Yeni Astra Yeni 308 den Daha Güzel Olmuş Bayi Gezisi (2. sayfa)

Astra h kasa net rezil astra kasalarından biridir. K kasa Astra ile rezillikte yarışır.

G kasa Astra başarılı ve kendi cizgilerinde bir modeldi. H kasada bu çizgiler bırakılarak golf 4 çizgilerine geçildi. Sırf bu bile bir basarisizliktir.

Tasarımın göreceli olduğu gerçeğini geçersek, motor, şanzıman, yalıtım, konfor, genişlik gibi bir çok disiplinde h kasa Astra golfun gerisinde bir modeldi.

Hele bardakligin dahi olmaması gibi ergonomik kusurlar komedi resmen. Ve bu araca golfu ezdi geçti denmesi.

90 lardaki burun buruna rekabeti saymazsak j kasa dışında golfe rakip olabilen astra yok.

Değerli dostum kaç yaşındasın bilemiyorum ancak şunu bilmeni isterim ki bu şirketler rönesans sanatçısı değil.

Dolayısıyla net bir veri vardır ortada; satış başarısı. O kasaya ait sürdürülebilir, karlı ve yüksek adette satış.

Golf üretilmeye başladığından beri her yıl Avrupa'nın en çok satan arabasıydı ve Astra H kasa gelip Golf'ü hem Avrupa toplamında hem de Almanya'da tarumar etti.

Adamlar şoka girdi, baktılar makyajla falan olacak gibi değil, tuttular arabanın makyaj zamanında alt tarafa zerre dokunmadan kupayı ve içini komple değiştirip Golf 6 dediler.

O güne kadar hiç böyle bir şey yapılmadığı için otomotiv dünyası bile şaşkındı. Golf 5,5 mu bu lafları epey dolandı ortada.

Yani sen motor şanzıman yalıtım konfor genişlik diye saymışsın ya... boşa konuşmuşsun.

Adamlar Golf yerine Astra tercih etmiş, kullanıcının tercihi önemlidir ve zaten bu dediklerinin hepsinde geride olsaydı Astra, Avrupa tüketicisi gidip Astra seçmezdi.

Bardaklık yok evet ama demek ki o kadar sorun olmamış satın alanlar için.

J kasaya gelince... Bu araba yumurta tipiyle bana göre tipsiz, yine de göreceli tabi bu.

Fakat bundan önemlisi General Motors burada büyük bir hata yaptı; H kasadaki delta şasiyi geliştirmek veya Astra için yeni bir şase üretmek yerine tuttu maliyetten kaçmak için Chevrolet'nin elinde bulunan Cruze şasesini Astra'ya çaktı.

Çok yakan az kaçan kazık gibi şaseli süslü bir Chevrolettir Astra J, aslında daha doğrusu bir Daewoo.

Velhasıl konuya dönersek Astra'nın direksiyonu dışında her şeyini beğendim.

Sade ve düz tasarıma dönülmüş.

308 ise karmakarışık, gelmeden eskidi.

astraya elektirikli amblemi yapıştır hiç sırıtmaz boydan boya ekran güzel duruyor ama ekranda siyah boşluk çok biraz daha kullanılabilirmiş.

Uzun yola giderken kahve yada soğuk icki içmenin rahatlığını bilecek yastayım.

Elindeki su şişesini aracın kapi gözlerine rahat koymanın rahatlığını bilecek yastayım.

Yokuş çıkarken turbo motorların avantajını bilecek yastayım.

Tam otomatik yada çift kavrama şanzımanlarin tek kavrama otomatiklerden iyi olduğunu bilecek yastayım.

1.3 yada bilmem kaç dizelin 1.9 TDI ile kiyaslanamayacagini bilecek yastayım.

Yol tutsun diye sonuna kadar sertleştirilmiş torsiyonun, golf 5 in bağımsız süspansiyonu ile baş edemeyecegini bilecek yastayım.

Herşeyi geçtim golf 5 in 6 yıl üretim bandında kaldığının, bu süreninde kasa değişimi için anormal bir süre olmadiginin farkında olacak yastayım.

Sen kaç yaşındasın?

Yaş var ama söyleneni anlayacak kapasite yok o zaman. Adam diyor ki astra h tuttu, sevildi. Bu kadar. Gerçekten de çok tutuldu. Avrupa'da golfü bile geçecek kadar tutuldu. Astra h sedanı olmadığı halde tr nin en çok satan modellerinden biriydi. Sen hâlâ bardaklık de.

Güzel tespit etmişsiniz hocam, bir önceki kasa 308'de de koltuklar yüzünden uzun yollar eziyete dönüşüyordu.

Conamcigim biz hangi aracın tuttugunu tartışmiyoruz.

Biz o dönemin astrasi, golften daha iyi olduğu için mi çok tuttu yoksa başka sebepleri mi vardı bunu tartışıyoruz.

Biliyorum tanimadigin insanlara klavyenin arkasından küfretmek hoşuna gidiyor. Hayat eglencen. Kendini buluyorsun da herseye salça olma.

Bak bütün forumu sen ve senin gibiler bosalti zaten. Otur biraz sakin sakin. Alisalim suya. Sonra başlarsın hareketlerine.

Arka on numara da önde farlar biraz daha geniş ya da değişik formda olaymış iyiymiş. Şöyle 1-2 sene geçsin ben astrada güzel fiyatlar bekliyorum.

köpek balığı antenin tam karşısında arka stop lambası var şaşırdım doğrusu dikey bir şekilde. Arka tarafında detay çok var. Kamera görüntüsü çok net 4 taraftan HD kalıtesınde görünüm. Koltuklarını beğenmedim . Çok geliştirmişler aracı ayrıntı çok var.