Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
600 tl ve 3000 tl' lik bisikletlerin farklari
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
KabelDirekt – 15m – Ethernet Kablosu, Ağ Kablosu, LAN – 0,25-30m arasında mevcuttur (Gigabit Ağlar için Fiber Hızı, RJ45 ile Switch/Router/Modem, siyah/mavi) : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B018M7BC4K
9 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
giriş seviyesinde bisiklet denilince akla ilk, kron, carraro, sedona gibi bisiklet markaları gelir.Kron 250 TX, carraro sportive 22X modelleri, ve sedona da 300 modeli var.Şehir için bunlar.Dağa araziye çıkmak için değil.Bu bisikletlerin fiyatı aşşağı yukarı 1000 lira civarında.Bu saydığım modeller seni üzmeyecektir ve uzun süre kullanırsın.Bende sedona 300 vardı.Günde ortalama 30 35 km arası yapıyordum.Hiç üzmedi beni.İllaki sorunları oldu da oda 15.000 liralık bisiklette de olan şeyler -
Bisiklet fiyatları grupset - ağırlık vs. etkenlerle belirlenir . Düzlük alanda süreceksen tur bisikleti denilen düz maşa amortisörsüz bisikletleri öneririm . Amortisörler performansı düşürür. Kadrosunun alüminyum olmasına ve 10 kilodan pek ağır olmamasına dikkat et . Ben Yol-Yarış bisikleti kullanıyorum giriş modeli olan Carraro CR-012 . Evimin balkonu kapalı orada muhafaza ediyorum . Bisikleti almayan yerlere koymuyorum dışarıda . Max.10-15 dakikalık işlerde kablo dandik kilit vuruyorum .Pahalı kilitler var ama hırsıza kilit dayanmıyor maalesef . -
quote:
Orijinalden alıntı: StevenBayLouise
giriş seviyesinde bisiklet denilince akla ilk, kron, carraro, sedona gibi bisiklet markaları gelir.Kron 250 TX, carraro sportive 22X modelleri, ve sedona da 300 modeli var.Şehir için bunlar.Dağa araziye çıkmak için değil.Bu bisikletlerin fiyatı aşşağı yukarı 1000 lira civarında.Bu saydığım modeller seni üzmeyecektir ve uzun süre kullanırsın.Bende sedona 300 vardı.Günde ortalama 30 35 km arası yapıyordum.Hiç üzmedi beni.İllaki sorunları oldu da oda 15.000 liralık bisiklette de olan şeyler
Anladim hocam sagolun. Kronlar iyi gibi duruyor yalniz 250 tx bulamadim yerine 150tx var 970 lira. O nasil sizce ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: abatey
Bisiklet fiyatları grupset - ağırlık vs. etkenlerle belirlenir . Düzlük alanda süreceksen tur bisikleti denilen düz maşa amortisörsüz bisikletleri öneririm . Amortisörler performansı düşürür. Kadrosunun alüminyum olmasına ve 10 kilodan pek ağır olmamasına dikkat et . Ben Yol-Yarış bisikleti kullanıyorum giriş modeli olan Carraro CR-012 . Evimin balkonu kapalı orada muhafaza ediyorum . Bisikleti almayan yerlere koymuyorum dışarıda . Max.10-15 dakikalık işlerde kablo dandik kilit vuruyorum .Pahalı kilitler var ama hırsıza kilit dayanmıyor maalesef .
Sagolun hocam. Balkon mantikliymis. Birde amortisör performansi ne gibi düsürüyor ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: y4n3s
quote:
Orijinalden alıntı: StevenBayLouise
giriş seviyesinde bisiklet denilince akla ilk, kron, carraro, sedona gibi bisiklet markaları gelir.Kron 250 TX, carraro sportive 22X modelleri, ve sedona da 300 modeli var.Şehir için bunlar.Dağa araziye çıkmak için değil.Bu bisikletlerin fiyatı aşşağı yukarı 1000 lira civarında.Bu saydığım modeller seni üzmeyecektir ve uzun süre kullanırsın.Bende sedona 300 vardı.Günde ortalama 30 35 km arası yapıyordum.Hiç üzmedi beni.İllaki sorunları oldu da oda 15.000 liralık bisiklette de olan şeyler
Anladim hocam sagolun. Kronlar iyi gibi duruyor yalniz 250 tx bulamadim yerine 150tx var 970 lira. O nasil sizce ?
150 xc modeli 650 lira civarıydı. TX in o kadar pahalı olduğunu düşünmüyorum. Ama araştır derim. Çoğu yerde aynıysa fiyat alınır. Güzel bisiklet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: y4n3s
quote:
Orijinalden alıntı: abatey
Bisiklet fiyatları grupset - ağırlık vs. etkenlerle belirlenir . Düzlük alanda süreceksen tur bisikleti denilen düz maşa amortisörsüz bisikletleri öneririm . Amortisörler performansı düşürür. Kadrosunun alüminyum olmasına ve 10 kilodan pek ağır olmamasına dikkat et . Ben Yol-Yarış bisikleti kullanıyorum giriş modeli olan Carraro CR-012 . Evimin balkonu kapalı orada muhafaza ediyorum . Bisikleti almayan yerlere koymuyorum dışarıda . Max.10-15 dakikalık işlerde kablo dandik kilit vuruyorum .Pahalı kilitler var ama hırsıza kilit dayanmıyor maalesef .
Sagolun hocam. Balkon mantikliymis. Birde amortisör performansi ne gibi düsürüyor ?
Yokuşta amörtisör çöker , yokuş çıkamazsın , fazladan ağırlıktır , çift amortisörde çevirdiğin pedaldan gelen gücün çoğu orta amortisöre gider . Düz maşa alın amortisörsüz keyfinize bakın derim .
-
quote:
Orijinalden alıntı: StevenBayLouise
giriş seviyesinde bisiklet denilince akla ilk, kron, carraro, sedona gibi bisiklet markaları gelir.Kron 250 TX, carraro sportive 22X modelleri, ve sedona da 300 modeli var.Şehir için bunlar.Dağa araziye çıkmak için değil.Bu bisikletlerin fiyatı aşşağı yukarı 1000 lira civarında.Bu saydığım modeller seni üzmeyecektir ve uzun süre kullanırsın.Bende sedona 300 vardı.Günde ortalama 30 35 km arası yapıyordum.Hiç üzmedi beni.İllaki sorunları oldu da oda 15.000 liralık bisiklette de olan şeyler
Bazi yanlis bilgiler var duzeltilmesi gereken. Sadece Carraro icin konusacagim. Bisikletleri, cok da giris seviyesi sayilmaz. 22X serisindeku cogu komponentler, baska markalarin orta profesyonel sinifinda yer aliyor. Bunun icin marka yazmayacagim ama kiyaslayabilirsiniz. Salcano, Corelli ve Umit gibi markalarin urunleri, bence giris seviyesinde yer aliyor. Diger bir yanlis ise 22X serisi pazarlikla 1300 TL'den baslayip yukari dogru cikiyor. Pazarlikla bile 1000 TL civarina dusmezler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Victor Branco -- 28 Haziran 2017; 17:28:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: abatey
quote:
Orijinalden alıntı: y4n3s
quote:
Orijinalden alıntı: abatey
Bisiklet fiyatları grupset - ağırlık vs. etkenlerle belirlenir . Düzlük alanda süreceksen tur bisikleti denilen düz maşa amortisörsüz bisikletleri öneririm . Amortisörler performansı düşürür. Kadrosunun alüminyum olmasına ve 10 kilodan pek ağır olmamasına dikkat et . Ben Yol-Yarış bisikleti kullanıyorum giriş modeli olan Carraro CR-012 . Evimin balkonu kapalı orada muhafaza ediyorum . Bisikleti almayan yerlere koymuyorum dışarıda . Max.10-15 dakikalık işlerde kablo dandik kilit vuruyorum .Pahalı kilitler var ama hırsıza kilit dayanmıyor maalesef .
Sagolun hocam. Balkon mantikliymis. Birde amortisör performansi ne gibi düsürüyor ?
Yokuşta amörtisör çöker , yokuş çıkamazsın , fazladan ağırlıktır , çift amortisörde çevirdiğin pedaldan gelen gücün çoğu orta amortisöre gider . Düz maşa alın amortisörsüz keyfinize bakın derim .
Turkiye yollari, acayip duz ve puruzsuz olsaydi duz masa kullanilabilirdi. Kostebek cukuru gibi olan yollarda duz masa kullanmak hamalliktir. En ufak cukuru bile hissettirir. Yol bisikleti kullanan birisi olarak bunun sikintisini cektim epey. Kesinlikle kilitlenebilir masali bir bisiklet alinmali...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Victor Branco
quote:
Orijinalden alıntı: abatey
quote:
Orijinalden alıntı: y4n3s
quote:
Orijinalden alıntı: abatey
Bisiklet fiyatları grupset - ağırlık vs. etkenlerle belirlenir . Düzlük alanda süreceksen tur bisikleti denilen düz maşa amortisörsüz bisikletleri öneririm . Amortisörler performansı düşürür. Kadrosunun alüminyum olmasına ve 10 kilodan pek ağır olmamasına dikkat et . Ben Yol-Yarış bisikleti kullanıyorum giriş modeli olan Carraro CR-012 . Evimin balkonu kapalı orada muhafaza ediyorum . Bisikleti almayan yerlere koymuyorum dışarıda . Max.10-15 dakikalık işlerde kablo dandik kilit vuruyorum .Pahalı kilitler var ama hırsıza kilit dayanmıyor maalesef .
Sagolun hocam. Balkon mantikliymis. Birde amortisör performansi ne gibi düsürüyor ?
Yokuşta amörtisör çöker , yokuş çıkamazsın , fazladan ağırlıktır , çift amortisörde çevirdiğin pedaldan gelen gücün çoğu orta amortisöre gider . Düz maşa alın amortisörsüz keyfinize bakın derim .
Turkiye yollari, acayip duz ve puruzsuz olsaydi duz masa kullanilabilirdi. Kostebek cukuru gibi olan yollarda duz masa kullanmak hamalliktir. En ufak cukuru bile hissettirir. Yol bisikleti kullanan birisi olarak bunun sikintisini cektim epey. Kesinlikle kilitlenebilir masali bir bisiklet alinmali...
Çıkıntılı bir yer ise yaşam yeriniz kilitli maşa güzel olur tabi ancak fiyat artar .Kocaelideyim beni sıkıntıya düşüren bir bozukluk olmadı köy taraflarına gece çıktığımda evet asfalt yolun ortasındaki çukurlar rahatsız ediyor .
-
Sanirim 1000 liralik carraro yada salcano alacagim. Ayrica amortisörlü alacagim gibi çünkü bizim yollar ne kadar düz de olsa bir gün engebeli alanlara yolum düserse bisiklet onada hazir olur. Tesekkür ederim sizlere yardimci oldugunuz için arkadaslar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
