35000 binim var.sıfır arac onerısı (2. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: vedat mert

Bazı arkadaşlar takılmışlar arabaların donanımlarına;8 hava yastık olsa ne olmasa ne,yağmur sensörlü silecekler olmasada olur,arka cam otomatik olsa ne arkaya binen kendi camını rahatlıkla açabilir,hız sabitleme olmasada olur,park sensörü olmasada olur,,,önemli olan arabanın tok olması sessiz olması konfor derken içinin geniş olması ve iyi yol tutması sorunsuz olması,arabada abs olması lazım esp olabilir max 4 hava yastığı yeter klima olsun digital yalnız motor benzinliyse 110 beygir üstü dizel ise 90 beygir üstü ve torku güçlü olacak...35 milyar veriyosun az değil daha çok orta segmentli araba almaya çalış donanım önemli değil yukardaki yazdıklarım olsun yeter,
Donanımlı bir araba alırken en az 4-5-6 milyar veriliyor bunların çoğunu kullanamıyoruz ve aracı satarkende donanımsız bir araçtan 1-2 milyar fazla ediyor aradaki verilen paraya yazık
Aradaki 4-5 milyarlık farkı benzin veya mazot alsa dünyanın yolunu yaparsın
Arkadaşları görüyoz donanımlı araba almışlar bu seferde binemiyorlar yakıt sıkıntı benzin pahalı ....

quote:

Orjinalden alıntı: jeandan Type-R

pazarlıkla premium donanım paketli honda civic alırım

quote:

Orjinalden alıntı: gyrmann

quote: Orjinalden alıntı: vedat mert Bazı arkadaşlar takılmışlar arabaların donanımlarına;8 hava yastık olsa ne olmasa ne,yağmur sensörlü silecekler olmasada olur,arka cam otomatik olsa ne arkaya binen kendi camını rahatlıkla açabilir,hız sabitleme olmasada olur,park sensörü olmasada olur,,,önemli olan arabanın tok olması sessiz olması konfor derken içinin geniş olması ve iyi yol tutması sorunsuz olması,arabada abs olması lazım esp olabilir max 4 hava yastığı yeter klima olsun digital yalnız motor benzinliyse 110 beygir üstü dizel ise 90 beygir üstü ve torku güçlü olacak...35 milyar veriyosun az değil daha çok orta segmentli araba almaya çalış donanım önemli değil yukardaki yazdıklarım olsun yeter, Donanımlı bir araba alırken en az 4-5-6 milyar veriliyor bunların çoğunu kullanamıyoruz ve aracı satarkende donanımsız bir araçtan 1-2 milyar fazla ediyor aradaki verilen paraya yazık Aradaki 4-5 milyarlık farkı benzin veya mazot alsa dünyanın yolunu yaparsın Arkadaşları görüyoz donanımlı araba almışlar bu seferde binemiyorlar yakıt sıkıntı benzin pahalı ....

arkadaşa kısmen katilmiyorum.
oncelikle tabiikide yol tutus,sağlamlik,guc ilk bakılmasi gereken unsurlar.
ancak konfor diyorsan ozman teknolojiyi yabana atamazsın.
konfor diyorsan sadece aracın iç mekan hacmi koltuk rahatligi girmez işin içine.
arka camların da otomatik olmasi konfor a girer.
sonra 4 havayastıgı 6 havayastıgı yada 8 yada 10.
bunun gerekli olup olmadiini nasil anladınız acaba?
hiç okadar ciddi bir kaza yapip(allah korusun) hava yastıgı sayesınde darbeleden korundunuz mu?
teknoloji var iken bunları kullanma imkanı varken ve bunlar alınabiliyor ise neden olmasin.
havayastıgı ben cok az kullanırım pek de lazım diil bir mantık olabilir mi acaba?
belki hiç açılmaz arabanızı aldıınız gunden beri ki aman açılmasin.açılcak bir durum yaşanmasin ama kaza bu ya olursa!!!!
c.control uzun yolda nekdar rahat ve ekonomık bır olaydir.bunu hiç test ettınız mı??hem konfor vardır hemde dusuk yakıt tuketıımı.
bu ve buna benzer bircok sey.
donanım da yaban atılcak bir unsur değildir.
araba bu ,surekli yaşadıınız vede canınızın belkide en kıymetli olduu yer.
bende donanım da aranması gereken ozelliklerin başinda gelir.

quote:

Orjinalden alıntı: vedat mert

quote: Orjinalden alıntı: gyrmann quote: Orjinalden alıntı: vedat mert Bazı arkadaşlar takılmışlar arabaların donanımlarına;8 hava yastık olsa ne olmasa ne,yağmur sensörlü silecekler olmasada olur,arka cam otomatik olsa ne arkaya binen kendi camını rahatlıkla açabilir,hız sabitleme olmasada olur,park sensörü olmasada olur,,,önemli olan arabanın tok olması sessiz olması konfor derken içinin geniş olması ve iyi yol tutması sorunsuz olması,arabada abs olması lazım esp olabilir max 4 hava yastığı yeter klima olsun digital yalnız motor benzinliyse 110 beygir üstü dizel ise 90 beygir üstü ve torku güçlü olacak...35 milyar veriyosun az değil daha çok orta segmentli araba almaya çalış donanım önemli değil yukardaki yazdıklarım olsun yeter, Donanımlı bir araba alırken en az 4-5-6 milyar veriliyor bunların çoğunu kullanamıyoruz ve aracı satarkende donanımsız bir araçtan 1-2 milyar fazla ediyor aradaki verilen paraya yazık Aradaki 4-5 milyarlık farkı benzin veya mazot alsa dünyanın yolunu yaparsın Arkadaşları görüyoz donanımlı araba almışlar bu seferde binemiyorlar yakıt sıkıntı benzin pahalı .... arkadaşa kısmen katilmiyorum. oncelikle tabiikide yol tutus,sağlamlik,guc ilk bakılmasi gereken unsurlar. ancak konfor diyorsan ozman teknolojiyi yabana atamazsın. konfor diyorsan sadece aracın iç mekan hacmi koltuk rahatligi girmez işin içine. arka camların da otomatik olmasi konfor a girer. sonra 4 havayastıgı 6 havayastıgı yada 8 yada 10. bunun gerekli olup olmadiini nasil anladınız acaba? hiç okadar ciddi bir kaza yapip(allah korusun) hava yastıgı sayesınde darbeleden korundunuz mu? teknoloji var iken bunları kullanma imkanı varken ve bunlar alınabiliyor ise neden olmasin. havayastıgı ben cok az kullanırım pek de lazım diil bir mantık olabilir mi acaba? belki hiç açılmaz arabanızı aldıınız gunden beri ki aman açılmasin.açılcak bir durum yaşanmasin ama kaza bu ya olursa!!!! c.control uzun yolda nekdar rahat ve ekonomık bır olaydir.bunu hiç test ettınız mı??hem konfor vardır hemde dusuk yakıt tuketıımı. bu ve buna benzer bircok sey. donanım da yaban atılcak bir unsur değildir. araba bu ,surekli yaşadıınız vede canınızın belkide en kıymetli olduu yer. bende donanım da aranması gereken ozelliklerin başinda gelir.

sana katılıyorum zaten bende gereksiz derken arkadaşın elindeki parasına göre yorum yaptım,alacağı araba normal donanım bir arabaya ancak yeter,alacağı araba toyota veya golf olursa zaten en basit donanımlısı o paralardan başlıyor,şunun için dedim kalkıpta albea multijetin abs li hava yastıklı yol bilgisarlı ve klimalısı artı bunun gibi birkaç donanım daha oldumu 35000 ytl ,cliolarda aynı şekilde donanım olduğu zaman 35000,ben diyorumki albeanın fullune bineceğine veya clionun fullune bineceğine,git toyotanın veya golf normal donanımlı arabasına binsin,şimdi bakıyosunuz poloların full donanımlısı 33-35 o paraları küçük segmentli arabaya verene kadar orta segmentli bir araba almak daha iyi en azından satarken donanıma verdiğin para arada gidiyo 4-5 milyar verdiysen satarken normale göre 1-2 fazla ediyo ama en azından normal donanımlı orta segmentli bir araba iyi yol tutar motoru güçlü olur yolda rahat ettirir konforda çabası içi geniş olur en azından,gönül isterki full donanımlı alınsın türkiyede şuan 6 hava yastıklı crusi control sistemli esp li araçlar ortalama 38 in üstünde.