Yeni Astra 1.6 180 bg Active Select? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: A_R_D_A
Active select şanziman yarı otomatik gibiymiş bu ayki auto motor Sport'ta karşılaştırmada öyle yazıyordu.

quote:

Orijinalden alıntı: can bora

active select alacağım diyorsunuz,
baskı balatayla alakanız yok; active select otomatik şanzuman tork kovertörlü klasik sistem.

Insignia için aynı şeyi birebir servis yetkililerinden ben de duydum; acemiler için özellikle güçlü motor çok çabuk baskı balata yemelerine sebep oluyormuş. Ancak acemi ayaklarda baskı balata zaten her zaman sorundur.

neyse dediğim gibi sizin alacağınız araçta baskı balata olmayacak zaten.

Araç hakkında söyleyebileceklerim kısaca "0" fiyatınının biraz yüksek olduğu ancak çok kaliteli bir araç ve güçlü motorun tatmin edeceğinden şüpheniz olmasın. Insignia' da bile çok zevkli bir performans sergiliyor bu ünite; Astra' da çekişinin mest edeceğine eminim.
Yakıt konusunda otomatik şanzuman ile yüksek değerler görmeye de şaşırmayın öte yandan.

quote:

Orijinalden alıntı: ozkan1996

peki astra 1.6 115 hp active select hakkındaki görüşleriniz neler?yakıt tüketimi ve vites geçişleri hakkında.test sürüşü yapan var mı

quote:

Orijinalden alıntı: ahmetyusuf

quote: Orijinalden alıntı: ozkan1996 peki astra 1.6 115 hp active select hakkındaki görüşleriniz neler?yakıt tüketimi ve vites geçişleri hakkında.test sürüşü yapan var mı

ben test suruşu yaptım yakıt tuketimi 9.5 lerdeydi iyi geldi bana açıkcası sonuçta test aracı herkes sıkıstırıyo arabayı, vites geçişteri tam otomatik gibiydi easytronikle alakası yoktu yni. arabanın içini dısını ozelliklerini biliosunuzdur ztn performansa gelince bende 2008 astra 1.6 115ps easytronik vitesli olanınadan var benim arabamın yanına yakalaşamazdı yni dogrusu hiç beyenmedim o motorda klima açıp 4 kişi gezdiğimi hiç dusunemiyorum yani.....

quote:

Orijinalden alıntı: can bora

quote: Bu tsi ve dsg o kadar abartıldı ki 1,4 122 hp tsi passat 1,4 140 hp astradan daha seri gösterildi akıl var mantık var.

1.4 TSI (122hp) - DSG Golf, 1.4 T (140hp) Active Select Astra' dan gerçekten daha seri, akıl ve mantık gerçeklere karşı çıkmaz.

Motorlar arasında 18 beygirlik güç farkı olmasına rağmen bunun muhtemel sebepleri

1) DSG şanzuman ile Active Select şanzuman arasındaki teknik farklar. Active Select muhtemelen daha fazla güç kaybına sebep oluyor ve vites geçişleri daha yavaş.
2) Astra yaklaşık 150 kg. daha ağır.
3) 1.4 TSI motor gücünü daha geniş bir devir bandına yayıyor olabilir ve vites oranları daha iyi ayarlanmış olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: redevil4

bence bu araç manuel tercih edilmeli tadını tam olarak alabilmek için.

quote:


golf 8v opel 16v kalkışta seri olabilir ben sonuca bakarım. Akıl mantık varsa biraz araştır be kardeşim dergilerden copy paste yapacağına yada gidip bir test sürüşü yap kendi fikrin olsun.

quote:

Orijinalden alıntı: onder46

Otomatik şanzıman konusunda VW gerçekten çok başarılı ve bunu tartışmanın anlamı yok.

Ancak 1.4 TSI 160 hp GOLF ile 1.6 180 hp ASTRA'yı kıyaslarken bir kaç nokta üzerinde daha dikkatli duralım :

1] Golf üzerindeki motor Turbo + Kompessör , Astra üzerindeki ise sadece turbo.

Yani bu iki aracı kıyaslamak atmosferik motor ile turbo beslemeliyi kıyaslamak kadar saçma !

Ki yine de performans olarak çok yakın araçlar ve son hız olarak Astra daha iyi...

2]Yakıt ekonomisi. TSI motorlara LPG olayı sıkıntılıdır.Ancak Opel'in motoru Landi Renzo ile %100 uyumludur ve fiyatı daha uygundur LPG kitinin.

3]Astra tamamiyle yenilenmiş bir model(5 yıl) iken Golf ise 2 yıllık ara model gibi piyasaya sürülmüştür.Golf makyajlanmadan yeni kasaya geçiş yapacaktır !

4]Gerek iç gerekse de dış tasarım olarak bana göre Astra daha güzel bir araçtır.

quote:

Orijinalden alıntı: logicman

quote: Orijinalden alıntı: onder46 Otomatik şanzıman konusunda VW gerçekten çok başarılı ve bunu tartışmanın anlamı yok. Ancak 1.4 TSI 160 hp GOLF ile 1.6 180 hp ASTRA'yı kıyaslarken bir kaç nokta üzerinde daha dikkatli duralım : 1] Golf üzerindeki motor Turbo + Kompessör , Astra üzerindeki ise sadece turbo. Yani bu iki aracı kıyaslamak atmosferik motor ile turbo beslemeliyi kıyaslamak kadar saçma ! Ki yine de performans olarak çok yakın araçlar ve son hız olarak Astra daha iyi... 2]Yakıt ekonomisi. TSI motorlara LPG olayı sıkıntılıdır.Ancak Opel'in motoru Landi Renzo ile %100 uyumludur ve fiyatı daha uygundur LPG kitinin. 3]Astra tamamiyle yenilenmiş bir model(5 yıl) iken Golf ise 2 yıllık ara model gibi piyasaya sürülmüştür.Golf makyajlanmadan yeni kasaya geçiş yapacaktır ! 4]Gerek iç gerekse de dış tasarım olarak bana göre Astra daha güzel bir araçtır.

müsadenizle şu maddelere cevap vermek istiyorum.

1. golfteki kompresör hemen gözünüze çarparken neden astranın 200 cc daha büyük hacmini görmezden geliyorsunuz. yine astradan örnek verirsek 1.4 140 hp iken 1.6 180 hp olmuyormu? kompresör olmasada 200 cc 40 hp fark atmıyormu zaten? bana göre performans olarakta yakın falan değiller bence, golf hafif dendiğinden jettanın değerlerini vereyim. 1.4 160 hp jetta 1450 kg 0-100 8.5 sn . 1.6 180 hp astra 1428 kg 0-100 9 sn . hem daha ağır hem 20 hp eksik ama yinede hızlı. son hız jetta 220km astra 211 km. bütün bunları yaparkende 2 litre daha az yakıyor. altı üstü 1 sn bile değil demeyin topu topu 8 sn den bahsediyoruz zaten.
2. astra yı bilmiyorum ama insinia da aynı motorun manueline lpg taktıran arkadaşımla benim aracın yakıtı aynı kapıya çıkıyor. otomatiği var sen düşün. ayrıca 60.000 liraya araba alıp hemen tüpçüye koşmaya ben korkardım açıkçası tabiki tercih meselesi.
3. golfün yenisinin çıkacağının kaynağı nedir? 5 kasa 2004 te çıkınca hemen yenisi gelecek tutmadı dediler çok dinledik 6 yıl kaldı piyasada. tabi güvenilir bir kaynağınız varsa saygı duyarım.
4. dış tasarım olarak sonuna kadar katılıyorum astra gerçekten çok güzel. iç kısım olarak bence golf daha kullanışlı sade ve güzel tabiki bu zevk meselesi.

Not: cevap verecekseniz lütfen somut kaynaklar ve net bilgiler kullanınız. teşekkürler...

quote:

Orijinalden alıntı: onder46

quote: Orijinalden alıntı: logicman quote: Orijinalden alıntı: onder46 Otomatik şanzıman konusunda VW gerçekten çok başarılı ve bunu tartışmanın anlamı yok. Ancak 1.4 TSI 160 hp GOLF ile 1.6 180 hp ASTRA'yı kıyaslarken bir kaç nokta üzerinde daha dikkatli duralım : 1] Golf üzerindeki motor Turbo + Kompessör , Astra üzerindeki ise sadece turbo. Yani bu iki aracı kıyaslamak atmosferik motor ile turbo beslemeliyi kıyaslamak kadar saçma ! Ki yine de performans olarak çok yakın araçlar ve son hız olarak Astra daha iyi... 2]Yakıt ekonomisi. TSI motorlara LPG olayı sıkıntılıdır.Ancak Opel'in motoru Landi Renzo ile %100 uyumludur ve fiyatı daha uygundur LPG kitinin. 3]Astra tamamiyle yenilenmiş bir model(5 yıl) iken Golf ise 2 yıllık ara model gibi piyasaya sürülmüştür.Golf makyajlanmadan yeni kasaya geçiş yapacaktır ! 4]Gerek iç gerekse de dış tasarım olarak bana göre Astra daha güzel bir araçtır. müsadenizle şu maddelere cevap vermek istiyorum. 1. golfteki kompresör hemen gözünüze çarparken neden astranın 200 cc daha büyük hacmini görmezden geliyorsunuz. yine astradan örnek verirsek 1.4 140 hp iken 1.6 180 hp olmuyormu? kompresör olmasada 200 cc 40 hp fark atmıyormu zaten? bana göre performans olarakta yakın falan değiller bence, golf hafif dendiğinden jettanın değerlerini vereyim. 1.4 160 hp jetta 1450 kg 0-100 8.5 sn . 1.6 180 hp astra 1428 kg 0-100 9 sn . hem daha ağır hem 20 hp eksik ama yinede hızlı. son hız jetta 220km astra 211 km. bütün bunları yaparkende 2 litre daha az yakıyor. altı üstü 1 sn bile değil demeyin topu topu 8 sn den bahsediyoruz zaten. 2. astra yı bilmiyorum ama insinia da aynı motorun manueline lpg taktıran arkadaşımla benim aracın yakıtı aynı kapıya çıkıyor. otomatiği var sen düşün. ayrıca 60.000 liraya araba alıp hemen tüpçüye koşmaya ben korkardım açıkçası tabiki tercih meselesi. 3. golfün yenisinin çıkacağının kaynağı nedir? 5 kasa 2004 te çıkınca hemen yenisi gelecek tutmadı dediler çok dinledik 6 yıl kaldı piyasada. tabi güvenilir bir kaynağınız varsa saygı duyarım. 4. dış tasarım olarak sonuna kadar katılıyorum astra gerçekten çok güzel. iç kısım olarak bence golf daha kullanışlı sade ve güzel tabiki bu zevk meselesi. Not: cevap verecekseniz lütfen somut kaynaklar ve net bilgiler kullanınız. teşekkürler...

Eğer mesajı iyi okursan otomatik vites farkını söyledim , yani yaptığım değerlendirme düz vitesler için geçerli..

Jetta

0-100 : 8.5 saniye

Son hız : 220 km

Astra

0-100 : 8.5 saniye

Son hız :221 km

Demek ki performansın sana göresi yok ! Veriler ortada...

Turbo + Kompressör farkını bırak da 200 cc ile karşılaştırmayalım artık..


Yakıt konusunda ise içi çok boş ve neticeye götürmeyen bir örnek vermişsin...Gel hadi bir hesap yapalım :

Golf DSG verileri elde olduğu için 1.4 160 hp ile 1.6 180 hp Active Select yakıt karşılaştırması (Ama Astra LPG li)

Golf:

Ortalama yakıt verisi : 6 litre

Benzin birim fiyatı : 3.7 (yaklaşık)

100 km de yaktığı yakıt : 3.7*6=22.2 tl

Astra

Ortalama yakıt verisi : 7.2 litre

Benzin birim fiyatı : 1.75 (Bulunduğum şehirdeki Total firmasına ait gaz fiyatı , daha uygunları da var)

100 km de yaktığı yakıt : 1.75*7.2=12.6 tl

Hadi Astra'nın verisi 15 tl olsun....

FARK : 7.5 TL - 100 km için

Sen bırak onun bunun arabasını , hesap da varsa hata söyle..

Golf 6 ya da halk ifadesiyle 5.5 için VW yetkililerinin açıklamasıyla ilgili bir konu vardı ancak bulamadım

Ama bu LİNK yeterli olacaktır...

BAŞLIK : Volkswagen Golf Mk7 (2012)


Test esnasında çekilmiş bir görsel :





--Tasarım konusuna girmiyorum , görecelidir elbette.

quote:

Orijinalden alıntı: onder46

Total neyi saçmalamış :)

Kompresöre kim biniyorsa 20 beygire de o biniyor :)

12.6 tl yi 15 yaptım zaten LPG farkından dolayı..

Neden ve neyin ispatı..İki firmaya da güvenip fabrika verilerini yazdım :)

Opel koydumu , Vw aldımı bilemem orasını :))

Sinirlenecek bir durum yok , DSG olayın içine girmezse olay atla deve değil yani..

Şu bir gerçekki Astra yeni bir platform üzerinde şekillendirilmiş bir araç , o bir "buçuk" değil :P


Ama otomatik tercihi durumunda elbette ibre Vw' ye kayar.

quote:

Orijinalden alıntı: logicman

quote: Orijinalden alıntı: onder46 Total neyi saçmalamış :) Kompresöre kim biniyorsa 20 beygire de o biniyor :) 12.6 tl yi 15 yaptım zaten LPG farkından dolayı.. Neden ve neyin ispatı..İki firmaya da güvenip fabrika verilerini yazdım :) Opel koydumu , Vw aldımı bilemem orasını :)) Sinirlenecek bir durum yok , DSG olayın içine girmezse olay atla deve değil yani.. Şu bir gerçekki Astra yeni bir platform üzerinde şekillendirilmiş bir araç , o bir "buçuk" değil :P Ama otomatik tercihi durumunda elbette ibre Vw' ye kayar.

yazdıklarını okuyanlar yapsın artık yorumu. benden bu kadar . kolay gelsin..

quote:

Orijinalden alıntı: onder46

quote: Orijinalden alıntı: logicman quote: Orijinalden alıntı: onder46 Total neyi saçmalamış :) Kompresöre kim biniyorsa 20 beygire de o biniyor :) 12.6 tl yi 15 yaptım zaten LPG farkından dolayı.. Neden ve neyin ispatı..İki firmaya da güvenip fabrika verilerini yazdım :) Opel koydumu , Vw aldımı bilemem orasını :)) Sinirlenecek bir durum yok , DSG olayın içine girmezse olay atla deve değil yani.. Şu bir gerçekki Astra yeni bir platform üzerinde şekillendirilmiş bir araç , o bir "buçuk" değil :P Ama otomatik tercihi durumunda elbette ibre Vw' ye kayar. yazdıklarını okuyanlar yapsın artık yorumu. benden bu kadar . kolay gelsin..

Veri dedin matematik hesabı yaptık : )

DSG de Vw nin hakkını verdik : )

Hatta 1.75 den gaz satıyor diye Total'e çattın : ))))

Dünya alem bu Golf'ün ara model olduğunu biliyor , yalann dedin :)


Sana da kolay gelsin..