1.4 TSI Passat CC veya indirime girmiş Volvo S60 dizel mi? (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: asdfg945671


tamam biliyorum 3.20 i nin şehir içi katolog verisi 7.7 bende diyorum ki taş çatlasa 8.5 9.0 eder buda böyler bir araba için çok mu

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

quote: Orijinalden alıntı: asdfg945671 tamam biliyorum 3.20 i nin şehir içi katolog verisi 7.7 bende diyorum ki taş çatlasa 8.5 9.0 eder buda böyler bir araba için çok mu

Bu nasıl bir mantık arkadaş.. Katalog verisi 6,8 litre olan aracım şehiriçi 8,5 litreden aşağı yakmıyor.. Zerre kadar yüklenmiyorum araca...
Katalog verisi 7,7 litre olan ve bu veriyi ancak start-stop sistemi açık iken yakalayabilen benzinli araç şehiriçinde nasıl en fazla 8,5 litre yakabilir ? Kendini parçalasan şehiriçinde 9 litreye düşürebilirsin, daha aşağısı gerçek hayatta mümkün değil.. Standart olarak 10-12 litre arası yakıt yakar 320i günlük kullanımda ...

Biraz mantık çerçevesinde konuşun yaw.. Önden çekişli 1.4 litre hacimli TSI Golf bile daha hafif olmasına rağmen şehiriçi 8 - 9 litre aralığında yakıyor...

Siz tutup arkadan itişli ve 1.5 ton ağırlığındaki 320i 'ye Golf'ten bile az yaktırdınız ya helal olsun valla.. Biz hiç araba kullanmayı bilmiyoruz demek ki..

quote:

Orijinalden alıntı: atom239

s60ın 0-100u 10.9 sn

bence aracın performansı yeterli.

quote:

Orijinalden alıntı: obbattaloglu

quote: Orijinalden alıntı: atom239 s60ın 0-100u 10.9 sn bence aracın performansı yeterli.

ben anlamıyorum... bir çok kişinin "artık çöp" dediği, ne performans ne yakıt yönünden iyi denemeyen, sadece lpg uyumundan ve biraz da sanayide anlayan ustası çok olduğundan dolayı satmaya devam eden piyasadaki çoğu markada görülebilen 1,6 102 HP gücündeki MPI motorlar bile 0-100'e 11,3 sn'de ulaşabilirken bence 10.9 hiç yeterli değil s60 için. Yanlış anlaşılmaya önlem: tercihim yine de s60 olurdu

quote:

Orijinalden alıntı: atom239

quote: Orijinalden alıntı: obbattaloglu quote: Orijinalden alıntı: atom239 s60ın 0-100u 10.9 sn bence aracın performansı yeterli. ben anlamıyorum... bir çok kişinin "artık çöp" dediği, ne performans ne yakıt yönünden iyi denemeyen, sadece lpg uyumundan ve biraz da sanayide anlayan ustası çok olduğundan dolayı satmaya devam eden piyasadaki çoğu markada görülebilen 1,6 102 HP gücündeki MPI motorlar bile 0-100'e 11,3 sn'de ulaşabilirken bence 10.9 hiç yeterli değil s60 için. Yanlış anlaşılmaya önlem: tercihim yine de s60 olurdu

iyi de bu araba 1500 kg.

Passat 1.6tdi in 0-100 hızlanmasını sorabilirmiyim?

quote:

Orijinalden alıntı: obbattaloglu

quote: Orijinalden alıntı: atom239 quote: Orijinalden alıntı: obbattaloglu quote: Orijinalden alıntı: atom239 s60ın 0-100u 10.9 sn bence aracın performansı yeterli. ben anlamıyorum... bir çok kişinin "artık çöp" dediği, ne performans ne yakıt yönünden iyi denemeyen, sadece lpg uyumundan ve biraz da sanayide anlayan ustası çok olduğundan dolayı satmaya devam eden piyasadaki çoğu markada görülebilen 1,6 102 HP gücündeki MPI motorlar bile 0-100'e 11,3 sn'de ulaşabilirken bence 10.9 hiç yeterli değil s60 için. Yanlış anlaşılmaya önlem: tercihim yine de s60 olurdu iyi de bu araba 1500 kg. Passat 1.6tdi in 0-100 hızlanmasını sorabilirmiyim?

12,2 sn görünüyor sitede. Yalnız 105 HP'lık dizel motor ile kıyaslamanızdaki amacı çözemedim. Sadece Volvo'nun motoru asla tatminkâr değil fikrimi sundum

quote:

Orijinalden alıntı: atom239

quote: Orijinalden alıntı: obbattaloglu quote: Orijinalden alıntı: atom239 quote: Orijinalden alıntı: obbattaloglu quote: Orijinalden alıntı: atom239 s60ın 0-100u 10.9 sn bence aracın performansı yeterli. ben anlamıyorum... bir çok kişinin "artık çöp" dediği, ne performans ne yakıt yönünden iyi denemeyen, sadece lpg uyumundan ve biraz da sanayide anlayan ustası çok olduğundan dolayı satmaya devam eden piyasadaki çoğu markada görülebilen 1,6 102 HP gücündeki MPI motorlar bile 0-100'e 11,3 sn'de ulaşabilirken bence 10.9 hiç yeterli değil s60 için. Yanlış anlaşılmaya önlem: tercihim yine de s60 olurdu iyi de bu araba 1500 kg. Passat 1.6tdi in 0-100 hızlanmasını sorabilirmiyim? 12,2 sn görünüyor sitede. Yalnız 105 HP'lık dizel motor ile kıyaslamanızdaki amacı çözemedim. Sadece Volvo'nun motoru asla tatminkâr değil fikrimi sundum

Motor hacimleri ayni cunku.

Ayrica volvonun yakit tuketimi de daha fazla.

Bu arada su anda piyasadaki 1.6 dizel araclarin %kaci 10.9un altinda 0-100 gorebiliyor?

Anlayacaginiz bu arabanin beygirleri sutcu degil.hyundaidekilerle karistirmayin.

Alıntıları Göster

quote:


Motor hacimleri ayni cunku.

Ayrica volvonun yakit tuketimi de daha fazla.

Bu arada su anda piyasadaki 1.6 dizel araclarin %kaci 10.9un altinda 0-100 gorebiliyor?

Anlayacaginiz bu arabanin beygirleri sutcu degil.hyundaidekilerle karistirmayin.

quote:

Orijinalden alıntı: obbattaloglu

quote: Motor hacimleri ayni cunku. Ayrica volvonun yakit tuketimi de daha fazla. Bu arada su anda piyasadaki 1.6 dizel araclarin %kaci 10.9un altinda 0-100 gorebiliyor? Anlayacaginiz bu arabanin beygirleri sutcu degil.hyundaidekilerle karistirmayin.

dizel şartı olmadan aradığım 3 markada elde ettiklerim bunlar: avensis(10,4 sn yanlış hatırlamıyorsam), corolla (1,6 dual vvt-i 6 ileri şanzımanlı olanı(10,4 sn)), auris (1,6 valve matic - 10sn), yeni megane hb (1,6 dci - 9,8 saniye), Fiat Bravo multijet (10,5 sn). Eğer isterseniz daha detaylı bir arama yapabilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: atom239

quote: Orijinalden alıntı: obbattaloglu quote: Motor hacimleri ayni cunku. Ayrica volvonun yakit tuketimi de daha fazla. Bu arada su anda piyasadaki 1.6 dizel araclarin %kaci 10.9un altinda 0-100 gorebiliyor? Anlayacaginiz bu arabanin beygirleri sutcu degil.hyundaidekilerle karistirmayin. dizel şartı olmadan aradığım 3 markada elde ettiklerim bunlar: avensis(10,4 sn yanlış hatırlamıyorsam), corolla (1,6 dual vvt-i 6 ileri şanzımanlı olanı(10,4 sn)), auris (1,6 valve matic - 10sn), yeni megane hb (1,6 dci - 9,8 saniye), Fiat Bravo multijet (10,5 sn). Eğer isterseniz daha detaylı bir arama yapabilirim.

Benzinlilerden bahsedecek olursak 1.6 180hp ecoboost var hic sorun degil.

quote:

Orijinalden alıntı: obbattaloglu

quote: Orijinalden alıntı: atom239 quote: Orijinalden alıntı: obbattaloglu quote: Motor hacimleri ayni cunku. Ayrica volvonun yakit tuketimi de daha fazla. Bu arada su anda piyasadaki 1.6 dizel araclarin %kaci 10.9un altinda 0-100 gorebiliyor? Anlayacaginiz bu arabanin beygirleri sutcu degil.hyundaidekilerle karistirmayin. dizel şartı olmadan aradığım 3 markada elde ettiklerim bunlar: avensis(10,4 sn yanlış hatırlamıyorsam), corolla (1,6 dual vvt-i 6 ileri şanzımanlı olanı(10,4 sn)), auris (1,6 valve matic - 10sn), yeni megane hb (1,6 dci - 9,8 saniye), Fiat Bravo multijet (10,5 sn). Eğer isterseniz daha detaylı bir arama yapabilirim. Benzinlilerden bahsedecek olursak 1.6 180hp ecoboost var hic sorun degil.

bu diyaloğlu buraya getirmenizdeki amaç nedir? Benim düşüncem sizinkini döver mi demek istiyorsunuz? Oraya yazdım zaten "dizel şartı olmadan baktığımda" diye. Sadece Toyota, Renault ve Fiat markalarını inceledim ayrıca. Bu 3 markada 2 tane buldum 0-100'ü 10.9un altında 1,6 lt dizel araç.

özet: s60'ın 0-100'ü beni doyurmazken sizi tatmin edebilir. Hemen olay çıkarmayın lütfen

quote:

Orijinalden alıntı: atom239


K.bakmayin hocam amacim polemik cikarmak degildi istemeden diyalog buraya kadar geldi.

Konu sahibinin salladigi yok zaten,alacaksa simdiye almistir :)