Audi A4 (B8) (24. sayfa)

10 yil 180 bin yaziyordu bakim kitabinda caha motorlar icin ben 8 yil 170 bin km de degistirdim

Selamlar. A4 2010-2011 1.8 TFSI almayı düşünüyorum arkadaşlar çok net bilgi bulamadım. Alıp lpg ile kullanan var mı ? Kullanıpda tüketim verisi olan sorun yaşayan/memnun olan yeşillendirirse çok sevinirim.

2013 a4 avant 2.0 tdi multitronic 150 hp ambiente ile a3 ümü bırakıp almancı aile arabası alarak arınıza katıldım, yakıt tüketimi beklediğimden düşük 6-7 şehir içi, uzun yolda 4-5 gördüm, şu ana kadar çok memnunum, 3 yön klima, elektrikli bagaj , deri koltuk ve ısıtma vs.vs. a3 ambition bıraktığıma çok memnunum şimdilik :)

143, 150 ve 177 arasında motor içi donanım olarak ne farklar var bilen var mı? turbo enjektör veya intercooler gibi parçalar farklı mıdır? Stage 1 yazılımla 190hp gezmek hoş olabilir, şanzıman uyumlu mudur? Tecrübe eden varsa öğrenmek isterim.

Saygılar.

Motor koruma kapagini kaldirip baktiniz mi?

enjektorlerin etrafi ve motor cevresi yaglanmis ise muhtemelen arac hararet yapmis ve conta keçe vs. yanmistir ve yag kaciriyordur.

Yok sadece yag kapagi bu sekilde ise zamanla yag kapagi valfi bozulmus ve icerdeki yag buharini kaciriyor olabilir.

150hp ve 177hp ikisini de kullandim. Gunluk kullanimda bir fark yok. Redline seviyesinde kullaniyorsaniz bariz fark var. Ozellikle 140km/h uzerindeki hizlanmada fark acikca ortaya cikiyor.

150hp tuketim konusunda daha basarili 177hp ortalama tuketimde 1-1.5 litre fazla yakiyor.

Yazilim sikinti cikariyor hic bulasmayin egr, partikul falan ciddi masraf olur. Bir donem bende arastirdim ama vazgecmistim. 150hp yetmiyorsa satip, 177hp'ye gecmek daha uygun maliyetli olacaktir.

Merhabalar sadece kapakta mevcut bu yağlanma ve arabada kontrol ettiğim kadarıyla yağ akıtma eksiltme yok yol bilgisayarında yağım full periyodik bakımımı yeni yaptırdım

Kapagin cevresinde olmasi normal hocam takilmayin.

Sorumun cevabını kendim vereyim hallettim problemi, belki ileride bir arkadaşa daha lazım olur, bagajda sağ tarafta bulunan kapagı açınca içinde bulunan sigortalardan sanırım 5. Sigorta üzerinde 7,5 amper yazan, benimkinde temassızlık vardı çıkarıp takınca duzeldi, herkese selamlar araçlarınizı kazasız günlerde kullanın.

2009 1.8 tfsi aracım var.

uzun yolda bobinler arızalandı. araç tekleme yaptı. EPC yandı. tık tık tık tık bir ses yapmaya başladı.

bobinler değiştikten sonra motordan aynı ses devam etti.

gaza basınca artıyor. soğukken daha çok yapıyor. kompresyona binince ses azalıyor.

bir çok ustaya gösterdim.

kimisi yatak vuruyor dedi.

kimisi eksantrikten dedi.

kimisi zincir dedi.

kafam allak bullak oldu.

ANKARA da nokta atışı teşhis koyabilecek usta tavsiyeniz var mıdır?

teşekkür ederim.

Sürücü kapısını açın içeride plaka olarak yazar kullanabileceğiniz lastik ebatları