YERLİ OTOMOBİL - TOGG - ANA KONU (724. sayfa)

Ee kardeşim biz 52kw batarya ile o kadar yol gidilmez dediğimiz zaman linç yiyorduk, ama çok verimli ama çok verimli diye kendinizi yiyordunuz, 88kw bataryası olan arabayla kıyaslıyordunuz noooooldu?

(Harun Özer kanalının son videosuna gelen yorumlardan)

Sanırsın 82 kw bataryası olan togg daha fazla gidiyor kışın. Burda bir kaç kişi var hayal aleminde. Birisi daha telefon bağlantısı çalışmayan, android auto, apple car play bağlantısı olmayan arabanın çinde iş yapacağını sanır, birisi ısı pompası gereksiz büyük batarya var der (büyük batarya dediği de c suv v1 donanıma 52 kw) Bugün birisi %100 doldurmuş standart menzili 125 km de batarya 0 kalmış. Tesla hakkında en ufak olumsuz yorumu buraya yapıştırın ama böyle kendini tatmine devam.

:)

Cevap verende Harun Özer galiba(teslalı resim) , sanırım teslasını satmış gerçekleri söylemeye başlamış  

ne diyor ısı pompalı LR (uzun menzil tesla) bile anca 300km gider diyor ve ılık iklimde yaşıyor aracı kapalı garajda duruyor , birde ne yazmış SR tesla ile 250km yazan arkadaş için gerçek kullanıcı yorumu yazmış ,eee onca video içerik ne olacak  

şimdiii hani ısı pompası olmazsa olmazdı ?? ki Harun tesla kullanıyordu ve en iyi pompası teslada deniliyordu , noooldu   ?

Togg uzun menzili Harunun kullandığından çok daha soğuk iklimde Ankara da kullanıyorum ve Çankayanın sırtlarında yüksek rakımdayım , ben düşük sıcaklıkta Togg ile ş.arası bile 350km görüyorum , demek ki tesla LR ısı pompası ile kışın ancaaa uzun menzil togg kadar gidebiliyor , teslacılarda Harunda bizi doğruladı fazla söze gerek yok   ekranda düşük tüketim gösterme yalanlarıda birkez daha ıspatlanmış oldu ,tesla LR 300km gidiyorsa ortalama 25.6 harcıyordur tıpkı @ESER14 arkadaşımızın verdiği gerçek verideki gibi ,kendisine birkez daha teşekkür ediyorum

@froce1903 togg un büyük bataryası 88.5kw , tesla LR 77kw , ayrıca tesla SR(kısa menzil) Togg uzun menzilinden fazla gidiyor diyenler vardı unutmadık   , teslanın uzun menzili bile togg uzun menzil kadar gidemiyor bir kez daha ıspatlandı.

@froce1903 Sen ne yaptın 21.1.22 güncellemesini yüklettin mi ? bak 1.5 ile 21.1.24 olacak tabii önce 21.1.22 olmalı  

1.5 için ha bugün ha yarın çağırırlar diye bekliyorum onun için gitmedim servise. Hem uzak hem de yogun sonuçta. Birde benim araç sorunsuz cidden başka güncelleme falan yaptırıp başıma sorun açmasından da korkuyorum açıkçası. Tesla menzili de togg menzili de benim için önemsiz açıkçası. Kullanıcının sürüşüne, hava sıcaklığına, eğime. trafiğe göre değişen birşey bu. Onun için her iki tarafta da olumsuz yorumları alıp bunun menzil daha iyi demek çok mantıklı değil benim fikrim bu. Ben Togg'un çok övülmesine de karşıyım gereksiz eleştirilmesine de. Telegramda çok olumsuz yorum yapanlara da cevap yazıyorum bu arada sadece övenlere değil :)

O zaman aynı fikirdeyiz seninle hocam.

Valla ben arabayı alırken, daha önce de yazmıştım, yerli diye almadım, arabayı gördüm beğendim, kredi imkanı da çok işime geldi, aldım. Öyle yılmaz bir savunucusu falan değildim Togg'un.

Ama aldıktan sonra grupları videoları falan takip edince haksız yere çok fazla gömüldüğünü gördüm. O kadar abartıldı ki bu iş hatta, Elazığ'a giderken Pınarbaşı'nda şarj istasyonundaydım, yaşlıca bir teyze geldi yanıma, evladım bu yerli araba çok sorunluymuş doğru mu dedi. Yani ta o teyzeye kadar ulaşan bir karalama kampanyası vardı. Öyle olunca da ister istemez anlatmak istiyorsun insanlara gerçekleri.

En çok da Tesla SR ile kıyaslanıyordu. Hangi kanalı takip etsem hepsi papağan gibi aynı şeyleri söylüyordu, Tesla'nın yazılımı harika, çok verimli, uzaktan bağlanılan kamerası var, uzun yolda 400 km gidiyor vs. Ama kimse demiyor ki aşırı konforsuz, dönme çapı 12 metre, her yerinden trim sesi geliyor, süspansiyonu sert, direksiyonu kazık gibi, nöbetçi modu çok şarj harcadığı için kimse kullanmıyor vs. E gerçek menzili de gördük ki yazın uzun yolda 300 kmlerde.

Ya da mesela Togg deyince ağzını açan servis sayısı az diyor, 250 km ötede en yakın servis diyor. E Tesla'nın topu topu 2 tane ya servisi? Bunu niye kimse söylemiyor ya. Koca ülkede 6 tane şarj istasyonu kurmuşlar, bi bayramda vs bedava verince oooo diyor herkes. Tamam da sana en yakın istasyon 500 km mesafede, o ne olacak? Hele doğudaysan falan imkansız yani. Üstelik Tesla'nın bu servis sayılarını artıracağı da muamma. Hatta yarın Model Y SR üst ÖTV dilimine girerse ülkeye araç getirmeyip çekildik bile diyebilirler.

Şimdi bunları kimse söylemezken Togg'a gözünün üstünde kaşın var diye saldırılınca, ister istemez savunucusu oluyorsun markanın.

Yoksa benim de çok kızdığım şeyler var, özellikle iletişim ve marka yönetimi konusunda, ki benim aracım sorunsuz çok şükür. Ama sürekli çamur atılınca insan bunları görmezden geliyor artık.

Evet abi Harun Özer cevap veren.

Yok, sordum, hala satamamış Tesla'yı. Togg 2 günde 1780'e gitmişti :)

O kadar menzil savaşları diye video çekti. Togg'un rejenini kapattı etti, SR 350 gidiyor 400 gidiyor deyip durdu. Simdi de 250 km diyene gerçek kullanıcı yorumu diyor, ben söyleyince linç ettiler diyor. Yoo, sen hiç öyle bir şey demedin ki :)

Isı pompası mevzusunu da o masabaşından video çeken profesörler soktu milletin aklında. Yoldan geçen 3 yaşındaki çocuk bile ısı pompası diyor sayelerinde. Bir ara BYD'yi de öve öve bitiremiyorlardı, şimdi göme göme bitiremiyorlar :)

  bunu paylaşmanda çok iyi oldu ,sayende birkez daha gerçekleri baazı togg kullanıcılarıda görmüş oldu  

dolubataryayıda ekle ısı pompasına iki lafından biri " ama togg da ısı pompası yok ,termal yönetim yoktu"  termal yönetim olduğunuda bizlerden öğrendi , bir videoda araya sıkıştırdı togg da termal yönetim yok sanıyordum varmış dedi , batarya olacak ve termal yönetim olmayacak ? olacak işmi ,sözüm ona kendiside elektrikli araç uzmanı güyaa

zamanla hepsinin foyası çıkıyor ortaya  

Buda instagramı sallayan togg tesla cybertruck karşılaştırma editi   , haberlere de çıkmış , teslanın lastikleri kışlık ve 4x4  ,rakipse kar küreme aracı gibi  

haberler

Karlı yolda TOGG ile Tesla'yı karşılaştırdılar! Ortaya çıkan sonuca bakın

https://www.haberler.com/teknoloji/karli-yolda-togg-ile-tesla-yi-karsilastirdilar-18398263-haberi/

bu büyüklük can sıkıcı olmaya başladı artık abi  

Hocam menzil, şartlara göre inanılmaz derecede değişken bir makas aralığına sahip.

Elektrikli araba genel olarak kesinlikle ılıman iklim arabası. Kış şartlarında en büyük artısı hemen ısınma, ön ısıtma gibi konfor arttırıcı özellikleri. Hele birde garajında şarj etme imkanın varsa dünyada cennet.

Soğuk havalarda batarya ısıtma, kabin ısıtma, koltuk ısıtma gibi yüksek enerji tüketimine sebep olması beklenen faktörlerin üzerine bir de anladığım kadarı ile bataryanın özünde de soğukta verimlilik düşüyor.

Öyle olunca ılıman şartlara göre menzil %20-30 hatta %40 bile düşüyor.

Isı pompasın faydasını ise ancak aynı modelin, aynı şartlarda, aynı ağırlıkta ısı pompalı ve pompasız kıç kıça sürüşünde ölçebiliriz. Jant çapı, havası, lastik tipi, spoiler, jant kapağı bile tüketime etki eden faktörler.

Bence menzil konusuna bu kadar kafayı takmayın. Ölçülemeyecek kadar değişken bir durum.

Yapay zekâ ile yapılmış olmasın   iç görüntüde sol airbaglerde aktif olmuyor 

NCAP test koşulları farklı, artık karşıdan gelen hareketli bariyere çarpıyor, birde düz duvara vuruyor ,yandan açılı ve tam yandan çarpma olması gerekiyor, yardımcı sistemler vs  ben 5 alır diyorum

Burada bazı arkadaşlar toz kondurmuyorlar araca.

Aracın artıları olduğu gibi eksileri de var halbuki.

Ama onlar takım tutar gibi davranıyorlar.

En büyük eksisi de yazılım.

Isı pompası yerine daha fazla batarya kapasitesi sunduk kısmı ise kandırmaca.

Kışın menzilimiz nerdeyse yarı yarıya düşüyor.

Adı "akıllı araç" ama benimki şansıma olsa gerek(!) İQ 90'ın altı çıktı.

Yaptığım hiç bir ayar 2 gün bile durmuyor, profil kendini siliyor, kamera tanıyamıyor,bugün yine hoparlörden son ses cızırtı sesi geldi,ekrandan kapamama rağmen kapıyı açınca son ses alarm sesi vs..

Valla çocuklarım aracın kapısını açarken çekiniyorlar artık !

Küçük kızım kulaklarını kapamış bu sabah,"baba kapıyı açsana" dedi.. :))

Sıkıyorsa bu haliyle satsınlar Almanya'ya Avrupa'ya da görelim...

Ama biz ikinci sınıf dünya vatandaşı olduğumuz, kanun nizam tanımadığımız için daya gitsin...

Zaten togg değil araç

Aynen, bayadırda dolaşıyor bu video

Isı pompası olmazsa Tesla SR LFP bataryalı olanı kışın soğuk havalarda 1saat 30 dakkada ancak şarj ederler. Ortalama 27-40kw geçemiyor. Isı pompasını haldır haldır açacak ve bataryayı ısıtacak ki şarj edebilsin. O halde bile 70kw ancak görüyorlar. Isı pompası enerji verimliliğinden çok şarj işlemini kısaltmak için elzem. Bu durumu hiç anlatmazlar. LFP güvenli yok çivi girdi gördün mü? He he gördüm her şarjdan önce 15dk ısı pompasını aç enerji kaybet istasyonda bekle o halde bile adam gibi sürede şarj edeme. Eee sen gördün mü LFP'yi!

nasıl yaa, bana elektrikli araba ulemaları nmc batarya kötü, lfp en iyisi, yoksa tesla niye tercih etsin, sonuçta tesla harika mükemmel kusursuz hem de ısı pompası var demişti? nmc batarya iyi olsa bi defa togg'da olmaz. ısı pompası yerine büyük batarya koymak falan da hep aldatmaca sonuçta.