2024 Suzuki Swift tanıtıldı: Yeni teknolojiler, 12V hibrit motor (2. sayfa)

Suziki, tasarımcılara para vermeyerek tasarruf ettiğiniz sanıyor sanırım. Bu mu yeni kasa?

Hyundai Getz de öyle hocam..araba arkada köşeli bir tasarıma sahip olduğu için arkası sınıfının üstünde ferah.

İçi de dışıda hoşuma gitti yeni Swift in.

Gayet sade, içi kullanışlı gerekli şeyler düğmeli, göstergeler klasik, hafif, pratik muhtemelen ucuz "normal" araba. bırakalım da birkaç araba normal kalsın ya..

30 tane modlu 3 boyutlu alev fışkıran gösterge yok, iç mekan 06 pavyon ışıkları yok, iğrenç dokunmatik direksiyon yok, komple piyano siyah kaplı ekranlar yok, düz araç. pratikte en ufak eksiği yok aslında. hatta dayanıklılık-yakıt tüketimi olarak cebinden çıkarır hepsini büyük ihtimal, eskisi öyleydi..

bu arabacık da böyle olsun, akıllı cihaz değil araba olarak kalsın olmaz mı. olmaz. illa aynadan aynaya ekran olacak :)

Turbosuz teknolojik motor.  

Mazda'nın sıkayaktiv teknolojisi gibi mi?  

turbo olup olmaması ile teknolojinin bir ilişiği yok hocam.. farklı konular.

aslında işin gerçeği genelde dünyanın en ileri teknoloji motorları yarış kökenli yüksek rpm atmosferiklerdir. titanyum ve dövme parçalar, en hassas ecular (örneğin Bmw'nin siemens Ecu'lu S serisi atmosferikleri, Corvette'ın yeni V8i, veya Gma'nın her tarafı uçuk teknoloji 12100rpm dönen motoru). sınırlar çok zorlanınca ileri teknoloji şart oluyor, yine de genelleme yapılamaz çok ileri teknoloji turbo motorlar da var.

hatta mazda demişsiniz ama onların X denilen dizel tipi ateşleme motoru var, acayip bir mühendislik ürünü ve şuan en ileri teknoloji motor o olabilir.. bilinçli olarak yanlış yazmış gibisiniz mesajda :)

Günümüzde ki 2-3 litre ve altı tüm motorlar çöptür, leştir. Savunmak için Corvette örnekleri ve turbo 100 yıldır var örneklerini bir geçin.

Altı üstü segmentinin en dandik araçlarından biri Swift'i savunuyorsunuz.

Turbosuz araba çöptür 2023'ün son ayında geçiniz.

abi bu nefret nedir noluyor yahu :)

2-3 litre ve altı, 2-3 litre de dahil yani?

Hürmetler hocam biz 6.0 twin turbo merso kullanamıyoruz sizin gibi.. uçup kaçıyorsunuz ciddiye alıp yazdığımıza pişman oluyoruz. neyse hayırlısı.

Hocam bu arkadaş yıllardır istikrarlı bir şekilde motor ve araç konularında cehaletini ortaya serer. Sizden önce en az 500 konuda turbo, atmosferik motor, yakıt tüketimi, termal verim, otto çevrimi, atkinson çevrimi, miller çevrimi gibi konular kendisine güzellikle anlatılmıştır ama kesinlikle kabul etmez tek bir cümleyi dahi kafasına almaz.

Dikkat edin 3 gün sonra başka bir konuda yine aynı şeyleri söyleyecek. Hatta 3 yıl sonra bakın hâlâ aynı şeyleri söylüyor olacak.  

Onun ilacı 70hp dizel fiesta, hem de turboluuu

2013 model Swift 1,2gl aracı sıtır almıştım ,

oğlum hala kullanıyor,130 binde

bakım harıç masraf çıkarmadı ,asvalt arabası ,

kasislerde kütük gibi ,

birde parçası çok pahalı 2017 de dolu vurdu ,

daha ozamanlar 1 farı 2000 tl ,fiyatı vardı ,

kasko yaptı

Gayet güzel duruyor, ben içini de dışını da beğendim. Tabi yakından görmek incelemek, binmek lazım. Gelirse bakarız. Zaten Swift kullanıyorum, beğendiğim ve güvendiğim için aldım. Swift'in arka koltuk diz mesafesi de iyidir tavan yüksekliği de. Yorumlarda söylendiği gibi sorunsuz bir araba. Rakibi diye belirtilen arabalardan Skoda Fabia güzel, ancak Swift'ten geçmeyi isteyeceğim benzer / aynı gruptaki tek araba Honda Jazz olur açıkcası.