Yeni honda civic suspansiyon sistemi ve on duzen | DonanımHaber Forum

Yeni honda civic suspansiyon sistemi ve on duzen - Sayfa 2

xargs · 2009-07-31T14:34:38.0000000+03:00

Merhaba, 2007 premium civic sahibiyim su anda aracim 39000 km'de. Genel olarak memnun olmakla birlikte aracla ilgili bazi goruslerimi paylasmak ve sizlerden fikir almak istiyorum. Gecen sene, tumsek veya kasis gibi yerlerden gecerken sag on taraftan iki metalin birbirine temasi sonucunda ciktigi hissini veren bir ses geliyordu. Bu durum duzgun yollarda hic ortaya cikmiyordu. Servise gittigimde sorunun on taraftaki sag alt salincagin gevsemesinden kaynaklandigi soylendi ve garanti kapsaminda parca degisimi yapildi. Servisteki ustaya bu durumun sebebi hakkinda gorusunu sordugumda, boyle bir arizayla ilk defa karsilastigini soyledi. Gercekten de parca degistirildikten sonra bu sorun tamamen ortadan kalkti. Arabada 4 kisi oldugu ve bagaj da dolu oldugu zamanlarda tumsek, kasis ve asfalt baglanti noktalarindan gecerken amortisorlerin tam kapanarak vurdugunu ve aracin fazla yaylandigini gozlemliyorum. Basta bu sorunun benim arabama has bir durum oldugu suphesindeydim. Fakat baska arabalarda da benzer durum oldugunu duydum. Servise sordugumda ise tum araclarin boyle oldugu cevabini aldim, yasadigim olayin arabanin karakterine aykiri olmadigini ogrendim. Fakat bu cevabi almis olmak sadece benim aracimin digerlerinden farkli olmadigi sonucunu doguruyordu. Bana kalirsa yeni civic'in suspansiyon yapisi Turkiye yollari icin fazla iyimser. Bir japon otomobili olmasi sebebiyle cok daha ideal sartlar gozonunde bulundurularak dizayn edilmis olmasini yadirgamamaya calisiyorum. Buna ragmen, yolda giderken hep amortisor yine carpip ses yapacak diye kaygi duymak hic hosuma gitmiyor. Bu durumun bir zarari olmadigi soyleniyor zaman zaman, fakat amortisorun tam olarak kapanmasindan ve carpma sesinin duyulmasindan, darbelerin tam olarak emilemedigi ve sasiye aktarildigi sonucunu cikariyorum. Suspansiyon sisteminde fazla esneyen ve az sonumleyen parcalarin kullanilmasi konfora olumlu katki saglamak icin yapiliyor. Fakat bu durum aracin yol tutusunu olumsuz yonde etkiliyor. Yay ve amortisor daha fazla agirlik karsisinda daha az esneyen parcalardan secildiginde ise aracin yol tutusu artiyor ve surucuye daha fazla guven veriyor. Bu bilgiler genel olarak dogrulugu kabul edilen bilgilerin bir baska ifadesi olabilir. Yukarida anlattiklarim olumsuz bir tablo sergiliyor olabilir. Fakat ben arabadan oldukca memnunum ve degistirmek gibi bir niyetim yok. Sevdigim yonlerini sayfalarca yazmakla bitiremeyebilirim. Sadece aracimin suspansiyon sisteminin ford focus gibi tepki vermesini tercih ederdim. Yedek parca sitelerini arastirirken www.parcatreni.com isimli siteye rastladim ve yeni civic in hangi parcalari yan sanayi olarak temin edilebiliyor diye bir gozattim. Yedek parca sektorunu bilmemekle birlikte, her sektor gibi arz - talep sonucunda bir parcanin piyasaya suruldugunu dusunuyorum. Yeni honda civic in yedek parcalarini inceledigimde; * on ve arkadan carpma sirasinda kirilan - ezilen tampon, far vs gibi parcalar, * periyodik bakim sirasinda degisen filtre, balata gibi parcalar, * on duzene ait rot, rotil ve salincak gibi parcalarin oldugunu gordum. En son maddede yazmis oldugum parcalarin kaza veya bakim sirasinda degistigini sanmiyorum. On duzendeki salinimlarin yeterince sonumlenemedigi ve kontrol edilemedigi durumlarin sonucunda ortaya cikabilecek arizalarda degisecek parcalar oldugunu dusunuyorum. Basimdan gecen tecrube de belki beni boyle dusunmeye itiyor olabilir. Zira baska birkac markada da benzer yedek parcalari gordum. Bu durum belki de guzel yurdumuzdaki yollarin bozuklugunun araclara yansimasidir. Benzer tecrubeler yasayan veya izlenimleri olan var mi acaba ? Aracin suspansiyon sistemini iyilestirmek icin ne yapilabilir ? Amortisor carpmalari uzun vadede arizalara sebebiyet verebilir mi ?

Giriş

Mesaj

TiesTorN

Yarbay

8167 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

11 Ağustos 2009 14:41:46

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: otmotvmhndsi

quote:

Orijinalden alıntı: TiesTorN
Civic'in süspansiyonuna sert diyorsanız, bir de pejo 308'i deneyin derim

Anlaşılan sizde 308'i daha denememişsiniz.

Bu mesaja 1 cevap geldi

urungu_20

Onbaşı

39 Mesaj

"onbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

27 Aralık 2009 15:28:57

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

slmlarr
direksiyon kutusundan mış:)
honda sadıkoğlunda değiştirildi.
mükemmel yeni gibi olduuuu çok memnunum arabamdan

Bu mesaja 1 cevap geldi

emrehanci

Yarbay

2527 Mesaj

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"geek": En az 100 teknoloji forumu mesajı yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

27 Aralık 2009 20:37:06

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: urungu_20

slmlarr
direksiyon kutusundan mış:)
honda sadıkoğlunda değiştirildi.
mükemmel yeni gibi olduuuu çok memnunum arabamdan

güle güle kullan

Bu mesaja 1 cevap geldi

kecan

Teğmen

211 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

28 Aralık 2009 10:19:07

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Arkadaşlar ben de 2008 civic sahibiyim. araç 20 binde ve ben alıştım amortisörün kapanıp vurma sesine. ama araçta arkada oturan kişi sayısı 2 olunca istanbul tarlalarında elinizde olmadan amortisörleri vurduruyorsunuz :) Arkadakiler de alışkın olmadığından doğal olarak aman yavaş, yazıktır filan gibi yorumlar geliyor :)

Arabadan tek şikayetim şimdilik bu, yere alçak olması da bunla birleşince cidden sıkıntı yaratıyor.

Bu durumdan aynı şekilde sıkıntı duyup çözüm bulan arkadaşlar varmı aramızda? Yetkili servislerde süspansiyonları daha sert olanı ile değiştirip yol tutuşu var olandan kötü bir hale getirmeyecek şekilde ayarlamalarını yapıyorlarmı? Araç zaten diğer kendi segmentindekilere göre konfor konusunda biraz daha noksan sertlikten dolayı. Az biraz daha konforsuz olsun sorun değil :)

drmoz

Yüzbaşı

928 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

28 Aralık 2009 13:52:51

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: ABABA2307

Amortisörü vurduracak kadar geçmek için kaç km süratle giriyorsun hız kesici tümseklere veya çukurlara

geçtiğimiz cumartesi akşamı Bilkent'den dönerken, Bilkent-Eskişehir yolu arasındaki bağlantı yolunda 60 km/s hızla giderken yolun ıslak olması ve önümdeki araç nedeniyle derince bir çukuru görmedim. arabada 5 kişiydik ve çukurun tüm ayrıntılarını k.çımda hissettim...

diğer arabalardan daha çabuk amortisör vuruyor bence...

Bu mesaja 1 cevap geldi

esmerce

Kurmay Yarbay

13736 Mesaj

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

28 Aralık 2009 14:38:54

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Ankara nın yolları genel olarak iyidir ama çukuru epey sert oluyor,yine de Akçay dan kat be kat iyi,bu yüzden Ankara dan her dönüşte tarlaya düşmüşüm gibi hissediyorum 2-3 gün 60 ı geçemiyorum!

Amortisörlerdeki vurma sesi benim 156 da da var,sert ve derin çukurlarda oldukca sinir bozucu bir ses geliyor,sanki metal aksam kopmuş gibi.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esmerce -- 28 Aralık 2009; 14:40:22 >

Bu mesaja 1 cevap geldi

TiesTorN

Yarbay

8167 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

28 Aralık 2009 18:26:13

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Aracımla yanlışlıkla 2-3 defa çok hızlı giderken yüksek tümsekten geçtim, ön takımdan kırıcılırcasına ses çıkmıştı... Bunun bir zararı var mı acaba?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiesTorN -- 28 Aralık 2009; 18:27:52 >

Bu mesaja 1 cevap geldi

esmerce

Kurmay Yarbay

13736 Mesaj

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

29 Aralık 2009 07:56:39

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Genelde amortisör patlaması bu gibi durumlarda karşılaşılabilecek en kötü durumdur.

Patlama sesi muhtemelen kapanan amortisörlerden geliyor,sorun olacağını sanmıyorum ama yetkili servise göstermekte fayda var.

Bu mesaja 1 cevap geldi

TiesTorN

Yarbay

8167 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

29 Aralık 2009 10:40:14

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

10.000 bakımına az kaldı, orda baktırırım hepsine

Adnoh

1 Mesaj

"er": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

02 Mayıs 2016 19:24:30

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

2009 model Honda cıvıc aracımdaki arka amortisör vuruntusu Bursa da bulunan Özel Honda servisi Erol otoda çözüldü şikayeti olan arkadaşlarımı bilgilendirmek istiyorum.

yeni mesaja git

Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz. Bir Daha Gösterme

Yeni honda civic suspansiyon sistemi ve on duzen (2. sayfa)