Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Audi A4 (B8) (18. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
diğer sorularınızı forumdaki bilen arkadaşlar cevaplar mutlaka ama multitronic şanzıman için yeryüzündeki en sorunsuz şanzımanların başında gelir.quote:
Orijinalden alıntı: FIRAT_G_
Merhaba arkadaşlar
B8 kasa a4 ün donanım paketleri nelerdir?
Tfsi motorun lpg dönüşümü çok mu pahalı?
Her yerde otomatik şanzıman sorunlu diye yazılıyor böyle birşey var mı?
Bilen arkadaşlar cevaplayabilir mi rica etsem
ama bir de quattro lar var. bunlarda s-tronic şanzıman kullanılıyor. belki bunları kastetmiş olabilirler.. -
insane1907
kullanıcısına yanıt
Hocam gözüm korktu açıkçası bütçemi zorlayıp birazda borçlanarak almayı düşünüyordum. Bu yüzden şimdilik almaktan vazgeçtim. İlerleyen zamanlarda çok temiz
ve uyguna birşey denk gelirse değerlendireceğim. -
Arkadaşlar 2. El 2016-2017 model A4 1.4 Tfsi araç bakıyorum. Hangi donanım paketini almalıyım, ve aracın yakıt tüketimi nasıl. Ben de Bmw 3.16i vardı şehir içi 9 civarı yakıyordu onla kıyaslamak istiyorum. -
youngeagle86
kullanıcısına yanıt
Öncelikle quatro almanızı tavsiye ederim. Ben böyle mükemmel bi yol tutuş görmedim -
2012 Model AUDİ A4 2.0 TDİ 143 HP Multitronic 105.000'deki aracım son günlerde ilk kalkışlarda zorlanmakta (Hele ki direksiyonu bir yöne daha fazla çevirerek kalkış ihtiyacı hissedersem daha fazla zorlanmakta, devri yükselmekte ama ilerleyememekte) Sonra birden patinaj yaparak fırlıyor ve antipatinaj devreye giriyor. İlk kalkıştan sonrada seyir halinde ilerlerken hiç bir problem yaşamıyor.
Sizce bu neden kaynaklanmakta? Bilgisi olan yorum yaparsa sevinirim -
Quatro da şanzımanı elime alırım diye korkuyorum. -
youngeagle86
kullanıcısına yanıt
Hocam dsg ile karıştırmayın. Quatro şanzımanı sağlamdır. -
Merhaba, 116500 km'deki 2.0 T Quattro 2011 model aracım satılıktır. İlgilenenler DM'den iletişime geçebilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ScHenKaL -- 24 Ekim 2018; 15:38:19 > -
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-tertemiz-a4-quattro-sline-602417249/detay/AUDI QUATTRO 2.0 TFSIquote:
Orijinalden alıntı: ScHenKaL
Merhaba, 116500 km'deki 2.0 T Quattro 2011 model aracım satılıktır. İlgilenenler DM'den iletişime geçebilir.
Önemli Not: Bu araçlardaki kronik yağ yakma problemi çözülmüştür, faturası mevcuttur.
Gününü beklemeden bakımları yapılmıştır. Hiçbir masraftan kaçınılmamıştır.
-
ilan süresi bitti ancak güncel.quote:
Orijinalden alıntı: ScHenKaL
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-tertemiz-a4-quattro-sline-602417249/detay/AUDI QUATTRO 2.0 TFSI
Önemli Not: Bu araçlardaki kronik yağ yakma problemi çözülmüştür, faturası mevcuttur.
Gününü beklemeden bakımları yapılmıştır. Hiçbir masraftan kaçınılmamıştır.
Alıntıları Göster
-
Dostlar selam bu aracın kullanma kılavuzunu nereden bulabilirim pdf vs farketmez servisi aradım ücreti mukabilinde alabilirsiniz dedi herşey para mı be kardeşim 
-
yituk
kullanıcısına yanıt
İnternetten indirilmiyormu -
merhaba arkadaşlar, 2012 makyajlı kasa a4 var. Sol ayna rezistansı bozuldu. Kar, kırağı nedeniyle aynada görüntü zorlaşıyor. Arabayı kitleyince aynaların kapanmasını nasıl önleyebilirim? -
Malesef internette yok yabancı sitelerde a4 s4 kasa nın kullanma kılavuzunu buldum birebir aynı değil ama istediğim bilgilere ulaştım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yituk -- 27 Aralık 2018; 23:3:21 > -
doknisot
kullanıcısına yanıt
retract mirrors off yapın. -
Merhaba arkadaşlarım abilerim yaklaşık 5-6 ay için a4 almayı düşünüyorum ancak kafamda bir çok soru var.Rica etsem araç sahipleri veya bilgisi olanlar yardımcı olabilir mi? Öncelikle aklımda şu an 2014-2015 model 50 bin km geçmemiş bir a4 var ancak ikilemde kalıyorum b9 kasa çıkmışken b8 almak ne kadar mantıklı. iç tasarım olarak b8 daha güzel geliyor(vites topuzu hariç). B8 alırsam 2.0 tdi 177 hp var aklımda sizce 1.4 tfsi mı yoksa biraz eski model alarak daha güçlü motor ve donanım mı?. b9 1.4 tfsi test sürüşü yapmıştım performans olarak güzeldi ancak tüketim konusu kafama takılıyor. Ayrıca ilk aracım olacak 4-5 yıl da kullanmayı düşünüyorum. Cevaplar için şimdiden teşekkürler. -
Hocam is arkadasimda 1.4 tfsi a5 var. En dolusu hemde. Bende 2.0 177 lik b8.5 a4 vardi( yakin zamanda sattim). 177 lik multitronik( onden cekisliler multidir) o kadar tatli ve rahat gidiyor ki en ufak zorlanma yok. Surduyseniz zaten bisiklet vitesi gibi hissettiriyor ben bayiliyordum bu hisse. 1.4 150 ps a5 i cekmiyordu. Arac bagiriyor ses iceri geliyordu. + 1-2-3 vites gecisleri beni irrite etmisti. Baska bi arkadasimda 1.4 tsi 150 ps seat ateca var, onda da vuna benzer hissediyorum vitesi ve motoru. Bence bunlari goz onunde bulundurun. Multitronik sanzan daha saglamdir. Quatro alacaksaniz zaten o da s-tronik. Daha once bu grup motor kullanmadiysaniz b9 1.4 tsi a4 te sizi daha yeni ve daha doyurucu ic mekandan ötürü memnun edecektir. Ben ne yapardim? Dopdolu dusuk km li bir b8.5 a4 177 ps multitronik bakardim yine. Gonul isterki a6 olsun ama onlarinda temizi saglam para.quote:
Orijinalden alıntı: farukclkk
Merhaba arkadaşlarım abilerim yaklaşık 5-6 ay için a4 almayı düşünüyorum ancak kafamda bir çok soru var.Rica etsem araç sahipleri veya bilgisi olanlar yardımcı olabilir mi? Öncelikle aklımda şu an 2014-2015 model 50 bin km geçmemiş bir a4 var ancak ikilemde kalıyorum b9 kasa çıkmışken b8 almak ne kadar mantıklı. iç tasarım olarak b8 daha güzel geliyor(vites topuzu hariç). B8 alırsam 2.0 tdi 177 hp var aklımda sizce 1.4 tfsi mı yoksa biraz eski model alarak daha güçlü motor ve donanım mı?. b9 1.4 tfsi test sürüşü yapmıştım performans olarak güzeldi ancak tüketim konusu kafama takılıyor. Ayrıca ilk aracım olacak 4-5 yıl da kullanmayı düşünüyorum. Cevaplar için şimdiden teşekkürler.
-
KASOS
K
kullanıcısına yanıt
Öncelikle yorumunuz için çok teşekkür ederim. b9 1.4 tfsi test etme şansım oldu ama sadece yirmi dk bayi aracılığıyla.O yüzden tam istediğim sürüş testi yapamadım. İşte dediğiniz gibi bir durumla karşılaşmak istemiyorum.Aslında biraz da performans istiyorum bunuda sanırım 2.0 tdi bir motorda bulurum. Aynı zamanda yakıt olarak beni çok zorlamayacak bir araç.Size şunu sormak istiyorum araçta istediğim 3-4 şey var. deri ve hafızalı koltuk, sunroof ve telefonumu bluetoth aracılığıyla müzik için bağlayabilmek.Bu özellikler için hangi pakete bakmam gerekiyor veya hepsini bir araçta bulmak şansıma mı kaldı. Birde babam da 2006 a4 1.8t var onda da multitironic var. Çok konforlu geliyor araç sanki tren rayı üstünde gider gibi vites geçişleri mükemmel ancak biraz hissiz gibi nasıl söyleyeyim biraz geç tepki veriyor ve mesela dip gaz yaptığımda bazen vites atmakta gecikiyor ve bağırıyor motor resmen. Belki araçtan kaynaklıdır tam bilmiyorum. Bu arada son olarak size şunu sormak istiyorum araç konfor ve izolasyon olarak nasıl kaç km/h'dan sonra rahatsız edici bir rüzgar sesi oluyor?. a5 test ettim dediniz sanırım 250nm tork olması lazım sizin aracınızda 380nm tork vardı sanırım? bu tork farkı hissedilir derecede mi çok soru sordum kusura bakmayın. Sonradan fark ettim siz b8.5 demişsiniz ben onu hiç bilmiyordum netten bakıyorum şimdide çok bir şey bulamadım. B8 ile ne farkı var acaba?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi farukclkk -- 30 Aralık 2018; 23:14:57 >
-
Est soru onemli degil, bildigim kadariyla cevaplayayim. Oncelikle b8.5 makyajli olan b8 kasalara deniyor. İstanbul ici sert kullanimda 10 litre civari yakit oluyordu. Sakin kullanimda ( ort hiz 20-30 arasi diyeyim) 8 litre civari oluyordu. Trafiksiz yolda 80-100 km hiz civari 4.5-5 arasi tuketiyordu. 160-200 arasi degisen hizda kullanimimda 6 litre civari tuketiyordu. Ruzgar sesi istanbul otobaninda ben 180 km/sa hiz ile dahi duyamadigim zamanlar oluyordu. Aracin genel anlamda yalitimi muthisti( yeni passatla kiyas edeyim hadi en az 2 ye katlar bence). Sadece tekerlek sesini tirtikli yolda duyardim rahatsiz olurdum. Bluetooth sadece aramalar icin oluyordu,muzik icin olmuyordu. Aux ve cd calar var. Donanim olarak ise limuzin paket derler ama onune gelen limuzin yazdigi icin siz deri ioltuk+ sunroof+ spor direksiykn+ koltuk isitmali bir arac bulduysaniz muhtemelen en dolusudur. Opsiyon olarak hiz sabitleyici bulunur. B8 kasadaki multitronik kararsiz degildir, aninda yanit alirsiniz ama hizli tren nasilsa bu da odur bence ;)quote:
Orijinalden alıntı: farukclkk
Öncelikle yorumunuz için çok teşekkür ederim. b9 1.4 tfsi test etme şansım oldu ama sadece yirmi dk bayi aracılığıyla.O yüzden tam istediğim sürüş testi yapamadım. İşte dediğiniz gibi bir durumla karşılaşmak istemiyorum.Aslında biraz da performans istiyorum bunuda sanırım 2.0 tdi bir motorda bulurum. Aynı zamanda yakıt olarak beni çok zorlamayacak bir araç.Size şunu sormak istiyorum araçta istediğim 3-4 şey var. deri ve hafızalı koltuk, sunroof ve telefonumu bluetoth aracılığıyla müzik için bağlayabilmek.Bu özellikler için hangi pakete bakmam gerekiyor veya hepsini bir araçta bulmak şansıma mı kaldı. Birde babam da 2006 a4 1.8t var onda da multitironic var. Çok konforlu geliyor araç sanki tren rayı üstünde gider gibi vites geçişleri mükemmel ancak biraz hissiz gibi nasıl söyleyeyim biraz geç tepki veriyor ve mesela dip gaz yaptığımda bazen vites atmakta gecikiyor ve bağırıyor motor resmen. Belki araçtan kaynaklıdır tam bilmiyorum. Bu arada son olarak size şunu sormak istiyorum araç konfor ve izolasyon olarak nasıl kaç km/h'dan sonra rahatsız edici bir rüzgar sesi oluyor?. a5 test ettim dediniz sanırım 250nm tork olması lazım sizin aracınızda 380nm tork vardı sanırım? bu tork farkı hissedilir derecede mi çok soru sordum kusura bakmayın. Sonradan fark ettim siz b8.5 demişsiniz ben onu hiç bilmiyordum netten bakıyorum şimdide çok bir şey bulamadım. B8 ile ne farkı var acaba?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
