ARORA CAPPUCCINO 50 Deneyim (2. sayfa)

Kesinlikle karburatorlu.

Neden karbüratörlü alınması gerekiyor? Bu tarz motorlar genelde yaz ayında kullanılıyor. Ve karbüratörlü motor sıcak havada biraz dur kalk yaparsanız şişme denen olay olur. Çakişi düşer. Enjeksiyonlu daha mantıklı bence.

Benim motorum enjeksiyonlu ve şişme yinede oluyor. Su soğutma olmayan her motor sıcakta şişme yapar bunun yakıt besleme sistemiyle bi alakası yok.

Temel soruya dönecek olursak karbüratörlününde enjeksiyonlununda kendine has avantaj ve dezavantajları var.

Karbüratörlünün dezavantajları: Fazla yakar, zırt bırt ayar gerektirir, benzin pompası yoksa zor çalışır adamı delirtir, periyodik olarak sökülüp temizlenmesi gerekir, gereksiz jikle denen zımbırtı, lineer olmayan gaz tepkisi, vs.

Enjeksiyonlunun dezavantajları: Çok pahalı yedek parça, motor ışığı yakar kimse hatayı birtürlü bulamaz, sürekli bozulan oksijen sensörü, kaliteli yakıt kullanılması zorunluluğu, Motor hacmi büyütülemez, vs.

Ustalar enjeksiyonluları tamir EDEMEDİKLERİ için kesinlikle karbüratörlü alın diye öneri yapıyorlar buna gıcık oluyorum. Enjeksiyonlunun rahatlığı başkadır. Karbüratör artık bu yüzyılın teknolojisi değil. Karbüratörlüyü ağır şartlarda kullanacaksanız alın yoksa bu saatten sonra bulaşılmaz. Benimde tavsiyem enjeksiyonludan yana. Yalnız 1) garantili motor alın 2) kaliteli benzin kullanın 3) yağmurda çamurda bırakmayın tazyikli suyla yıkamayın 4) Merdivenaltı tamircilere bunun motor ışığı niye yanıyor diye gitmeyin