Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ARACINIZDA ÇÖZEMEDİĞİNİZ elektronik ABS ve beyin tamiri ve arızası 2022 SORUNLARI (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ben ankaradayım bu aracı aldığımdan beri abs ışığı yanıyordu yanlız ozaman abs devredegibiydi ben ön balataları değiştirdim arkalarıda söküp tozlarını temizledim sipreyle falan bu işlemden sonra abs yi hiç hissetmedim -
Senden iş saatinde tel bekliyorum yardımcı olurum. 
quote:
Orjinalden alıntı: ekek
ben ankaradayım bu aracı aldığımdan beri abs ışığı yanıyordu yanlız ozaman abs devredegibiydi ben ön balataları değiştirdim arkalarıda söküp tozlarını temizledim sipreyle falan bu işlemden sonra abs yi hiç hissetmedim
-
bu konuda bi tahminin varmı -
sorunun merkezle ilgili olma olasılığı varmı birde sensör değiştikten sonra abs ve el fireni lambasıda yanmaya başladı bunun sebebi nedir acaba cevapların için teşekkürler -
Sensörün elektrik hattı olabilir.
Fakat görmek daha iyi olacaktır.
quote:
Orjinalden alıntı: ekek
bu konuda bi tahminin varmı
-
benim yaptığım işlemin herhangibi sakıncası olabilirmi -
sorun senin tahmin ettiğingibiyse bunun bana ortalama maliyeti ne olur acaba -
Görmeden fiyat vermek yanlış olur.
Sen fiyatı bu kadar kafana takma bir şekilde sana yardımcı olurum.
Tabiki gelirsen.
quote:
Orjinalden alıntı: ekek
sorun senin tahmin ettiğingibiyse bunun bana ortalama maliyeti ne olur acaba
-
ankaranın hangi semtindesin -
kılimayla ilgilide sorunum var hiç devreye girmiyor şimdi çok gerekli deyil ama -
Ostimdeyim.
Gel yardımcı olurum. İyi geçeler...
quote:
Orjinalden alıntı: ekek
kılimayla ilgilide sorunum var hiç devreye girmiyor şimdi çok gerekli deyil ama
-
ilgilendiğin için teşekkür edre,im sanada iyigeceler -
Hakan Ustam Merhaba
Benim 97 model Ford Escort Tek Nokta Enjesiyonlu araç LPG'li.
Soru - 1: Aracım sabahları ilk çalıştırdığımda devir ayarlayıcısı çalışmıyor. Yani daha önceleri arabayı ilk çalıştırdığımda araç kendini ısıtıncıya kadar devri yüksek çalışıyordu şimdi o olay ortadan kalktı.
Soru - 2 : Aracım ısınınca belli bir süre yol aldıktan sonra durmam gerektiğinde aracımın kontak anahtarını kapatmama rağmen arabam 10 - 15 sn kadar çalışmaya devam ediyor. Bunun nedeni ne olabilir?
Soru - 3 : Aracımdan istediğim gibi performans alamıyorum. Yukarıda bir arkadaşa güç testini sokmalısın aracını demişsin bu işlemi servislerdemi yapılır? Benim aracın performans düşüklüğünün sebebi bujiler ve kablolarından kaynaklanıyor olabilirmi? -
slm hakanusta benim problemim şu
sıralı lpg (brc) takılı clio aracım var
havaların soğumasıyla birlikte aracı tek marşla çalıştırıyorum gayet güzel çalışıyor.... henüz benzinde iken ve araç ısınmadan biraz hareket ediyorum yine sorun yok; ancak debriyaja bastığım anda araç stop ediyor....araba normal sıcaklığa ulaşınca herhangi bir problem kalmıyor...gayet randımanlı çalışıyor...yine aracı stop edip park ettim diyelim....yarım saat sonra çalıştırıyorum çalışmada yine bir problem yok ama eğer o yarım saat içinde hararet dibe vurmuşsa ilk satırlarda bahsettiğim olay tekrarlıyor...ama araç iyice soğumamışsa bir problem yok....
bunu kesinlikle lpg ye bağlamıyorum çünkü araç benzindeyken yapıyor bu haltı....
benim tahminim ve gözlemlediğim otomatik jiklenin devreye girmemesi olayı....ama emin değilim daha önceleri havalar sıcak olduğundan jiklenin çalışıp çalışmadığını anlamadım ama soğuyunca dikkat ettim de devir rolantide yani ilk çalıştırmada devir şöyle 1500-2000 civarına gelmeli ama gelmiyor... ayrıca rolanti de çok düşük gibigeliyor...gerçi araçta devir saati yok ama sesten anlayabiloyorum....
benim probleme bir yorum getirirsen sevinirim...daha servise veya tamirciye gitmedim....
-
Cevap 1:Rölantı kontrol valfi sorunu olabilir.Veya motor sıcaklık sensörüden kaynaklanabilir.
Cevap 2:Bunun nedeni sigorta tablasından kaynaklanabilir.
Cevap 3:Peformans düşüklüğü için bizde güç testi var aracın gücünü ölçer ve sorun nerden kaynaklandığını buluruz kesinlikle kuşkun olmasın...
quote:
Orjinalden alıntı: yuksel9
Hakan Ustam Merhaba
Benim 97 model Ford Escort Tek Nokta Enjesiyonlu araç LPG'li.
Soru - 1: Aracım sabahları ilk çalıştırdığımda devir ayarlayıcısı çalışmıyor. Yani daha önceleri arabayı ilk çalıştırdığımda araç kendini ısıtıncıya kadar devri yüksek çalışıyordu şimdi o olay ortadan kalktı.
Soru - 2 : Aracım ısınınca belli bir süre yol aldıktan sonra durmam gerektiğinde aracımın kontak anahtarını kapatmama rağmen arabam 10 - 15 sn kadar çalışmaya devam ediyor. Bunun nedeni ne olabilir?
Soru - 3 : Aracımdan istediğim gibi performans alamıyorum. Yukarıda bir arkadaşa güç testini sokmalısın aracını demişsin bu işlemi servislerdemi yapılır? Benim aracın performans düşüklüğünün sebebi bujiler ve kablolarından kaynaklanıyor olabilirmi?
-
Teşekür Ederim Hakanusta İlgilendiğiniz için.
Dün akşam bir ford ustasına gösterdim arabayı ve ustaya benim araç kontak kapanmasına rağmen çalışmaya devam ediyor dedim arkadaş motor kapağını açtı ve bu aracın rolanti motoru bozulmuş dedi araba benzinde deviri sabitleyemiyor kendi kendine gaz veriyor sanki. ama bu olayı lpg de yapmıyor benzine alınca yapıyor bu devri sabitleyememesi. Şimdi ne diyorsun hocam iyi bir elektrikçimi bulmam gerek yoksa motorun geri çalışması sorunu rolanti motorunundan mıdır.
Usta bana motur devri alçaltamadığı için yüksek devirde kapanınca motor çalışmaya devam ediyor dedi sizce böyle bir durum varmı araç yüksek devirde sönerse çalışma işlemine devam edebilir mi?
Ustam ben güç performansını ölçmek için yanınaza kesinlikle gelirdim ama ben Ankarada değilde Adana'da bulunuyorum ustam. Artık adanada güç performansı ölçen yer bulacağım sanırım.
-
quote:
Orjinalden alıntı: talin
Merhaba,bir kaç gün önce kontak kapandıktan sonra motor hemen susmayıp 10-/15 sn çalışmaya devam ediyordu.Bu akşam kontağı kapatmama rağmen motor stop etmiyor,daha önce de olmuştu ve kendiliğinden geçmişti ama bu akşam hiç durduramadım.Vitesteyken frene basarak durdurabildim motoru ama bu sefer de akü ve yağ ikaz ışıkları yanmaya devam etti.Akünün + ucunu çıkardım yine devam etti, ancak ayni kutba bağlı sigorta kablosunu da çıkarınca ışıklar söndü .Arabam 97 model Ford Escort CLİ.Nedir bu böyle!
Talin kardeş benim aracımdada aynı sorun var sabah bende arabamın sigorta tablasına baktım arka cam rezistans sigortası takılı durumda sen aracındaki durumu yaptırdın mı ve nasıl yaptırdın acaba banada anlatırmısın.. Hakan ustam sağ olsun bana yardımcı oldu sana olduğu gibi ama ben daha henüz yaptırmadım aracı sen yaptırmışsan eğer sen den bilgi alarak bende yaptırayım dedim yazarsan sevinirim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yuksel9 -- 14 Şubat 2007; 8:56:57 >
-
arkadaşlar peugeot partner aracımın gösterge camını sildikten sonra devir göstergesinin çalışmadığını farkettim. elketrikçide bilgisayara taktık diğer göstergeler çalısırken devir göstegesi çalışmadı. elektrikçi de çözemedi servise yönlendirdi. acaba basına böyle bişey gelen varmı, fikri olan varsa yazarsa sevinirim. (servise egidecez gibi gorunuyor ama daha basit bişeyse dısarda daha ucuza yaptırabilirim) -
Servise gitmene gerek yok çünkü göstergede bulunan takometrenin arkasında bulunan dişli ya sıyırmıştır yada sıkışmıştır tozdan yaparım dersen kendin yap dikkat et ama!!!!
quote:
Orjinalden alıntı: marinerr444
arkadaşlar peugeot partner aracımın gösterge camını sildikten sonra devir göstergesinin çalışmadığını farkettim. elketrikçide bilgisayara taktık diğer göstergeler çalısırken devir göstegesi çalışmadı. elektrikçi de çözemedi servise yönlendirdi. acaba basına böyle bişey gelen varmı, fikri olan varsa yazarsa sevinirim. (servise egidecez gibi gorunuyor ama daha basit bişeyse dısarda daha ucuza yaptırabilirim)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
