Araç Değer Kaybı için Bana Dava Açıldı :( (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: set

quote: Orijinalden alıntı: Ormanci quote: Orijinalden alıntı: set 3500 TL değilde 500 TL falan dese idi olabilirdi. Tabi sürgülü kapı sadece boyanmış, değişmemişse... Parça değişimi varsa 500 den fazla düşüyor. İlk defa araba alıp satmıyorum, kaç keredir araç değiştirdim. Bu ülkede aracın boyalı ise istediğin rakamdan satamassın, hele hele parça değişimi varsa işin zor, fiyatı kıracaksın...Hele hele iki parça değişimi falan varsa üfff... Gidin bi pazarı dolaşın,kazasız arabayla kazalı arabaya aynı paramı istiyolar? Bkz. bir önceki sayfadaki mesajım... Halen diyorum ki, "nasıl anlaşılacak?, neye göre, kime göre?" Sen 500 dedin, ben 250 dedim.. Ya da bu parayı tamamen "haybeye" istediğini düşünüyorum? Mahkemelik olduk diyelim, yine hak edilen miktarı kim neye göre kime göre belirleyecek? set'e mi soracağız? Hakim set'e mi soracak? Parça değişimi varsa 500'den fazla düşüyor, boya varsa 500. Vay anasını, böyle bir tablo mu var baktığımız... Kimse kusura bakmasın, 5 kuruş vermem kaskomun karşı tarafın hasarını ödemesi haricinde... Mahkemeyle alabiliyorsa alsın. Adamın cebine atacağı paranın nesi için anlaşmaya varacağım? Kaldı ki adamın ileride "2.000 TL zarara uğradım" diyerek benden para alıp, 20.000 TL'ye satacağı aracı 22.000 TL'ye satarsa ne olacak? Kazalı mazalı, kazıkladı diyelim karşısındakini? O zaman ben de psikopata bağlayıp, onu tespit edip "buradan haksız kazanç sağladın, ver 2.000'i geri" diye dava açayım. Sonu yok bunun

Günlerden bir gün sizin sıfır aracınıza park yerinde vururlarsa anlarsınız benim ne demek istediğimi... O aracı satarken görürsünüz. İstediğiniz parayı veriyorlarmı yoksa vermiyorlarmı? Aracını boyalı veya değişeni olunca istediğiniz paraya satamassınız, hayal kurmayalım, bu Türkiye gerçeğidir.

Yasalarımız,kanunlarımız böyle bir hak tanımışlar. '' değer kaybı davası'' açabilirsiniz.

Ortada bir kayıp var bu kaybın telafi edilmesi gerekir. Mağdur olan araç sahibi hakkını aramalıdır. Siz istediğiniz kadar vermem deyin. Yasalarımız var, mahkemede söke söke alırlar. Hele hele kaskonuzda böyle bir madde varsa araç sahibi kaskodan değer kaybı parasını alır. kaskonun avukatlarıda sizden alır.

Sen benim park yerimdeki sıfır aracıma vuracaksın, perişan edeceksin, sonrada parça değişimi yaptırıp boyatacak, değerini düşüreceksin. Sonrada ne hakkı diyeceksin öylemi...

Yok öyle cin gözlük...

Kaskom var nasılsa, vur gitsin... Yok öyle... Dikkat edeceksin!


Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre böyle bir dava açma yetkisi var, bu hakkımı sonuna kadar kullanırım.


Bu arada hemen ekleme yapayım, biraz önce sigorta şirketimi aradım. Kaskoma böyle bir madde ekleyemiyorum. Ancak dava açabiliyorum ve öğrendiğim kadar ile kazanma ihtimalim hayli yüksek. Çünkü ortada mağduruyet var. Hakim bilirkişi aracılığı ile değer kaybını tesbit ettiriyor ve bu şekilde karar veriyor.

Sigortacım telefonda bana bununla ilgili bir olayı anlattı. İstanbulda sıfır alınmış servis aracına tır arkadan çarpıyor. Servis aracında hasar büyük... Neyse,araç yaptırılıyor. Sonra servise çıkılmadığı günler için aracın tamir süresince kazanç kaybı davası ve değer kaybı davası açılıyor. Mahkeme bilirkişi tayin ediyor. Bilirkişi raporunu hazırlıyor. Sonuç olarak tır şöförü mahkemece belirlenen kayıpları ödüyor. Dava 1 sene sürüyor...

Sonuç olarak bilirkişi ne derse,ne yönde rapor hazırlarsa o yönde karar çıkıyor... Yani karşı taraf isterse 10 000 TL lik dava açsın farketmiyor. Kayıp ne ise o ödeniyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: set

quote: Orijinalden alıntı: Ormanci quote: Orijinalden alıntı: set 3500 TL değilde 500 TL falan dese idi olabilirdi. Tabi sürgülü kapı sadece boyanmış, değişmemişse... Parça değişimi varsa 500 den fazla düşüyor. İlk defa araba alıp satmıyorum, kaç keredir araç değiştirdim. Bu ülkede aracın boyalı ise istediğin rakamdan satamassın, hele hele parça değişimi varsa işin zor, fiyatı kıracaksın...Hele hele iki parça değişimi falan varsa üfff... Gidin bi pazarı dolaşın,kazasız arabayla kazalı arabaya aynı paramı istiyolar? Bkz. bir önceki sayfadaki mesajım... Halen diyorum ki, "nasıl anlaşılacak?, neye göre, kime göre?" Sen 500 dedin, ben 250 dedim.. Ya da bu parayı tamamen "haybeye" istediğini düşünüyorum? Mahkemelik olduk diyelim, yine hak edilen miktarı kim neye göre kime göre belirleyecek? set'e mi soracağız? Hakim set'e mi soracak? Parça değişimi varsa 500'den fazla düşüyor, boya varsa 500. Vay anasını, böyle bir tablo mu var baktığımız... Kimse kusura bakmasın, 5 kuruş vermem kaskomun karşı tarafın hasarını ödemesi haricinde... Mahkemeyle alabiliyorsa alsın. Adamın cebine atacağı paranın nesi için anlaşmaya varacağım? Kaldı ki adamın ileride "2.000 TL zarara uğradım" diyerek benden para alıp, 20.000 TL'ye satacağı aracı 22.000 TL'ye satarsa ne olacak? Kazalı mazalı, kazıkladı diyelim karşısındakini? O zaman ben de psikopata bağlayıp, onu tespit edip "buradan haksız kazanç sağladın, ver 2.000'i geri" diye dava açayım. Sonu yok bunun

Günlerden bir gün sizin sıfır aracınıza park yerinde vururlarsa anlarsınız benim ne demek istediğimi... O aracı satarken görürsünüz. İstediğiniz parayı veriyorlarmı yoksa vermiyorlarmı? Aracını boyalı veya değişeni olunca istediğiniz paraya satamassınız, hayal kurmayalım, bu Türkiye gerçeğidir.

Yasalarımız,kanunlarımız böyle bir hak tanımışlar. '' değer kaybı davası'' açabilirsiniz.

Ortada bir kayıp var bu kaybın telafi edilmesi gerekir. Mağdur olan araç sahibi hakkını aramalıdır. Siz istediğiniz kadar vermem deyin. Yasalarımız var, mahkemede söke söke alırlar. Hele hele kaskonuzda böyle bir madde varsa araç sahibi kaskodan değer kaybı parasını alır. kaskonun avukatlarıda sizden alır.

Sen benim park yerimdeki sıfır aracıma vuracaksın, perişan edeceksin, sonrada parça değişimi yaptırıp boyatacak, değerini düşüreceksin. Sonrada ne hakkı diyeceksin öylemi...

Yok öyle cin gözlük...

Kaskom var nasılsa, vur gitsin... Yok öyle... Dikkat edeceksin!


Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre böyle bir dava açma yetkisi var, bu hakkımı sonuna kadar kullanırım.

quote:

Orijinalden alıntı: bal974

quote: Orijinalden alıntı: set quote: Orijinalden alıntı: Ormanci quote: Orijinalden alıntı: set 3500 TL değilde 500 TL falan dese idi olabilirdi. Tabi sürgülü kapı sadece boyanmış, değişmemişse... Parça değişimi varsa 500 den fazla düşüyor. İlk defa araba alıp satmıyorum, kaç keredir araç değiştirdim. Bu ülkede aracın boyalı ise istediğin rakamdan satamassın, hele hele parça değişimi varsa işin zor, fiyatı kıracaksın...Hele hele iki parça değişimi falan varsa üfff... Gidin bi pazarı dolaşın,kazasız arabayla kazalı arabaya aynı paramı istiyolar? Bkz. bir önceki sayfadaki mesajım... Halen diyorum ki, "nasıl anlaşılacak?, neye göre, kime göre?" Sen 500 dedin, ben 250 dedim.. Ya da bu parayı tamamen "haybeye" istediğini düşünüyorum? Mahkemelik olduk diyelim, yine hak edilen miktarı kim neye göre kime göre belirleyecek? set'e mi soracağız? Hakim set'e mi soracak? Parça değişimi varsa 500'den fazla düşüyor, boya varsa 500. Vay anasını, böyle bir tablo mu var baktığımız... Kimse kusura bakmasın, 5 kuruş vermem kaskomun karşı tarafın hasarını ödemesi haricinde... Mahkemeyle alabiliyorsa alsın. Adamın cebine atacağı paranın nesi için anlaşmaya varacağım? Kaldı ki adamın ileride "2.000 TL zarara uğradım" diyerek benden para alıp, 20.000 TL'ye satacağı aracı 22.000 TL'ye satarsa ne olacak? Kazalı mazalı, kazıkladı diyelim karşısındakini? O zaman ben de psikopata bağlayıp, onu tespit edip "buradan haksız kazanç sağladın, ver 2.000'i geri" diye dava açayım. Sonu yok bunun Günlerden bir gün sizin sıfır aracınıza park yerinde vururlarsa anlarsınız benim ne demek istediğimi... O aracı satarken görürsünüz. İstediğiniz parayı veriyorlarmı yoksa vermiyorlarmı? Aracını boyalı veya değişeni olunca istediğiniz paraya satamassınız, hayal kurmayalım, bu Türkiye gerçeğidir. Yasalarımız,kanunlarımız böyle bir hak tanımışlar. '' değer kaybı davası'' açabilirsiniz. Ortada bir kayıp var bu kaybın telafi edilmesi gerekir. Mağdur olan araç sahibi hakkını aramalıdır. Siz istediğiniz kadar vermem deyin. Yasalarımız var, mahkemede söke söke alırlar. Hele hele kaskonuzda böyle bir madde varsa araç sahibi kaskodan değer kaybı parasını alır. kaskonun avukatlarıda sizden alır. Sen benim park yerimdeki sıfır aracıma vuracaksın, perişan edeceksin, sonrada parça değişimi yaptırıp boyatacak, değerini düşüreceksin. Sonrada ne hakkı diyeceksin öylemi... Yok öyle cin gözlük... Kaskom var nasılsa, vur gitsin... Yok öyle... Dikkat edeceksin! Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre böyle bir dava açma yetkisi var, bu hakkımı sonuna kadar kullanırım.

Arkadaş yerine önce ben kendi adıma ben cevap vereyim. Benim malım çok kıymetli değildir. Özellikle kaza ile başına bir şey gelirse.
Araç benim için bir yatırım değildir. Arabaya gelirimle orantılı şekilde yatırım özelliği kazandıracak kadar para bağlamam.

Bu konunun çözümü bence sigorta şirketlerinin kasko ve zorunlu trafik sigortalarına bu konunun ilave edilebilmesine olanak tanımaları.
Ben sigorta şirketine her sene para ödüyorum. Bu ödeyeceğim paraya ilave olarak yılda belli bir miktar ödeyerek bu riski sigorta şirketine paslayabilmeliyim.
Eğer risk gerçekleşirse, sigorta şirketi karşı tarafın talebi üzerine mahkemenin ve bilirkişinin belirleyeceği zararı karşılar ve sonraki yıl ben sigorta şirketinden aldığım indirimleri kaybederim veya daha yüksek bir sigorta bedeli öderim.
Eğer değer kaybının karşılanması gerekiyorsa bence olması gereken yöntem bu.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: set

Bir önceki aracımda satarken ön kaput ve çamurluk değişimi boyalı olduğundan dolayı çok kaybım oldu. Suç karşı tarafta idi. Ama ben değer kaybı davası açmadım.

Ama böyle bir hakkım vardı.

Neticede ortada bir kayıp var.

Benzer olay yaşarsam açarmıyım, büyük ihtimal açmam. Ama tabi karşı tarafa bağlı bu, karşı taraf efendi ise açmam. Ama sokak arasında şov yaparken gelir benim araca vurursa o zaman açarım...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: crazyarif

haklı bir dava... hatta bu gibi durumlar davaya kalmadan tazmin edilmeli

ben yıllarca arabama gözüm gibi bakayım, tavanına kaputuna bişey olmasın diye kapalı garaja para ödeyeyim, trafikte agresif kullanmak yerine defansif süreyim, birisi aracıma çarpıp değerini düşürsün... bence hiç hoş bir durum değil

ayrıca bu bedelin tazmini yasalaşırsa insanlar kaza yapmaktan daha çok çekinirler daha dikkatli araç kullanırlar

quote:

Orijinalden alıntı: set

Bir önceki aracımda satarken ön kaput ve çamurluk değişimi boyalı olduğundan dolayı çok kaybım oldu. Suç karşı tarafta idi. Ama ben değer kaybı davası açmadım.

Ama böyle bir hakkım vardı.

Neticede ortada bir kayıp var.

Benzer olay yaşarsam açarmıyım, büyük ihtimal açmam. Ama tabi karşı tarafa bağlı bu, karşı taraf efendi ise açmam. Ama sokak arasında şov yaparken gelir benim araca vurursa o zaman açarım...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: set

Bir önceki aracımda satarken ön kaput ve çamurluk değişimi boyalı olduğundan dolayı çok kaybım oldu. Suç karşı tarafta idi. Ama ben değer kaybı davası açmadım.

Ama böyle bir hakkım vardı.

Neticede ortada bir kayıp var.

Benzer olay yaşarsam açarmıyım, büyük ihtimal açmam. Ama tabi karşı tarafa bağlı bu, karşı taraf efendi ise açmam. Ama sokak arasında şov yaparken gelir benim araca vurursa o zaman açarım...

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

@oldsat;

Yine mesajımdan bir cümle alıp kendince cevaplamaya çalışmışsın fakat benim sorularımın cevabı yok.

@set;

Kayıp konusunda hakkını arayacaksın. Burda tartışılması gereken kusur oranının hiç hesaba katılmaması. Örneğin sen aracını uygun şekilde park yasağı olmayan bir noktaya park etmişsin, birisi gelmiş çarpmış kaza raporu sonucunda 8/8 karşı taraf suçlu, burda problem yok. Hiç suçun olmadığı halde kazadan dolayı bir kayıba uğramışsın, bunu talep etme tabii ki hakkın.

Ama eğer kaza farklı şekilde oluşmuş ve suç oranı 8/3 ise ne olacak? ben yüzde 40 hatalı iken nasıl böyle bir hak talep edebilirim? veya nasıl zararımın %60'ını değilde kendi kusurum olan %40 ıda karşıya yükleyebilirim.

Bence adaletsizliktir, bu gibi hukuki açıklar özellikle Avukatlar tarafından benzer olayları takip edip insanları sözde tazminat davaları ile karşı karşıya bırakmalarınıa haksız kazanç elde etmelerine itiyor. Bu ülkede bu tip olayları takip eden ve tazminat davaları açarak milletten para alan insanlar dolmaya başladı.

Benim bir arkadaşım benzer bir kaza geçirdi, 8/8 suçluydu. Virajda aracın kontrolünü kaybetmiş ve karşı şeritten gelen araçla çarpışmıştı. Üstelik yol kenarında viraj olduğunu belirten bir levha bile yoktu. Karşı taraf ne talep etti biliyor musunuz? Kaza yaptığı aracın sıfırını :)

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

haklı bir dava... hatta bu gibi durumlar davaya kalmadan tazmin edilmeli

ben yıllarca arabama gözüm gibi bakayım, tavanına kaputuna bişey olmasın diye kapalı garaja para ödeyeyim, trafikte agresif kullanmak yerine defansif süreyim, birisi aracıma çarpıp değerini düşürsün... bence hiç hoş bir durum değil

ayrıca bu bedelin tazmini yasalaşırsa insanlar kaza yapmaktan daha çok çekinirler daha dikkatli araç kullanırlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Reanimate

kasko yada trafik sigortasinin karsilamsi gerekiyor diye dusuuyorum.yada sabit bir ucret belirlenmesi gerek bence. cunku standardi zor bulunan bise . boyali kapi ne kadar dusurur yada kaputta gocuk ne kadar dusurur .

birda neden bu kadar titiz millet ? lokal boya felan kaliteli yapildiysa defolu gozukmuyosa arabada normal mekaniginde sorun yoksa. neden bu kadar buyutuyolar anlamis degilim . hele istanbulda .

quote:

Orijinalden alıntı: set

quote: Orijinalden alıntı: *President* @oldsat; Yine mesajımdan bir cümle alıp kendince cevaplamaya çalışmışsın fakat benim sorularımın cevabı yok. @set; Kayıp konusunda hakkını arayacaksın. Burda tartışılması gereken kusur oranının hiç hesaba katılmaması. Örneğin sen aracını uygun şekilde park yasağı olmayan bir noktaya park etmişsin, birisi gelmiş çarpmış kaza raporu sonucunda 8/8 karşı taraf suçlu, burda problem yok. Hiç suçun olmadığı halde kazadan dolayı bir kayıba uğramışsın, bunu talep etme tabii ki hakkın. Ama eğer kaza farklı şekilde oluşmuş ve suç oranı 8/3 ise ne olacak? ben yüzde 40 hatalı iken nasıl böyle bir hak talep edebilirim? veya nasıl zararımın %60'ını değilde kendi kusurum olan %40 ıda karşıya yükleyebilirim. Bence adaletsizliktir, bu gibi hukuki açıklar özellikle Avukatlar tarafından benzer olayları takip edip insanları sözde tazminat davaları ile karşı karşıya bırakmalarınıa haksız kazanç elde etmelerine itiyor. Bu ülkede bu tip olayları takip eden ve tazminat davaları açarak milletten para alan insanlar dolmaya başladı. Benim bir arkadaşım benzer bir kaza geçirdi, 8/8 suçluydu. Virajda aracın kontrolünü kaybetmiş ve karşı şeritten gelen araçla çarpışmıştı. Üstelik yol kenarında viraj olduğunu belirten bir levha bile yoktu. Karşı taraf ne talep etti biliyor musunuz? Kaza yaptığı aracın sıfırını :)

Yukarıda yazdım. Sizin ne kadarlık dava açtığınız hiç önemli değil... Bilirkişi raporu önemli, raporda yazılan miktar tahsil ediliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

quote: Orijinalden alıntı: set quote: Orijinalden alıntı: *President* @oldsat; Yine mesajımdan bir cümle alıp kendince cevaplamaya çalışmışsın fakat benim sorularımın cevabı yok. @set; Kayıp konusunda hakkını arayacaksın. Burda tartışılması gereken kusur oranının hiç hesaba katılmaması. Örneğin sen aracını uygun şekilde park yasağı olmayan bir noktaya park etmişsin, birisi gelmiş çarpmış kaza raporu sonucunda 8/8 karşı taraf suçlu, burda problem yok. Hiç suçun olmadığı halde kazadan dolayı bir kayıba uğramışsın, bunu talep etme tabii ki hakkın. Ama eğer kaza farklı şekilde oluşmuş ve suç oranı 8/3 ise ne olacak? ben yüzde 40 hatalı iken nasıl böyle bir hak talep edebilirim? veya nasıl zararımın %60'ını değilde kendi kusurum olan %40 ıda karşıya yükleyebilirim. Bence adaletsizliktir, bu gibi hukuki açıklar özellikle Avukatlar tarafından benzer olayları takip edip insanları sözde tazminat davaları ile karşı karşıya bırakmalarınıa haksız kazanç elde etmelerine itiyor. Bu ülkede bu tip olayları takip eden ve tazminat davaları açarak milletten para alan insanlar dolmaya başladı. Benim bir arkadaşım benzer bir kaza geçirdi, 8/8 suçluydu. Virajda aracın kontrolünü kaybetmiş ve karşı şeritten gelen araçla çarpışmıştı. Üstelik yol kenarında viraj olduğunu belirten bir levha bile yoktu. Karşı taraf ne talep etti biliyor musunuz? Kaza yaptığı aracın sıfırını :) Yukarıda yazdım. Sizin ne kadarlık dava açtığınız hiç önemli değil... Bilirkişi raporu önemli, raporda yazılan miktar tahsil ediliyor.

Atanan bilir kişi esnaf ve sanatkarlar odasından bir üye, oda gelip araçtaki hasar ve değer düşümünü inceleyip rapor yazıyor, kim ne kadar suçlu buna bakan var mı? Yok :) sanırım son dönemde kazadaki 8/8 oranıda kaldırıldı, kaza raporlarında bir kusurlu birde suçlu taraf var sanırım. Hal böyle olunca hatalı dahi olsanız suçluya karşı tazminat davası açabiliyorsunuz.

Adalet.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

quote: Orijinalden alıntı: set quote: Orijinalden alıntı: *President* @oldsat; Yine mesajımdan bir cümle alıp kendince cevaplamaya çalışmışsın fakat benim sorularımın cevabı yok. @set; Kayıp konusunda hakkını arayacaksın. Burda tartışılması gereken kusur oranının hiç hesaba katılmaması. Örneğin sen aracını uygun şekilde park yasağı olmayan bir noktaya park etmişsin, birisi gelmiş çarpmış kaza raporu sonucunda 8/8 karşı taraf suçlu, burda problem yok. Hiç suçun olmadığı halde kazadan dolayı bir kayıba uğramışsın, bunu talep etme tabii ki hakkın. Ama eğer kaza farklı şekilde oluşmuş ve suç oranı 8/3 ise ne olacak? ben yüzde 40 hatalı iken nasıl böyle bir hak talep edebilirim? veya nasıl zararımın %60'ını değilde kendi kusurum olan %40 ıda karşıya yükleyebilirim. Bence adaletsizliktir, bu gibi hukuki açıklar özellikle Avukatlar tarafından benzer olayları takip edip insanları sözde tazminat davaları ile karşı karşıya bırakmalarınıa haksız kazanç elde etmelerine itiyor. Bu ülkede bu tip olayları takip eden ve tazminat davaları açarak milletten para alan insanlar dolmaya başladı. Benim bir arkadaşım benzer bir kaza geçirdi, 8/8 suçluydu. Virajda aracın kontrolünü kaybetmiş ve karşı şeritten gelen araçla çarpışmıştı. Üstelik yol kenarında viraj olduğunu belirten bir levha bile yoktu. Karşı taraf ne talep etti biliyor musunuz? Kaza yaptığı aracın sıfırını :) Yukarıda yazdım. Sizin ne kadarlık dava açtığınız hiç önemli değil... Bilirkişi raporu önemli, raporda yazılan miktar tahsil ediliyor.

Atanan bilir kişi esnaf ve sanatkarlar odasından bir üye, oda gelip araçtaki hasar ve değer düşümünü inceleyip rapor yazıyor, kim ne kadar suçlu buna bakan var mı? Yok :) sanırım son dönemde kazadaki 8/8 oranıda kaldırıldı, kaza raporlarında bir kusurlu birde suçlu taraf var sanırım. Hal böyle olunca hatalı dahi olsanız suçluya karşı tazminat davası açabiliyorsunuz.

Adalet.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: m.k.o.

Ucu açık kalan şeyler yok mu bu olayda?

Diyelim ki değer kaybı davası açıldı. Gerekçe aracın satılırken ikinci el fiyatında oluşacak değer kaybı olduğundan yola çıkarak aracın (ne zaman satılacağı belli olmadığı halde) bir şekilde mahkeme varsayımlara dayanarak davacı lehine karar verip misal 1000 TL ödenmesine hükmetti.

Peki bu araç ikinci el satışı gerçekleşmeden önce başka bir kazaya karışsa ne olacak? Davalı o kazada da değer kaybı davası açarsa mahkeme bu sefer ne karar verecek? Araç sahibi zaten değer kaybını çoktan cebine koymuş. O zaman ilk kazada değer kaybı ödeyen vatandaş ikinci kazadaki vatandaşa dava açıp ödediği paranın yarısı mı isteyecek? Ya da araç başka kazalar da yapıp sonrasında satılırsa değer kaybı geri mi ödenecek?

Sonuçta bence değer kaybı ödetmenin saçma tarafları mantıklı taraflarından daha fazla.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: set

Bilirkişi bu yüzden var...
Bilirkişinin hazırlayacağı rapora bağlı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ncrdbl

Bir yaşıma daha girdim.

Peki her iki taraf'ta eşit kusurlu ise ve taraflardan birisinin 30 bin TL'lik arabası varken diğerinin 300 bin TL'lik arabası olduğunda ne oluyor? Pahalı arabanın sahibi daha çok zarara uğrayacağı için onun hasarına ortak olunuyor mu?

Ya da oflazca'nın belirttiğine benzer şekilde adam daha önceden zaten kaza yaptıysa, ya da benden sonra satana kadar bir kaza yaparsa ne olacak?

Çok mantıklı gelmedi bana ama kanunda varsa ne diyebilirim ki...

quote:

Orijinalden alıntı: ncrdbl

Bir yaşıma daha girdim.

Peki her iki taraf'ta eşit kusurlu ise ve taraflardan birisinin 30 bin TL'lik arabası varken diğerinin 300 bin TL'lik arabası olduğunda ne oluyor? Pahalı arabanın sahibi daha çok zarara uğrayacağı için onun hasarına ortak olunuyor mu?

Ya da oflazca'nın belirttiğine benzer şekilde adam daha önceden zaten kaza yaptıysa, ya da benden sonra satana kadar bir kaza yaparsa ne olacak?

Çok mantıklı gelmedi bana ama kanunda varsa ne diyebilirim ki...

quote:

Orijinalden alıntı: oflazca

Ucu açık kalan şeyler yok mu bu olayda?

Diyelim ki değer kaybı davası açıldı. Gerekçe aracın satılırken ikinci el fiyatında oluşacak değer kaybı olduğundan yola çıkarak aracın (ne zaman satılacağı belli olmadığı halde) bir şekilde mahkeme varsayımlara dayanarak davacı lehine karar verip misal 1000 TL ödenmesine hükmetti.

Peki bu araç ikinci el satışı gerçekleşmeden önce başka bir kazaya karışsa ne olacak? Davalı o kazada da değer kaybı davası açarsa mahkeme bu sefer ne karar verecek? Araç sahibi zaten değer kaybını çoktan cebine koymuş. O zaman ilk kazada değer kaybı ödeyen vatandaş ikinci kazadaki vatandaşa dava açıp ödediği paranın yarısı mı isteyecek? Ya da araç başka kazalar da yapıp sonrasında satılırsa değer kaybı geri mi ödenecek?

Sonuçta bence değer kaybı ödetmenin saçma tarafları mantıklı taraflarından daha fazla.

quote:

Orijinalden alıntı: In absentia

quote: Orijinalden alıntı: oflazca Ucu açık kalan şeyler yok mu bu olayda? Diyelim ki değer kaybı davası açıldı. Gerekçe aracın satılırken ikinci el fiyatında oluşacak değer kaybı olduğundan yola çıkarak aracın (ne zaman satılacağı belli olmadığı halde) bir şekilde mahkeme varsayımlara dayanarak davacı lehine karar verip misal 1000 TL ödenmesine hükmetti. Peki bu araç ikinci el satışı gerçekleşmeden önce başka bir kazaya karışsa ne olacak? Davalı o kazada da değer kaybı davası açarsa mahkeme bu sefer ne karar verecek? Araç sahibi zaten değer kaybını çoktan cebine koymuş. O zaman ilk kazada değer kaybı ödeyen vatandaş ikinci kazadaki vatandaşa dava açıp ödediği paranın yarısı mı isteyecek? Ya da araç başka kazalar da yapıp sonrasında satılırsa değer kaybı geri mi ödenecek? Sonuçta bence değer kaybı ödetmenin saçma tarafları mantıklı taraflarından daha fazla.

Araç sahibinin mülkiyeti kendisine ait olan aracı dilediği zaman satmaya hakkı vardır. Ve bir kimse eğer bir zarara uğradıysa doğal olarak bunu talep etmek hakkıdır. Aracın satıştan evvel başka kazaya karışma ihtimali üzerinden kurgu yapılamaz. Size bir örnek vereyim ; A gitti silahla B yi ayağından vurdu ve beş sene hapis cezası aldı. A cezasını çektiği sürenin 2. senesindeyken B trafik kazasında öldü. A diyebilirmi; B zaten ölecekti beni şimdi serbest bırakın ?

Kazalı araç üzerinde işin gereğine göre; makina mühendisi ve bu işlerde yetkin diğer kişilerce bilirkişi incelemesi yapılıp rapor hazırlanıyor.Aracın kazada zarar gören parçası daha evvel başka bir kazaya maruz kalmışmı ? Parça işçilik ücreti ne tutacak ? Aracın ikinci elde alım-satım değerini ne ölçüde etkiliyor ? Bunlar detaylı bir şekilde değerlendirilir ve aracın model yılına göre, yıpranma payına göre makul indirimler yapılarak neticede yaklaşık zarar çıkartılır.

Burada konu edilen kazalı aracın kapısında ufak hasar var, araç 2008 model, üstelik hatalı arkadaş dürüst davranarak telefon numarasını bırakmış. Karşı taraf böyle ufak bir meseleden dava yoluna gitmekle terbiyesizlik eder. Ama neticede yasal hakkıdır, isterse de dava eder. Başkasının malını değersiz yada önemsiz bulmak bizim yetkimizde değildir. Ülkemizde sürücüler sorumluluktan uzak kalmak istemektedirler ancak bunun yolu yok. Daha beteri başka bir insana zarar vermek üstelik çok daha büyük olasılık. Sigorta ödesin geçsin diyemeyiz. Araç kullanmak tehlikeli ve azami dikkat isteyen bir iş maalesef, başka çözüm yolu yok.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aykutk

4 ay önce benim başıma böle bir olay geldi daha 1 hafta önce 2. el olarak aldığım araca ticari bir aracın teki trafik kurallarına uymadığı için arkadan duran arabama vurdu tutanak tutuldu ve bilir kişi % 100 hatayı karşı şahsa çıkardı gelelim asıl soruna aracın tamiratını kaskodan yaptırdım yaklaşık 10000 tl lik hasar vardı değişen bagaj kapağı dahil birçok parçası vardı şimdi sadece kasko karşılamasının yeterli olduğunu düşünen arkadaşa soruyorum gelip bu aldığım aracı aldığın fiyattan alırmısın, 2 ben aracı galeriden 26.000 tl ye almıştım şimdi araba fiyatlarının artmasına rağmen galerinin verdiği fiyat şimdi 22.000 tl yani 3000 tl den fazla zarar etmiş durumdayım, şimdi birisi çıkıpta galeri sattığı fiyata almaz demesin çünkü hasarsızını 25 bine galeri alıyor.