2006 Corolla ve 2007 Yeni Nesil Karşılştırması

quote:

Orijinalden alıntı: SACRED REICH

dostum biri 1160 kg 110 hp diğeri 1240 kg 126 hp
Yeni nesil Corolla dizel hariç yeni nesil bir motora sahip...
Yeni nesil Corolla çok daha sessiz.. ( Bence lastik farkı ya neyse )
Fakat yeni nesil Corolla kapalı bir kutu..Eskisi ise sorunlardan arındırılmış olgun bir model...
Yenisi de eskisi de ikinci elde çok iyi prim yapıyor...

Asıl soruna gelince ;şahsş fşkrim eski nesil Corolla daha performanslı

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

Dizel seçeneklerde eski neslin,benzinli seçeneklerdeyse çok fark olmamakla beraber yeni neslin yokuş ve yüklü durumlarda biraz daha etkili olduğu yönünde yorumlar okudum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Dizelde kesinlikle eski kasa daha performanslı. Benzinlide ise yeni kasanın düz vitesini kullanmadım. MM/T bana ağır geldi. Eski kasa benzinli daha atak gibi. Ama yeni nesilin düz vitesi en iyisidir...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

Yeni nesil Corolla nın ağırlığı ekstra bir yolcu kadar artmış ancak 110 beygir den 124 beygire yükselen güç ve 150Nm den 157Nm ye yükselen tork değerleri vites oranları ekonomik kaygılarla değiştirilmemişse performans açısından yeni nesli avantajlı kılar.
Kullanımla sağlıklı kıyaslamalar yapabilmek bence yeni Corolla larında rodajdan çıkmaları gerekir,mukayese/test için binilen çoğu yeni Corolla henüz çok yeni çünkü..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: SACRED REICH

dostum biri 1160 kg 110 hp diğeri 1240 kg 126 hp
Yeni nesil Corolla dizel hariç yeni nesil bir motora sahip...
Yeni nesil Corolla çok daha sessiz.. ( Bence lastik farkı ya neyse )
Fakat yeni nesil Corolla kapalı bir kutu..Eskisi ise sorunlardan arındırılmış olgun bir model...
Yenisi de eskisi de ikinci elde çok iyi prim yapıyor...

Asıl soruna gelince ;şahsş fşkrim eski nesil Corolla daha performanslı

quote:

Orjinalden alıntı: SACRED REICH
Yenisi de eskisi de ikinci elde çok iyi prim yapıyor...

quote:

Orijinalden alıntı: mustik61

quote: Orjinalden alıntı: SACRED REICH Yenisi de eskisi de ikinci elde çok iyi prim yapıyor...

arkadaşım yeni kasa düştümü ki ikinci ele ne zaman aldılarda sıkılıp satışa cıkardılar.yolda daha yeni yeni görüyoruz aracı.
asıl meseleye gelince hiç bi fikrim yok aslında. karşılaştırma fırsatım olmadı daha yeninin direksiyonuna geçmek nasip olmadı daha.ama yeni teknoloji her zaman yenidir. yenisi daha kötü bi tiple çıkabilir bi aracın görsellik görecelidir ama daha kötü bi motorla çıkmaz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fatih mehmet

Yeni Nesil Corolla Dizel, Eski kasanın motorunu kullanıyor bildiğim kadarıyla. Peki bu durumda 100 kg daha ağır olan Yeni Nesil Corolla nasıl olurda performans olarak eski kasadan daha iyi olur merak ediyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Erdemmani

Aynıı motor değil Dual VVTİ denilen yeni teknoloji ve yeni motor kullanılıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Erdemmani

Aynıı motor değil Dual VVTİ denilen yeni teknoloji ve yeni motor kullanılıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: serrikoc

quote: Orjinalden alıntı: Erdemmani Aynıı motor değil Dual VVTİ denilen yeni teknoloji ve yeni motor kullanılıyor.

Dizel motordan bahsediyor.

Bu fark kullanılan yeni yazılımın motordaki bazı ayarı değiştirmesinden kaynaklanabilir. Eğer yapılabiliyorsa bizim eski nesilerede atsınlar haksızlık olmsın

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 35cakrep35

ben 2007 kullanmadım bir şey söyleyemeyeceğim ama şunu merak ediyorum 10 000bakımda arabaya ne tür yağ koyuyorlar bildiyiniz daha kaliteli bir yağ var mı varsa servise söylesek onu koyar mı? teşekkürler

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: telenor

castrol magnatec ya da elf in 0-30w

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

Yeni nesil Corolla nın ağırlığı ekstra bir yolcu kadar artmış ancak 110 beygir den 124 beygire yükselen güç ve 150Nm den 157Nm ye yükselen tork değerleri vites oranları ekonomik kaygılarla değiştirilmemişse performans açısından yeni nesli avantajlı kılar.
Kullanımla sağlıklı kıyaslamalar yapabilmek bence yeni Corolla larında rodajdan çıkmaları gerekir,mukayese/test için binilen çoğu yeni Corolla henüz çok yeni çünkü..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: esmerce

Yeni nesil Corolla nın ağırlığı ekstra bir yolcu kadar artmış ancak 110 beygir den 124 beygire yükselen güç ve 150Nm den 157Nm ye yükselen tork değerleri vites oranları ekonomik kaygılarla değiştirilmemişse performans açısından yeni nesli avantajlı kılar.
Kullanımla sağlıklı kıyaslamalar yapabilmek bence yeni Corolla larında rodajdan çıkmaları gerekir,mukayese/test için binilen çoğu yeni Corolla henüz çok yeni çünkü..

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

Dizel seçeneklerde eski neslin,benzinli seçeneklerdeyse çok fark olmamakla beraber yeni neslin yokuş ve yüklü durumlarda biraz daha etkili olduğu yönünde yorumlar okudum.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: esmerce

Dizel seçeneklerde eski neslin,benzinli seçeneklerdeyse çok fark olmamakla beraber yeni neslin yokuş ve yüklü durumlarda biraz daha etkili olduğu yönünde yorumlar okudum.

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

quote: Orjinalden alıntı: esmerce Dizel seçeneklerde eski neslin,benzinli seçeneklerdeyse çok fark olmamakla beraber yeni neslin yokuş ve yüklü durumlarda biraz daha etkili olduğu yönünde yorumlar okudum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cervinff

eski kasa corollada çabuk tıkanan polen filtresi ve klima performansının düşüşü kronikmiş doğru mu?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Haksin

Eski kasa corolla d4d de özellikle yokuşda kalkışlar tam bir işkenceydi.Yakıt tasarrufu falan tamam ama kullanış zevki yoktu.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: taşkafa

Yeknet polen filtresi yada toz filtrasi neden tıkanır ? Tozlu topraklı yollarda klima çalıştırmakla.... Tozlu tamir yapılan yola girdinmi yada önünde kamyon gidiyorsa klimayı kaapat havada ne kadar toz varsa filitreye yapışmaz.... Birde ben 3 ayda bir filitreyi söküp basınçlı hava ile temizliyorum.... Filitre tıkalı olursa klima ne yapsın ?....2004 SOL de klimayı 20 C ye alırsam üşüyorum...Devamlı 23 te tutuyorum....Bu sene İstanbul da 45 C yi yaşadık.... Ben sıkıntı çekmedim çok şükür....Daha klimaya el sürdürmedim....Hayırlısı Allah tan...... Saygılarımla...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: taşkafa

Yeknet polen filtresi yada toz filtrasi neden tıkanır ? Tozlu topraklı yollarda klima çalıştırmakla.... Tozlu tamir yapılan yola girdinmi yada önünde kamyon gidiyorsa klimayı kaapat havada ne kadar toz varsa filitreye yapışmaz.... Birde ben 3 ayda bir filitreyi söküp basınçlı hava ile temizliyorum.... Filitre tıkalı olursa klima ne yapsın ?....2004 SOL de klimayı 20 C ye alırsam üşüyorum...Devamlı 23 te tutuyorum....Bu sene İstanbul da 45 C yi yaşadık.... Ben sıkıntı çekmedim çok şükür....Daha klimaya el sürdürmedim....Hayırlısı Allah tan...... Saygılarımla...