Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2007 CHRYSLER VOYAGER dan 2 yıldız!!! (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: meganehb
ZATEN BEN FORUMDADA YAZMIŞTIM AMERİKAN ARABALARI 10 YIL ÖNCE NEYSELER HALA ÖYLELER DİYE .YERLERİNDE SAYIYOR HEPSİ GÜVENLİK KONUSUNDADA MOTOR TEKNOLOJİSİ KONUSUNDADA.
amarkan arabaları demenle bile arabadan hiçbişi anlamadın ortaya çıkıyor...sanki amrkada 1 tane araba üretici firma var
20 ye yakın marka arba üretiyor.ayrıca mopar bu araçların içindeki en dandik yani türkiyenin tofaşı kalitesinde bi araba.
kime annatıyorum ki...2 gün önce de corvetle cliyoyu karşılaştıran arkadaş kendisi.
-
TMSC araba yamulmus, on kafes egrilmis bugrulmus, bu mu guvenli 
Git bak PUNTO da var bu testte ayni duvara vuruyor, nasil carpmis , 5 yildiz arac nsail oluyor diye -
anlıyan anladı 
quote:
Orjinalden alıntı: jeandan Type-R
quote:
Orjinalden alıntı: FatihSultan
Lincoln kimmiş peki Audinin Mercedesin yanında
quote:
Orjinalden alıntı: TSMC
Golf 4 kimmişki Lincoln'un yanında? Malzeme kalitesi felan diye saçmalamış bazı arkadaşlar. Kaç kere hayatlarında bindiler acaba?
Bu arada Voyager için 2 yıldız kötü olmuş. Ancak ben birde Avrupa araçlarını Usncap'te görmek istiyorum, çünkü bana göre Amerikan araçlarını daha yüksek hızda çarptırıyorlar.
Amerikan araçları bana göre en güvenlisidir, çünkü bu sallamasyon teste inanmıyorum. Özellikle "sözde 3 yıldızlı" olan aracıma, megane arkadan çarptı ve her tarafı haşat oldu arabanın.
Ben bunu bilir, bunu söylerim.
quote:
iç dizayn ön konsol şekli çok kötü
Bana göre mükemmel. Sana göre kötü olabilir, bana görede çoğu Fransız aracının içi berbat. Porsche Cayenne'nin iç mekanınıda hiç beğenmiyorum. Bu göreceli bir kavramdır, beğenmezsen almazsın.
Ne alaka şimdi??
Ayrıca TSMC şimdi Civicin 2 kasası da UScaptan 5 yıldız aldı.Gururlandım bi an
-
bu hataları görmek için gözlük takmaya gerek yok sanırım
-
quote:
Orjinalden alıntı: FatihSultan
iç dizayn ön konsol şekli çok kötü
hocam onun direksiyonu yeter -
quote:
Orjinalden alıntı: FatihSultan
anlıyan anladı
quote:
Orjinalden alıntı: jeandan Type-R
quote:
Orjinalden alıntı: FatihSultan
Lincoln kimmiş peki Audinin Mercedesin yanında
quote:
Orjinalden alıntı: TSMC
Golf 4 kimmişki Lincoln'un yanında? Malzeme kalitesi felan diye saçmalamış bazı arkadaşlar. Kaç kere hayatlarında bindiler acaba?
Bu arada Voyager için 2 yıldız kötü olmuş. Ancak ben birde Avrupa araçlarını Usncap'te görmek istiyorum, çünkü bana göre Amerikan araçlarını daha yüksek hızda çarptırıyorlar.
Amerikan araçları bana göre en güvenlisidir, çünkü bu sallamasyon teste inanmıyorum. Özellikle "sözde 3 yıldızlı" olan aracıma, megane arkadan çarptı ve her tarafı haşat oldu arabanın.
Ben bunu bilir, bunu söylerim.
quote:
iç dizayn ön konsol şekli çok kötü
Bana göre mükemmel. Sana göre kötü olabilir, bana görede çoğu Fransız aracının içi berbat. Porsche Cayenne'nin iç mekanınıda hiç beğenmiyorum. Bu göreceli bir kavramdır, beğenmezsen almazsın.
Ne alaka şimdi??
Ayrıca TSMC şimdi Civicin 2 kasası da UScaptan 5 yıldız aldı.Gururlandım bi an
Ben bişey ima etmedim yanlız
-
quote:
Orjinalden alıntı: antiochos
TMSC araba yamulmus, on kafes egrilmis bugrulmus, bu mu guvenli
Git bak PUNTO da var bu testte ayni duvara vuruyor, nasil carpmis , 5 yildiz arac nsail oluyor diye
Ben diyorumki, bu amerikan araçlarını 55 km/s değil daha yüksek hızda çarptırıyorlar. Ncap'e hiç bir zaman inanmadım. Neden usncap ve ancap baz alınmıyor da sadece "Euro".
Onlardaki testleride koysanıza...
Ayrıca Chevrolet arkadaşında dediği gibi "Abd halk arabasıdır."
quote:
bu hataları görmek için gözlük takmaya gerek yok sanırım
Evet, mercedes ml, bmw x5, Q7 , Porsche Cayenne bütün bu araçlardada "0" kusur vardı zaten. At gözlüğüyle bakınca onlarda gözükmüyor malesef. Sıra lincoln navigator'a gelince birden bire at gözlükleri atılıp gözler fal taşı gibi açılıyor bilmem anlatabildimmi.
quote:
Lincoln kimmiş peki Audinin Mercedesin yanında
Kim olduğunu çok iyi anlarsın gerçekte görünce. Kaç tane Bmw, Mercedes kaç tane bundan var say istersen. Bu boyutlarda sadece Mercedes'in Gl'si var.
-
quote:
Orjinalden alıntı: TSMC
Golf 4 kimmişki Lincoln'un yanında? Malzeme kalitesi felan diye saçmalamış bazı arkadaşlar. Kaç kere hayatlarında bindiler acaba?
Bu arada Voyager için 2 yıldız kötü olmuş. Ancak ben birde Avrupa araçlarını Usncap'te görmek istiyorum, çünkü bana göre Amerikan araçlarını daha yüksek hızda çarptırıyorlar.
Amerikan araçları bana göre en güvenlisidir, çünkü bu sallamasyon teste inanmıyorum. Özellikle "sözde 3 yıldızlı" olan aracıma, megane arkadan çarptı ve her tarafı haşat oldu arabanın.
Ben bunu bilir, bunu söylerim.
quote:
iç dizayn ön konsol şekli çok kötü
Bana göre mükemmel. Sana göre kötü olabilir, bana görede çoğu Fransız aracının içi berbat. Porsche Cayenne'nin iç mekanınıda hiç beğenmiyorum. Bu göreceli bir kavramdır, beğenmezsen almazsın.
quote:
MOTOR TEKNOLOJİSİ KONUSUNDADA.
Motor teknolojisi konusunda sizin beklediğiniz şeyi ben biliyorum. Silindir başına 5 valf, direk enjeksiyon, twincharge ve litre başına 100 beygir güç gibi şeyler istiyorsunuz.
Doğru, teknolojik olarak, daha doğrusu kağıt üstünde bunlar çok şey ifade ediyorda. Pratik olarak malesef.
Silindir başına 2 valf kullanmalarının bir amacı, torku alt devirde üretebilmeleridir. Eleştirdiğiniz, litre başına 50 beygir güç üreten A.b.d araçları esasen "alt devir" amacıyla üretilmişlrdir, alçak devir=konfor demektir.
Dikkat edecek olursanız en en en spor otomobilleri olan Corvette bile gücünü 6300 devir/dakikada üretir. Maksimum çevirdiği devir ise "7000" devirdir.
Herşeyin bir karşılığı var, adamların motoru aslında verimsiz felan değildir o devire göre. Vtec gibi 8000 devir çeviripte litre başına 50 beygir güç veren bir motor değildir amerikan motorları.
Direkt enjeksiyon gibi bir şeyin olmaması ise, aslında bunun gibi teknolojilere gerek olmadığıdır. V8 motor rölantide bile çok yüksek tork sunduğundan, yakıt ekonomisi bu sayede yapılır. Gaza az basmanız=yakıt tüketimi demektir.
Dikkat edecek olursanız, Corvette C6 Z06, otoyolda sabit hız suretiyle 14 litre gibi bir yakıt tüketimine sahiptir. Bu sınıftaki hiç bir spor araç 20 litre'nin altına inmemektedir.
Amerikan araçlarının motorları, "OHV" yapısına sahiptir. Doch, Soch gibi değil, daha çok "blokta egzantrik" manasını taşımaktadır. Bu tür motorlar çok fazla devir çeviremezler, sıkıştırma oranları düşüktür. Bu sebepten dolayı "Dünyanın en uzun ömürlü benzin motorları bu tip motorlardır." Kaldıki, bu kanıtlanmış bir şeydir, amerika'da her gün kanıtlanmaktadır.
Herşeyin bir bedeli var. Amerikan araçları yeni teknolojiyi kullanmıyorsada, bu özellikleri sayesinde bu gediklerini bertaraf etmektedirler.
Ayrıca, motor modifiyesi konusunda yüksek hacimden ötürü önleri çok açıktır. Modifiye etmek kolaydır. Çoğu modeli, yakıt ekonomisi yapmak için gaz komutlarına karşılık veren elektromotor yerine, hala gaz teli kullanmaktadır. Kolay tamir ve performans adına.
TSMC arabanın her yeri euroncap ta yamulmuş 2 yıldızalmış, usncaptan 4 yıldız almış ,bu araba, sen hala us ncap daha ağır koşullarda yapılıyor diyorsun.Bu arada avrupa araçlarında ,özellikle yeni TSI motorlarda maksimum tork, amerikan araçlarının motorlarına göre daha önce elde ediliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meganehb -- 6 Şubat 2007; 20:46:28 >
-
Motor teknolojisi konusunda sizin beklediğiniz şeyi ben biliyorum. Silindir başına 5 valf, direk enjeksiyon, twincharge ve litre başına 100 beygir güç gibi şeyler istiyorsunuz.
Doğru, teknolojik olarak, daha doğrusu kağıt üstünde bunlar çok şey ifade ediyorda. Pratik olarak malesef.
Silindir başına 2 valf kullanmalarının bir amacı, torku alt devirde üretebilmeleridir. Eleştirdiğiniz, litre başına 50 beygir güç üreten A.b.d araçları esasen "alt devir" amacıyla üretilmişlrdir, alçak devir=konfor demektir.
Dikkat edecek olursanız en en en spor otomobilleri olan Corvette bile gücünü 6300 devir/dakikada üretir. Maksimum çevirdiği devir ise "7000" devirdir.
Herşeyin bir karşılığı var, adamların motoru aslında verimsiz felan değildir o devire göre. Vtec gibi 8000 devir çeviripte litre başına 50 beygir güç veren bir motor değildir amerikan motorları.
Direkt enjeksiyon gibi bir şeyin olmaması ise, aslında bunun gibi teknolojilere gerek olmadığıdır. V8 motor rölantide bile çok yüksek tork sunduğundan, yakıt ekonomisi bu sayede yapılır. Gaza az basmanız=yakıt tüketimi demektir.
Dikkat edecek olursanız, Corvette C6 Z06, otoyolda sabit hız suretiyle 14 litre gibi bir yakıt tüketimine sahiptir. Bu sınıftaki hiç bir spor araç 20 litre'nin altına inmemektedir.
Amerikan araçlarının motorları, "OHV" yapısına sahiptir. Doch, Soch gibi değil, daha çok "blokta egzantrik" manasını taşımaktadır. Bu tür motorlar çok fazla devir çeviremezler, sıkıştırma oranları düşüktür. Bu sebepten dolayı "Dünyanın en uzun ömürlü benzin motorları bu tip motorlardır." Kaldıki, bu kanıtlanmış bir şeydir, amerika'da her gün kanıtlanmaktadır.
Herşeyin bir bedeli var. Amerikan araçları yeni teknolojiyi kullanmıyorsada, bu özellikleri sayesinde bu gediklerini bertaraf etmektedirler.
Ayrıca, motor modifiyesi konusunda yüksek hacimden ötürü önleri çok açıktır. Modifiye etmek kolaydır. Çoğu modeli, yakıt ekonomisi yapmak için gaz komutlarına karşılık veren elektromotor yerine, hala gaz teli kullanmaktadır. Kolay tamir ve performans adına.
-
BEN ONU BUNU BILMEM O ARAC YAMULMUS RESMEN...
Eger ABD testleri daha sert olsaydi bu Chrysler mantik olarak 1 yildiz almasi gerekir, 4 yildiz almis
TMSC senin MANTIGINI sevmek istiyorum
Ne mantik helal olsun
BEN BINMEM, VOYAGER icinde OLMEK ISTEYEN varsa buyursun
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi antiochos -- 6 Şubat 2007; 20:47:44 > -
ya arkadaşlar nedir bu Amerikan Avrupa kavgası
Eskiden Japon Avrupa tartışılıyordu şimdide Amerikan oldu -
http://www.safecarguide.com/mak/chrysler/idx.htm
Şurayı inceleyin bakalım. Bütün ncap'lerin yaptıkları testler aynı tabloda. Amerikandan good alan avrupandan daha düşük alıyor.
Burdada renault'un eski modelleri;
http://www.safecarguide.com/mak/renault/idx.htm
Eminim o model renautllar ncap'tan daha yüksek alıyordur.
-
quote:
Orjinalden alıntı: antiochos
BEN ONU BUNU BILMEM O ARAC YAMULMUS RESMEN...
Eger ABD testleri daha sert olsaydi bu Chrysler mantik olarak 1 yildiz almasi gerekir, 4 yildiz almis
TMSC senin MANTIGINI sevmek istiyorum
Ne mantik helal olsun
BEN BINMEM, VOYAGER icinde OLMEK ISTEYEN varsa buyursun
çok haklısın ya,bazen hiç anlamıyorum tsmc nin yaptığı yorumları araba resmen yamulmuş o hala usncap falan felan napalım kardeşim burası amerika değil Türkiye euro n capı takarız bu arada konuyu çok dağıtmayalım sonra topic kilitleniyor.
-
quote:
Orjinalden alıntı: meganehb
quote:
Orjinalden alıntı: antiochos
BEN ONU BUNU BILMEM O ARAC YAMULMUS RESMEN...
Eger ABD testleri daha sert olsaydi bu Chrysler mantik olarak 1 yildiz almasi gerekir, 4 yildiz almis
TMSC senin MANTIGINI sevmek istiyorum
Ne mantik helal olsun
BEN BINMEM, VOYAGER icinde OLMEK ISTEYEN varsa buyursun
çok haklısın ya,bazen hiç anlamıyorum tsmc nin yaptığı yorumları araba resmen yamulmuş o hala usncap falan felan napalım kardeşim burası amerika değil Türkiye euro n capı takarız bu arada konuyu çok dağıtmayalım sonra topic kilitleniyor.
nenden tc de eroncapı takıyoruz peki??burası avrupa mı??
-
quote:
Orjinalden alıntı: TSMC
http://www.safecarguide.com/mak/chrysler/idx.htm
Şurayı inceleyin bakalım. Bütün ncap'lerin yaptıkları testler aynı tabloda. Amerikandan good alan avrupandan daha düşük alıyor.
Burdada renault'un eski modelleri;
http://www.safecarguide.com/mak/renault/idx.htm
Eminim o model renautllar ncap'tan daha yüksek alıyordur.
yahu tamam işte euroncap tan 2 yıldız almışsa euroncapın testleri daha ağır demektir.
-
Benim mantığımı anlamayanlar yorumlamasın.
Ben diyorumki, Ncapte Amerikan araçlarına daha ağır muamele yapıyorlar. Renault gibi araçlarada Usncapte yapıyorlar.
Şimdi Renault Usncapte düşük çıkarsa bu söylediğim doğru olmuş olacak. Tabi chyrslerin halk arabası olduğunuda söylemeye gerek yok ise.
Bu arada türkiye'de euroncapi takarız ne demek, sana göremi belirleniyor?
-
bu forumda gereksiz marka fanatiği yapan çok.
hiç kimse doğruları yazmıyor.
herkez kendi arabasını yada evinde odasında duvara posterini astığı markanın avukatlığını yapıyor.
navigatörün işçiliği golf 4 den ( golf 5 değil) kötüdür dedim.
hala kendimce doğru dediğime inanıyorum.
sanki milletin şahsına hakaret eder gibi hemen başlıyorlar...
yok motoru böyle yok busu böyle.
forumun kalitesi malesef çok düşüyor.
kimse kimseye tahammül edemiyor.
bazı kişiler bencil.
her şeyi çok bildiklerini sanıyorlar.
yorum yapılan bir araca
kaç kere bindin diye utanmadan soruyorlar.
yada kaç kere gördün diye
arkadaşlar ben dağ başında yaşıyorum.
sizin kadar gün görmüş bir insan değilim malesef
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0C8FEE75E -- 6 Şubat 2007; 20:56:34 > -
quote:
Orjinalden alıntı: daturkishulan
quote:
Orjinalden alıntı: meganehb
quote:
Orjinalden alıntı: antiochos
BEN ONU BUNU BILMEM O ARAC YAMULMUS RESMEN...
Eger ABD testleri daha sert olsaydi bu Chrysler mantik olarak 1 yildiz almasi gerekir, 4 yildiz almis
TMSC senin MANTIGINI sevmek istiyorum
Ne mantik helal olsun
BEN BINMEM, VOYAGER icinde OLMEK ISTEYEN varsa buyursun
çok haklısın ya,bazen hiç anlamıyorum tsmc nin yaptığı yorumları araba resmen yamulmuş o hala usncap falan felan napalım kardeşim burası amerika değil Türkiye euro n capı takarız bu arada konuyu çok dağıtmayalım sonra topic kilitleniyor.
nenden tc de eroncapı takıyoruz peki??burası avrupa mı??
çünkü Türkiyeye avrupa standartındaki araçlar getiriliyor Amerika değil.Ayrıca Avrupada sayılmazmıyız?
-
nedense bazı kişiler golf 5 in golf 4ten kalitesini düşük oldugunu iddia ediyor ama bizde Golf 5 ten önce Golf 4 vardı iddia edrimki kalite düşmedi şekil değişti
quote:
Orjinalden alıntı: nipp
bu forumda gereksiz marka fanatiği yapan çok.
hiç kimse doğruları yazmıyor.
herkez kendi arabasını yada evinde odasında duvara posterini astığı markanın avukatlığını yapıyor.
navigatörün işçiliği golf 4 den ( golf 5 değil) kötüdür dedim.
hala kendimce doğru dediğime inanıyorum.
sanki milletin şahsına hakaret eder gibi hemen başlıyorlar...
yok motoru böyle yok busu böyle.
forumun kalitesi malesef çok düşüyor.
kimse kimseye tahammül edemiyor.
bazı kişiler bencil.
her şeyi çok bildiklerini sanıyorlar.
yorum yapılan bir araca
kaç kere bindin diye utanmadan soruyorlar.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
