Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
07 - 2012 FORMULA 1 GRAND PRİX DU CANADA (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Lighting EVER LE Kafa lambası, LED şarj edilebilir, 2'li USB kafa lambası, kırmızı ışık ve 5 ışık modu, IPX4 su geçirmez mini alın lambası, çocuklar yetişkinler için, süper parlak kafa lambası balık tutma, kamp ve koşu için [USB kablosu dahil] : Amaz
https://www.amazon.com.tr/dp/B07WP37GQZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
15 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Geçen sene de silverstoneda motor haritası yasaklanmisti, herkes dedi red bull artik dususe gecicek falan.O yarisi ferrari kazandi ama kalan yarislari yine red bull domine etti.Kanadada da cok farkli olacagini dusunmuyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: tinki vinki
Geçen sene de silverstoneda motor haritası yasaklanmisti, herkes dedi red bull artik dususe gecicek falan.O yarisi ferrari kazandi ama kalan yarislari yine red bull domine etti.Kanadada da cok farkli olacagini dusunmuyorum.
İki durumda birbirinden çok farklı.Geçen sene FIA, Silverstone pistinde difüzöre giden hava akımını azaltmıştı.Bu yasağın sene sonuna kadar devam etmesi istenmişti ancak FIA daha sonra kararından döndü ve difüzöre giden akımı normale döndürmüştü.(Silverstone'dan önce ve Silverstone'daki %'leri hatırlamıyorum o yüzden yazmadım)Bu nedenle Red Bull Silverstone hızlı değildi.(Buna rağmen podyumun son iki basamağını almışlardı.)Ancak akımın normale dönmesi ile Red Bull'da o dominant performansını sürdürmüştü.
-
quote:
Orijinalden alıntı: odyle
quote:
Orijinalden alıntı: the_cantan
quote:
Orijinalden alıntı: MMX 166
dıfuzor kuralındakı bosluktan yararlanılmak gıbımı yoksa cıddı cıddı kural ıhlalımı yapılmıs?
ciddi bir kural ihlali bence.
arka tekerlek onunde ki çıkıntı sıkıntı değil ki.
o çıkıntının yanında yarık ve delik-kanal- var. az da olsa difüzor hem üstden hem alttan besleniyor ki egzoz gazı da yarıktan difüzöre gidiyordu.
RedBull sezon basindaki denge problemini tabandaki o kucuk deliklerle asmisti.
Adrian Newey sapkadan tavsan cikarmazsa eger, Spa'ya kadar sikintili gunler gecirebilirler.
Bilemiyorum pek ama kural net. takımlarda bu kuralın etrafında dolanıp duruyor. esasen yarığın pek önemi olmayabilir. ama baktığında ve yaptığı işi kontrol ettiğinde haksız rekabet sözkonusu. yarığın yanına birde T çizmiş adamlar sıcak havayı difüzöre yönlendirmiş. kırmızı ok'la gösterilen taraf taban ile eşit düzeyde değil ve daha alçakta.mesafe farkından daha çok sıcak hava topluyor. bence adamlar etkilenecek. zira 2-3 yarış önce Sauber ın bir haberini okumuştum. açıklamada RBR nin kendi egzoz sistemini kopyaladıklarından kıvanç duymuşlar felan. esas mesaj arasında bir detay söyledi eleman -haberi bulamadım şimdi. bulursam eklerim.- taban yüzeyin ve arka tekerlek önünde yer alan bir sırdı diye. direktmen o ufak tabana açılan delikleri düşündüm. ama RBR yarık ve kanalda eklemiş. ee tabi şikayet gelir. resimde ki soğuk ve sıcak havayı gösteren oklara dikkat edin. mavi okla gösterilen soğuk hava girişinin üstünde egzoz çıkışı var. adamlar yeni güncellemelerle oradan da kanalize etmişler. dikkat.
hemen havayı kanalize etmek yasak değilmiydi?
2011'de egzos beslemeli difüzör Silverstone ile birlikte yasaklanmıştı. Ferrari de o yarışı rahatça kazandı idi. RBR'de çok etkilendi ama bir Macca kadar değil. lakin Silverstone dan sonra FIA tekrar eski duruma, tuhaf bir şekilde Silverstone öncesi duruma döndü. Ferrari kazanınca FIA, Ferrari yi kolluyor her zamanki gibi tepkiler oldu. 1 hafta sonra yasağı kaldırdılar zaten. bende bu duruma görüp 2012 için Ferrari adına ümitlendiydim.
-
Red Bull un bu tasarimindan dolayi ceza almasi, puanlarinin silinmesi soz konusu bile olamaz. Cunku Bahreyn yarısında da aracla ilgili tartismalar olmus ve konu ile ilgili incelemeler sonucu Charlie Whiting den Red Bull a gonderilen ve aracin legal oldugu konusunda mektup var. Bu nedenle bu konuda Red Bull a ceza verilemez.
Webber in son yarisi almasiyla konu tekrar tartismaya acildi. Rakipleri aractaki ilgili kısmın, teknik yonetmeliklerde madde 3.12.5 deki gecirmezlik ozelligini ihlal ettigini ve Red Bull un bu tasarimi ile aerodynamic avantaj sagladigini dusunuyordu. Red Bull tarafi ise delik, yarık gibi tanimlamalardan yola cikarak konunun gri bir tartisma konusu oldugunu savunuyordu.
sonuc olarak FIA tasarimin illegal oldugu kararini verdi.
Bu konu sorulunca Vettel: "Olan ortada. Büyük bir dezavantaj yaratacağını sanmıyorum"
"Çok hızlı bir şekilde gelişiyoruz. Bu yüzden Kanada'da her zaman olduğu gibi yeni bir aerodinamik paket kullanacağız"
Benim fikrime gore o deligin avantajı vardi. Yalniz Red Bull bu. Vettel in dedigi gibi yeni bir aerodinamik paket yeni bir avantaj da getirebilir adamlara. onumuzdeki gunlerde aracin neler kaybedip neler kazandigini gorecegiz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GulfStream -- 7 Haziran 2012; 15:09:42 >
-
@optimus 1
Red Bull'un yarisi kazanmasiyla falan ilgisi yok siralama turlari hatta yaristan once de vardi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
takvimin en iyi yarışlarından biri. geçen yılki yarışı hatırlıyorumda, o nasıl bir heyecandı öyle. -
quote:
Orijinalden alıntı: Sercann35
@optimus 1
Red Bull'un yarisi kazanmasiyla falan ilgisi yok siralama turlari hatta yaristan once de vardi.
iyi rekabetci bir arac her zaman incelenir, sikayet edilir -
cuma cumartesi yagis bekleniyor. pazar yarisin olacagi saatlerde havanin acik olacagi belirtilmis. tabi pazara da 3 gun var. belki yaris da yagmurlu gecer.
bu arada ogrenci protestolari bilet satislarini cok dusurmus.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GulfStream -- 7 Haziran 2012; 22:04:06 > -
Beyler geçen sene yarış daha erken bir saatte miydi ben mi yanlış hatırlıyorum. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kygt
Beyler geçen sene yarış daha erken bir saatte miydi ben mi yanlış hatırlıyorum.
Saat 6 daydi diye hatirliyorum ben.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu sefer neden olmasın Schumacher? Şansımız yanımızda olsun yeter. -
Mercedes'ler güçlü görünüyor Redbull'da hiç fena değil, Lotus Reno yavaş gördüğüm kadarıyla.
Hamilton Pole için savaşır,Button ilk 6'ya girerse dua etsin. -
MSC polü alabilir ,alırsa arkadakiler nal toplar (tabii sorunsuz geçerse yarışı)
-
O degil de, artik Ferrari'den korkulur.
Massa bile aractan istedigini alir olmus, tarlayi tezegi satip Alonso'nun sampiyonluguna bassak mi, bilemedim simdi...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi odyle -- 8 Haziran 2012; 22:28:55 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kanada GP ilk antrenman sonuçlari: 1- Hamilton 2-Vettel 3-Rosberg 4-Alonso 5-Webber 6-Hulkenberg 7-Kobayashi 8-Perez 9-Schumacher 10-Button
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2.antreman sonuçları : Ham - Alonso - Massa -Vettel - Di Resta - koba - MSC
ilk 7 sürücüyü sadece 0,438sn ayırıyor -
Button 9, Webber 12, Lotuslar 13 ve 14. sirada(sirasiyla Gro ve Kimi)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bugün yapilacak siralama turlari 20:00 da yapilacak.Yaris ise pazar günü saat 21:00 de baslayacak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sercann35 -- 9 Haziran 2012; 3:53:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
7 numaralı yarış, umarım 7 numaralı aracın olur 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
