Şimdi Ara

Akü tipi batarya ile Akü şarj etmek (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
28
Cevap
2
Favori
2.259
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Ben konu sahibi arkadaşı eleştirmiyorum veya yanıt olarak yazmıyorum.


    Şimdi benim böyle bir endişem olsaydı... Aslında çok güzel bir fikir. Doğru düşünmüş. Ya dağda bayırda kalırsam? Ondan bundan aktarma kablosu mu dileneceğim? Böyle zor zamanlarda insanın yanında herhangi bir sanayi ustasının ya da servis no'sunun bulunmadığını farketmesi cidden zinir bozucu bir durumdur. Böyle sorunlar için polisi de aramayı sevmem. Arasam ordan biryerden yardım isteyin derlerdi herhalde gelmeye üşenirlerdi.


    Bir yayladayım ve sakin bir yer. Böyle dağlık taşlık. Nüfus az, aracı olan yok. Anam! radyoyu açık unutmuşum sabaha kadar aküyü sömürmüş! Haydaaa....

    Daha evvelden akücüye gidip ikinci el aldığım, oto aküsü kadar değil de daha minyatürize akü ile bir seferde marş bastırıp aracı çalıştırmayı denerdim. Araba çalıştı şükür... B minyatür akünün birkaç dakika şarj olmasını beklerim ki zaten akü küçük, marş için verdiğini geri alabilsin...

    Şimdi, gaza biraz basıp motoru bağırtırken, direksiyonun hemen altına taktırdığım iki kademeli düğmeyi () tekrar eski konumuna alır aracın kendi aküsüne geçerim! Aracın kendi aküsü başlar dolmaya...

    Aslında ben bu fikri çok sevdim. Bizim mahallede anayolun karşısında bir akücü var müsait olduğumda gidip bi konuşayım şununla. Maksat muhabbet olsun hem bir çayını içer gelirim.

    Teşekkürler konu sahibi kardeş

    (fikrini çaldılar...)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KendiİsteğiyleAyrıldı -- 22 Eylül 2019; 16:12:23 >




  • 90numara harikasınız bi çayını için sohbet edin , amacım arkadaşı eleştirmek değildi fakat o kadar mesajın üzerine hala 21v vereceğim demesi beni aynı fikirden birini bekler imajı yarattı ki o mesajı yazdırttı.

    Yorgun bitmeye yakın sizi yarıda bırakacak akü birden bitmez belirtiler verir; İlk marşta almaz tekrarlattırır, marş süresini uzatır, far arka ısıtıcıyı açınca rölantide belirgin düşüş gösterir. Bunları gözmezden gelmek kulak arkası edip uzak mesafe ıssız yere giderseniz başkasını suçlamayın. HAftalık aylık aracınıza bakım yaparken aküyü de mutlak ölçmelisiniz. Sabaha kadar far açık bırakmak bu istisnadır fakat intihar etmek gibidir bile bile lades ... 90numara size zahmet akcüyle sohbette bunları da sorun bilgilenelim.

    Diğer yönden bakınca yeni araçlar teknoloji buna da çare arar ve çözümler sunmaktadır. Kontaktan anahtarı çekince ya belli süreden sonra direk radyoyu kapatır açık far kaldıysa sesli ikazla uyarır, ya da ekranında akü zayıf motoru çalıştırın gibisinden uyarı verir. Saygılarımla, kolay gelsin.




  • mavi-kaplan M kullanıcısına yanıt
    Bizim araba doğan seleks malesef O dediğin ikazlar yok. Radyo kontaksız da açılıyo. Farlarda ya da herhangi birşey açık kaldığında ikaz sistemi yok.

    Esasen basitçe bir devre kurup;

    Akü seviyesi belli bir seviyeye düştüğünde atıyorum 5 dakika ötecek,
    Hala kapatan olmazsa otomatik kapatacak birşey kurulabilir. Böyle eski arabalar için diyorum.

    Bak buradan ticari birşey de yapılabilir. Oto yedek parçacılarda satarsın

    Akücüye henüz gidemedim. Müsait olursam gidip böyle böyle diyeyim.
  • Yapılabilir elbet ... https://www.youtube.com/watch?v=Kc_cuubWQmo

    Hem de ucuza asıl bulgaristandan ucuza aldığım ve hyundaiclubtr.com da paylaştığım yanılmıyorsam eski kasa mercedes sisteminde orjinal olan ve aynı sesi veren çok küçük 1cm geçmeyen temelinde bir röleydi konu linkini arasamda bulamadım. Bari resmini paylaşayım
    www.amazon.co.uk
    MINIATURE MINI SOLID STATE BUZZER 12V 75dB 400Hz NEW: Amazon.co.uk: Electronics
    https://www.amazon.co.uk/MINIATURE-SOLID-STATE-BUZZER-400Hz/dp/B005EREV04


    Dilediğini seç hepsini aynı site üzerinde bulmak da ayrı kolalık oldu;
    *
    www.next.gr
    Automobile Lights-On Reminder : Car Lighting Circuits
    http://www.next.gr/automotive/lighting/Automobile-Lights-On-Reminder-l13978.html

    *
    www.next.gr
    Lights-On Reminder Circuit : Car Lighting Circuits
    http://www.next.gr/automotive/lighting/Lights-On-Reminder-Circuit-l14587.html

    *
    www.next.gr
    Lights-on-reminder : Car Lighting Circuits
    http://www.next.gr/automotive/lighting/Lights-on-reminder-l13145.html


    Bunu açık kalan radyo için düşünebilirsin;
    *
    www.next.gr
    Car Headlight Control : Car Lighting Circuits
    http://www.next.gr/automotive/lighting/Car-Headlight-Control-l13976.html

    *
    www.reconnsworld.com
    Schematics Depot (tm) - 12v "high" or "low" battery monitor
    http://www.reconnsworld.com/power_highlowbattmon.html


    Bonus:
    *
    http://www.2040-parts.com/_content/items/images/49/991649/001.jpg
    konuyu da buldum saatlerimi aldı bu arada saat 02:05 olmuş;
    Burada videoda orj sesiymiş çok matah bir şey değil arkadaş hastasıymış ,
    *
    *



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mavi-kaplan -- 23 Eylül 2019; 2:10:52 >




  • Evet arkadaşlar. Bu gün aracımı çalıştırmak için sabah kontağı çevirdim ama tık yoktu, teyp bile açılmıyordu, hatta kapıları kumanda açamadığı için, anahtarla açmak zorunda kalmıştım. Ben de daha önce böyle bir durumda; 16.8 veya 21 volt 6-7 amper arası bir li-on batarya grubu ile aküyü marş basacak kadar şarj etmeye yönelik mesaj yazmıştım. Olumlu olumsuz oldukça fazla fikir gelmişti. Hazır aracım bırakın marş basamamayı, tık bile etmediği için bu fikrimi hayata geçirmem gerektiğini düşünüp hemen işe koyuldum. 16.8 volt 6-7 amperlik, akım sınırlamalı(60 amperlik akü için maksimum 6 amper olacak şekilde), BMS devreli bir li-on batarya grubu hazırladım. Bataryanın çıkışlarına akü takviye kablosunu montajladım ve aracımın yanına gidip kutup başlarından bataryayı aküye bağladım. Çok değil 15 dakika bekledim, bataryayı aküden ayırıp marşa bastım. Ne oldu biliyor musunuz? Aracım hemen çalıştı. Muhteşem oldu yani. Aracınız otomatik ise vurdurarak çalıştırmanız mümkün değil. Ayrıca takviye kablosu ve bir araç bulursanız ancak çalıştırabilirsiniz. Ya da oto elektrikçi çağırmanız gerekir. İşte tüm bunlardan kurtuldum. Yani bu fikir oluyormuş, uygunmuş, pratik bir çözümmüş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coskunismail -- 6 Mayıs 2020; 12:36:28 >




  • ensonhaber
    Çin'de bir elektrikli otomobil şarj esnasında patladı
    https://www.ensonhaber.com/teknoloji/cinde-bir-elektrikli-otomobil-sarj-esnasinda-patladi


    Videoya bakarsanız patlama öncesi araca su fışkırdığı görülmekte, daha önce dikkatimden kaçmış bu ayrıntı.




  • Burada da adam "jump starter" denilen bir aleti zorluyor. Bataryalar şişiyor. Sanırım arkadaşın dediği mantıkla üretilmiş.

    Sıkılabilirsiniz hızı 2x yapın.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KendiİsteğiyleAyrıldı -- 3 Eylül 2020; 23:43:6 >
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.