Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
40-45 bandında araç sohbeti (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bi tylol hot içer miyiz
kullanıcısına yanıt
1.33 için yorumlar hiç iyi değil 1.4 D4 diyorlar
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
20likcivi
kullanıcısına yanıt
Şimdi biraz baktım da dış görünüş kötü geldi hocam sağolun ben ilk arabam olacağı için konfor ve biraz performanstan ödün vermeyi düşünüyorum. Şu an dış görünüş çok mühim 😊
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Temizinden, makyajlı kasa Megane 2 1.5 dci alınabilir. Araç konfor odaklı, görünümü güzel, içi geniş, çok az yakan ve çok kuvvetli olan bir motoru var. Tavsiyem 100 hp olanlara bakmanız.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
shkoksal
kullanıcısına yanıt
Temizini bulamadım piyasa çok bozuk arabalarla dolu maalesef.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bir önceki aracımız Punto Evo 1.4 8V 77hp Fire Dynamic+Assit Kit Dualogic şanzımanlıydı... Yağmur sensörü, park sensörü, çift bölgeli dijital klima, stop&start, abs, esp, sürücü, yolcu ve diz hava yastığı, hız sabitleyici... gayet doluydu ve keyif veriyordu. tek sıkıntısı polen filtresi takılan yerin tırnağı kırıktı, kışın uzun yolda aracın içinde fırtınalar esiyordu, donuyorduk, çözümü basitti ama o sırada c4 denk geldi ve 3-4 günde sorunsuzca sattım. mevcut c4 aracım da satılık ama km ve bütçe beklentilerinizi karşılamıyor. -
Arif
kullanıcısına yanıt
Allahtan ümit kesilmez hocam temiz bişeyler kısmetimizde varsa alıcaz inşallah teşekkür ederim.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Punto tam otomatik midir? Nasıldır şanzıman yapısı? Tavsiyeniz ne olur ?quote:
Orijinalden alıntı: Arif
Bir önceki aracımız Punto Evo 1.4 8V 77hp Fire Dynamic+Assit Kit Dualogic şanzımanlıydı... Yağmur sensörü, park sensörü, çift bölgeli dijital klima, stop&start, abs, esp, sürücü, yolcu ve diz hava yastığı, hız sabitleyici... gayet doluydu ve keyif veriyordu. tek sıkıntısı polen filtresi takılan yerin tırnağı kırıktı, kışın uzun yolda aracın içinde fırtınalar esiyordu, donuyorduk, çözümü basitti ama o sırada c4 denk geldi ve 3-4 günde sorunsuzca sattım. mevcut c4 aracım da satılık ama km ve bütçe beklentilerinizi karşılamıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Akustik34
kullanıcısına yanıt
Yarı otomatik... Yokuş kalkış desteği var ama stop&start devrede iken çalışmıyordu. Stop&startı kapatınca sorun kalmıyor. Otomatik eco modda çok erken vites değiştiriyor. Manuel modda bambaşka bir araç alıyor. Direkt eşim kullandı farklı şehirdeydik, sorunsuzca kullandı.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
B sınıfı araçların yakıt harıcı yürütme maliyetleri c D sınıflarıyla neredeyse aynı ve sunduklarını göre çok pahalı bizim millet otomobilden anlamadığı için polonun corsanın fiestanın pıyasasını yükselttide yükseltti
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bllaydmr24
B
kullanıcısına yanıt
itiyaçlarınız farklı güzellik göreceli tabi. kolay gelsin -
Accent Era
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Ustatamponcu
kullanıcısına yanıt
Çok kişi söyledi fakat kullanıcı yorumu bulamadım. Açıkçası güvenemiyorum birileri detaylı anlatsa keşke.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
-
Yorumsuz ! -
40-50 bandında en mantıklı, dolu donanımlı c segmentiquote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Cruze -
Herkes cruze yazıyor kimse kullanmıyor
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
