::!!-- Yeni Citroen DS5 Sevenler Kulübü --!!:: (7. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: xc70fake

aracı bgn test ettim dizel otomatik versiyonun begenmekle begenmemek arasındayım ki begenirsem audi a3 yerine aracı alacağım yoksa audi a3 alacağım...

quote:

Orijinalden alıntı: gorkemuse

quote: Orijinalden alıntı: xc70fake aracı bgn test ettim dizel otomatik versiyonun begenmekle begenmemek arasındayım ki begenirsem audi a3 yerine aracı alacağım yoksa audi a3 alacağım...

Nerde test ettiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: Yavuz

Böyle dar arabalar hiç bana göre değil. Yine de DS4.e göre çok iyi. Tabiki bu araçların segmenti farklı sonuçta spor araçlar ama 1.75 boyuma rağmen DS4.te ruhum daraldı. Arka koltuklardan hiç bahsetmiyorum bile. DS5.in malzeme kalitesi süper. Ses sistemi de keza çok iyi.

Bugün ayrıca DS4.ü test ettim. Öncelikle şunu söyleyeyim performans güzel ancak arkadaşlar tüm MCP.ler bu şekilde vites atıyorsa Allah size sabır versin. Bu ne ya araba vites yükseltirken resmen kesiliyor. Bilmiyorum acaba sürdüğüm araca özel bir durum mu ancak kontrolü araca bıraktığımda (A modu) araç vites atarken sanki bir durup düşünüp sonra hızlanıyor. Bu da açıkçası performansı oldukça kesintiye uğratıyor. Manuel denemedim ama farklı olacağını pek zannetmiyorum. Acil güncelleme lazım.

quote:

Bence siz ds4 sanıp ds3 e binmişinizdir.

quote:

Orijinalden alıntı: Yavuz

Böyle dar arabalar hiç bana göre değil. Yine de DS4.e göre çok iyi. Tabiki bu araçların segmenti farklı sonuçta spor araçlar ama 1.75 boyuma rağmen DS4.te ruhum daraldı. Arka koltuklardan hiç bahsetmiyorum bile. DS5.in malzeme kalitesi süper. Ses sistemi de keza çok iyi.

Bugün ayrıca DS4.ü test ettim. Öncelikle şunu söyleyeyim performans güzel ancak arkadaşlar tüm MCP.ler bu şekilde vites atıyorsa Allah size sabır versin. Bu ne ya araba vites yükseltirken resmen kesiliyor. Bilmiyorum acaba sürdüğüm araca özel bir durum mu ancak kontrolü araca bıraktığımda (A modu) araç vites atarken sanki bir durup düşünüp sonra hızlanıyor. Bu da açıkçası performansı oldukça kesintiye uğratıyor. Manuel denemedim ama farklı olacağını pek zannetmiyorum. Acil güncelleme lazım.

quote:

Orijinalden alıntı: aaltindeger

quote: Orijinalden alıntı: Yavuz Böyle dar arabalar hiç bana göre değil. Yine de DS4.e göre çok iyi. Tabiki bu araçların segmenti farklı sonuçta spor araçlar ama 1.75 boyuma rağmen DS4.te ruhum daraldı. Arka koltuklardan hiç bahsetmiyorum bile. DS5.in malzeme kalitesi süper. Ses sistemi de keza çok iyi. Bugün ayrıca DS4.ü test ettim. Öncelikle şunu söyleyeyim performans güzel ancak arkadaşlar tüm MCP.ler bu şekilde vites atıyorsa Allah size sabır versin. Bu ne ya araba vites yükseltirken resmen kesiliyor. Bilmiyorum acaba sürdüğüm araca özel bir durum mu ancak kontrolü araca bıraktığımda (A modu) araç vites atarken sanki bir durup düşünüp sonra hızlanıyor. Bu da açıkçası performansı oldukça kesintiye uğratıyor. Manuel denemedim ama farklı olacağını pek zannetmiyorum. Acil güncelleme lazım.

yavuz beye aynen katılıyorum ds4 test sürüşünden sonra 2002 model otomatik astrama bindikten sonra yüzüme bir gülümseme yayıldı:):) gerçekten çok manuelde otomatikte araç her vites değiştirmede yığılıp kalıyor, belki daha önce hiç otomatik kkullanmamış olanlar beğenebilir.. ben hiç beğenmedim..
( Yavuz bey merhabalar Serviste c5 2 hakkında sohbet etmiştik sizin aracın başında ...)

quote:

Orijinalden alıntı: Yavuz

quote: Bence siz ds4 sanıp ds3 e binmişinizdir.

Bu alaylı cümlenizi size iade ediyorum.

DS4 size ferah ve geniş gelmiş olabilir ama bana göre öyle değil. Belki de sürekli C5-II.ye binmekten ruhum daralmış olabilir DS4.ün içinde. Zaten bu araçlar spor araçlar benim amacım da bu araçların bana göre olmadığını ifade etmekti. Yani bu araçların dar olmasını ben bir olumsuzluk olarak görmüyorum sadece bana göre değil.

Siz DS4.e ferah diyorsanız C5-I ya da C5-II.ye oturun ne demek istediğimi anlarsınız.

quote:

Siz coupe bir aracı sedan bir araç ile kıyaslıyorsanız daha diyecek birşey yok zaten..

DS4 içinizi karartıyorsa darlıyorsa birde Astra GTC veya VW Scirocco ya binin...

Armutla Elmayı kıyaslıyorsunuz, c5 40-50 yaşındaki kullanıcılara hitab eden bir araç, DS4 ise 20-35 yaş arasına hitab eden bir araç..

quote:

Orijinalden alıntı: CoxeD

quote: Orijinalden alıntı: aaltindeger quote: Orijinalden alıntı: Yavuz Böyle dar arabalar hiç bana göre değil. Yine de DS4.e göre çok iyi. Tabiki bu araçların segmenti farklı sonuçta spor araçlar ama 1.75 boyuma rağmen DS4.te ruhum daraldı. Arka koltuklardan hiç bahsetmiyorum bile. DS5.in malzeme kalitesi süper. Ses sistemi de keza çok iyi. Bugün ayrıca DS4.ü test ettim. Öncelikle şunu söyleyeyim performans güzel ancak arkadaşlar tüm MCP.ler bu şekilde vites atıyorsa Allah size sabır versin. Bu ne ya araba vites yükseltirken resmen kesiliyor. Bilmiyorum acaba sürdüğüm araca özel bir durum mu ancak kontrolü araca bıraktığımda (A modu) araç vites atarken sanki bir durup düşünüp sonra hızlanıyor. Bu da açıkçası performansı oldukça kesintiye uğratıyor. Manuel denemedim ama farklı olacağını pek zannetmiyorum. Acil güncelleme lazım. yavuz beye aynen katılıyorum ds4 test sürüşünden sonra 2002 model otomatik astrama bindikten sonra yüzüme bir gülümseme yayıldı:):) gerçekten çok manuelde otomatikte araç her vites değiştirmede yığılıp kalıyor, belki daha önce hiç otomatik kkullanmamış olanlar beğenebilir.. ben hiç beğenmedim.. ( Yavuz bey merhabalar Serviste c5 2 hakkında sohbet etmiştik sizin aracın başında ...)

Doğrudur hocam 2012 model DS4 ile 2002 model Astra arasında dağlar kadar fark var

quote:

Orijinalden alıntı: aanil

quote: Orijinalden alıntı: gorkemuse quote: Orijinalden alıntı: xc70fake aracı bgn test ettim dizel otomatik versiyonun begenmekle begenmemek arasındayım ki begenirsem audi a3 yerine aracı alacağım yoksa audi a3 alacağım... Nerde test ettiniz?

Nerde test ettiğinizi geçtim , a3 ile kıyas edilemeyecek bi otomobil.

quote:

Orijinalden alıntı: gorkemuse

quote: Orijinalden alıntı: xc70fake aracı bgn test ettim dizel otomatik versiyonun begenmekle begenmemek arasındayım ki begenirsem audi a3 yerine aracı alacağım yoksa audi a3 alacağım...

Nerde test ettiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: xc70fake

quote: Orijinalden alıntı: gorkemuse quote: Orijinalden alıntı: xc70fake aracı bgn test ettim dizel otomatik versiyonun begenmekle begenmemek arasındayım ki begenirsem audi a3 yerine aracı alacağım yoksa audi a3 alacağım... Nerde test ettiniz?

bir ataşehir de bir de çekmeköy de test ettim.. aracın şanzımanı hariç herşeyini güzel buldum fakat bir ara lancia delta almıştım ki şanzımandan dolayı sattım hep dsg kullunıyordum tekrar dsg ye döndüm..

quote:

Orijinalden alıntı: CoxeD

quote: Orijinalden alıntı: Yavuz Böyle dar arabalar hiç bana göre değil. Yine de DS4.e göre çok iyi. Tabiki bu araçların segmenti farklı sonuçta spor araçlar ama 1.75 boyuma rağmen DS4.te ruhum daraldı. Arka koltuklardan hiç bahsetmiyorum bile. DS5.in malzeme kalitesi süper. Ses sistemi de keza çok iyi. Bugün ayrıca DS4.ü test ettim. Öncelikle şunu söyleyeyim performans güzel ancak arkadaşlar tüm MCP.ler bu şekilde vites atıyorsa Allah size sabır versin. Bu ne ya araba vites yükseltirken resmen kesiliyor. Bilmiyorum acaba sürdüğüm araca özel bir durum mu ancak kontrolü araca bıraktığımda (A modu) araç vites atarken sanki bir durup düşünüp sonra hızlanıyor. Bu da açıkçası performansı oldukça kesintiye uğratıyor. Manuel denemedim ama farklı olacağını pek zannetmiyorum. Acil güncelleme lazım.

Ben 1.87 boyundayım ve sizin yorumunuzun aksine ds4'ü çok ferah buluyorum arkaya oturanlar ise aracın ne kadar geniş olduğundan bahsediyorlar..

Cam açılmadığından yazın biraz sorun yaratabilir ama klima kullanan biri için zaten camlar kapalı kalıyor. tek kapı araçların hiçbirinde zaten arka camlar açılmıyor...

Bence siz ds4 sanıp ds3 e binmişinizdir.

quote:

Orijinalden alıntı: transglobal

quote: Orijinalden alıntı: CoxeD quote: Orijinalden alıntı: Yavuz Böyle dar arabalar hiç bana göre değil. Yine de DS4.e göre çok iyi. Tabiki bu araçların segmenti farklı sonuçta spor araçlar ama 1.75 boyuma rağmen DS4.te ruhum daraldı. Arka koltuklardan hiç bahsetmiyorum bile. DS5.in malzeme kalitesi süper. Ses sistemi de keza çok iyi. Bugün ayrıca DS4.ü test ettim. Öncelikle şunu söyleyeyim performans güzel ancak arkadaşlar tüm MCP.ler bu şekilde vites atıyorsa Allah size sabır versin. Bu ne ya araba vites yükseltirken resmen kesiliyor. Bilmiyorum acaba sürdüğüm araca özel bir durum mu ancak kontrolü araca bıraktığımda (A modu) araç vites atarken sanki bir durup düşünüp sonra hızlanıyor. Bu da açıkçası performansı oldukça kesintiye uğratıyor. Manuel denemedim ama farklı olacağını pek zannetmiyorum. Acil güncelleme lazım. Ben 1.87 boyundayım ve sizin yorumunuzun aksine ds4'ü çok ferah buluyorum arkaya oturanlar ise aracın ne kadar geniş olduğundan bahsediyorlar.. Cam açılmadığından yazın biraz sorun yaratabilir ama klima kullanan biri için zaten camlar kapalı kalıyor. tek kapı araçların hiçbirinde zaten arka camlar açılmıyor... Bence siz ds4 sanıp ds3 e binmişinizdir.

tek kapı araçların arka camları açılabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: CoxeD

quote: Orijinalden alıntı: transglobal quote: Orijinalden alıntı: CoxeD quote: Orijinalden alıntı: Yavuz Böyle dar arabalar hiç bana göre değil. Yine de DS4.e göre çok iyi. Tabiki bu araçların segmenti farklı sonuçta spor araçlar ama 1.75 boyuma rağmen DS4.te ruhum daraldı. Arka koltuklardan hiç bahsetmiyorum bile. DS5.in malzeme kalitesi süper. Ses sistemi de keza çok iyi. Bugün ayrıca DS4.ü test ettim. Öncelikle şunu söyleyeyim performans güzel ancak arkadaşlar tüm MCP.ler bu şekilde vites atıyorsa Allah size sabır versin. Bu ne ya araba vites yükseltirken resmen kesiliyor. Bilmiyorum acaba sürdüğüm araca özel bir durum mu ancak kontrolü araca bıraktığımda (A modu) araç vites atarken sanki bir durup düşünüp sonra hızlanıyor. Bu da açıkçası performansı oldukça kesintiye uğratıyor. Manuel denemedim ama farklı olacağını pek zannetmiyorum. Acil güncelleme lazım. Ben 1.87 boyundayım ve sizin yorumunuzun aksine ds4'ü çok ferah buluyorum arkaya oturanlar ise aracın ne kadar geniş olduğundan bahsediyorlar.. Cam açılmadığından yazın biraz sorun yaratabilir ama klima kullanan biri için zaten camlar kapalı kalıyor. tek kapı araçların hiçbirinde zaten arka camlar açılmıyor... Bence siz ds4 sanıp ds3 e binmişinizdir. tek kapı araçların arka camları açılabilir.

Haklısınız tıpkı VW Scirocco'da olduğu gibi değil mi?

quote:

Orijinalden alıntı: transglobal

quote: Orijinalden alıntı: CoxeD quote: Orijinalden alıntı: transglobal quote: Orijinalden alıntı: CoxeD quote: Orijinalden alıntı: Yavuz Böyle dar arabalar hiç bana göre değil. Yine de DS4.e göre çok iyi. Tabiki bu araçların segmenti farklı sonuçta spor araçlar ama 1.75 boyuma rağmen DS4.te ruhum daraldı. Arka koltuklardan hiç bahsetmiyorum bile. DS5.in malzeme kalitesi süper. Ses sistemi de keza çok iyi. Bugün ayrıca DS4.ü test ettim. Öncelikle şunu söyleyeyim performans güzel ancak arkadaşlar tüm MCP.ler bu şekilde vites atıyorsa Allah size sabır versin. Bu ne ya araba vites yükseltirken resmen kesiliyor. Bilmiyorum acaba sürdüğüm araca özel bir durum mu ancak kontrolü araca bıraktığımda (A modu) araç vites atarken sanki bir durup düşünüp sonra hızlanıyor. Bu da açıkçası performansı oldukça kesintiye uğratıyor. Manuel denemedim ama farklı olacağını pek zannetmiyorum. Acil güncelleme lazım. Ben 1.87 boyundayım ve sizin yorumunuzun aksine ds4'ü çok ferah buluyorum arkaya oturanlar ise aracın ne kadar geniş olduğundan bahsediyorlar.. Cam açılmadığından yazın biraz sorun yaratabilir ama klima kullanan biri için zaten camlar kapalı kalıyor. tek kapı araçların hiçbirinde zaten arka camlar açılmıyor... Bence siz ds4 sanıp ds3 e binmişinizdir. tek kapı araçların arka camları açılabilir. Haklısınız tıpkı VW Scirocco'da olduğu gibi değil mi?

volvo c70'te 4 cam da otomatik olarak açılır-kapanır...