Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Mazda 3 Sedan test sürüşü ve fotoğrafları (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
188
Cevap
4
Favori
9.137
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Rotary eXperimental-7 R kullanıcısına yanıt
    Golf ve leon artık öyle değil gaz şekli. Ayrıca a4 de tabandan gazlı değildi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Abi eline sağlık. İnşallah yakın zamanda bende deneyecegim.

    Mutlaka dene kardeşim Corolla geniş ve konforlu Mazda toplu ve spor birbirini telafi eder bu arada 308 i test ettim 1.5 saat konuyu yayınlarım yarın burdan haberdar ederim seni

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ensnksr


    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Abi eline sağlık. İnşallah yakın zamanda bende deneyecegim.

    Mutlaka dene kardeşim Corolla geniş ve konforlu Mazda toplu ve spor birbirini telafi eder bu arada 308 i test ettim 1.5 saat konuyu yayınlarım yarın burdan haberdar ederim seni

    Bekliyoruz abi. Bende baya oldu 308 testi yapali ama yazmak nasip olmadı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arka şaft tüneli niye var? civic den örnek alabilirlerdi güzel bir özellik. hatta bence arka yaşam alanı adına bütün önden çekişlilerde olmaması lazım.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    arka şaft tüneli niye var? civic den örnek alabilirlerdi güzel bir özellik. hatta bence arka yaşam alanı adına bütün önden çekişlilerde olmaması lazım.

    Aslında şasi rijitligini arttıran bir unsur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ensnksr

    hocam dikkat ettiyseniz ilk kısımlarda dikkat ettim ancak yazıyı hazırlamak yoruyor bilirsiniz o yüzden son kısımlarda yoruldum dikkatimden kaçtı

    İnan hiçbir şey anlaşılmıyor noktasız virgülsüz olursa : ) Çok sağol paylaşım için, severek okuyoruz böyle incelemeleri ama işkence yapmayın bize : )
  • Sağol hocam eline sağlık.
  • Paylaşım için teşekkürler. Satışlar nasılmış? Elazığ'da 1 tane bile göremedim de.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: viva_la_muerte

    quote:

    Orijinalden alıntı: ensnksr

    hocam dikkat ettiyseniz ilk kısımlarda dikkat ettim ancak yazıyı hazırlamak yoruyor bilirsiniz o yüzden son kısımlarda yoruldum dikkatimden kaçtı

    İnan hiçbir şey anlaşılmıyor noktasız virgülsüz olursa : ) Çok sağol paylaşım için, severek okuyoruz böyle incelemeleri ama işkence yapmayın bize : )

    Kusura bakmayın dediğim gibi ihtiyarlık birde yorgunluk olunca alanıdır ister istemez yarın bir test yazım daha olacak düzeltmeye çalışırım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: spinattimyalnizliga

    Paylaşım için teşekkürler. Satışlar nasılmış? Elazığ'da 1 tane bile göremedim de.

    Bende yaklaşık 4 gün kaldım bende göremedim plazada teşhir aracı dahi yok bir tane test aracı göndermişler oda power bile değil reflex donanım gösterilen ilginin az olduğunu düşünüyorum


    Mumenu hocam ben teşekkür ederim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ensnksr -- 7 Mayıs 2014; 23:35:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    arka şaft tüneli niye var? civic den örnek alabilirlerdi güzel bir özellik. hatta bence arka yaşam alanı adına bütün önden çekişlilerde olmaması lazım.

    Şaft tünelinden bende çok rahatsız oluyorum önden çekişli araç için çok saçma hele ki birde arkaya biri oturup az hareket etse her yer ayak izi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ogameci

    quote:

    Orijinalden alıntı: e-rose

    quote:

    Orijinalden alıntı: Rotary eXperimental-7

    quote:

    Orijinalden alıntı: e-rose

    Dış tasarımda ön plakanın konumu, iç tasarımda ise; gaz pedalı ve içeri girmeyen ekran haricinde eleştirim yok... Bir de; Mazda Türkiye'nin satış stratejisi var konuyla ilgisi yok... Adamların ayağına gelen fırsatı tepmelerine söyleyecek şey bulamıyorum...

    Ön plaka için önerim; plaka basımı yapılırken "motosiklet plakası" diye tabir edilen küçük kare plaka bastırmaları... Yoksa çok sırıtıyor...



    Gaz pedalının sorunu ne?

    Bu pedala ne tarz pedal deniliyor bilmiyorum ama ben otobüs ve kamyonlarda gördüğüm için yadırgadım, insan ayağının hassasiyetini ayarlamakta zorlanabilir, ama alışınca da yormaz diye tahmin ediyorum... Benim uzun yolda normal pedallar ile topuğuma ağrı giriyor...



    tüm süper spor araçlar bu pedal türünü kullanıyor dostum

    bugatii, ferrari, lamborghini, porsche



    Anladım, O yüzden Mazda; premium olma adımını pedaldan başlayarak atmış...




  • size göre focus hala önde gibi. focus un iç hacmi ile mazda3 ve corolla yı kıyaslayabilir misiniz? focus da sağ diz kısmına gelen bir yer var. vitesin orada. uzun yolda rahatsız ediyor mu?
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
  • Forum donanım- Mazda 3 test drive vol. 5
    Golf 7 bu kadar test edilmedi şu forumda.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: parker48

    Forum donanım- Mazda 3 test drive vol. 5
    Golf 7 bu kadar test edilmedi şu forumda.

    Özellikle aradım daha önce muharrem başka test eden görmedim o video çekmiş bende yazılı bir test koyayım dedim milletin açtığı saçma konulara dikkatinizi çekerim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cLk

    size göre focus hala önde gibi. focus un iç hacmi ile mazda3 ve corolla yı kıyaslayabilir misiniz? focus da sağ diz kısmına gelen bir yer var. vitesin orada. uzun yolda rahatsız ediyor mu?

    Yok Focusta bacağımı yaslayarak giderim genelde beni pek rahatsız etmedi yalnız focusun iç mekanı çok dar Corolla oldukça geniş d sınıfı araç gibi Mazda 3 tam ikisinin arasına konumlandırılmış Corolla dan tek eksiği arka diz mesafesi ve bagaj hacmi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: parker48

    Forum donanım- Mazda 3 test drive vol. 5
    Golf 7 bu kadar test edilmedi şu forumda.

    Golf 7 nin 6 dan ne kadar farkı var ki test edilsin bu kadar
  • Rotary eXperimental-7 R kullanıcısına yanıt
    +1 Haklısın. Şimdi golfcüler gelir lince
  • ensnksr kullanıcısına yanıt
    Elinize sağlık, teşekkür ederiz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: eczman2000

    Elinize sağlık, teşekkür ederiz.

    ne demek ben teşekkür ederim
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız