Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Aracıma yazılım yaptırdım sorusu olan varsa cevaplayabilirim. (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
45
Cevap
1
Favori
15.320
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Experimentation E kullanıcısına yanıt
    Hocam satmak için değil,yazılım atıldıktan sonra sordum. Ekranda da kendi gözümle gördüm.
  • Gitti mis gibi golf 7. Bu vw muhendislerini kınıyorum buradan. 137 hp 270 tork veren arabayi 105hp 170 tork yapmislar terbiyesiz vw
  • Hocam hayırlı olsun, sonun da yaptırmışsınız

    1.2 TSI yazılımdan sonra çok iyi yürüyor gerçekten, hacmi düşük olmasına rağmen artan beygiri sayesinde denk güçteki 1.4 TSI'dan farkı kalmıyor, 140 beygir 1.4 TSI ile deneseniz, geçemeseniz bile peşinden ayrılmazsınız. Tork değeri biraz yüksek geldi ama, önemli olan beygir gücü. 200-220 bile olsa gayet yeterli.

    Yağ bidonu felan taşımanıza gerek yok, 1.2 tsi ibizası olan arkadaşımın chip yaptırdığı zamandan bu yana 8.5 ay 17.000 km geçti, en ufak bir sorunu yok, araba chipten sonra kendine geldi resmen. Dediğine göre 13.500 kmde sadece yarım litre yağ eksiltmiş arabası. Ve çokta sakin kullandığını söyleyemem.

    Tüketim şehir dışı bariz düşecektir, 50-60'da 6. vitese atın araba gebermez, fakat güzergahınız E5 ise, beylikdüzü rampası namı diğer deve bağırtan yokuşunu çıktıktan sonra tüketim çok artıyor, daha sonra trafik olmazsa haramidere ve küçükçekmece rampalarında artan tüketim aynı değerlere düşüyor. Otobanda biraz daha az yakıyor araç benim gözlemlerime göre, fakat orada da hadımköy yokuşunu çıkınca tüketim çok artıyor.

    İlk verilere göre 3.7 o rotada çok iyi değer, ben dizel octavia ile o değerlerin altına pek düşemiyorum aynı rotada




  • Abstraction kullanıcısına yanıt
    Sordum sordum sonunda yaptırdım hocam sağolun.

    Bu kadar fark edeceğini tahmin etmiyordum 1.2 nin ama şaşırttı beni. Tork konusu benimde kafamı kurcaladı başta ama bilgisayarda kendi gözümle gördüm. Olmazsa yola çıkıp tekrar denerim bilgisayarla. Firmanın yaptığı arabalar genelde yüksek torklu niyeyse.

    quote:

    2013 Seat Leon FR 140 HP 250 NM Torque
    - RSA Motorsports Stage 1 ECU Software Calibration
    180 HP 300 NM Torque !

    2014 VW Golf 7 1.2 TSI 105 HP 180 NM
    - RSA Motorsports Stage 1 ECU SW
    140 HP 270 NM Torque !

    2016 BMW F30 320i 170 HP 250 NM Torque
    - RSA Motorsports Stage 1+ ECU SW
    220 HP 330 NM Torque !

    2015 BMW F20 118i 170 HP 250 NM Torque
    - RSA Motorsports Stage1+ ECU SW
    - 70' Turboback Exhaust
    220 HP 335NM Torque !

    2014 BMW F30 316i 136 HP 220 NM Torque
    - RSA Motorsports Stage 1 ECU Software
    210 HP 320 NM Torque



    Sakin kullanıyorum arabayı yormuyorum,stock haldeyken bile yağını haftada bir kontrol ediyordum düz bi zemine bıraktığım zaman. Yazılımdan sonra dahada dikkat etmeye başladım umarım sorun yaşamam. Dediğiniz gibi 6.viteste bile araba ölmüyor hala gitmeye istekli. Uzun boş sakin bi yolda rekor denemesi yapıcam bakalım en dip kaçı görürüz haberdar ederim.

    Hava sıcaklığı biraz daha yüksek olsaydı 3.5 falan olurdu diye tahmin ediyorum. Sizin Octavia yazılımlı mıydı ?




  • Rsa'da yazilim ucreti ne kadar acaba?
  • supremum01 kullanıcısına yanıt
    1250 TL normalde,kış kampanyası ile 1000 liraya indirdiler Stage 1 TSI lar için. Tüm motorlar için bu fiyat geçerli mi bilmiyorum.
  • rahat adam kullanıcısına yanıt
    Octaviada yazılım yok, stok

    Çatalca'ya yakınsınız sanıyorum, burada 3. köprü ve yeni havalimanı için yeni yapılan bağlantı yolları sakin oluyor, top speed denemeleri için müsait. Hatta trafiğe kapalı ama girişi olan bomboş bir bağlantı yolu bile var
  • Abstraction kullanıcısına yanıt
    Fatih civarında oturuyorum ama yarın muayene için Çatalca'ya gelicem.
  • ozgur_gs_91 O kullanıcısına yanıt
    garanti verse ne olacak

    sanki arge mühendisi bana
  • Zaten 1200 cc ne kadar sıkıştırılabilir

    Uzun vadede sağlıklı olacağını düşünmüyorum
  • 1000 tl cok degil mi ? 3 aylik yakit parasi vermissin.Tuplude 6 aylik de sen suna.Adam napti sanki suspansiyonlar soktu,motoru cikardi tekrar yerine mi takti ?
  • Araç DSG'mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FRED BAKER

    ben 1.5 dci aracıma yazılım yaptırdım 10 bin km oldu yapılalı herhangi bir problem olmadı , yaptırmadan önce kullanıcı yorumlarını okudum yazılımla aynı aracı 80 bin km kullananlar hiç sıkıntı yaşamamış

    sizde güle güle kullanın aracınızı kullandıkça keşke daha önce yaptırsaydım diyeceksiniz

    Hocam iyi günler size bir sorum olacaktı.
    Bende 1.5 dci 65 hp bir clio sahibiyim.
    Chip düşünüyotum aklıma takılan sorular var.
    Ben 5. vites 2000 devirde araç 80 km hızla gidiyor.
    65 hp 80-85 hp civarında arttığı söyleniyor doğal olarak 1.5 dci 85 hp bir araç 5. vites 2000 devirde en azından 100 km hızla gitmesi gerekirmantıken.

    Siz hiç bu şekilde deneme şansınız oldumu.

    65 hp ile max hız 155 km kadar yapıyor 85 hp ler 175-180 km hıza çıkıyor. Son hızda fark ettimi sizde.




  • @rahat adam

    Hocam 5. vites 2000 devirde daha önce kaç km hız ile gidiyordunuz şimdi kaç ile gidiyorsunuz.
    Max hızda fark eden ne oldu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: III I II III I I


    quote:

    Orijinalden alıntı: FRED BAKER

    ben 1.5 dci aracıma yazılım yaptırdım 10 bin km oldu yapılalı herhangi bir problem olmadı , yaptırmadan önce kullanıcı yorumlarını okudum yazılımla aynı aracı 80 bin km kullananlar hiç sıkıntı yaşamamış

    sizde güle güle kullanın aracınızı kullandıkça keşke daha önce yaptırsaydım diyeceksiniz

    Hocam iyi günler size bir sorum olacaktı.
    Bende 1.5 dci 65 hp bir clio sahibiyim.
    Chip düşünüyotum aklıma takılan sorular var.
    Ben 5. vites 2000 devirde araç 80 km hızla gidiyor.
    65 hp 80-85 hp civarında arttığı söyleniyor doğal olarak 1.5 dci 85 hp bir araç 5. vites 2000 devirde en azından 100 km hızla gitmesi gerekirmantıken.

    Siz hiç bu şekilde deneme şansınız oldumu.

    65 hp ile max hız 155 km kadar yapıyor 85 hp ler 175-180 km hıza çıkıyor. Son hızda fark ettimi sizde.

    Hocam arkadaş gelene kadar cevaplayayım isterseniz.
    Aracın 2000,3000,4000 vs. devirde gideceği hız değişmez. Bu tamamen şanzıman dişli oranlarıyla alaklıdır. Beygir gücüyle alakası yoktur. Bir de 65 beygirlik 1.5 dci lerde turbo intercooler yok. Chip işleminden çok verim alamayabilirsiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Glp107Oa


    quote:

    Orijinalden alıntı: III I II III I I


    quote:

    Orijinalden alıntı: FRED BAKER

    ben 1.5 dci aracıma yazılım yaptırdım 10 bin km oldu yapılalı herhangi bir problem olmadı , yaptırmadan önce kullanıcı yorumlarını okudum yazılımla aynı aracı 80 bin km kullananlar hiç sıkıntı yaşamamış

    sizde güle güle kullanın aracınızı kullandıkça keşke daha önce yaptırsaydım diyeceksiniz

    Hocam iyi günler size bir sorum olacaktı.
    Bende 1.5 dci 65 hp bir clio sahibiyim.
    Chip düşünüyotum aklıma takılan sorular var.
    Ben 5. vites 2000 devirde araç 80 km hızla gidiyor.
    65 hp 80-85 hp civarında arttığı söyleniyor doğal olarak 1.5 dci 85 hp bir araç 5. vites 2000 devirde en azından 100 km hızla gitmesi gerekirmantıken.

    Siz hiç bu şekilde deneme şansınız oldumu.

    65 hp ile max hız 155 km kadar yapıyor 85 hp ler 175-180 km hıza çıkıyor. Son hızda fark ettimi sizde.

    Hocam arkadaş gelene kadar cevaplayayım isterseniz.
    Aracın 2000,3000,4000 vs. devirde gideceği hız değişmez. Bu tamamen şanzıman dişli oranlarıyla alaklıdır. Beygir gücüyle alakası yoktur. Bir de 65 beygirlik 1.5 dci lerde turbo intercooler yok. Chip işleminden çok verim alamayabilirsiniz.

    Hocam turbo var intercooler yok diye biliyorum.




  • yapılan işlem basit ve çok ucuz bir işlem, hala 1200 liralardan bahsediliyor 1000 liraya da indirim yapılmış gibi iteleniyor, yazık günah gerçekten

    bunu yapacak cihazı alsan, yazılımını çeksen, yurtdışına profesyonel bir tuning firmasına göndersen ya da araç standart durumda olduğu için stage 1 harita satın alsan, sonra kendin yüklesen neredeyse yarı fiyatına geliyor, ucuzlaması gereken işlem her geçen gün daha da pahalılaşıyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: III I II III I I


    quote:

    Orijinalden alıntı: Glp107Oa


    quote:

    Orijinalden alıntı: III I II III I I


    quote:

    Orijinalden alıntı: FRED BAKER

    ben 1.5 dci aracıma yazılım yaptırdım 10 bin km oldu yapılalı herhangi bir problem olmadı , yaptırmadan önce kullanıcı yorumlarını okudum yazılımla aynı aracı 80 bin km kullananlar hiç sıkıntı yaşamamış

    sizde güle güle kullanın aracınızı kullandıkça keşke daha önce yaptırsaydım diyeceksiniz

    Hocam iyi günler size bir sorum olacaktı.
    Bende 1.5 dci 65 hp bir clio sahibiyim.
    Chip düşünüyotum aklıma takılan sorular var.
    Ben 5. vites 2000 devirde araç 80 km hızla gidiyor.
    65 hp 80-85 hp civarında arttığı söyleniyor doğal olarak 1.5 dci 85 hp bir araç 5. vites 2000 devirde en azından 100 km hızla gitmesi gerekirmantıken.

    Siz hiç bu şekilde deneme şansınız oldumu.

    65 hp ile max hız 155 km kadar yapıyor 85 hp ler 175-180 km hıza çıkıyor. Son hızda fark ettimi sizde.

    Hocam arkadaş gelene kadar cevaplayayım isterseniz.
    Aracın 2000,3000,4000 vs. devirde gideceği hız değişmez. Bu tamamen şanzıman dişli oranlarıyla alaklıdır. Beygir gücüyle alakası yoktur. Bir de 65 beygirlik 1.5 dci lerde turbo intercooler yok. Chip işleminden çok verim alamayabilirsiniz.

    Hocam turbo var intercooler yok diye biliyorum.

    Evet, turbo tabii ki var. Ben turbonun intercooler'ından bahsetmiştim. Çoğu turbolu araçlarda ek olarak turbonun intercooler'ı da vardır. Bu turbonun verimini arttırır. Ancak 1.4 HDi 70 HP, 1.5 Dci 65 Hp gibi motorlarda zaten düşük güç alındığı için bu parça yoktur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Oh Long Johnson -- 30 Aralık 2016; 12:4:18 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Glp107Oa


    quote:

    Orijinalden alıntı: III I II III I I


    quote:

    Orijinalden alıntı: Glp107Oa


    quote:

    Orijinalden alıntı: III I II III I I


    quote:

    Orijinalden alıntı: FRED BAKER

    ben 1.5 dci aracıma yazılım yaptırdım 10 bin km oldu yapılalı herhangi bir problem olmadı , yaptırmadan önce kullanıcı yorumlarını okudum yazılımla aynı aracı 80 bin km kullananlar hiç sıkıntı yaşamamış

    sizde güle güle kullanın aracınızı kullandıkça keşke daha önce yaptırsaydım diyeceksiniz

    Hocam iyi günler size bir sorum olacaktı.
    Bende 1.5 dci 65 hp bir clio sahibiyim.
    Chip düşünüyotum aklıma takılan sorular var.
    Ben 5. vites 2000 devirde araç 80 km hızla gidiyor.
    65 hp 80-85 hp civarında arttığı söyleniyor doğal olarak 1.5 dci 85 hp bir araç 5. vites 2000 devirde en azından 100 km hızla gitmesi gerekirmantıken.

    Siz hiç bu şekilde deneme şansınız oldumu.

    65 hp ile max hız 155 km kadar yapıyor 85 hp ler 175-180 km hıza çıkıyor. Son hızda fark ettimi sizde.

    Hocam arkadaş gelene kadar cevaplayayım isterseniz.
    Aracın 2000,3000,4000 vs. devirde gideceği hız değişmez. Bu tamamen şanzıman dişli oranlarıyla alaklıdır. Beygir gücüyle alakası yoktur. Bir de 65 beygirlik 1.5 dci lerde turbo intercooler yok. Chip işleminden çok verim alamayabilirsiniz.

    Hocam turbo var intercooler yok diye biliyorum.

    Evet, turbo tabii ki var. Ben turbonun intercooler'ından bahsetmiştim. Çoğu turbolu araçlarda ek olarak turbonun intercooler'ı da vardır. Bu turbonun verimini arttırır. Ancak 1.4 HDi 70 HP, 1.5 Dci 65 Hp gibi motorlarda zaten düşük güç alındığı için bu parça yoktur.

    Hocam bana mantıksız geldi bir an için. Söylenene göre max hızda fazla bir fark yok.

    Daha önce 75 hp clio 3 hb vardı şirket aracı arada bariz fark var.

    Dişli vs aynıdır diye tahmin ediyorum. Chip ile 65 hp 85 oluyorsa gözle görülür bir hız farkı olmasını ister insan. Kalkışlar iyi olabilir ama drag yapmıyoruz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    yapılan işlem basit ve çok ucuz bir işlem, hala 1200 liralardan bahsediliyor 1000 liraya da indirim yapılmış gibi iteleniyor, yazık günah gerçekten

    bunu yapacak cihazı alsan, yazılımını çeksen, yurtdışına profesyonel bir tuning firmasına göndersen ya da araç standart durumda olduğu için stage 1 harita satın alsan, sonra kendin yüklesen neredeyse yarı fiyatına geliyor, ucuzlaması gereken işlem her geçen gün daha da pahalılaşıyor

    Kesinlikle katılıyorum hocam. Yazılım yapılıyor fakat 1000 tl lik ne yapılıyor. Aracın yazılımı baştan sona sıfırdan programlanmıyor sonuçta. 1 saat sürüyor 1250 tl.
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız