEL TİPİ MOTOR KW HP YIL

    E 200 (W124) M 111.940 100 136 06/93-06/95
    E 200 Cabrio (R124) M 111.940 100 136 06/93-07/97
    E 200 Coupé (C124) M 111.940 100 136 06/93-07/96
    E 200 D (W124) OM 601.912 55 75 06/93-06/95
    E 200 T (S124) M 111.940 100 136 06/93-07/96
    E 220 (W124) M 111.960 110 150 06/93-06/95
    E 220 Cabrio (R124) M 111.960 110 150 06/93-07/97
    E 220 Coupé (C124) M 111.960 110 150 06/93-07/96
    E 220 T (S124) M 111.960 110 150 06/93-07/96
    E 250 D (W124) OM 605.911 83 113 07/93-06/95
    E 250 D T (S124) OM 605.911 83 113 06/93-07/96
    E 250 TD (W124) OM 602.962 93 126 06/93-06/95
    E 280 (W124) M 104.942 145 197 06/93-06/95
    E 280 (W124) M 104.942 142 193 06/93-06/95
    E 280 T (S124) M 104.942 145 197 06/93-07/96
    E 280 T (S124) M 104.942 142 193 06/93-07/96
    E 300 D (W124) OM 606.910 100 136 07/93-06/95
    E 300 D T (S124) OM 606.910 100 136 06/93-07/96
    E 300 T 4-Matic (S124) M 103.985 132 180 06/93-06/95
    E 300 TD (W124) OM 603.960 108 147 06/93-06/95
    E 300 TD T (S124) OM 603.960 108 147 06/93-07/96
    E 300 TD T 4-Matic (S124) OM 603.963 108 147 06/93-06/95
    E 300 TD 4-Matic (W124) OM 603.963 108 147 06/93-06/95
    E 300 4-Matic (W124) M 103.985 132 180 06/93-06/95
    E 320 (W124) M 104.992 162 220 06/93-06/95
    E 320 Cabrio (R124) M 104.995 162 220 06/93-07/97
    E 320 Coupé (C124) M 104.992 162 220 06/93-07/96
    E 320 T (S124) M 104.992 162 220 06/93-07/96
    E 36 AMG (W124) M 104.992 (AMG 3.6) 200 272 05/94-06/95
    E 36 AMG Cabriolet (R124) M 104.992 (AMG 3.6) 200 272 05/94-09/97
    E 36 AMG Coupe (C124) M 104.992 (AMG 3.6) 200 272 05/94-09/96
    E 36 AMG T (S124) M 104.992 (AMG 3.6) 200 272 05/94-07/96
    E 420 (W124) M 119.975 205 279 06/93-06/95
    E 500 (W124) M 119.974 235 320 06/93-06/95
    E 60 AMG (W124.036) M 119 280 381 05/94-06/95




  • Otomobilinizin Yaz Bakımı

    » Soğutma sistemini kontrol edin
    » Aracınızın soğutma suyunu gözden geçirin. Azalmışsa tamamlayın.
    » Hortumların sızıntı yapıp yapmadığını kontrol edin. Termostat, soğutma fanı, devirdaim pompası ve V kayışını denetleyin.
    » Klimanızın bakımını ihmal etmeyin. Yazın en çok ona ihtiyacınız olacak.
    » Klima gazının basıncını kontrol edin. Basınç azalmışsa yeniden dolum yaptırın.
    » Frenler ihmale gelmez.
    » Öcelikle fren hidroliğini kontrol edin gerekirse değiştirin.
    » Fren balataları ve fren disklerini de gözden geçirin aşınan parçaları yenisiyle değiştirin.
    » Motor yağına dikkat!
    » Motor yağı azalmışsa tamamlayın, eskimişse değiştirin.
    » Lastik basınçlarını kontrol edin.
    » Cam suyunu tamamlayın
    » Cam silecekleri ve fıskiyelerini kontrol edin gerekirse değiştirin. Eksilen cam suyunu tamamlayın.




  • Yazının orjinalini doğrudan koysaymışsınız keşke, çeviri kötü olmuş.
    Ama yine de paylaşım için teşekkürler..
  • otomatik e 200 16 v arıyoruz bir arkadaşa satmak isteyen varsa mutlaka haberdar etsin. saygılar.
  • otomatik 190d 2.5 satalım hocam? :dilk sahibinden gibi birşey zaten araba..
  • resim paylaşalım biraz arkadaşlar
  • hayırdır mclearen benim avatarı çalmışsın .
  • ortada çalma falan yok madem kıymetli avatarın koymazsın... pm atarsın kaldırırız sakınca varsa
  • biz çalma demeyiz arkadaşım karşımızdakine saygımız vardır sen benim resmi kullanabilrsin hatta herkes... canı sağolsun bu işin hırsızlıkla alakası yok
  • KARDEŞİM SANA ÇALMIŞSIN DERKEN ESPRİLİ BİR ŞEKİLDE MECAZİ ANLAMDA KULLANIYORUM HERHALDE BURADA KİMSE KİMSEYİ ŞAHSEN TANIMIYOR ÖZELDEN MESAJ ATAYIM DEDİM MESAJA KAPALI E BENDE AÇIK AÇIK MECAZİ OLARAK YAZDIM Bİ AVATAR ÇOKMU BÜYÜK BİR MEVZUU DEĞİL AMA HERKES KENDİ YAPISINA UYGUN BİR AVATAR SEÇİP YAPISINI KARAKTERİNİ AVATARIYLA BELLİ EDİYOR. KIRDIYSAM KUSURA BAKMA. SAYGILAR.
  • sanada saygılar kardeşim cevabın için teşekkür ederim asıl ben seni incittiysem özür dilerim
  • e500

    W 124 TARİHİ


    W 124 TARİHİ
  • HARİKA BİR RESİM

    W 124 TARİHİ
  • W124

    W 124 TARİHİ
  • Otomobilinizin Kış Bakımı

    Kış mevsimi sürücüler için en zorlu dönemdir. Öncelikle bu aylarda zamanda da otomobilinizin bakımını ihmal etmemeniz gerekir. Bu nedenle sizlere bir kaç faydalı öneride bulunmak istedim.

    Akü: Otomobilin bütün sistemlerinin güç kaynağı olan akü kış aylarının en çok baş ağrıtan parçası. Çünkü akü kış aylarında gerek farların, kaloriferlerin ve diğer elektrik ihtiyacı duyan sistemlerin çok çalışması nedeniyle daha fazla yük taşıdığı için özelliğini yitirebiliyor. Bu nedenle akünün voltaj ve şarj gücünü ölçmek gerekiyor. Akü kapağı açılarak saf suya ihtiyaç duyup duymadığını öğrenmek mümkün. Gerektiğinde biraz saf su ilave edilir.

    Antifriz: Artık yaz ve kış sürekli kullanılması önerilen antifriz radyatör soğutma suyunun donma ve ısınma derecesini düzenleyen bir kimyasal.
    Antifriz bomametresiyle radyatör suyundaki antifrizin etkisi ölçülür. Gerekirse soğutma suyuna biraz antifriz ilave edilir ya da su tamamen boşaltılarak yeniden antifriz ve su eklenir.

    Silecekler ve fıskiyeler: Yaz aylarında güneşin de etkisiyle deforme olan silecek lastikleri ve fıskiyeler çalıştırılarak kontrol edilmelidir. Eğer silecekler püskürtülen suyu iz bırakmadan temizliyorsa bir sorun yok demektir ancak iz bırakıyorsa lastiklerinin degiştirilmesi gerekiyor. Fıskiyeler de püskürtmede püskürtme yönünde bir sorun olup olmadığına göre ya temizlenmeli ya da ayarlanmalıdır.

    Farlar: Kışın erken kararan hava nedeniyle yaz aylarına göre farlar daha fazla kullanılır. Farlar, iyi bir görüş için gerek yükseklik gerekse yan açılar olarak kontrol edilmelidir. Bir sorun varsa gerekli ayarlar yapılmalı ve ampuller değiştirilmelidir.

    Lastikler: Otomobili ve dolayısıyla içindekileri yola bağlayan lastikler kış aylarında kilit rolü üstlenmektedir. Bu nedenle lastiklerin gözle ve ilgili cihazlarla diş derinliğinden yüzeyine kadar kontrolleri yapılmalıdır. Eğer lastikler kış koşullarında sorun çıkaracak gibi görünüyorsa mutlaka değiştirilmelidir.

    Frenler: Aracın güvenliğiyle ilgili bir önemli nokta da fren balataları. Bunlar kış öncesi kontrol edilir ve gerekiyorsa değiştirilmelidir.

    Motor yağı: Aracın kalbi olan motorun verimli çalışabilmesi için çok önemli bir rol üstlenen motor yağının da kış başlamadan önce kontrolünde fayda var. Eğer yağ çubuğun üzerinde belirtilen sınırların altındaysa mutlaka ekleme yapılmalı ya da periyodik değişim kilometresi geldiyse yağ değiştirilmelidir.

    Hava filtresi: Yanma odasına giden havanın süzgeci rolünü üstlenen hava filtresi yaz aylarında artan toz miktarıyla birlikte daha kısa ömürlü olabilir. Bu nedenle hava filtresi de kontrol edilerek gerekiyorsa değiştirilmeli ve yanmanın daha sağlıklı olması sağlanmalı.





  • W124

    W 124 TARİHİ
  • W124 COUPE

    W 124 TARİHİ
  • W124 STATİON

    W 124 TARİHİ
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız