2005 Renault Scenic II 1.6 16v 115bg BVA Privilege 100.000 km izlenimlerim - Sayfa 5

Question

Değerli arkadaşlarım; Forumdaki sevgili arkadaşlarımın yaptığı incelemeler sonucunda, ben de kendi aracımla ilgili izlenimlerimi paylaşmak istedim sizlerle.  Aracı, 2004 yılı Kasım ayında 41.000 YTL ödeyerek aldık. Bir önceki aracımız olan Megane II Sedan Dynamique in iç mekanının kasvetli oluşu ve otomatik vitesli araç ihtiyacı sonucu takasa girerek aracı hoş indirimlerle Sivas Oflazlar Otm. den aldık.  Tek hacimli bir otomobil olduğu için, öncelikle iç mekandan bahsedeceğim:  İÇ MEKAN: Aracımızın iç mekanı genişlik olarak 2005 yılında piyasada bulunan D sınıfı araçlardan daha geniş, Araçta 5 kişi rahatlıkla yolculuk yapabiliyor. Ancak, arka koltukları 3 parça ve orta koltuk diğer koltuklardan 5cm daha dar, bu da iri yapılı birisinin oturmasına engel oluyor. Arka kısımda baş mesafesi cam tavan nedeniyle standart modellerden 3 cm daha az, bu da 190 üstündekilere biraz sıkıntı yaratıyor. Araçtaki tüm koltukların ileri-geri ve sırtlık eğimi ayarlanabiliyor. Ön tarafa gelirsek, Sürücü ve yolcu rahat bir şekilde oturuyor, MPV'lerin ortak sıkıntısı olan A sütununun görüşü engellemesi bu araçta da mevcut. Direksiyon üzerinde bulunan butonlarla hız sabitleyici - sınırlayıcı, müzik sistemi kontrol edilebiliyor. Diğer kumandaların da yerleşimi ergonomik, fakat ayna ayar butonu biraz uzakta kalıyor. Aracın içinde 4 adet çekmece bulunmakta koltuk altlarında, ve yine araç tabanında 4 tane kapaklı göz var ki, içlerine 46 numara kışlık bot bile rahatlıkla sığıyor. Kol dayama ünitesinin altında, 19lt büyüklüğünde bir sürgülü göz bulunmakta, ve 17 lt büyüklüğünde soğutmalı ve aydınlatmalı torpido da bulunmakta. Yani kısacası, aracın içinde herşeyi koyacak yer fazlasıyla mevcut. Araç privilage donanıma sahip olduğu için, döşemeler bej renkli. Koltuklar yarı deri döşeme, kapılar, direksiyon ve vites de deri döşeme. Özellikle kapı içlerindeki deri döşeme D sınıfı araçlardan bile daha kaliteliydi araç piyasaya çıktığında (bkz. Laguna). Bu aracın en iddialı olduğu konu iç mekan olduğu için, bu konuda tam puan veriyorum.  PERFORMANS ve ŞANZIMAN: Araçta 1.6 litrelik 115bglik bir motor bulunmakta, kağıt üzerinde hoş değerlere sahip. Fakat boş ağırlığı 1400 kgya çok yakın olan aracımda otomatik şanzımanın da etkisiyle sakin bir sürüş sunmanın pek ötesine geçemiyor araç. Özellikle araç yüklü durumdayken ve klima açıkken kalkışlarda yüksek devirlere çıkmak şart oluyor. 50-60 km ile giderken araç sollamalarda şanzıman bocalıyor, sanki 2.vitesteyken yarım debriyaj yaparmış gibi hızlanıyor. Araç boşken hızlanmalarda pek bir sorun yok, 160 km hıza kadar yeterli hızlanmayı sağlıyor, fakat 4.viteste aracın hızlanması hiç iç açıcı değil (Şanzıman 4 ileri). Şanzıman sarsıntısız geçişleri ile beğeni topluyor, ve tiptronik kullanıma izin veriyor. Ayrıca yokuş aşağı inişlerde gerekli durumlarda vites küçülterek motor kompresyonundan da faydalanmamızı sağlıyor. Şanzımanın tepkileri biraz gecikmeli, bu nedenle araç sollarken vitesi manuel olarak düşürmekte fayda var. Araç redline a girdiğinde otomatik olarak vites büyütüyor tiptronicte. yokuşlarda ise geri kaçırma kesinlikle yok, çünkü tork konvertörlü, tam otomatik bir şanzımana sahip. Sonuç olarak, bu araç bu motor ve şanzıman kombinasyonuyla kesinlikle bir performans aracı değil, sakin sürüşler için ideal.  DONANIM: Bu aracın zamanındaki rakiplerinden üstün olduğu bir diğer nokta. Araçta, Çift kademeli sürücü ve yolcu havayastıkları ve yan ve perde havayastıkları standart. ABS-EBD-BAS standart, opsiyonel olarak da ASR-ESP-CSV(Renault'un ESP'ye ek olarak önden kaymaları engelleyici sistemi) bulunmakta aracımda. Otomatik klima, Lastik hava basıncı göstergesi (ops),deri döşeme, yağmur-far sensörü, açılabilir panaromik cam tavan (ops.), hız sabitleyici ve sınırlayıcı (ops), 16' jantlar, cd-changer(ops), elektrikli el freni, anahtarsız ve eller serbest çalıştırma, elektrikli katlanan aynalar, park sensörü, yol bilgisayarı, arka yan cam perdeleri, ayarlanabilir arka koltuklar, ve diğer donanıma sahip Scenic'lerden görsel olarak ayrılan birkaç detay daha bulunmakta. Aracımda Xenon far hariç bütün opsiyonlar bulunmakta.  YAKIT TÜKETİMİ : Araç Ankara'da şehir içinde kullanıma bağlı olarak değişmekle beraber, 9-10 lt civarı yakmakta. Ben 8.2 yakıyorum şu an, fakat normal bir kullanımda (örneğin babam kullandığında) 9-10 lt görülüyor. Kompakt sınıf 1.6 otomatik araçlardan bir farkı yok yani, az yakıyor diyebiliriz gününün şartlarına göre. Uzun yolda ise, 110-120 sabit hızlarda ise ortalama 7.5-8 civarı tüketmekte. Tam otomatik şanzıman ve 1.6 benzinli motordan daha iyisini bekleyemeyiz 1400kglık bir araç için.  MALZEME KALİTESİ ve İŞÇİLİK: Araçta kullanılan plastikler, oldukça kaliteli, 'touch design' anlayışıyla geliştirilmiş, yumuşak bir dokunma hissi veriyor. Fakat 100000km ve 7 yılın sonunda, bazı yerlerde (kapı tutacakları ve cam açma düğmeleri) soyulmalar oldu ve pek hoş bir görüntü vermemekte. Deri döşemelerde neredeyse hiç yıpranma yok, sadece sürücü koltuğunda inip binmelerden kaynaklanan bir deformasyon oluştu, bu da gayet normal. Direksiyon da bej renkli olduğu için, çok tutulan yerlerinde kararmalar var. Ancak yeni renaultlar ile karşılaştırırsak, eski kasaların döşemeleri şu anki sceniclerden daha dayanıklı. Araç içerisinde ilk 60000 boyunca tıkırtı sesi yoktu, fakat zamanla eskiyen fitiller ve üst katlardan düşen bir cisim nedeniyle değişen sunroof camının montajının iyi yapılmaması nedeniyle sunrooftan tıkırtılar gelmekte. Bozuk yollarda arka koltuklar bağımsız olduğu için ses yapıyor. Parça birleşimlerinde araçta hiçbir sorun göremedim, herşey yerli yerinde ve pürüzsüz monte edilmiş. Sonuç olarak, genel olarak başarılı diyebiliriz.  MÜZİK SİSTEMİ ve KLİMA : Bu aracın en kötü yönü müzik sistemi diyebilirim. Araçta standart olarak sadece ön kapılarda 2 tane hoparlör ve konsolda 2 tweeter bulunmakta. Arka kapılardaki hoparlörler ise opsiyonel. Ses kalitesi standart, fazla birşey beklemeyin. Klima ise oldukça iyi soğutuyor, kış aylarında -20 -30 Sivas soğuklarında da hızlı bir ısınma sağlıyor. Fakat, aracımızın bozulan dış sıcaklık sensörü nedeniyle hava 40 dereceyken aracın havayı -13 gösterip kaloriferi açtığına şahit oldum, fakat çok kısa sürede iç sıcaklık sensörlerinden aldığı verilerle tekrar klimayı açıp normale döndü.  SÜRÜŞ İZLENİMLERİM: Araç özellikle uzun yolda keyifli bir sürüşe sahip. Yüksek ağırlığından dolayı ve orta sert süspansiyonları sayesinde düz gidişte sorunsuz. Virajlarda ise bir c-max gibi olmasa da, yeterince güven veriyor. ESP sayesinde ani durumlarda çok iyi tepkiler veriyor ve gitmesi gereken doğrultuda devam ediyor. 2 kez mıcıra kaptırtım ve ESP sayesinde kurtuldum. Karlı zeminde ise kar lastikleri ve ESP sayesinde oldukça güvenli yol alabiliyorum. Aracın izolasyonu oldukça başarılı, rüzgar sesi neredeyse yok, fakat motor sesi biraz fazla geliyor. Bunun da nedeni motorun bir kısmı aracın iç mekanında bulunuyor. Ön camın bittiği noktadan 25 cm içeride kalıyor motor.  100000KM BOYUNCA KARŞILAŞTIĞIM SORUNLAR:  1- Ön-yan camın krikosunun bozulup, camın düşmesi. (Garantiden 4 camın da krikosu değişti - kronik sorun) 2- 3 Kez bobin yaktım - kronik sorun garantiden 2 kez değişti, son seferinde cepten yedik - can sıkıcı bir durum 3- ŞANZIMAN DEĞİŞTİ - Trabzon'da Uzungöl'e giderken sele kapıldık. Aracı kurtarmaya çalışırken tork konvertörü aşırı ısınmadan dolayı uyarı bile vermeden yandı - kaskodan değişti 4- Dış sıcaklık göstergesi birkaç kez sapıttı, ve sensörün değişmesi için sağ dikiz aynasının da değişmesi gerekiyor, değiştirtmedim. 5- Sağ ön lastik basınç göstergesi bazen çalışmıyor, garantiden değişti, fakat yine sorun çıkarıyor. 6- Sunroof bazen açılmıyor - arıza kodu veriyor, serviste kodu silince tekrar düzgün çalışıyor, fakat sonradan öğrendim ki sunroof düğmesine 10 sn basılı tutunca da sistem resetliyormuş kendini. 7- ELEKTRONİK GÖSTERGELER DEĞİŞTİ - garanti süresi dolmuş olmasına rağmen MAİS hiçbir ücret almadan değiştirdi.  ARACIN BEĞENDİĞİM YANLARI : İç mekan çok geniş - buzdolabı bile taşıdım Konfor ve güvenlik donanımı yüksek Yolda güven veriyor Görüş açıları çok iyi, park etmek çok kolay Yakıt tüketimi nispeten iyi Frenleri çok başarılı Silecekler çok iyi, ön camın neredeyse tamamını siliyor Bakım masrafları düşük - 15000kmde bir  ARACIN BEĞENMEDİĞİM YANLARI : Performans zayıf İç mekandan gelen tıkırtı sesleri İkinci el piyasası düşük Ateşleme bobini arızası can sıkıcı Elektrokrom ayna yeterince kararmıyor, gece sürüşlerinde rahatsızlık veriyor. Yüksekte oturmak bağımlılık yapıyor, d sınıfı yeni araçları bile rahatsız buluyorsunuz sonrasında  Aracı bir kaç sene daha satmayı düşünmüyoruz, ailem yeni araçlar aldığı için scenic de yaklaşık 1 yıldır bende duruyor, bu aracın yaptığı bağımlılık sonucu babama ikinci el Vel Satis aldık her ne kadar tipsiz olsa da. MPV tarzı araçlara alışanlara malesef normal otomobiller çok küçük geliyor.  Vaktinizi aldım, hepinize teşekkürler.

Answer

çok güzel inceleme olmuş. ben zamanında nasıl olmuşda mesaj atmamışım hayret. bir kaç yıl içinde MPV almayı düşünüyorum ve grand scenıc olma olasılığı bayaa fazla.

Answer

çok güzel özetlenmiş özellikle mpv araçlara alışanların birdaha başka sedan hb araçlara binememesi gibi, bende bu mpv sınıfı araçlara renault modus 1.5 dizel dynamic still paket aracımla başladım ve bende bağımlılık yaptı :) sattım ve bugun scenic 2 1.6 privelige tecno paket aldım görünüşü çok hoşuma gidiyordu ve gezmediğim yer bakmadıgım araba kalmadı mini couper bile alıyordum az kalsın içine oturmamla mini couperın inmem bir oldu yok dedim ben artık mpv sınıfı araç dısında araba kullanamam neyse scenic 2 1.6 motor arac düz vites ve ben lpg taktırmak istiyorum acaba taktırsam yakıt tüketimi ne kadar düşer ? mesela renault modus 1.5 dizel 5.7 litre yakıyordu dizel rahatlıgınada alışmıştım ve sunuda belirtmek istiyorum moduslarda scenic kadar kaliteli bir araç çok severek kullanmıştım bayanlar gençler ve yaşlılar için çok ideal bir mini mpv

Answer

msod arkadaşı başına gelen yağmur suların akıbetini bende yaşadım. bol yağmurlu şehirlerde yaşayan arkadaşların özellikle dikkat etmesini isterim.

Answer

konuyu hortlatmış oluyorum ama en güzel cevabı buradan alacağımı biliyorum. aşağıda ki scenic nasıldır sizce. 2006 fiestamın üstüne 8 bin istiyor.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-cok-temiz-full-plusfull-scenic-127785288/detay?showViewPreferences=false
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-bu-modelde-bu-kadar-temizi-zor-bulunur-125839619/detay/

Answer

Sayın m.C.k Merhaba,
Öncelikle en başta aracınız ile ilgili vermiş olduğunuz detaylı ve sonrasında ki bilgilendirici yazılarınız için teşekkür ederim.
2 yaşında bir çocuğum var. 2005 model Hyundai Getz 1.3 GLS aracımın ufak hacim ve boyutları ve daha geniş hacimli bir araç ihtiyacımdan dolayı sattım. Düşüncem genelde sorunsuz olmalarına istinaden Japon otomobilleri tercihi yönündeydi. Fakat 2. el araç aaştırırken genelde Fransız araçlarının parça maliyetlerinin yüksek oluşu kanısında olduğumdan hiç düşüncemde yokken donanım, konfor ve fiyat uygunluğu açısından 2004-2006 arası Laguna II 1.6 16Vi Privilege modellerine bakmaya başladım. Benzinli aracın rahatlığı ve 2. el bir arçata dizele kıyasla daha masrafsız ve çıkabilecek sorunların maliyet düşüklüğünden dolayı dizel araçlara pek ilgim yoktu fakat ekonomik olması yönünden araştırrmalarım yine Laguna II 1.9 dCi Privilege modellerine doğru yöneldi. Bu arada LPG ye karşı bir tutumumda var. Fakat bulmuş olduğum araçların şehir dışında olması internet görüp beğenip aracın yanına gittiğimde istediğim gibi çıkmama ihtimallerini göz önünede alarak belki daha fazla fiyat verecek olsamda en azından gidip beğenmeyip boşa yapacağım masrafa istinaden ikamet ettiğim Edirne ve çevresinde araç bakmaya başladım ve sonucunda 2004 model Scenic 1.6 16V otomatik Privilege+teknopaket+sun-roof 121000 km.de 23000 TL ilk sahibinden 1 parça boyalı bir araç buldum.
Sizden ricam bu km.de bu fiyata makulmudür. Birde Laguna araştırırken otomotik viteslilerin özellikle 150000 km civarında veya sonrasında sorunlu olduğunu duyumladım. Aynı sıkıntıların bu araçta vey benzer başka kronik sorunları varmıdır. bir yandan da otomatik vites rahatlığına da nail olmak istiyorum.
İyi günler dilerim,
Saygılar.

Answer

Aracı almadan önce bir deneme sürüşüne çıkmanızda fayda var.

Aracın kilometresinin doğruluğundan emin olmak için servis kayıtlarını ve tramer kayıtlarını inceleyin.

Piyasadaki Scenic'ler genellikle aile aracı olarak kullanıldığı için hor kullanılmamış oluyorlar genelde.

Fiyat kasko bedeline yakın, ne çok düşük, ne de yüksek.

Otomatik şanzıman konusuna gelirsek, şanzıman yağını değiştirtmenizde fayda var. Ayrıca ikinci el olarak baktığınız Laguna modellerinin kilometrelerinin düşük olma olasılığı çok düşük, ve aile kullanımı için Scenic daha konforlu bir otomobil.

Daha önce de 2.0 Laguna BVA Privilage sahibiydim, inanın Scenic daha kaliteli bir otomobil, kullanılan deriden tutun da konsolda kullanılan plastiğin kalitesine kadar daha başarılı.

2.el biraz şans işi, bulduğunuz aracı inceleyin detaylıca, 10 yaşına yaklaştığını ve artık masraf çıkarmaya başlayacak bir araç olduğunu unutmayın.

Aracı alırken de elektrikli el freninin çalışıp çalışmadığını, lastik değiştirirken bijonlara ulaşmak için açılması gereken kapakların anahtarının olup olmadığını, arka emniyet kemer bağlantılarının oynayıp oynamadığını kontrol ediniz ek olarak.

Donanım olarak sahibi olduğumuz araç ile aynı özelliklere sahip, günümüz otomobilleriyle benzer güvenlik donanımlara ve şase güvenliğine sahip bir otomobil.

İyi günler dilerim.

Answer

Merhaba,
Öncelkle soruma cevap verdiğiniz için teşekkür ederim.

Bahsi geçen aracı satın aldım ve dediğiniz gibi servis ve tramer kayıtlarını inceledim. Aacın km.si orjinal ve düzenli olarak servise gitmiş gerekli görülen işlemlerin hiç birinden kaçınılmamış, gerek görülen değişimlerin hepsi yapılmış bir araç olduğunu servis dökümlerine bakarak bizzat şahit oldum.

Araçda şu an için sadece egzoz sesi var o da bugüne kadar hiç değişmemiş ve baktırdığımda bana söylenende arka bogaz kısmının ek yerinden kaçırdığı. Birde silecek cam su fiskiyelerinden su atmıyor fakat motor çalışıyor detaylı olarak henüz baktıramadım.

Elektirkli el freni çalışıyor.

Şanzuman yağının değişimine sorun yoksa gerek olmadığını söylediler ama önerinizi dikkate alacağım. Bazen vites değişimlerini hissediyorum fakat daha önce uzun süreli tam otomatik vites bir arac kullanmadım. Aracı biraz yakıt tasarrufu olması nedeni ile tabiri caizse ayağımın altında yumurta varmış gşbş gaza basarak kullanıyorum belkide onun etkisi olabilir. Bazende ilk kalkışlarda hemen bir ürtme sesine benzer bir ses geliyor.

Dediğiniz gibi 2.el biraz şans işi. Arac ile biraz daha haşır neşir oldukça daha adepte olacağım ama ilk izlenimlerim oldukça keyif alacağım bir araç olacağı ve Kızımda araçta çok keyifli :)

İyi günler dilerim.

Answer

Güle güle, kazasız belasız kullanmanız dileklerimle...

Ek bilgi: Hız sınırlayıcı açıkken, hızlanmanız gerektiğinde, gaz pedalının sonundaki ert bölgeyi geçecek şekilde basarsanız, hız sınırlayıcı hızlanmanıza izin verir. Aksi taktirde belirlediğiniz hızın üstüne çıkmaz araç.

Ayrıca, sunroof komutlarınıza cevap vermezse, sunroof düğmesinin ortasına uzun süre basın, sistem kendisini resetleyecektir, bir problem yoksa çalışmaya devam edecektir.

İyi günlerde kullanın tekrar

Answer

Detay bilgileriniz için teşekkür ederim

Answer

sayın m.c.k ye teşekkür ederim, gayet faydalı bilgiler...objektif aynı zamanda...  sonuç olarak 2006 privelaj almam gerektiğini anlamış bulunmaktayım doğru mudur?

Answer

Cok faydali bir paylasim olmus.Bazilari 10-15 km test surusu yapip inceleme yaptim edasiyla sacma sapan vakit kaybi konular aciyorlar.Siz aracin arizasindan girip,huyundan suyundan cikmissiniz

Answer

Güzel bilgiler olmuş, bende 2010 scenic düşünüyordum, biraz daha yattı kafama..

Answer

Güzel bir anlatım olmuş, teşekkürler

Answer

gayet güzel bir anlatım olmuş, 2 aylık scenıc II kullanıcısıyım. ekleyecek hiçbirşey bulamadım şahsen. Bu aracı almayı düşünenler için güzel bir referans yazısı olmuş, emeğinize sağlık diyorum

Answer

Harika bir çalisma olmuş harfiyen katiliyorum teşekkürler

Answer

en donanımlı hangisi oluyor??  privilege donanın hangi seviyede kalıyo?

Answer

Bence Scénic'in en iyi kasası bu

Answer

2004 model araçta bu gün premium donanımları varmışya fransızlara sövenleri çarpar bu donanımlar

Answer

Aga yazılanları ilgiyle okudum, Scenic'i yeni keşfediyorum. Aşağıdaki linkteki araçla ilgileniyorum. Bugün gititm gördüm akşam olmuştu o yüzden gördüklerimi yazıyorum.
Genel olarak temiz ama sol arka kapının güneşliği üst sert parçası kırılmış servsi kaça değişir acaba. Bir de sunroof ön kısımda rüzgar kesici perdenin sağ sol yanları hafiften yırtılmış, sunroof zorlanıyor gibiydi.
Başka kusur yok gibiydi sizce bu araç ne kadar eder almaya kalksam?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-scenic-privilige-plus-full-paket-175354051/detay/

Answer

iyi fiyata almışsın hayırlı uğurlu olsun

2005 Renault Scenic II 1.6 16v 115bg BVA Privilege 100.000 km izlenimlerim (5. sayfa)