Yeni Reno MASTER şikayetleri en çok yakıtla ilgili (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ugur_yavuz

quote: Orijinalden alıntı: karbeyaz34 vw olmadığı için bunlar gayet normal cihan.

+1

Ağzımdan aldın resmen, VW olsa bunların hiçbirisi olmazdı...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sbr

9000km deki yeni renault master 2.3 dci 125 hp aracımız şehir içi yol bilgisayarına göre 100 kilometrede 10lt yakıt tüketiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: bayar28

quote: Orijinalden alıntı: sbr 9000km deki yeni renault master 2.3 dci 125 hp aracımız şehir içi yol bilgisayarına göre 100 kilometrede 10lt yakıt tüketiyor.

normal 2.3 motara gore 10 lt benım 1.5 kango sehır ıcı 7.5 lt mukayese et normal deyılmı..

quote:

Orijinalden alıntı: sbr

quote: Orijinalden alıntı: bayar28 quote: Orijinalden alıntı: sbr 9000km deki yeni renault master 2.3 dci 125 hp aracımız şehir içi yol bilgisayarına göre 100 kilometrede 10lt yakıt tüketiyor. normal 2.3 motara gore 10 lt benım 1.5 kango sehır ıcı 7.5 lt mukayese et normal deyılmı..

normal tabiiki, hatta az bile ama masterdan önce bizdede kangoo vardı. oda 6.5 lt yakıyordu. demekki kullanıma göre farklılıklar oluyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: be529

arkadaşlar ben kullanıyorum ilk 15 m3 olanı kullandım 2012 model şuan 2012 11m3 olanı kullanıyorum kimse kusura bakmasın ama yakıtı kesinlikle çok falan değil 100 km 9.8 litre yakıyor benimki yakıtından ben çok memnunum manevralarıda abartılacak kadar az değil kullanış ve konfor gayet güzel ses falanda gelmiyor ama tek şikayetim yandaki çiftli koltugum dik ve rahatsız edici...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 1atasoy

Vallaha arkadaşlar kim ne derse desin ben kendimi bilirim 19+1 çift teker Master aldım 0 km ve ocağıma incir ağacı dikiyor. 4000 km oldu götergedeki vites öneri ışığına uyarak kullanmama rağmen 13 litrenin altına indiremedim. M23 Turbo ile 100 km de 16 litre yakıyorken yakıttan kar ediceğim diye aldığım araba sadece 3 litre tasarruf sağlıyor. Ayrıca yakıt tüketimi daha azdır diye VW Crafter alacağıma Renault Master aldım. Bu arada motor acayip vibrasyonlu çalışıyor kapı şimdiden bozuldu ve arabanın her yerinden ses geliyor. Ama en önemlisi biraz rüzgar varsa veya koltuklar doluysa hem tüketim olağan üstü artıyor hemde motor gücü yetersiz kalıyor keşke Crafter alsaydım diyorum her bindiğimde. Hep olumsuz yazmayalım bu arabanında iyi yanları var tabi birincisi iç yüksekliği diğer araçlardan daha iyi yolcular ferah bir şekilde yolculuk ediyor ikinci olarak her yerde servisi var ve en önemlisi ki dün serviste altını bir hayli inceledim çok kemikli ve özen gösterilmiş bir yapı var araçta. Bundan önce Citroen Jumper aracımda vardı şanzıman korumasız olarak yere on santimetre mesafede duruyor bir kere yere sürttüm sonra korkudan korumalık aramaya başladım sonra müşteri çıkınca sattım. Ama onunda 100 110 la giderken 10 litre civarı yakıt yakarken Masterla 80 en fazla 90 yapmama rağmen 13 litre yakıyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 1atasoy

Vallaha arkadaşlar kim ne derse desin ben kendimi bilirim 19+1 çift teker Master aldım 0 km ve ocağıma incir ağacı dikiyor. 4000 km oldu götergedeki vites öneri ışığına uyarak kullanmama rağmen 13 litrenin altına indiremedim. M23 Turbo ile 100 km de 16 litre yakıyorken yakıttan kar ediceğim diye aldığım araba sadece 3 litre tasarruf sağlıyor. Ayrıca yakıt tüketimi daha azdır diye VW Crafter alacağıma Renault Master aldım. Bu arada motor acayip vibrasyonlu çalışıyor kapı şimdiden bozuldu ve arabanın her yerinden ses geliyor. Ama en önemlisi biraz rüzgar varsa veya koltuklar doluysa hem tüketim olağan üstü artıyor hemde motor gücü yetersiz kalıyor keşke Crafter alsaydım diyorum her bindiğimde. Hep olumsuz yazmayalım bu arabanında iyi yanları var tabi birincisi iç yüksekliği diğer araçlardan daha iyi yolcular ferah bir şekilde yolculuk ediyor ikinci olarak her yerde servisi var ve en önemlisi ki dün serviste altını bir hayli inceledim çok kemikli ve özen gösterilmiş bir yapı var araçta. Bundan önce Citroen Jumper aracımda vardı şanzıman korumasız olarak yere on santimetre mesafede duruyor bir kere yere sürttüm sonra korkudan korumalık aramaya başladım sonra müşteri çıkınca sattım. Ama onunda 100 110 la giderken 10 litre civarı yakıt yakarken Masterla 80 en fazla 90 yapmama rağmen 13 litre yakıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: atom239

quote: Orijinalden alıntı: 1atasoy Vallaha arkadaşlar kim ne derse desin ben kendimi bilirim 19+1 çift teker Master aldım 0 km ve ocağıma incir ağacı dikiyor. 4000 km oldu götergedeki vites öneri ışığına uyarak kullanmama rağmen 13 litrenin altına indiremedim. M23 Turbo ile 100 km de 16 litre yakıyorken yakıttan kar ediceğim diye aldığım araba sadece 3 litre tasarruf sağlıyor. Ayrıca yakıt tüketimi daha azdır diye VW Crafter alacağıma Renault Master aldım. Bu arada motor acayip vibrasyonlu çalışıyor kapı şimdiden bozuldu ve arabanın her yerinden ses geliyor. Ama en önemlisi biraz rüzgar varsa veya koltuklar doluysa hem tüketim olağan üstü artıyor hemde motor gücü yetersiz kalıyor keşke Crafter alsaydım diyorum her bindiğimde. Hep olumsuz yazmayalım bu arabanında iyi yanları var tabi birincisi iç yüksekliği diğer araçlardan daha iyi yolcular ferah bir şekilde yolculuk ediyor ikinci olarak her yerde servisi var ve en önemlisi ki dün serviste altını bir hayli inceledim çok kemikli ve özen gösterilmiş bir yapı var araçta. Bundan önce Citroen Jumper aracımda vardı şanzıman korumasız olarak yere on santimetre mesafede duruyor bir kere yere sürttüm sonra korkudan korumalık aramaya başladım sonra müşteri çıkınca sattım. Ama onunda 100 110 la giderken 10 litre civarı yakıt yakarken Masterla 80 en fazla 90 yapmama rağmen 13 litre yakıyorum.

Hocam bunun gibi gelismis motorlar ilk kmlerinde olmasi gerekendem cok daha fazla yakit tuketiyor.

Onceden man tga tirimiz vardi,daha az yaksin diye renault premium aldik.İlk bakima kadar manla arasinda pek fark olmadigi icin uzulmustuk.Ama ilk bakimdan sonra (40.000km) arada fazlaca bir fark olustu.


Altinizdaki arac piyasanin en verimli motorudurbana gore.O yuzden ilk bakimdan sonra karar vermelisiniz basinizi taslara vurup vurmayacaginiza.

quote:

Orijinalden alıntı: 1atasoy

quote: Orijinalden alıntı: atom239 quote: Orijinalden alıntı: 1atasoy Vallaha arkadaşlar kim ne derse desin ben kendimi bilirim 19+1 çift teker Master aldım 0 km ve ocağıma incir ağacı dikiyor. 4000 km oldu götergedeki vites öneri ışığına uyarak kullanmama rağmen 13 litrenin altına indiremedim. M23 Turbo ile 100 km de 16 litre yakıyorken yakıttan kar ediceğim diye aldığım araba sadece 3 litre tasarruf sağlıyor. Ayrıca yakıt tüketimi daha azdır diye VW Crafter alacağıma Renault Master aldım. Bu arada motor acayip vibrasyonlu çalışıyor kapı şimdiden bozuldu ve arabanın her yerinden ses geliyor. Ama en önemlisi biraz rüzgar varsa veya koltuklar doluysa hem tüketim olağan üstü artıyor hemde motor gücü yetersiz kalıyor keşke Crafter alsaydım diyorum her bindiğimde. Hep olumsuz yazmayalım bu arabanında iyi yanları var tabi birincisi iç yüksekliği diğer araçlardan daha iyi yolcular ferah bir şekilde yolculuk ediyor ikinci olarak her yerde servisi var ve en önemlisi ki dün serviste altını bir hayli inceledim çok kemikli ve özen gösterilmiş bir yapı var araçta. Bundan önce Citroen Jumper aracımda vardı şanzıman korumasız olarak yere on santimetre mesafede duruyor bir kere yere sürttüm sonra korkudan korumalık aramaya başladım sonra müşteri çıkınca sattım. Ama onunda 100 110 la giderken 10 litre civarı yakıt yakarken Masterla 80 en fazla 90 yapmama rağmen 13 litre yakıyorum. Hocam bunun gibi gelismis motorlar ilk kmlerinde olmasi gerekendem cok daha fazla yakit tuketiyor. Onceden man tga tirimiz vardi,daha az yaksin diye renault premium aldik.İlk bakima kadar manla arasinda pek fark olmadigi icin uzulmustuk.Ama ilk bakimdan sonra (40.000km) arada fazlaca bir fark olustu. Altinizdaki arac piyasanin en verimli motorudurbana gore.O yuzden ilk bakimdan sonra karar vermelisiniz basinizi taslara vurup vurmayacaginiza.

Dostum şuan 11.000 km deyim yakıtta hiç bir düşme yok son çare yarın servise götüreceğim yakıt sistemini kontrol edecekler.
Aşağıdaki yazıyı renaultun kendi sitesinden alıntı yaptım bu aracı almamdaki en büyük nedenlerden biri aşağıdaki yazıdır

Aracın yeni 2.3 dCi motoru, 100, 125 ve 150 bg olmak üzere 3 güç seviyesinde sunuluyor. Şu anki Master’a nazaran 100km’de 1 lt’lik bir kazanım sunan Yeni Renault Master, 7,1 lt/100 km ortalama karma yakıt tüketimi ile NEDC (New European Driving Cycle) tüketimde lider. Araç, %40 oranında düşürülen bakım maliyetiyle pazarın en iyileri arasında yer alıyor.

Yarın depomu fulleyip kilometreyi sıfırlayıp Edirnedeki servise gideceğim. 90 km hızı geçmeyi düşünmüyorum bu nedenle takografı bölünmüş yola almayacağım gidince hız grafiği de alıcam takograftan. Böylece aracımın çok yaktığını daha ispatlı anlatırım. Yarında bir çözüm bulamazlarsa bu forum üzerinden almak isteyen ve araştırma yapan arkadaşları uyaracağım. Ben alırken kimsede yoktu en azından başka insanlar benim durumuma düşmesin

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: huaqin

Renault master'in motorları değişiyormş zaten...

http://www.ototicari.com/haberler/renault-master-8217a-cevreci-motor.html

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 1atasoy

aracımı servise götürdüm giderken rüzgar arkadan esiyordu araba boştu ve bir sefer ışığa takılmak dışında hiç durmadım 90 km nin üstüne çıkmadığım gibi altınada inmedim. 100 km de 10 litre yaktı gidince servise durumu anlattım yakıt sistemini kontrol ettiler araçta sorun yok ilk bakımdan sonra düşer dediler. Renault'a yazı yazarmısınız dedim ilk bakımdan sonra düşmezde yazarız dediler ama fazla umut verici bir şekilde değil. Araçla ilgili genel bir inceleme yazısı yazmayı kafaya koydum eksikleri sorunları ve çözüm yollarını resimlerle birlikte yazıcağım ve konu başlığını renault'a da bildiriceğim belki incelerde düzeltmelerde bulunurlar.

quote:

Orijinalden alıntı: SSamet.

sinoplu ya katılıyorum

bende bı kac defa kullanan kısılerle konustum. Adam yakıtından cok memnundu.

Donus capının dusuk oldugundan oda sıkayetcıydı ama baska sıkayetı yokdu

quote:

Orijinalden alıntı: master_7910

usta bende 2012 model 4 teker L3 uzun şase tek kabin master kamyonet var dci 125 bunda 2.3 motormu var yoksa 3.0 mı ?

quote:

Orijinalden alıntı: master_7910

usta bende 2012 model 4 teker L3 uzun şase tek kabin master kamyonet var dci 125 bunda 2.3 motormu var yoksa 3.0 mı ?

quote:

Orijinalden alıntı: Tekne Kazıntısı

quote: Orijinalden alıntı: master_7910 usta bende 2012 model 4 teker L3 uzun şase tek kabin master kamyonet var dci 125 bunda 2.3 motormu var yoksa 3.0 mı ?

önceki kasalarda 2.5 dci vardı..

son görünüme sahip araçlarda ise sadece 2.3 dci var

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 1atasoy

aracımı servise götürdüm giderken rüzgar arkadan esiyordu araba boştu ve bir sefer ışığa takılmak dışında hiç durmadım 90 km nin üstüne çıkmadığım gibi altınada inmedim. 100 km de 10 litre yaktı gidince servise durumu anlattım yakıt sistemini kontrol ettiler araçta sorun yok ilk bakımdan sonra düşer dediler. Renault'a yazı yazarmısınız dedim ilk bakımdan sonra düşmezde yazarız dediler ama fazla umut verici bir şekilde değil. Araçla ilgili genel bir inceleme yazısı yazmayı kafaya koydum eksikleri sorunları ve çözüm yollarını resimlerle birlikte yazıcağım ve konu başlığını renault'a da bildiriceğim belki incelerde düzeltmelerde bulunurlar.

quote:

Orijinalden alıntı: sinoplu

quote: Orijinalden alıntı: 1atasoy aracımı servise götürdüm giderken rüzgar arkadan esiyordu araba boştu ve bir sefer ışığa takılmak dışında hiç durmadım 90 km nin üstüne çıkmadığım gibi altınada inmedim. 100 km de 10 litre yaktı gidince servise durumu anlattım yakıt sistemini kontrol ettiler araçta sorun yok ilk bakımdan sonra düşer dediler. Renault'a yazı yazarmısınız dedim ilk bakımdan sonra düşmezde yazarız dediler ama fazla umut verici bir şekilde değil. Araçla ilgili genel bir inceleme yazısı yazmayı kafaya koydum eksikleri sorunları ve çözüm yollarını resimlerle birlikte yazıcağım ve konu başlığını renault'a da bildiriceğim belki incelerde düzeltmelerde bulunurlar.

hocam yakıtı düştü mü aracın

bende aynı aracın 13 m3 olanı vardı on numara araçtı yakıtıda çok düşüktü uzun yolda 100 km de 8 lt fln yakıyodu

göstergesi seni yanıltmasın ben bu yeni kasayı ilk alanlardandım o yüzden göstergesi şuankılerden farklı

Alıntıları Göster