araç sabitken gaza yüklenme (2. sayfa)

quote:

Ancak boşta zararlı. Havaya yumruk atmak ya da şut çekerken topu ıskalamak gibi travma yapar. Pistonun üst kapağı delip kaputa kafa atmasına bile sebep olabilir.
Bununla ilgili bir video vardı, adamın biri aracını boşta kesiciye sokuyor ve piston kol çıkarıyordu. Üretilen gücün bir de karşısında direnç olması gerekir. Örneğin bir futbol topuna vuracaksınız, ayağınızı sonuna kadar çektiniz ve var gücünüzle topa doğru savurdunuz. Ancak ıskaladınız. Eklemlerinizde ciddi bir acı hissedersiniz hatta bağ yırtılmalarına kadar gider. Ya da havaya var gücünüzle 10 tane yumruk atmayı deneyin, eklemlerinizdeki acıyı düşünün.
İşte motor parçaları da aynı kuvvetlere maruz kalırlar. Aracın viteste olması ve bütün aracın yükünün motora binmesi, sizin topu denk getirmeniz gibidir. Aksi halde sizin bacak eklemlerinize olan şey krank miline ve biyel koluna olur. Başka bir örnek bisiklet sürerken 1. viteste çok aşırı hızlanmaya çalışın. Muhtemelen hız kazanamayacaksınız ancak bacak eklemleriniz sızlayacak. İşte aynı şey. En sonunda biyel kolu pes eder ve çok yüksek hızla yukarı çıkmakta olan pistonu bırakıverir. O da mermi gibi kaputa çarpar.

quote:

Orijinalden alıntı: berkay.bykygc

merhaba hocalar öncelikle iyi forumlar dilerim.sizlere bir sorum olucak geçen gün 1.200 km deki aracımda vites p konumundayken yiğenim kucağımdaydı bi anda gaza sonuna kadar bastı engelleyemedim araç 4.000 rpm i hafif geçip devir sabitleniyor.sanırım bu kendini korumaya aldığı için bu şekilde bi 7-8 saniye kaldı sonra ayağını çektim bundan sonra benimde dikkatimi çekti ve tekrar denedim 3.500 rpm de devir ibresi bi titriyor sanki motor tekler gibi daha sonra 4.100 rpm e geliyor ve kalıyor bu 3.500 rpm de yaptığı ve 4.000 rpm de kalması bir arıza işaretimidir yoksa normalmidir. aracım 1.6 mını cooper countyman vede bu 7-8 saniye yiğenimin gaza sonuna kadar basması bi zarar veririmi şimdiden teşekkürler ederim.