Yeni Linea 1.6 Mjet Lounge Düşünen Girsin İçeri... (26. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: vector x-31

quote: Orijinalden alıntı: levent06y quote: Orijinalden alıntı: vector x-31 quote: Orijinalden alıntı: -YağmurAdam- quote: Orijinalden alıntı: engin_er_26 quote: Orijinalden alıntı: Passenger quote: Orijinalden alıntı: BIXI MAN Valla aklıma girmiyor değil yeni linea ... Ama Lounge donanımı olmadıktan sonra pek tat vermiyor . 1.3 motor da bana verimsiz geldi.. Şimdi bütçeyi hazırlar +40 K ya denk gelirsek inşallah Linea 1.6 alırız... Oralara çıkamazsak 2. el bi Fluence düşünüyorum DCI Sıfır düşünürsen Linea Lounge düşün elbet üstad; ancak iş ikinci ele geldiğinde tabi ki seçenekler çok artacaktır. Focus 2 dizel titanyum bile düşünülebilir. Ben kendim ikinci el istemediğim için yapabileceğim en iyi tercihi yaptım. Tabi Jetta 1.2 TSI Highline düşünüyorduk, 48.5 liraya pazarlığımız bitmişti ama işte elimizden 10 bin lira gibi nakit çıkınca, hemen bir beyin fırtınası yaptık. "En az kayıpla en full, mantıklı, sıfır ne alınır?" denkleminin sonucu Yeni Linea Lounge oldu. hocam bence chevrolet AVEO düşünsün, linea her köşe başında bir tane var tüm şirketler linea kullanıyor ama aveo çok nadir, gören dönüp bir daha bakıyor. hem lineadan daha dolu hem fiyatı daha ucuz ben 37,500 aldım 8 hava yastığı var istediğine yat uyu valla sonra motor desen opelin kullandığı motor GM ecotech motor Linea ne kadar şekilsizse Aveo da öyle. Arkası çok kısa tasarımda tezatlık var. Peki Blue nun tasarımı nasıl sizce ......^^ blue tasarımı güzel ancak donanım az mesela benim en sevdiğim ve aradığım özelliklerden birisi olan hız sabitleme yok malesef yeni aveo hoşuma giden bir araç, epeycede dolu donanımı var. bir ara kardeşime alacaktık 1.4 motor, lpg takınca komple garanti biter dediler almaktan vazgeçtik. eksi yönleri ise arka tasarımı benimde pek hoşuma gitmedi birde arka camın orda pandizotu dandik plastikten yapmışlar elini vurunca davul gibi ses çıkarıyor

En büyük eksiği zaten Cruise control olmaması şimdi adamların yeni taktiği bu bazı arabaya tasarım olarak önem gösteriyolar

fakat donanımı diğerlerine göre bilerek zayıf bırakıyolar tasarımı güzel olmayana da basıyolar donanımı bu seferde ordan vuruyolar

bence bunların hepsi ticari oyun bilerek yapıyolar ne yani şimdi Bule ya Cruise control koymak çok mu zordu

quote:

Orijinalden alıntı: BIXI MAN

quote: Orijinalden alıntı: engin_er_26 @ BIXI MAN valla servislere kolay kolay öpülmem 3 yıl garantisi var, ilk bakıma serviste girerim daha sonra yağ bakımlarına falan servise gitmem dışarda yaptırırım, çok önemli olmadıkça servise uğramam kolay kolay. @ Passenger valla her ikisinede bamadım değil hocam ama ne bileyim lineadan çok beni aveo büyüledi, yoksa biliyorsun linea alacaktım, ayrıca aveo LTZ modeli de full dü ama ben bir alt modelini seçtim ve LT aldım. alırım bak anahtarını hımmm

Hocam yanlışın var...
Hem serviste bakım yaptırmayacan hem de 3 yıl garantin olacak öyle mi... ??? Hem pastam dursun hem karnım doysun yok öyleee
İlk bakıma servise girdin 15 binde , sonra gittin sanayide bakımlarını yaptırdın diyelim ki aracın geldi 43 bin Km ye bu zamana kadar ki bakımlarını da özel servislerde hallettin... Ama araçta Bir sorun çıktı Allah göstermesin....

Yetkili Servise gittiğin zaman Plakanı ve şase numaranı giriyorlar sisteme eğer ki periyodik bakımların yetkili servislerde yapılmadıysa sen unut o garantiyi....
Paşa paşa bedeli ile problemini ödersin... Aman diyim sakın ha öyle bir şey yapma...

Ben birebir yaşadım bunu... Benim Getz in bakımlarını yetkili serviste yaptırırım , geçen yaz hidrolik direksiyon problemi oldu yetkisi servis bakımlarını yaptırdığım için garanti kapsamında değişti komple sistem.... 1.319 TL maliyeti + İşçilik vardı yani bakımları serviste yaptırmasak kol böreği olacaktık...


İş arkadaşım ın Megane aracı var.. Kronik olarak manyetik kaptör sorunu var bu araçlarda... 30 Bin bakımından sonra özel servise gitmiş , 55 binde araç manyetik kaptör arızası verdi... 1.100 TL ye değişti , serviste bakımlarını düzenli yaptırsa garantiden değişecekti...

quote:

Orijinalden alıntı: engin_er_26

quote: Orijinalden alıntı: vector x-31 quote: Orijinalden alıntı: levent06y quote: Orijinalden alıntı: vector x-31 quote: Orijinalden alıntı: -YağmurAdam- quote: Orijinalden alıntı: engin_er_26 quote: Orijinalden alıntı: Passenger quote: Orijinalden alıntı: BIXI MAN Valla aklıma girmiyor değil yeni linea ... Ama Lounge donanımı olmadıktan sonra pek tat vermiyor . 1.3 motor da bana verimsiz geldi.. Şimdi bütçeyi hazırlar +40 K ya denk gelirsek inşallah Linea 1.6 alırız... Oralara çıkamazsak 2. el bi Fluence düşünüyorum DCI Sıfır düşünürsen Linea Lounge düşün elbet üstad; ancak iş ikinci ele geldiğinde tabi ki seçenekler çok artacaktır. Focus 2 dizel titanyum bile düşünülebilir. Ben kendim ikinci el istemediğim için yapabileceğim en iyi tercihi yaptım. Tabi Jetta 1.2 TSI Highline düşünüyorduk, 48.5 liraya pazarlığımız bitmişti ama işte elimizden 10 bin lira gibi nakit çıkınca, hemen bir beyin fırtınası yaptık. "En az kayıpla en full, mantıklı, sıfır ne alınır?" denkleminin sonucu Yeni Linea Lounge oldu. hocam bence chevrolet AVEO düşünsün, linea her köşe başında bir tane var tüm şirketler linea kullanıyor ama aveo çok nadir, gören dönüp bir daha bakıyor. hem lineadan daha dolu hem fiyatı daha ucuz ben 37,500 aldım 8 hava yastığı var istediğine yat uyu valla sonra motor desen opelin kullandığı motor GM ecotech motor Linea ne kadar şekilsizse Aveo da öyle. Arkası çok kısa tasarımda tezatlık var. Peki Blue nun tasarımı nasıl sizce ......^^ blue tasarımı güzel ancak donanım az mesela benim en sevdiğim ve aradığım özelliklerden birisi olan hız sabitleme yok malesef yeni aveo hoşuma giden bir araç, epeycede dolu donanımı var. bir ara kardeşime alacaktık 1.4 motor, lpg takınca komple garanti biter dediler almaktan vazgeçtik. eksi yönleri ise arka tasarımı benimde pek hoşuma gitmedi birde arka camın orda pandizotu dandik plastikten yapmışlar elini vurunca davul gibi ses çıkarıyor En büyük eksiği zaten Cruise control olmaması şimdi adamların yeni taktiği bu bazı arabaya tasarım olarak önem gösteriyolar fakat donanımı diğerlerine göre bilerek zayıf bırakıyolar tasarımı güzel olmayana da basıyolar donanımı bu seferde ordan vuruyolar bence bunların hepsi ticari oyun bilerek yapıyolar ne yani şimdi Bule ya Cruise control koymak çok mu zordu

Cruise control yok mu
iyiki almamışım zaten gidip bakmadım bile

quote:

Orijinalden alıntı: engin_er_26

istediğin zaman kapışırız, ama anahtarı alıp alamayacağın şüpheli

quote:

Orijinalden alıntı: BIXI MAN

128'lik Blue ile 75'lik Aveo ister Roll isterse 0-100 yapsın... Hiç fark etmez her türlü Blue alır gider... Aralarında büyük fark var...


AVEO CDTI
GÜÇ:75 PS/56.0 kW@4000 rpm
TORK : 190.0 Nm@1750 rpm
0-100 Akselerasyon : 14,2 Sn ( 95 Hp olan da 12.6 sn)

ACCENT BLUE
GÜÇ : 128 HP
TORK :270 Nm@1900 rmp
0-100 Akselerasyon : 10.1 Sn

quote:

Orijinalden alıntı: BIXI MAN

128'lik Blue ile 75'lik Aveo ister Roll isterse 0-100 yapsın... Hiç fark etmez her türlü Blue alır gider... Aralarında büyük fark var...


AVEO CDTI
GÜÇ:75 PS/56.0 kW@4000 rpm
TORK : 190.0 Nm@1750 rpm
0-100 Akselerasyon : 14,2 Sn ( 95 Hp olan da 12.6 sn)

ACCENT BLUE
GÜÇ : 128 HP
TORK :270 Nm@1900 rmp
0-100 Akselerasyon : 10.1 Sn

quote:

Orijinalden alıntı: Passenger

quote: Orijinalden alıntı: BIXI MAN 128'lik Blue ile 75'lik Aveo ister Roll isterse 0-100 yapsın... Hiç fark etmez her türlü Blue alır gider... Aralarında büyük fark var... AVEO CDTI GÜÇ:75 PS/56.0 kW@4000 rpm TORK : 190.0 Nm@1750 rpm 0-100 Akselerasyon : 14,2 Sn ( 95 Hp olan da 12.6 sn) ACCENT BLUE GÜÇ : 128 HP TORK :270 Nm@1900 rmp 0-100 Akselerasyon : 10.1 Sn

Accent Blue'da 262 nm tork var üstad. 8 de olsa fazla tork verme, hava atıyorlar sonra.

quote:

Orijinalden alıntı: BIXI MAN

128'lik Blue ile 75'lik Aveo ister Roll isterse 0-100 yapsın... Hiç fark etmez her türlü Blue alır gider... Aralarında büyük fark var...


AVEO CDTI
GÜÇ:75 PS/56.0 kW@4000 rpm
TORK : 190.0 Nm@1750 rpm
0-100 Akselerasyon : 14,2 Sn ( 95 Hp olan da 12.6 sn)

ACCENT BLUE
GÜÇ : 128 HP
TORK :270 Nm@1900 rmp
0-100 Akselerasyon : 10.1 Sn

quote:

Orijinalden alıntı: BIXI MAN


@sfzb67

Senin makina da uygulama sonunda aşağıda sağ taraftaki değerlere ulaşıyormuş.... Valla o değerlerle dehşet bi alet olur...
i20 1.4 CRDI
90 HP / 120 HP
225 NM / 275 NM

quote:

Orijinalden alıntı: vector x-31

quote: Orijinalden alıntı: BIXI MAN 128'lik Blue ile 75'lik Aveo ister Roll isterse 0-100 yapsın... Hiç fark etmez her türlü Blue alır gider... Aralarında büyük fark var... AVEO CDTI GÜÇ:75 PS/56.0 kW@4000 rpm TORK : 190.0 Nm@1750 rpm 0-100 Akselerasyon : 14,2 Sn ( 95 Hp olan da 12.6 sn) ACCENT BLUE GÜÇ : 128 HP TORK :270 Nm@1900 rmp 0-100 Akselerasyon : 10.1 Sn

İşte duymak istediğim söz buydu

BIXI MAN

quote:

AVEO CDTI
GÜÇ:75 PS/56.0 kW@4000 rpm
TORK : 190.0 Nm@1750 rpm
0-100 Akselerasyon : 14,2 Sn ( 95 Hp olan da 12.6 sn)

ACCENT BLUE
GÜÇ : 128 HP
TORK :270 Nm@1900 rmp
0-100 Akselerasyon : 10.1 Sn

quote:

Orijinalden alıntı: sfzb67

quote: Orijinalden alıntı: BIXI MAN 128'lik Blue ile 75'lik Aveo ister Roll isterse 0-100 yapsın... Hiç fark etmez her türlü Blue alır gider... Aralarında büyük fark var... AVEO CDTI GÜÇ:75 PS/56.0 kW@4000 rpm TORK : 190.0 Nm@1750 rpm 0-100 Akselerasyon : 14,2 Sn ( 95 Hp olan da 12.6 sn) ACCENT BLUE GÜÇ : 128 HP TORK :270 Nm@1900 rmp 0-100 Akselerasyon : 10.1 Sn

Beni unutmayın bende uzar giderim aveo neki yanımda

i20 1.4 Crdi

Güç:90Hp
Tork:220 Nm@ 1750rmp
0-100:13.5 Sn

quote:

Orijinalden alıntı: engin_er_26

quote: Orijinalden alıntı: sfzb67 quote: Orijinalden alıntı: BIXI MAN 128'lik Blue ile 75'lik Aveo ister Roll isterse 0-100 yapsın... Hiç fark etmez her türlü Blue alır gider... Aralarında büyük fark var... AVEO CDTI GÜÇ:75 PS/56.0 kW@4000 rpm TORK : 190.0 Nm@1750 rpm 0-100 Akselerasyon : 14,2 Sn ( 95 Hp olan da 12.6 sn) ACCENT BLUE GÜÇ : 128 HP TORK :270 Nm@1900 rmp 0-100 Akselerasyon : 10.1 Sn Beni unutmayın bende uzar giderim aveo neki yanımda i20 1.4 Crdi Güç:90Hp Tork:220 Nm@ 1750rmp 0-100:13.5 Sn

he he anlat sen,
kısa süreli belki uzar gidersin ama uzun yolda sürekli işin zor,

quote:

Orijinalden alıntı: sfzb67

quote: Orijinalden alıntı: BIXI MAN @sfzb67 Senin makina da uygulama sonunda aşağıda sağ taraftaki değerlere ulaşıyormuş.... Valla o değerlerle dehşet bi alet olur... i20 1.4 CRDI 90 HP / 120 HP 225 NM / 275 NM

Valla dehşet değerler 120hp 275nm bu kasayı uçurur
Attıralım hocam kaça nerde atıyorlar bu chipi

quote:

Orijinalden alıntı: M`Shinoda

Senin adına hem üzüldüm hem sevindim ağabey, hayırlısı olsun, Allah kazasız belasız binmek nasip eğlesin , dert vermesin.