<<<< YENİ KIA CEED >>>> (64. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Cengaver1

quote: Orijinalden alıntı: gulyunus neyse Sonuç derseniz : MÜKEMMEL FİYAT + MÜKEMMEL TASARIM+ MÜKEMEL DONANIM...İYİKİ VARSIN CEED... Saygılar..

araç konusunda bi yorum yapamıycam,
ama bende araştırmadam bişey almam, sonucunu da memnun kalarak alırım,
fiyat/donanım olarak yanına yaklaşabilen araç yok,
en yakını i30, belki daha iyisi ama ne içini beğendim, ne dışını
daha araç gelmeden aylar önce yaklaşık 1 senedir aracı bekliyorum çünkü hem içini- hem dışını beğendim
aynen dediğiniz gibi kokpit gibi iç tasarım fenomen

Eğer plaka yetişirse bende concept plus manual dizelimi bu akşam alıcam bende,
inşallah sizin kadar memnun olur, paylaşımlarımı yaparım

quote:

Orijinalden alıntı: erhanciliz

Valla ben premium aldim ama pismanim... Ben alirken liste fiyati 63.300 idi.. Yok efendim kasim ayinda otv indirimi biticek falan filan.. Simdi listeye bakiyorum auto showa ozel indirim 61.800 ... Serefsizler.. Bence almayin .. Bidahaki ayda sene sonu indirimi olur... Bence bekleyin arkadaslar.. 2013 de almak daha akillica.. Premiumu 65.000 satacak degiller heralde.. Satsalar da kim alir zaten.. Ben kasimda aldim.. 2 ay sonra aracim 1 yi eski model olacak .. Kafam gercekten cok bozuk.. Arac fiyatlancak derken aksine dustu...

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote: Orijinalden alıntı: k_t_destek quote: Orijinalden alıntı: sametgfb34 quote: Orijinalden alıntı: bravocan quote: Orijinalden alıntı: erhanciliz Bugün Citroen bayine gittim.. Aracımı teslim almadan önce birde C4 ü görmek istedim... Aracın içi gerçekten oldukça tok duruyor.. Koltuklara hayran kaldım.. Araç oldukça konforlu gibi.. Maalesef test aracı bugün ellerinde yoktu.. Ben aslında çok eleştirilen şanzımanı ve vites geçişlerini merak ediyordum.. Aracı full opsiyonlu olarak 63000 tl ye bırakıyorlar.. Cam tavan, Kör nokta uyarı sistemi ve navigasyon..Araç yakıt bakımından da oldukça düşük aslında.. Fakat dış dizayn biraz zayıf kalıyor.. Heleki DS4 ün yanında.. Ama artık Ceed almış bulunmaktayım..Umarım mutlu ve mesut olurum... İnan bana C4 Cee'd in yanında az kalıyor, keşke test edebilseydin C4'ü, o zaman anlayacaktın Cee'd in doğru seçim olduğunu.... hocam sen naptın ya c4 daha oturaklı ve tok bir araba yeni ceed ise fieasta tarzı b sınıfı bir araç gibi duruyoru dış görünüşü evet güzel araba ama c4 kadar dış görünüşü oturaklı ve tokluk ben göremedim c4 te evet vites gecişleri 1-2 arasında kararsız kalma durumunu ben yaşadım ama almadan önce yeni ceed leon astra hepsini uzun uzun inceledim ve c4 aldım acıkcası iç dizayn ve yüksek hızlardaki güvenliği ve az yakması bence iyikide almışım bu aracı dedirtiyor. Zevkler ve renkler tartışılmaz ama bence tam tersi. C4 ile Ceed arasında sadece 2 cm. uzunluk , 0.9 cm genişlik farkı var. İç görünüşü hele ki Cee'd Premium'un full dijital hız göstergesi C4'e fark atar. Cee'd de en az C4 kadar yolda güven veriyor. C4'ün tek artısı şehir içinde 1 lt. kadar az yakması..

zevkler renkler meselesi bence de şu anda en iyi f/p oranı ceed ve c4'de, yalnız yeni i30 ile ceed aynı motor aynı yakıt tüketimine sahip ise otomatik dizelde yakıt farkı 3 litreden aşağı değil şehir içinde.

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

quote: Orijinalden alıntı: bravocan quote: Orijinalden alıntı: erhanciliz Bugün Citroen bayine gittim.. Aracımı teslim almadan önce birde C4 ü görmek istedim... Aracın içi gerçekten oldukça tok duruyor.. Koltuklara hayran kaldım.. Araç oldukça konforlu gibi.. Maalesef test aracı bugün ellerinde yoktu.. Ben aslında çok eleştirilen şanzımanı ve vites geçişlerini merak ediyordum.. Aracı full opsiyonlu olarak 63000 tl ye bırakıyorlar.. Cam tavan, Kör nokta uyarı sistemi ve navigasyon..Araç yakıt bakımından da oldukça düşük aslında.. Fakat dış dizayn biraz zayıf kalıyor.. Heleki DS4 ün yanında.. Ama artık Ceed almış bulunmaktayım..Umarım mutlu ve mesut olurum... İnan bana C4 Cee'd in yanında az kalıyor, keşke test edebilseydin C4'ü, o zaman anlayacaktın Cee'd in doğru seçim olduğunu....

hocam sen naptın ya c4 daha oturaklı ve tok bir araba yeni ceed ise fieasta tarzı b sınıfı bir araç gibi duruyoru dış görünüşü evet güzel araba ama c4 kadar dış görünüşü oturaklı ve tokluk ben göremedim c4 te evet vites gecişleri 1-2 arasında kararsız kalma durumunu ben yaşadım ama almadan önce yeni ceed leon astra hepsini uzun uzun inceledim ve c4 aldım acıkcası iç dizayn ve yüksek hızlardaki güvenliği ve az yakması bence iyikide almışım bu aracı dedirtiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan

Premium paketi 59 a bırakan firma var.

quote:

Orijinalden alıntı: erhanciliz

quote: Orijinalden alıntı: umutsirvan Premium paketi 59 a bırakan firma var.

Aracin faturasi 58.250 tl... Dusunun iste...

quote:

Orijinalden alıntı: bravocan

quote: Orijinalden alıntı: sametgfb34 quote: Orijinalden alıntı: bravocan quote: Orijinalden alıntı: erhanciliz Bugün Citroen bayine gittim.. Aracımı teslim almadan önce birde C4 ü görmek istedim... Aracın içi gerçekten oldukça tok duruyor.. Koltuklara hayran kaldım.. Araç oldukça konforlu gibi.. Maalesef test aracı bugün ellerinde yoktu.. Ben aslında çok eleştirilen şanzımanı ve vites geçişlerini merak ediyordum.. Aracı full opsiyonlu olarak 63000 tl ye bırakıyorlar.. Cam tavan, Kör nokta uyarı sistemi ve navigasyon..Araç yakıt bakımından da oldukça düşük aslında.. Fakat dış dizayn biraz zayıf kalıyor.. Heleki DS4 ün yanında.. Ama artık Ceed almış bulunmaktayım..Umarım mutlu ve mesut olurum... İnan bana C4 Cee'd in yanında az kalıyor, keşke test edebilseydin C4'ü, o zaman anlayacaktın Cee'd in doğru seçim olduğunu.... hocam sen naptın ya c4 daha oturaklı ve tok bir araba yeni ceed ise fieasta tarzı b sınıfı bir araç gibi duruyoru dış görünüşü evet güzel araba ama c4 kadar dış görünüşü oturaklı ve tokluk ben göremedim c4 te evet vites gecişleri 1-2 arasında kararsız kalma durumunu ben yaşadım ama almadan önce yeni ceed leon astra hepsini uzun uzun inceledim ve c4 aldım acıkcası iç dizayn ve yüksek hızlardaki güvenliği ve az yakması bence iyikide almışım bu aracı dedirtiyor.

Cee'd b sınıfı fiesta tarzı gibi bir araç gibi mi duruyor... ?? herhalde şaka yapıyor olmalısın, tamam zevkler ve renkler tartışılmaz, ama bu benzetme olmadı...

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

quote: Orijinalden alıntı: bravocan quote: Orijinalden alıntı: sametgfb34 quote: Orijinalden alıntı: bravocan quote: Orijinalden alıntı: erhanciliz Bugün Citroen bayine gittim.. Aracımı teslim almadan önce birde C4 ü görmek istedim... Aracın içi gerçekten oldukça tok duruyor.. Koltuklara hayran kaldım.. Araç oldukça konforlu gibi.. Maalesef test aracı bugün ellerinde yoktu.. Ben aslında çok eleştirilen şanzımanı ve vites geçişlerini merak ediyordum.. Aracı full opsiyonlu olarak 63000 tl ye bırakıyorlar.. Cam tavan, Kör nokta uyarı sistemi ve navigasyon..Araç yakıt bakımından da oldukça düşük aslında.. Fakat dış dizayn biraz zayıf kalıyor.. Heleki DS4 ün yanında.. Ama artık Ceed almış bulunmaktayım..Umarım mutlu ve mesut olurum... İnan bana C4 Cee'd in yanında az kalıyor, keşke test edebilseydin C4'ü, o zaman anlayacaktın Cee'd in doğru seçim olduğunu.... hocam sen naptın ya c4 daha oturaklı ve tok bir araba yeni ceed ise fieasta tarzı b sınıfı bir araç gibi duruyoru dış görünüşü evet güzel araba ama c4 kadar dış görünüşü oturaklı ve tokluk ben göremedim c4 te evet vites gecişleri 1-2 arasında kararsız kalma durumunu ben yaşadım ama almadan önce yeni ceed leon astra hepsini uzun uzun inceledim ve c4 aldım acıkcası iç dizayn ve yüksek hızlardaki güvenliği ve az yakması bence iyikide almışım bu aracı dedirtiyor. Cee'd b sınıfı fiesta tarzı gibi bir araç gibi mi duruyor... ?? herhalde şaka yapıyor olmalısın, tamam zevkler ve renkler tartışılmaz, ama bu benzetme olmadı...

sadece benim gorusun zevkler ve renkler kardesim c4 te kimine gore ceed sahibi arkadslara gore kotu alinmiycak bir arac aama bna gorede c sinifinn en guzel araci ceed astra i30 icinde...

quote:

Orijinalden alıntı: namre3kutuk

quote: Orijinalden alıntı: amadeus99 quote: Orijinalden alıntı: k_t_destek quote: Orijinalden alıntı: sametgfb34 quote: Orijinalden alıntı: bravocan quote: Orijinalden alıntı: erhanciliz Bugün Citroen bayine gittim.. Aracımı teslim almadan önce birde C4 ü görmek istedim... Aracın içi gerçekten oldukça tok duruyor.. Koltuklara hayran kaldım.. Araç oldukça konforlu gibi.. Maalesef test aracı bugün ellerinde yoktu.. Ben aslında çok eleştirilen şanzımanı ve vites geçişlerini merak ediyordum.. Aracı full opsiyonlu olarak 63000 tl ye bırakıyorlar.. Cam tavan, Kör nokta uyarı sistemi ve navigasyon..Araç yakıt bakımından da oldukça düşük aslında.. Fakat dış dizayn biraz zayıf kalıyor.. Heleki DS4 ün yanında.. Ama artık Ceed almış bulunmaktayım..Umarım mutlu ve mesut olurum... İnan bana C4 Cee'd in yanında az kalıyor, keşke test edebilseydin C4'ü, o zaman anlayacaktın Cee'd in doğru seçim olduğunu.... hocam sen naptın ya c4 daha oturaklı ve tok bir araba yeni ceed ise fieasta tarzı b sınıfı bir araç gibi duruyoru dış görünüşü evet güzel araba ama c4 kadar dış görünüşü oturaklı ve tokluk ben göremedim c4 te evet vites gecişleri 1-2 arasında kararsız kalma durumunu ben yaşadım ama almadan önce yeni ceed leon astra hepsini uzun uzun inceledim ve c4 aldım acıkcası iç dizayn ve yüksek hızlardaki güvenliği ve az yakması bence iyikide almışım bu aracı dedirtiyor. Zevkler ve renkler tartışılmaz ama bence tam tersi. C4 ile Ceed arasında sadece 2 cm. uzunluk , 0.9 cm genişlik farkı var. İç görünüşü hele ki Cee'd Premium'un full dijital hız göstergesi C4'e fark atar. Cee'd de en az C4 kadar yolda güven veriyor. C4'ün tek artısı şehir içinde 1 lt. kadar az yakması.. zevkler renkler meselesi bence de şu anda en iyi f/p oranı ceed ve c4'de, yalnız yeni i30 ile ceed aynı motor aynı yakıt tüketimine sahip ise otomatik dizelde yakıt farkı 3 litreden aşağı değil şehir içinde.

Aynı kullanım tarzı ile 3 lt fark mümkün değil. Benim aracım 700 km.de ve şu an neredeyse tamamen şehir içi kullanım ile 8.2 lt yakıyorum. C4 olsa nerden baksan 6.5 lt yakar. Benim yolum çok kısa 3 km kadar ve devamlı dur kalk ya da yavaşla hızla yapmak zorunda olduğum bir yol. 7000'den sonra hava filtresi değişimi ile birlikte 7.5 falan yakarım diye hesaplıyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan

quote: Orijinalden alıntı: ygt07 quote: Orijinalden alıntı: umutsirvan Ygt07 kardeş nerelerdesin çok zamandır gözükmüyorsun? can sıkıcı BAŞLIK DIŞI KONULARA girilip insanların kafası karıştırılıyor,o yüzden fazla takılmıyorum.Başlık çoğu zaman amacının dışına çıkıyor bazıları yüzünden.O bakımdan. yoksa bana nasıl ulaşabileceğini biliyorsun,araçta da ayrıca ufak tefek sesler başladı onlarla uğraşıyoruz,zaman harcıyoruz çözümleri ile ilgili.YAKINDA BÜLTEN BİLE YAYINLATIRIM.

Hayirdir ne oldu. Valla açık soyliyim. Bu aracta bilgi alırken en güvendiğim adam sensin senin yazılarına göre alıp almiycagima karar vercem.

quote:

Orijinalden alıntı: geogenior

Merhaba arkadaşlar. Ben ekim ayında consept dizel manuel almıştım. Şimdi 4000 km'de. Ortalama yakıt tüketimi, başlarda 5 lt iken şimdi 6 lt civarında. Aslında yakıttan yana derdim yok, araç güçlü ve bu kadar yakması bence büyük şans. Neyse, benim soruma gelelim. 2 kere Aracın radyo ekranı gündüz kullanımda kendi kendine karardı. Radyoyu tamamen power tuşundan kapatıp açınca düzeliyor. Bunun nedeni ne olabilir? Servise gitsem nasıl bir çözüm bulurlar? Teşekkürler. Ha birde değinmeden edemeyeceğim. Biliyorsunuz Golf 7 piyasa çıktı. Golf 7 alan ya da alacakların formunu bol bol okuyorum (yorum yazmadan tabii, yoksa afaroz ederler orda insanı ) ve yeni golf^ün bağımsız arka süspansiyonla gelmeceğini öğrendim. Acaba bizim ceed'lerde arka süspansiyon nasıl? Bağımsız mı?

quote:

Orijinalden alıntı: erhanciliz

quote: Orijinalden alıntı: geogenior Merhaba arkadaşlar. Ben ekim ayında consept dizel manuel almıştım. Şimdi 4000 km'de. Ortalama yakıt tüketimi, başlarda 5 lt iken şimdi 6 lt civarında. Aslında yakıttan yana derdim yok, araç güçlü ve bu kadar yakması bence büyük şans. Neyse, benim soruma gelelim. 2 kere Aracın radyo ekranı gündüz kullanımda kendi kendine karardı. Radyoyu tamamen power tuşundan kapatıp açınca düzeliyor. Bunun nedeni ne olabilir? Servise gitsem nasıl bir çözüm bulurlar? Teşekkürler. Ha birde değinmeden edemeyeceğim. Biliyorsunuz Golf 7 piyasa çıktı. Golf 7 alan ya da alacakların formunu bol bol okuyorum (yorum yazmadan tabii, yoksa afaroz ederler orda insanı ) ve yeni golf^ün bağımsız arka süspansiyonla gelmeceğini öğrendim. Acaba bizim ceed'lerde arka süspansiyon nasıl? Bağımsız mı?

Guclu arac cok yakar sozune katilamayacagim.. Daha guclu ve daha ekonomik bir arac var.. Renault megane gt line energy 130 hp 320 tork 1750 d/d.. Sehir ici 4 lt.. Dizayn cok kotu tabi..

quote:

Orijinalden alıntı: erhanciliz

quote: Orijinalden alıntı: geogenior Merhaba arkadaşlar. Ben ekim ayında consept dizel manuel almıştım. Şimdi 4000 km'de. Ortalama yakıt tüketimi, başlarda 5 lt iken şimdi 6 lt civarında. Aslında yakıttan yana derdim yok, araç güçlü ve bu kadar yakması bence büyük şans. Neyse, benim soruma gelelim. 2 kere Aracın radyo ekranı gündüz kullanımda kendi kendine karardı. Radyoyu tamamen power tuşundan kapatıp açınca düzeliyor. Bunun nedeni ne olabilir? Servise gitsem nasıl bir çözüm bulurlar? Teşekkürler. Ha birde değinmeden edemeyeceğim. Biliyorsunuz Golf 7 piyasa çıktı. Golf 7 alan ya da alacakların formunu bol bol okuyorum (yorum yazmadan tabii, yoksa afaroz ederler orda insanı ) ve yeni golf^ün bağımsız arka süspansiyonla gelmeceğini öğrendim. Acaba bizim ceed'lerde arka süspansiyon nasıl? Bağımsız mı?

Guclu arac cok yakar sozune katilamayacagim.. Daha guclu ve daha ekonomik bir arac var.. Renault megane gt line energy 130 hp 320 tork 1750 d/d.. Sehir ici 4 lt.. Dizayn cok kotu tabi..

quote:

Orijinalden alıntı: k_t_destek

quote: Orijinalden alıntı: erhanciliz quote: Orijinalden alıntı: geogenior Merhaba arkadaşlar. Ben ekim ayında consept dizel manuel almıştım. Şimdi 4000 km'de. Ortalama yakıt tüketimi, başlarda 5 lt iken şimdi 6 lt civarında. Aslında yakıttan yana derdim yok, araç güçlü ve bu kadar yakması bence büyük şans. Neyse, benim soruma gelelim. 2 kere Aracın radyo ekranı gündüz kullanımda kendi kendine karardı. Radyoyu tamamen power tuşundan kapatıp açınca düzeliyor. Bunun nedeni ne olabilir? Servise gitsem nasıl bir çözüm bulurlar? Teşekkürler. Ha birde değinmeden edemeyeceğim. Biliyorsunuz Golf 7 piyasa çıktı. Golf 7 alan ya da alacakların formunu bol bol okuyorum (yorum yazmadan tabii, yoksa afaroz ederler orda insanı ) ve yeni golf^ün bağımsız arka süspansiyonla gelmeceğini öğrendim. Acaba bizim ceed'lerde arka süspansiyon nasıl? Bağımsız mı? Guclu arac cok yakar sozune katilamayacagim.. Daha guclu ve daha ekonomik bir arac var.. Renault megane gt line energy 130 hp 320 tork 1750 d/d.. Sehir ici 4 lt.. Dizayn cok kotu tabi..

Şehir içi 4.8 diyor, gerçekte 5.5 falan yaksa iyi değer bence.
Bu arada ben bizim araçların 7500'den sonra bir filtre değişikliği ve yazılımla 7 civarı yakabileceğini düşünüyorum, siz ne dersiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: metesserdar

bu yazılım işini serviste ustalara ve servis müdürüne sordum, bizde yapıyoruz dedi ancak olası bir sıkıntıda, atıyorum bilmemnenin beyni bozldu, turbo yandı vs (mekanikten çok anlamadığım için olası durumları böyle niteledim) garanti konusunda çelik motor sıkıntı çıkarabilir dediler, o yüzden yazılımı gündemden kaldırdım şimdi....
önmesiz bir ayrıntı daha tespit ettim paylaşayım siznle, el freni durması gereken yerden 1 cm daha yukarda duruyorsa (benim montum el freni ile koltuk arasına sıkışmış el freni tam inmemişti) sesli uyarı veriyor bu bir, ikincisi de aracı çok dik yokuşta aniden durdurunca, çok tok bir "bip" sesi geliyor araçtan, bu sesi niye verdiğini anlamadım...bilen varsa aydınlatır bizi.