Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Araba aküsünü en fazla kaç yıl kullandınız? (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
orjinal reno aküsü 2 yılda pert oldu.yerine eas aldım 4 yıl oluyor 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Saymadım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Varta AGM 70Ah 6 yılda değiştirdim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2010 Kia Rio halen orjinal akü 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2002 Honda Civic 1.6 Vtec LS orijinal aküsü tam 9 yıl dayandı 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FreudeAmFahren -- 9 Ekim 2017; 15:38:58 > -
2006 model Mercedes B150 orjinal aküyü daha dün değiştirdik. Aküyü bulmak biraz zor oldu. Ön yolcu koltuğunun önündeki boşluktaymış. Fiamm marka akü 12 yıl kullanıldı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2006 model GP 2013 aralıkta sattığımda orjinal akü üzerindeydi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2002 de de trafiğe çıkan orjinal akü 2017 nisan da değişti. 15 yıl yani. ara. markası peugeot , akünün üzerinde mavi peugeot arması vardı. -
quote:
Orijinalden alıntı: `bELa
quote:
Orijinalden alıntı: Arif
quote:
Orijinalden alıntı: jon_allesi
Bence akuyu duz viteste istedigin kadar kullan. sonucta bittiginde ittirip calistirirsiniz.Ancak otomatik viteslerde 3 yilda bir degistirmek. lazim yoksa bir gun yolda. kaldiginda bir cekiciye 3 aku parasi odemek zorunda kalirsiniz:)
dikkat edin de triger kayışı elinizde kalmasın vurdururken, kesinlikle iterek çalıştırılmamalı manuel de olsa
dedigin türden bir zararı olabilir fakat daha önce arabalarımızı defalarca vurdurarak çalıştırdık hiç bir zararını görmedik.
bi arada 1980 küsür model balina kasa gibi bi Audi 100 vardı. onu sürekli vurdurarak çalıştırırdık belki 40 defa o sekilde calıstırmısızdır sorun yasamamıstık hic
yok be daha neler. ilk aracım murat 124 dü .düşün artık kaç yıldır araç kullanıyorum. bir defa bile vurdurmadan kaynaklı bir sorun yaşamadım. hatta hayatımda hiç triger kopması falan yaşamadım. bir defa 74 model reno 12 de debriyaj teli koptu o kadar. bu muhabbetler sonradan çıktı.ustalar kimi nasıl soysak diye bakıyor.
-
sıfır aldığım jazzın aküsü 4.5 yıl sonra bitti
hoş son zamanlarda haftada 1 kullanıyordum belki etkisi olabilir
gene de fena sayılmaz -
parmen
P
kullanıcısına yanıt
murat 124 bilmiyorum ama reno 12 lerde triger kayışı yok ,triger zinciri var ,o nedenle kopması zaten mümkün değil :)
tabi bu durum yeni araçlarda da geçerli ,zincir olanlarda kopma derdi yok hala
lakin yanlış bilmiyorsam bazı araçlarda ittirme yapınca trigere değil ,beyin zarar görebilir gibisinden bir durum vardı galiba (tam hatırlayamadım ama önemli bir tehlike olduğunu duymuştum)
bu arada akü rekoru yapma yerine ,akünün kontrolünü sürekli yaptırmakta fayda var ,çok kritik bir yerde bırakırsa eyvah dedirtebilir :)
bir defa başıma geldi gerçekten insan şok oluyor -
benim aküde baya eski 4 sene oldu belki markasi energizer 45 amper kucuk birde.. hala tek marsta aliyor -20 de bile tek mars .. bir ara yazin 6 bucuk saat parklar acik kaldi geldim bastim tel mars aldi iyi aku tavsiye ederim aku isi birazda sans tabi..
merak ettigim son zamanlarda akunun ustunu siliyorum yine sarı sarı oksit parcaciklari gibi birşeyler oluyor bu nedir bisimi sizdiriyor acaba?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi upliftingsky -- 10 Ekim 2017; 2:48:23 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Cemal CEMİL
murat 124 bilmiyorum ama reno 12 lerde triger kayışı yok ,triger zinciri var ,o nedenle kopması zaten mümkün değil :)
tabi bu durum yeni araçlarda da geçerli ,zincir olanlarda kopma derdi yok hala
lakin yanlış bilmiyorsam bazı araçlarda ittirme yapınca trigere değil ,beyin zarar görebilir gibisinden bir durum vardı galiba (tam hatırlayamadım ama önemli bir tehlike olduğunu duymuştum)
bu arada akü rekoru yapma yerine ,akünün kontrolünü sürekli yaptırmakta fayda var ,çok kritik bir yerde bırakırsa eyvah dedirtebilir :)
bir defa başıma geldi gerçekten insan şok oluyor
valla işin açıkçası millet şimdilerde pimpirikli oldu.pek çoğu boşa harcıyor parasını , bunda gözü açılan sanayici esnafının etkisi büyük. aküde rekor yapalım diye uğraşmıyoruz tabi. akü o zaman bozuldu o zaman değiştirdik. daha erken olsa daha erken değiştiririz. 74 model reno 12 lerde kayış var murat 124 lerde de. şimdi kullandığım araçda kayışlı .zincirlilerde de zincir uzuyor muhabbeti var.bilemiyorum tabi.
-
7 yıl incı marka idi
agustosta mutlu ıle degıstırdım
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
2006 model civic in aküsünü 9sene kullandım
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Varta 4 yıl
Çelik 3 yıl -
2009 dizel albea aracı babam tamirciye götürmüş. Akü var ama son kullanma tarihi bitmiş demişler değiştirmişler var mı böyle bişey?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Spunch1212 -- 10 Ekim 2017; 15:43:0 > -
Murat 124, eski tip 131 motorları ve Renault 12 motorları bloktan egzantriklidir, supaplara blokta yer alan iticiler ve bu iticilerin üst kapağın içinde yer alan piyanoya teması yoluyla hükmederler, benim aracın aküsü 6 yıl gitti (2011 Kia ceed) çalışmasında bir sorun yoktu ama ihtiyaten değiştirdim, aracın otomatik olması nedeniyle yolda kalırım çekincesiyle. -
parmen
P
kullanıcısına yanıt
yolda kalacağıma 1-2 yıl erken değiştiririm kafam rahat olur
tabi yolda kalmayı dert edinmeyenler için sorun yok ,siz triger falanda değiştirmeyin kopunca değiştirirsiniz
en son ağır bakımda tamirci yan sanayi kayış kullanmış ,direksiyonu tam çevirdiğimde ciyak ciyak ötüyor
onu orijinali ile değiştirdik ses kesildi ama bu defa da klima full çalıştığında ortalığı yıkıyor ,artık tüm kayışların orijinalini alıp tekrar değiştirdim de kurtuldum (tabi 2 defa kayış parası ödemiş oldum)
3 kuruştan kaçacağım dersen , 30 kuruş fazla ödersin ,bu otomobil işinde böyledir
10 tl. ye filtre de vardır , 50 tl.ye de ,80 tl.ye fren balatası da vardır , 200 küsüre de
karar sizin
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
